出站檢查班組先進事跡材料（精華18篇）_出站檢查班組先進事跡材料
發表時間：2018-07-14出站檢查班組先進事跡材料（精華18篇）。
（1）出站檢查班組先進事跡材料
貨場是西站的一個分貨場，承擔著鋼材、水泥到達和煤炭發送交接的運輸任務。目前，貨場班組成員共11人，其中國共產黨員4人，團員3人。 幾年來，隨著車站到發運量的節節攀升，貨場的作業量也水漲船高，在就完成到達244萬噸，發送34.6萬噸的貨物運量。 雖然作業繁忙，但他們始終堅持“安全第一，預防為主”的原則，明確自己的工作責任，在完成港鐵聯運煤炭運輸超百萬噸目標指引下，立足本職，加強管理，夯實基礎，開創了安全、和諧班組建設的新局面。
一、加強學習，夯實班組基礎
熟練掌握業務知識是貨運員工作的基礎。怎樣將理論知識合理地運用到實際工作中去，一直是他們班組思考的課題。特別是全路“4.18”大提速以來，對貨運員的標準化作業、裝載加固、篷布苫蓋等方面都提出了更高的要求。為此他們組織班組人員利用休息時間開展對公司、車站下達的業務文件的學習和討論。8月份，貨場舉行了一次別開生面的裝車裝載加固規則學習和交流會，通過現場觀摩，對在裝載加固方面的盲點、難點提出解決方法，在熱烈的學習氣氛中增加了業務知識的積累。在日常工作中，他們采用每日一問一答制，即每個班前都進行一問一答業務提問，以達到鞏固業務知識的效果。長期以來貨運員的業務知識得到明顯的提高，并在實踐工作中發揮運用。
每月的月度例會在他們班組成員來講是最好的溝通渠道。在會上首先是小結班組上月安全工作情況，排摸薄弱環節和隱患，對不足之處加以討論和指正，并制定防范措施，列入下次會議的驗證內容。然后，各貨運員提出自己工作中碰到的或者交接班存在的疑難問題，互相溝通，達成共識。通過每月的例會，不僅使班組成員在工作上更加緊密配合，團結一致，在情感上也更加融洽了。
二、明確分工，強化制度建設
班組是集內、外勤為一體的綜合性班組，內勤定員只有2人，是個“微型”的營業廳。但是“麻雀雖小，五臟俱全”，該有的作業環節如日常取票、電話催領、到達交付、整車發送、收款、送款等一項都不能少。外勤每班2個崗位，負責7條股道5個倉庫的裝卸車作業及碼頭裝車的檢查工作，可以說這里配備的都是復合型貨運員，包括替班人員僅11人。如何在人員那么緊的情況下保證各項工作的穩步開展呢？班組對各類制度、標準進行細化完善，強調 “嚴管理、防松懈”，逐步完善了一系列日常管理制度和管理臺帳，形成了崗位責任制、崗位票據交接制度、文件簽閱制度、消防安全檢查等基本制度，并加大日常的查隱患、深反思力度，從而保證了班組日常業務工作的正常運轉，也實現了班組運輸生產安全有序可控。
三、同心協力，共抗狂風暴雨
地處浙江沿海，貨場又處于的近海地帶，每年的臺風季節就是對貨場所有工作人員的考驗。從臺風“云娜”、“桑美”到“圣帕”、“蝴蝶”，面對狂風暴雨的洗禮，他們無所畏懼。
臺風來臨前，他們班組根據防臺預案，未雨綢繆，緊密布署。門吊區，貨運員及時加固門吊，并對門吊防風報警器進行預檢；倉庫區，貨運員提前轉移倉庫外的水泥貨物，組織叉車司機用集裝箱堵在倉庫門外，帶領裝卸人員用彩條把卸在靠庫門邊水泥蓋好，用托盤在折角處壓好，并疏通下水道。當臺風來臨時，庫區內貨運員時刻巡視在倉庫內外，注意著貨物的濕損情況，貨運員每次巡視回來總是全身濕透……更值得一提的`是，每次臺風來臨，班組休班人員都會主動到貨場一起抗臺，確保貨場物資的安全。記得在一次臺風過后，貨主來提貨時心想水泥肯定被雨水打濕了，結果發現水泥完好無損時，高興地樹起拇指說：“你們金溫鐵路的服務真叫好！”
四、嚴格把關，確保貨車平安
安全是鐵路運輸生產的生命線，也是貨運班組建設的重中之重。班組在日常工作中突出安全管理的主體地位，建立自檢、互檢的檢查制度，實現現場安全的有序可控。
碼頭的電煤運輸是西站運輸生產的重頭戲，公司、車站領導對碼頭裝車極其重視。年初，公司領導在碼頭召開專題會議，為解決有貨源無車源的困難，采取從沿線調來空敞車等一系列有效的措施使煤炭運輸順利開展。他們班組負責的是送碼頭裝車的空車質量和發送的煤炭重車裝載狀態的檢查把關工作：對每一輛空、重敞車的中側插銷、小門扣鐵、車門變形、車門破損、車地板的破損等情況進行嚴格的檢查，對一些不影響裝車而存在瑕疵的敞車進行加固整理，做到充分利用車源。為此，班組內部進行了了崗位調整，把兩名黨員同志調到擔當檢查任務的五道崗位。不管白天或黑夜，不管高溫酷暑，還是狂風暴雨，五道貨運員總是左邊背著手電，右邊挎著對講機，在每輛貨車上爬上爬下地進行認真檢查，他們對每一個細節都不放過，大家都笑稱他們是“鐵道游擊隊”。“4.18”鐵路提速至今，貨場整理的重車達95輛，重新加固的空敞車203輛，加固用的8號鐵絲就用了400余公斤。“裝一輛重車，保一路平安”的思想在他們每一位“游擊隊員”的腦海里已根深蒂固。每當目送一列列重車緩緩地離開貨場時，雖然他們的身上、臉上、手上到處都沾滿了煤灰，但臉上總會露出舒心的微笑。
五、 倡導文明，樹立服務形象
在市場競爭日益激烈的今天，作為服務行業，貨主在各方面的要求越來越高。貨場班組的職工們深刻地認識到，優質服務、文明服務就是最好的營銷。因此，他們提出了“對待貨主如親人，對卸在貨場的貨物像自家的物品一樣珍惜”的服務理念，實行了“十字”文明用語和“十句”忌語活動，增設了文明宣傳欄，改善了營業廳的環境。他們還制定了一出、二卸、三排、四裝的運輸組織原則，為貨主提供了一對一溫馨服務和超前預報服務。一分耕耘一分收獲，班組的工作得到了廣大貨主的好評，許多貨主都反映：“把貨物卸在貨場，省心又省力。”
班組全體人員在工作中互相支持、互相幫助、共同進步，在班組里呈現出和諧的學習氣氛和互幫互助的團隊精神。班組連續獲得、西站“文明班組”稱號，并涌現出一批“文明員工”、“生產標兵”和“優秀共產黨員”。
（2）出站檢查班組先進事跡材料
一道美麗的彩霞，以有限的青春和無限的激情，用心血和汗水筑起了那奪目的絢麗之橋；一滴水，融入江河匯入到永不停歇的行列中，一朵花，用自已的鮮艷裝扮著醉人的花園。六年的風雨歷程，六年的悠悠奉獻，六年甘于一線的平凡。在武威移動公司中心營業廳人們經常會看到一個忙碌的身影，她面帶微笑，耐心細致地解答用戶的提問，熟練的辦理每一筆業務，認真履行一名移動人的職責，刻苦鉆研業務，不斷充實自己，嚴格要求自己，耐心細致地服務好每一位客戶，從一名普通營業員迅速成長為營業班長，她就是甘愿奉獻的新一代崗位青年—小晶。
刻苦學習業務知識，不斷提升自身素質
20xx年，通過嚴格面試、筆試小晶正式成為一名移動員工。初來乍到，面對紛繁復雜的業務，她感到了從來沒有過的困惑和焦慮，但生性要強的她并沒有退縮和氣餒，她意識到要成為一名合格的營業員一定要具備嫻熟的業務技能和服務技巧，因此她下定決心盡快提高自身的業務和服務素質。為了盡快提高業務素質，主動犧牲所有休息日，全面細致地學習公司各項業務知識，在學習過程中她心腦并用，不光采取死記硬背的方法，而是處處留心，逐漸形成了一套屬于自己的學習方法。對各種業務知識進行歸類記憶，比如品牌資費類、新業務類、促銷活動類等，對于品牌資費類小晶會選擇將來電顯示、基本通話費、漫游費對比記憶的方法進行記憶，這樣既加快了記憶速度，又加快了記憶的準確性。在學習新業務知識時，小晶往往會選擇與其相近的一些概念進行學習，比如WAP和GPRS這兩個概念，對于當時的她來說非常難以理解和記憶，于是她嘗試選擇了“馬路、高速公路”進行替代記憶，功夫不負有心人，經過不懈的努力，小晶的業務能力迅速提高，并成為班組內的業務“能手”，在公司舉辦的業務知識比武中多次獲獎。
用心服務贏得信賴
“服務是企業生存、發展的命脈”、“用百分之百的服務換取客戶百分之百的滿意”等理念早已深深烙印在小晶的心中，盡職盡責，熱情周到是小晶留給大家的印象。一次，一位大媽訴說話費偏高，看到她一臉疑惑的表情，小晶主動上前招呼大媽，幫助打印了消費清單，然后耐心的逐一解答，并詳細詢問了大媽的消費情況，通過交談才知道原來這位大媽家住在鄉下，在縣城專門照顧小孩上學，為了方便和家人聯系才買的手機，平時既不出門也很少跟外人打電話，由于知識水平有限，也用不上其他的一些功能，在了解了具體情況后，小晶便為大媽轉成新家園卡，并設立了農村優惠基站，大大降低了大媽的話費，大媽逢人邊夸移動公司的閨女好。去年秋天一位山東用戶的電腦無線網卡無法正常使用，影響了他的正常生意往來，當他到營業廳十分焦急的咨詢，小晶一邊關切的安慰著：“您別著急，我一定盡力幫您解決”，一邊熟練的對用戶的網卡進行了測試，起先發現用戶是由于欠費不能正常使用，便立即和山東當地移動公司有關部門聯系，但當用戶交了欠費以后仍不能正常使用時，用戶顯得非常擔憂和焦慮，小晶一邊安慰客戶不要著急，一邊立即上網查找了用戶隨E行的安裝軟件，重新為用戶安裝了網卡，用戶隨E行終于可以正常使用。隨后，小晶還為用戶講解了無線網卡日常使用的注意事項和常識，用戶非常感激和滿意，每次來營業廳都找小晶辦理業務。20xx年7月份該用戶再次來武威，專門找到小晶為自己和一起來的13位朋友辦理了全球通商旅卡。
團隊一體化工作扎實有效
xx移動中心營業廳是當地重要的通信服務窗口。小晶作為營業部主任，他積極帶領他的營業廳服務團隊繼續深化“一流管理，一流服務，一流人才，一流業績”具體要求。中心移動營業廳這個生機勃勃、奮勇爭先的年輕集體，集體里的每一位員工在新的形勢下不斷追求發自內在的服務精神，始終以完美作為目標，為每一位用戶提供星級服務。
小晶憑著敬業、實干、進取、創新的精神，帶領一支思想進步、業務過硬、朝氣蓬勃的服務隊伍。中心移動營業廳以“客戶滿意是我們永恒的追求”為目標，以優質高效的服務贏得用戶，獲得了顯著的經濟效益和服務效益。在激烈的市場競爭環境下，以加快企業發展為主線，以提升運營效益和效率為目標，以提高精細化管理水平為手段，使得分公司營業廳窗口服務在創新服務、通信區域市場取得主導地位，為構建和諧社會作出了很大貢獻。
擔任營業部主任以來，堅持高標準嚴格要求自己，始終腳踏實地，勤勤懇懇，表現出了強烈的事業心和高度的工作責任感。她勇挑重擔，團結和帶領全體員工，愛崗敬業，積極進取，求真務實，較好地完成了各項工作任務，受到了公司領導一致好評。她在思想和工作上日趨成熟，成為思想、政治、技術全面過硬的青年干部。從擔任中心營業廳主任以來，已連續4年個人年度考評為“優”！
營業廳窗口服務工作是對人員素質的要求特別高，對營業廳管理者的綜合素質要求更高。他始終都能認識到自己的不足，認識到自己的素質和未來通信行業發展要求的差距，能夠抓住一切空閑時間學習相關的業務知識、法律法規、財務知識以及國家相關的產業政策，正因為他積極學習、對未來的工作做出了充分的準備，才能把工作做的更好。營業廳工作要求工作人員要細致、耐心，且營業財務帳務工作本身具有較高的經濟風險度！有時候面對一些細小問題，處理得不好，往往就要更容易導致發生較大的問題。小晶在工作中謹小慎微，思想縝密，充分利用自己從事通信專業多年、經驗豐富的優勢，對待工作細心，想的周到，對財務風險的控制嚴密，使得其管理的通信資產及帳務沒有出現任何不良，通過了分公司及省公司多次檢查驗收。正是由于在工作中對自己的嚴格要求，在對待每一項工作都一絲不茍的嚴謹態度和好學好鉆的工作韌性，使得他在企業的服務隊伍中建立了較高的威信，在全公司員工中形成了良好的口碑。
幾年來，小晶總是以高標準嚴格要求自己，通過不斷努力，業務能力有了顯著提高，但她認為只有全體營業員整體素質提高才能更好地搞好服務，因此一有空就把自己在工作和學習中的心得體會、經驗教育拿出來跟大家交流，互相取長補短，共同提高。因為突出的工作表現，她先后被評為分公司“先進生產者”、全省移動“滿意100”十佳服務明星、甘肅省“用戶滿意服務明星”、20xx優質服務年“服務標兵”等榮譽稱號。眼下，她正滿懷信心地在新的工作崗位上迎接新的挑戰，我們期待著她在新的崗位上取得更好的戰績。
（3）出站檢查班組先進事跡材料
小江，粉狀車間裝藥組組長。參加工作以來，他在自己本職崗位上踏踏實實、任勞任怨，憑著樸素扎實、刻苦勤奮的工作態度、過硬的工作作風，全身心的投入到車間生產工作中，為粉狀車間的發展傾注了滿腔熱血。工作中他始終把安全放在第位，牢固樹立安全生產責任意識，把安全放在心間，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全，在班組形成了安全工作天天講、人人抓安全的良好局面。他始終以高度的責任感、使命感開展工作，積極參加公司及車間的各項培訓，在不斷提高自身素質的同時帶動員工提升整體技能。他始終堅持認真、負責、一絲不茍的工作宗旨，認真完成車間交辦的各項任務，做到不辜負領導的信任，不愧對員工的支持尊重。
他表示會持續不斷高質量開展工作，認認真真學習，踏踏實實做事，不折不扣完成好車間交給的各項任務，為公司的發展貢獻自己的全部力量!
（4）出站檢查班組先進事跡材料
小明同志，男，36歲，研究生學歷，畢業于xx郵電大學信息管理與信息系統專業，參加工作以來，先后在xx移動業務支撐中心、IT管理部工作。作為一名一直奮戰在后臺支撐部門的普通黨員，始終以先進黨員的標準嚴格要求自己，開拓創新，精益求精，做到干一行、愛一行、鉆一行，工作中表現出崇高的職業理想、嚴謹的工作作風和無私的奉獻精神，時刻彰顯著一名共產黨員的本色。在過去一年負責IT日常需求管理的工作中，各項工作都取得了較大提升，實現了IT向管理賦能和向一線賦能，獲得內外部群眾的一致好評。
一、牢記宗旨，堅定信念，保持共產黨員先進性
在工作中以黨性為后盾，以政治責任感為動力，以“黨性強、作風正、工作好”為具體要求，從思想上、作風上加強自身建設，恪盡職守、竭誠奉獻、辛勤工作，嚴守黨的政治紀律，自覺地同黨中央在政治上、思想上、行動上保持高度一致。
平時的工作中，時時刻刻處處用黨員的標準嚴格衡量、約束自己的言行，不斷增強黨的觀念，加強黨性修養，按照黨章的規定履行黨員義務，嚴格遵守黨的紀律，執行黨的決定，珍惜黨員的光榮稱號，以新時期保持共產黨員先進性的具體要求鞭策自己，不斷提高綜合素質和業務能力，維護黨的團結統一，積極完成黨的各項任務。20xx年度積極參加業務支撐中心黨支部組織的'各項活動，個人的黨員積分在黨員員工中排名第一。
二、熱愛工作，開拓創新，充分發揮工匠精神
堅持“目標導向”和“問題導向”開展需求管理提升工作，根據公司戰略方向對工作戰略解碼，對現狀剖析根因，建立工作清單，從流程、機制、管理要求等多方面改進，建立需求精細化管理體系。一是完善管理制度，實現需求全流程端到端管理。下發《日常需求管理辦法》、《日常需求管理指導意見（試行版）》、《日常開發資源管理指導意見》等十余項管理要求，全年下發24期需求通報，做到每個環節都有人抓、有人管，每個階段都有總結、有檢查，提高日常需求管理能力。二是建立評價模型，加強團隊管理。建立IT內部和合作伙伴需求管理評價模型，從7個維度22個指標評價部門及個人工作成效，管理水平顯性衡量，提升精細化管理水平。三是建立流程責任制，持續優化流程。建立需求流程OWNER制度，日常需求39類流程運營管理責任到人。完成BOSS、BASS、BUG等20類流程、250個功能點優化，合并環節14個，快速實現流程IT化，實現BOM三域需求流程統一管理，提高需求效率。
20xx年度在需求提出量同比增長32。6%的嚴峻壓力下，需求分析時長縮短61%，開發時長縮短43%，提出人完全滿意比例提高9pp，效率和質量管控達到歷史最好水平，日常需求管理獲得xx移動20xx年度變革項目三等獎、標準化流程最佳實踐成果三等獎。
三、勇于攻堅，注重實干，為管理和一線賦能
面向管理，加強業務風險防控。一是加強折讓管控。針對折讓超額使用問題，開展為期兩個月的專項攻堅，通過分場景分業務管理，實現系統管控。梳理所有折讓來源，實時查詢進度；建立大額折讓使用分級審批機制，分類場景限制沖入金額，避免濫用風險；實現最低消費疊加和贈費存折清零功能，避免過度優惠。上線當月折讓沖入環比下降58%，有效遏制了廉潔風險。二是實施政企信控。針對集團惡意欠費風險，開展為期半年的政企信控建設工作，從企業規模、收入貢獻、欠費記錄等8個維度建立集團動態信用評級體系，實現22個產品的到期預警和信用控制，有效降低集團欠費。上線當月發送專線停機工單4531條，單月降低專線欠費近20xx萬元。
面向一線，建立問題閉環解決機制。一是建立省市協同團隊，與一線角色“結對子”，打通問題快速反饋渠道；二是統一收集渠道，設立IT痛點直通車，6類渠道收集問題通過系統閉環管理，全流程跟蹤；三是建立知識庫體系，整合業務操作手冊、資費套餐詳情、優秀經驗分享三類資源，實現一線痛點知識分享。20xx年收集各類痛點399個，解決率91%，平均時長3天，問題100%閉環。
四、不斷學習，提升能力，練就過硬本領
除日常工作外，該同志不斷加強自身學習，提升業務能力。一方面，加強IT領域新技術、新業務的學習，緊跟時代步伐，珍惜每一次學習培訓機會，做好業務筆記，18年被聘用為xx移動IT專家，中國移動運維專家，發表一篇集團專利，同時獲得xx移動IT管理部20xx年度“IT達人”和“學習達人”稱號；另一方面，不斷拓展自己的知識領域，參加項目管理、敏捷開發相關管理培訓，18年獲得PMP、CSM、CSPO、通信工程師中級資格認證，將管理知識與工作相結合，不斷創新工作方法，提升工作能力，個人獲得中國移動20xx年度“優秀班組長”稱號，所在班組獲得xx移動“卓越班組”稱號。
“不求轟轟烈烈，但求無愧于心”，作為一名共產黨員，她是這樣想也是這樣做的。滿懷著對事業的熱愛，本著一貫的認真做事、踏實做人的原則，作為新時代的共產黨員，她將不斷提高自己的思想政治覺悟和業務水平，不忘全心全意服務客戶的初心，牢記IT使能者的使命，加強學習，嚴于律己，以工匠精神做好每項工作，為移動事業的發展貢獻自己更大的力量！
（5）出站檢查班組先進事跡材料
為貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，xx電業局修施工區一次積極參加公司今年開展的“創建無違章班組、無違章個人”活動，認真學習各種專業規定和《電力工作安全規程》。對違章現象進行深排細查，促規范，超前有效控制事故的發生，堅決抵制違章行為，不斷提高本班組安全生產工作水平，確保人身和電網安全。
班組擔負著xx電網110kv及以上變電所一次設備檢修、技改、消缺等維護工作。多年來，一次班在上級領導的關心、指導下，班組全體成員本著積極進娶團結向上的精神，以強化安全管理，提高檢修質量，努力建設成“無違章班組”。
自開展安全生產“反違章”活動以來 ，通過班組安全活動，廣泛的發動、學習，營造出了強烈的反違章氛圍，提高了員工安全生產自覺性，促使員工積極參與反違章活動，增強了防范意識。班組成員深刻領會“反違章”的重要性和必要性，在工作中自覺遵守，真正實現“要安全、能安全”的安全理念。通過安全生產規范化管理，反違章活動開展以來，班組在規范職工的作業行為方面取得較好的效果，有效地預防和控制了事故的發生。堅持安全生產規范化管理，有利于反違章活動的開展，鎖定創建安全生產無違章活動目標，杜絕行為性違章，管理性違章的發生。
二、“無違章班組創建”的主要工作內容：
1、班組認真抓好員工安全技術教育和培訓，認真學習《電力安全事故簡報》，吸取別人的教訓，具體組織員工討論，并作為安全活動的重點，逐步提高員工的安全意識，認清習慣性違章的危害，明白只有遵章守紀，糾正違章，規范作業才能做到“四不傷害”。
2、班組成員在思想上不斷提高對安全工作的認識，積極參加每周開展的安全活動學習，認真學習上級下發的安全文件、事故快報、安全簡報等內容，學習之后要求每人結合自身情況談體會、說感想，通過人人發言使大家能夠掌握安全日活動的主要內容，能夠結合自己身上存在的一些問題，加深大家對“安全第一、預防為主、綜合治理”的認識,以此來提高他們對習慣性違章的認識，杜絕了違章行為。
3、在國家電網公司開展的“人人過關”網絡考試活動中，該班個個都好樣的，他們天天日背熟記，將學到的知識應用于日常工作中，用實踐來檢驗他們的學習效果，使違章現象埋葬在萌芽狀態。
4、班組長根據“安康杯”競賽活動的參與情況針有對性地進行督促和指導，使系列活動有序、有效、全面地落實開展，結合“無違章、無誤操作年”、“三節約”、“百日安全生產”競賽等活動，營造了隆重而熱烈的“安康杯”活動氛圍。
5、在班組例會、安全分析活動等過程中分階段組織班組成員學習《電力安全工作規程》、《勞動保護手冊》、《安全生產典型違章100條》等安全文件，參加省公司新安規普考全員通過。有計劃的開展事故分析和“安全為了誰”的大討論、觀看《安全生產事故警示錄》等教育活動，并在活動后及時傾聽、總結學習體會和觀后感。通過此類活動，以扎實有效的政治理論、安全生產理念的學習促進班員辯明是非，增強責任感、使命感，遵守各項安全生產法律、法規和規章制度，現場安全管理規范，進一步堅定了班組成員“我要安全”的理想信念。
6、在施工作業現場，該班時刻牢記安全規程和作業指導書，把安全工作始終放在第一位。在工作現場，班組成員開展反違章稽查，互查互學，認真開好班前班后會。班組長認真執行到崗到位制度，履行崗位職責，使全班人員的思想由“要我安全”向“我要安全”的轉變。
7、在業務技能學習方面，班組長要求個個都要成為業務精通的能手，有不熟悉業務的人員，該班不定期的強化他們的培訓力度，提高他們的技能，使他們終身受益早日成材。班組不定期安排人員參加各類技能培訓，如吊車指揮，高空作業車安全技術等培訓。班組曾組織全班人員在工區廠房對扒桿起吊110kv流變、避雷器等設備的學習，解決了對于部分變電所無法使用吊車起吊110kv流變、避雷器等設備的問題。
（6）出站檢查班組先進事跡材料
連軋作業區精整熱處理一組分為在線收集小組、退火小組、退火材矯直精整小組，現共有人員x人，高級工x人，其余均為中級工，技術力量較薄弱。今年以來，該班組狠抓表面及包裝質量管理，不斷完善質量獎懲制度，以提質降耗，降廢減損為奮斗目標，開展質量攻關，努力提高成材率，取得了優異成績，為作業區質量等指標的順利完成做出了突出貢獻。
為響應公司號召，適應新形勢的需要，該班組創新學習方式，以開展創建學習型班組活動為契機，按照導入理念、建立機制、規范運作、持續改進的方式，全力打造學習型班組。為提高職工業務操作能力，該班組確定多種學習、培訓方式，理論聯系實際，融會貫通。堅持開展“傳、幫、帶”等活動，職工學知識、鉆業務蔚然成風，質量意識、安全意識、工作效率、業務技能得到了迅速提高。特別是青工學技術的熱情空前高漲，通過班組鼓勵、自己努力，在9月的高級工考核考評中，該班組4位青工通過了考核，使該班組高級工人數達到x人，大幅度提高了該班組技術力量，為產品質量的進一步提高打下了堅實的基矗
該組著重加強班組內部基礎治理，建立了各類基礎治理臺帳、報表制度及工序獎懲考核辦法，在分配上獎勤罰懶，分配透明、公平、公開，公正，上墻接受領導及職工的監督；結合自身生產、管理實際，制定了生產、設備、質量、安全文明生產的相關規章管理制度，并嚴格貫徹執行，每月根據作業區下達的各項生產經營考核指標，進行認真研究，統一思想，量化管理，把生產指標細化到班員，明確分工，各司其職，圍繞成材率這項關鍵指標，嚴格工藝紀律，實施精細化、標準化操作，同時制定出操作性更強的獎懲激勵制度，大力開展班組“勞動競賽”，進而提高職工生產積極性和主動性，控制生產朝著有利方面發展，實現了產量、指標大幅突破提升，降本措施效益明顯；xx年1—11月生產合格鋼材xx噸，其中品種鋼xx6噸，均名列四個橫班前茅；通過修磨的方式，處理大批次劃線、裂紋等缺陷鋼材x噸，挽回經濟損失達x元，提高了成材率，使綜合成材率達到了x％，較上年上升%；于12月5日，通過火花鑒別堵住上工序混鋼一次，避免了巨額的經濟損失和重大的產品信譽損失；熱處理工序嚴格按照工藝裝拆爐，燒好每“一把火”，1—11月，經一組退火的品種鋼，無一起重大質量事故。在完成自己當班精整任務的同時，多次協助其他班完成如15crg鋼材定尺的鋸切，積壓品的處理等工作，為連軋作業區任務的最終完成做出了貢獻。
該班組堅持以思想觀念的更新帶動工藝技術的創新，拓展創新力，在創新中實現自我超越。大力開展職工提合理化建議、qc小組等活動。一切都為了降低消耗、增加效益的目標。全年共提合理化建議30條，積極參與實施的如精整臺增加照明等，合計22條；在下半年針對飛邊毛刺和長短差分選這個老大難問題的攻關上，班組職工團結一致，迎難而上，集思廣益，反反復復實踐，終于取得了突破性進展，產品包裝質量和表面質量得到了大幅提升，受到了好評。在提質降耗活動中，著重于修舊利廢，將廢棄的手提砂輪機、斷線鉗進行零件置換，全年挽救手提砂輪機3臺、斷線鉗8把，節約資金數千元；對大宗消耗品鋼絲繩的使用和更換進行嚴格規范，杜絕超重吊運等違規現象，延長了每根鋼絲繩的使用時間，使今年在產量增加的前提下，鋼絲繩的使用量較上年少18副，節約數千元。為連軋作業區生產成本的下降盡了微薄之力。
xx年是改革的一年，連軋作業區全年經歷了數次管理體制改革。乃至12月進行的“四班三運轉”轉為“三班兩運轉”的改革。頻繁的轉換管理體制，有的職工擔心自己收入受影響，情緒有很大波動，該班組始終堅持把實現好、維護好、發展好職工利益放在第一位，千方百計解決職工的實際困難和問題，以為民謀利的實際行動取信于民。在此時班組長及時深入職工當中了解實際情況，做出解釋和安撫工作，化解了這部分職工的顧慮，使生產未受到影響。在20xx年度，該班組看望生病住院職工代羅明等3人次、并積極為重病的職工捐款。因此職工們的人生目標更明確了、氣更順了、工作熱情更高了、與企業的心貼得更緊了，有效的增進了干部職工的團結，為企業發展起到了凝聚人心、集中民智的作用。
該班組時刻把安全管理工作放在一切工作之首，強化安全文明生產，營造正氣的企業文化。為規范職工言行，強化定置管理，根據公司和連軋作業區文件精神，把文明生產工作同生產任務同部署、同檢查、同考核，目的明確，基準一致，培養了職工良好的文明生產意識，在xx年，該組無一起重特大安全事故發生。積極響應公司及軋鋼廠號召，在工段的領導下，大力宣傳、實施6s現場管理活動，經過一階段努力，取得了成績，獲得了作業區的肯定。積極組織職工參加各級舉辦的文體活動，豐富職工的文化生活，培養職工崇尚科學、追求文明進步的健康生活方式和積極向上的生活情趣，引導職工遠離迷信、、賭博、滋事、斗毆等丑惡現象，弘揚“尊重美善，鞭斥丑惡”的正氣。
（7）出站檢查班組先進事跡材料
永樂維修工區現有職工20名，肩負段管內京津城際線路、道岔的維修施工任務。一年來，整個班組在段領導的關心和指導下，全體職工能認真執行并完成段下發的維修任務，有效的解決了線路出分、晃車等問題。工區全體職工團結協作、克服困難，努力鉆研程業務知識、不斷提高業務技能，認真落實各項安全規章制度，嚴格按照操作規程辦事，一年來無發生職工人身傷亡事故及其他責任事故。
近半年來，在對京津城際標準線建設的過程中，全體職工克服點多、天窗時間長，工作量大的困難，堅持以安全第一的思想，不斷加強施工管理，特別是在亦莊站、永樂站、武清站和南倉線路所的整體道岔工電聯合精調中，全體職工能充分發揮團隊和吃苦耐勞的精神，安全、優質、順利的完成了各項任務，線路質量明顯好轉，受到段領導一致好評
一、在安全管理上更創佳績：
“高高興興上班來，安安全全回家去”，這句話是我們工區工長的口頭禪，話糙理不糙，正是這句話的寫照。安全管理首先要從工班長自身抓起、從自身做起，提高自己的管理水平高標準嚴要求才能帶動班組正常的運轉。工區工班長在日常作業中堅持做到嘴碎一點，安全教育不離口；心細一點，安全預想，盡量周到；腿勤一點，作業過程中加強回檢、清場。工班長們還根據工區職工作業中的表現，對職工安全自控能力進行了排模調查，對于個別責任心差，安全意識談薄的職工，不斷加強教育，在工作中，工班長還把他們作為重點對象進行控制，堅決執行“誰的自控能力差就加強對他的互控、聯控，不讓一名職工在安全上掉隊”的原則。在帶班作業的過程中，工班長對于違章違紀行為大膽管理，發現問題總是及時指出，并組織職工集體討論，職工們認識到抓安全是對事不對人，是為了大家共同利益，不但理解了，還逐漸形成了“違章違紀人人管”的良好氛圍，向著安全自控型班組方向發展。
二、嚴肅制度落實。
通過近幾年的鍛煉，我們認識到段上每出臺一項規章制度，必定對安全生產起著積極的促進作用，比如“四四六”的出臺就有效的杜絕了維修和檢查后料具遺留的安全隱患。為此，凡有新的制度出臺，都組織相關人員進行學習，我們細化了安全管理措施，分解了工班長的工作壓力，使更多的職工參與班組管理之中，通過落實《安規》、《維規》，結合實際，推進落實精細化作業標準，綜合維修質量明顯提高，遵章守紀蔚然成風。總之，班組的管理者從嚴肅制度落實中嘗到了甜頭，達到了班組管理逐步規范的目的，職工從嚴肅制度落實中嘗到了甜頭，形成了安全生產與經濟效益雙贏的良好局面。
三、提倡人性化管理：
重視團隊的力量，在人員管理上，更多地體現以人為本的思想，不斷增強隊伍的凝聚力，營造溫馨環境。每次在民主生活會上都要與職工談心，幫助困難職工，為職工排憂解難，使全體職工無后顧之憂，能全身心的圖入到工作當中。職工之間心凝聚了，形成了一個良好的和諧班組。
就是這樣一支能打硬仗、常年奔波在北京與天津地界的隊伍。在他們平凡的崗位中、在他們春夏秋冬撒滿汗水的每個日日夜夜中、在他們不能與家人團聚中、創造了安全生產佳績、確保了段安全生產、京津城際的平穩運行，為共建和諧班組、和諧永樂做出了應有的貢獻。
（8）出站檢查班組先進事跡材料
張，中共黨員，現任中國鐵路xx局集團有限公司機務段檢修車間業務指導，曾獲全國勞動模范、全國五一勞動獎章、全國技術能手、火車頭獎章、全國鐵路青年科技創新獎等榮譽。
谷雨過后，空氣格外清爽。敲開中國鐵路xx局集團有限公司機務段“張創新工作室”的房門，戴著黑邊眼鏡、身穿藏藍色工作服的張笑呵呵地迎了上來。
在這位樸實隨和的男子身后，全國勞動模范、全國五一勞動獎章、全國技術能手等令人敬仰的獎章獎狀熠熠生輝。究竟是什么讓這位平凡的勞動者如此不凡？
“成功的路上并不擁擠，只要想成功，就不要輕易放棄，多堅持一步，就會多一些機會。”張這樣說道。說話間，他手里還拿著一組電力機車配件，眼睛緊盯著電腦屏幕，正在為“HXD3B型機車升弓控制電路加裝接地開關聯鎖”攻關項目絞盡腦汁。
正是男兒發奮時
1980年，張出生在河北滄州的一個農村家庭。幼年時，他的父母每天起早貪黑地忙碌在田間地頭，他要擔起照看弟弟的重任。他不僅從父母身上學會了勤勞儉樸，還練就了堅強獨立的品格。
“我從小就喜歡火車，后來跟從事鐵路工作的姨媽生活在一起，從言行中就能感受到鐵路人的無私和責任感。當時就感覺鐵路是一個非常神圣的行業，要能考上鐵路學校多美呀！”有了目標就有了奮斗的動力。初中畢業時，張以高分考入湖南株洲鐵路電機學校（現更名為湖南鐵道職業技術學院）電器專業。
張從小就對電器情有獨鐘，中學時代也偏愛物理課。4年的專業學習，不僅讓他獲得了扎實的基本知識和技能，而且養成了自律自控的學習態度。
“記得當時教我電器知識的王老師業務技能特別強，但因為他的湖南口音很重，我有時聽不懂，就一字不漏地把板書抄下，課后反復琢磨，有不明白的就追著老師問，直到弄懂弄通為止。”張笑著回憶在學校時的情景，“我們學校有自己的實習工廠，我一看到電路板和各種模型就兩眼放光。正是這些實際操作的練習，給后來的工作打下了堅實的基礎，我非常感謝學校對我的培養。”
寶劍鋒從磨礪出
20xx年8月，張從湖南株洲鐵路電機學校畢業，來到機務段檢修車間內電組，主要負責檢修、維護機車電器線路。
最初，張做牽引電機檢測、更換電機碳刷等基礎工作。這些工作讓他覺得“非常簡單”，可很快“這個幼稚的想法”就被改變了。
“我在學校學的車型是電力機車，當時段里都是內燃機車，一進車間我就傻眼了。師傅讓我把機車旁的測速電機拆下來，送到電配組檢修。我圍著車轉了兩圈，愣是沒找到測速電機在哪兒，急得滿頭是汗。”張回憶著第一天上班時的場景說道。
為了摸清牽引電機的結構，張白天下地溝跟著師傅學本領，經常一干就是幾個小時。為了強化學習效果，轉子、定子、接線、碳刷……他將各個部件都繪制成簡易圖，便于熟記。
“火車安全行，全憑技能精。只有平時勤學苦練，做到干一行、愛一行、精一行，才能成為行家里手。”張自信滿滿地說。
那幾年，車間、段里只要舉辦技術比武，張就踴躍報名參加，就是想在技術比武中向經驗豐富的師傅學習更加精湛的技術。300多種、1000多個型號的機車電器配件，想要學精學透，必須付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技師專業書籍被他生生背了下來，檢修配件的每個作業環節他都爛熟于心。
20xx年6月，他被選拔參加第四屆全國鐵道行業職業技能大賽。為了迎戰如此高規格的比賽，他每天一頭扎進機車內，冒著近50攝氏度的高溫一練就是幾個小時。每次從機車里出來，他渾身濕透，身上的`衣服都能擰出水來。最終在大賽上，他取得了總成績第三名的優異成績，并獲得全國技術能手、火車頭獎章等榮譽。
天工人巧日爭新
“只要是我檢修過的機車，必須保證上線后100%不出問題。我把每一個配件都當成自己的孩子，能夠把有故障的配件修復到完好狀態，我就很有成就感。”每次提到與工作相關的話題時，張眼神就特別明亮，“剛開始搞技術創新時，目標就是破解工作中遇到的各種技術難題和節約生產成本。”
他的技術創新之路從改進操作工具開始。常規操作工具機輪頭手柄過長，用起來不方便，他就在機輪頭上焊上一個把兒，大大提高了工作效率。
20xx年，該段配屬機車車型增加，既有的試驗臺無法對多種型號的司機控制器進行檢測。針對這個問題，張暗下決心要自己動手研究解決。通過重新布線、加裝插頭等，他研制出能夠對6種型號的司機控制器進行檢測的全能型試驗臺。
每到冬季，和諧D2B型機車電暖器電機故障頻發，影響機車正常使用。為解決這個問題，張對故障電暖器進行了“解剖”并反復思考癥結所在。“如果給它裝個防塵裝置，或許就能降低故障率了。”得此結論后，他便買來防火板材，測量尺寸、鋸剪鉆孔，制作出電暖器電機定轉子防塵罩，裝車試驗后，電機性能和防塵效果良好。該項技改成果不僅保證了機車正常使用，而且節支近7萬元，獲得了全國鐵路青年科技創新獎。
幾年來，張先后取得創新成果25項。20xx年初，該段以張xx名字命名的創新工作室成立。工作室由包括張在內的7人組成，主攻方向是內燃機車配件檢修與和諧型機車配件自主修。
“愛崗奉獻、創新引領——讓勞模精神、勞動精神、工匠精神成為時代主旋律。”打開張工作筆記，扉頁上工整地寫著這樣一句話。
萬紫千紅春滿園
20xx年11月24日，張參加了在人民大會堂舉行的全國勞動模范和先進工作者表彰大會。
光榮屬于勞動者，幸福屬于勞動者。榮譽的背后，是辛苦付出。日常，張熱衷學習其他站段技術創新榜樣的先進事跡，將他們的事跡當作自己開展技術革新的“指導書”，讓自己的創新思路日漸豐富。
在工作中，他每看到同事皺眉頭都主動上前詢問原因，追根溯源摸清設備故障處理過程中的“絆腳石”，然后想方設法將“絆腳石”搬走。
如今，張在段內主動兼職當起教師，把自己掌握的技術傳授給身邊的青年職工。劉子源就是這些青年職工中的一員。劉子源說：“剛開始從事機車檢修工作時，對電器部件不熟悉，動作做不到位，胳膊和腿上經常碰得青一塊紫一塊；焊接電路時手容易抖，導致焊出來的電路歪歪扭扭。張xx老師不斷給我講解技術要領和操作方法，使我的技藝很快得到提高。”
有一次，中國國家鐵路集團有限公司舉辦技能大賽，xx局集團公司有5名選手參加比賽，張被選為機車電工組總教練。集訓期間，他白天手把手教選手們故障排除方法和電工基本技能，晚上熬夜編寫模擬題。發現選手情緒波動，張一次次和他們談心談話。那次比賽，xx局集團公司獲得團體第二名的好成績。除了讓年輕人在工作中迅速成長，張還注重培養他們的職業認同感，讓他們干一行愛一行。
“張創新工作室”與該段技術科聯合舉辦“和諧大講堂”，每期一個主題，主要講解和諧D2B型機車、和諧D3B型機車、制動系統等知識。每名聽課的青年職工都將講堂所學應用到一線作業中，再把一線作業中遇到的問題帶回講堂與其他學員共同探討解決。4年來，許多人的筆記攢了厚厚一摞，大家都成為“和諧大講堂”的受益者。
“只有對自己從事的職業有了充分認同，才能夠全身心投入。任何一項科技進步都需要長時間踏踏實實地去做很多基礎性工作，只有把這些基礎性工作做深做透，才能實現質的飛越。”張說。
（9）出站檢查班組先進事跡材料
我叫xx，女，中共黨員，云計算中心高級項目經理、互聯網解決方案部高級技術經理，是移動廣大平凡中的一員。在勤勤懇懇工作，在多個業務條線上不斷創新、銳意進取，取得了顯著成果，為移動事業的發展發揮了自己的正能量。以下三個方面是我個人的主要事跡：
1、認真嚴謹不斷進取
自從進入中國移動以來，我就不斷面臨著工作角色的轉型。從后端到前端，從產品運營到行業拓展，為了快速適應新崗位的要求，我堅持把學習作為開展工作的基礎，把實踐作為學習提高的過程。
自熱點問題，始終秉承著一種刨根問底的韌勁、深入研究的鉆勁。短短半年時間，我從一個原來只會做數據分析的運營人員，成長為了一個全面掌握銷售及售前售中售后全流程的全面業務人員，同時還做到了融會貫通、敢于創新，勇于“吃螃蟹”，在沒有先例的情況下，我牽頭梳理了統一引入工作的整體實施框架，親手制定了第一份TOP第一個內容引入報價體系、第一套統一引入業務流程，使內容引入工作初步走上正軌。
在工作之余，我還努力提升各項專業素養。工作等多項資質考試認證，專業素養和工作能力同步快速提升。
2、開拓創新屢創佳績
工作量大、涉及面廣等多個難點，過去中國移動在內容引入方面做過多次嘗試，但效果不佳。為了徹底解決內容源不足帶來的感知差、成本高的問題，我帶領團隊積極分析客戶業務特性、歷史合作信息和競爭對手行為，首創一套行業領先的內容引入集約服務體系，并在此框架下先后研究制定創新的業務服務流程、創新的資費管理體系、創新的橫縱向大協同體系。
一年辛勤努力的工作帶來了令人矚目的成果：
一是經濟效益巨大，收入拉動效應明顯。內容引入不僅實現了量、價、收入上的大幅增長，覆蓋全國31省，20xx年直接經濟效益超20億元；還快速帶動了全國IDC業務份額提升，貢獻5個點以上的份額增長。
二是大量內容入駐，用戶感知提升明顯。新增核心內容源50T，TOP55點擊率從統談前的74%上升到90%以上，網間結算成本每年節省至少20億。
三是推廣效應明顯。組織31省開展與騰訊等客戶的首批引入簽約儀式，在業內引起強大反響，獲得客戶和各省一致好評。
這套內容引入服務體系目前已經先后斬獲政企分公司服務管理優秀實踐，可以說內容引入工作已經成功成為政企分公司的一塊“金字招牌”。
3、嚴于律己以身作則
作為一名基層共產黨員，我秉承著“黨務和業務相結合”的原則，一方面積極參與各種黨員學習活動，作為黨小組接口人積極承擔各項黨務工作，加強黨性修養，另一方面有意識地增加個人思考、自我批評，針對性地解決工作中暴露的短板和缺點，一天一天變得更強大。工作四年來，我連續兩年獲得公司優秀員工，15-17年連續3年獲得年度績效A，曾代表政企赴我的母校——中國人民大學進行招聘宣傳，為所有校招員工樹立了良好榜樣。
未來，我也將堅定“忠誠擔當有所作為、攻堅創新提質增效”的初心，繼續在現有崗位上發光發熱，力爭在平凡的崗位上做出不凡的業績！
（10）出站檢查班組先進事跡材料
xx，是政企分公司從事市場經營分析工作的一位老移動人，移動體系內18年的工作經歷，讓她同數據結下了不解之緣。在政企分公司成立、轉型、發展的5年里，將數據分析進行到底，建體系、夯基礎、促協同，不斷探索、創新、突破，構建面向行業信息化經營的數據統計能力，打造行業市場的“晴雨表”和“指向標”，支撐分公司、支撐省公司生產經營。
建體系。
作為承擔著統籌全網行業信息化職責的專業公司，經營數據是公司持續發展的命脈。從公司成立初期，面向1500家直管客戶21萬家分支機構梳理和搭建的單體客戶經營數據表，到構建同政企2.0數字化轉型發展相匹配的新經分體系，她腳踏實地、激情工作，通過不斷努力，從無到有，分行業、分產品、分區域，逐步打開數據黑匣子，看清楚每個行業的經營狀況、對手優勢產品的差距、優秀省份數據背后的經驗、行業TOP客戶的經營行為，站在全網的視野，支撐分公司發展決策，數據價值不斷挖掘，面向政企行業信息化經營的數據統計能力快速提升。
夯基礎。
準確、完整的數據、適應業務發展需要的統計口徑是數據分析的基礎，17年全集團首次啟動管理會計報表，這給經營分析工作帶來了新的挑戰。她牽頭組建全國政企線條經分校準團隊，協同總部優化業務統計口徑，梳理費項和財務統計科目的對應關系，反復協同問題省份一對一核查原因，校對數據質量，重點政企產品業財差異取得突破性進展，業財數據差異控制在合理范圍。
促協同。
同省公司相比，政企公司擁有全網行業信息化市場的經營數據，如何能夠看到全網的經營情況，了解本省在全國的位置，借鑒先進省的經驗是一線省公司的迫切訴求。為了能夠最大化地發揮數據價值，持續向省公司出具全國經營數據和分析報告，行業對標找方向、省間對標找經驗，競爭對標找差距，客戶對標找標桿，牽引全網經營目標達成。
（11）出站檢查班組先進事跡材料
班組是企業的細胞，是企業生產經營活動的基礎環節。只有每一個班組都充滿生機和活力，企業才會有較好的經濟效益，才會有旺盛的生命力，才能又好又快地發展。立足崗位，務實創新，努力創一流班組是所圖采油隊采油班全體成員對自己的要求。所圖采油隊采油班一直負責所圖采油隊12口油水井安全生產管理任務。現有職工10人，在班長趙春剛、張萬才的帶領下，立足崗位，嚴細管理，務實創新，時刻把安全生產放在第一位，以優良的班組作風贏得了采油隊領導的稱贊。下面是我們的點點滴滴體會，希望能和兄弟班組一起分享，更希望大家能指出我們的不足，以便我們能夠取得更大的進步！
一、班組長始終做到身先士卒。
擔任所圖采油隊采油班班長的趙春剛、張萬才在工作中處處發揮著“兵頭將尾”的帶頭作用。要求職工做到的自己先做到。在兩位班長的帶領下，我們始終以“安全、環保、和諧”為出發點，用安全文化指導班組抓經營、保安全，以學習型班組建設來管班組、提素質，通過班組全體員工的共同努力，各項管理工作安全平穩運行。
二、規范崗位規章制度，確保安全生產
所圖采油隊采油班還從落實各項規章制度抓起，用制度規范崗位員工的言行。為了更好的完善交接班制度，班長在原有基礎上進行創新，崗位交接為面對面交接，把上一班次遺留下來的問題當面交接清楚，以便接班人員能夠及時掌握情況，確保安全生產。并且始終堅持“安全第一，預防為主,全員動手，綜合治理”的原則，在安全生產方面做到以下幾點：
⑴從思想上認識到安全生產的重要性；
⑵提高生產技術的能力，熟悉掌握操作規程；
⑶要有良好的團結協作及互助監督和督促的精神。
由于所圖采油隊特殊的工作環境，所從事的工作，時時刻刻都存在著危險，小到違章操作壓傷手指，大到由于自己的盲目大姨而導致設備損壞或人員傷亡，都將早成嚴重后果，一個人工作，總有自己想不到的地方，總有疏忽大意的地方，所以所圖采油隊采油班大力加強團隊協作意識的宣傳教育。該班組經常和大家提出：凡事都要盡心，凡事都要精心，更要精益求精，不要有任何麻痹思想。只有端正自己的思想作風，樹立“責任重于泰山”的意識，時刻緊繃安全之弦，從我做起，熟練掌握安全專業知識，預知危險，分析和控制危險，才能做好各方面安全防范措施。在班組各成員的認真努力下，這一年來班組安全取得了有目共睹的成績，班組沒有發生機械事故及輕傷及以上人身安全事故。
三、建設安全環保型班組，推動班組安全高效運行
在安全管理上，我們嚴格按照中石化東北油氣分公司HSE工作要求，嚴格落實“中石化的十個大禁令”，大力夯實管理基礎。在日常管理中，我們抓住關鍵環節和要害部位進行重點檢查，對關鍵環節，如抽油機維護保養時，檢查監督是否落實正確佩戴安全帶作業，對要害部位，如井場和油罐區，檢查監督是否存在落地原油和隱患，通過一系列細致入微的扎實工作，確保各井點安全生產無隱患。
四、建設學習型班組，不斷提高員工安全意識和技能素質
我們主要采取了三項措施：
⑴開好班前會，會上講安全。班前會上，除了正常的工作安排之外，我們都要結合油水井管理實際情況和員工崗位有針對性地提出安全要求，讓員工始終緊繃安全這根弦，真正做到警鐘長鳴。目前我們的安全學習教育已經是班前會上必不可少的一項內容，每天的班前會時間不是很長，形式也很簡單，但是我們的班前會在提高員工安全意識上收到了實實在在效果；
⑵結合油水井管理實際工作開展“安全生產月”、“119消防宣傳周”、“12.23安全警示日”等活動，每次活動前都結合油水井管理實際，精心設計活動和演練內容，活動中我們不搞花拳繡腿，不做表面文章，讓員工全員參與，活動之后認真總結講評，使每項活動都是對員工的一次培訓教育，既提高了員工安全意識和技能，也避免了培訓教育流于形式。
⑶加強教育培訓，提高班組職工素質，是實現安全生產的有效途徑。20xx年，所圖采油隊采油班根據生產發展要求，結合班組實際情況，認真開展安全生產學習活動，制定了詳細的教育培訓計劃，成立了以班長為組長的安全教育培訓活動領導小組，加強教育培訓，夯實安全工作基礎。在安全教育培訓上，該班組堅持以人為本，以現場為陣地，以管理為重點，注意引導職工從思想上，從行為上提高控制不安全因素的能力。在教育內容上，突出抓好職工“安全第一”的意識，突出提高職工“我要安全”的覺悟，突出掌握“我會安全”的技能，突出履行“我管安全”的責任，突出完成“我保安全”的任務，最終實現了全年安全生產。
⑷加強思想政治的學習，思想政治工作是該班組搞好各項工作的政治優勢，該班組始終堅持圍繞中心，緊扣主題，貼近生產經營實際，深入扎實地開展思想政治工作。該班組加強對本班職工進行宣傳教育，堅持以科學的理論武裝人，以爭取的理論引導人，以高尚的精神塑造人，以優秀的作風鼓舞人，不斷提高班組職工的思想道德綜合素質和科學文化素質，努力培養和早就有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”職工，發展新型的人際關系，創造良好的社會風尚，充分發揮職工群眾的積極性、主動性和創造性。該班組還結合不同時期的特點和要求，利用多種形式開展了符合時代、負荷我隊新形式需要的思想教育活動，幫助廣大職工正確地看待當前的形式，排除各種不良因素對職工的干擾和影響，保證職工始終有良好的精神狀態，積極投身于企業生產經營之中。
過去的一年里，該班組強化自身建設，嚴明勞動紀律，建立健全考核機制，積極組織本班職工參加各種專業技能學習和采油隊舉辦的各種活動，班組民主管理意識高，團結協作意識強，為全隊職工樹立了模范標榜作用。面對新的奮斗目標，班組成員決心在今后的工作中，精誠團結，繼續發揚特別能吃苦，能戰斗的優良作風，力爭讓各項工作跨上一個新的臺階。“一分耕耘一分收獲”，通過我們的扎實工作，已實現了連續多年的安全生產無事故，優質高效地完成各項生產經營任務，今后我們將再鼓干勁，再上水平，加強自身素質建設，使每名班組員工都成為鷹一樣的個人，班組成為雁一樣的團隊，努力構建和諧班組，在推動公司發展的進程中，獻一份光、發一份熱。
（12）出站檢查班組先進事跡材料
黃同志，中共黨員，永福分公司縣城網長。該同志作為一名有著10年黨齡的共產黨員、網格長，主動擔當，以身作則，兢兢業業，凡事帶頭親力親為，帶領所負責的網格團隊積極轉變思想、創新突破，克服等、靠、要傳統思維，刻苦鉆研業務，整個團隊正努力從技術小白積極向“全業務”能手轉變。在她身上，彰顯著一名基層共產黨員能吃苦耐勞，甘于奉獻，不講條件，不計個人得失的優秀品質，在群眾中較好的發揮了先進模范帶頭作用。她所帶領的網格團隊業績提升明顯，20__年，她所負責的網格由年初的排名第23名提高到第8名。她個人先后被評為20__年市級先進個人，20__年區級先進個人。
她積極學習裝維知識，從認識光交箱、分纖箱、分光比、打光、測光這些陌生的專業名詞開始，再到如何查詢資管、端口情況，按資管名稱打印標簽、貼標簽，按擴容的規范要求拍照片等。如今的她，已然成為了一名擴容能手。
在網格內成員緊缺的情況下，她主動承擔客戶經理崗位職責，積極到單位、村委開展小微、千里眼營銷。
她經常走訪代理渠道，幫助他們解決業務上的困難及問題，獲得網格內代理商的高度評價。
天已灰暗，黃同志不顧嚴寒，獨自處理光交不通問題。
外出營銷她都會隨身攜帶筆記本電腦，只要客戶有需求，她都會耐心地幫助查詢、及時答疑。
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為了使家在永安鄉太和村鳳凰屯的明軍小朋友在疫情期間能及時用上網絡上網課，她和伙伴們在客戶家中現場幫助錄寬帶、配合裝機師傅安裝、手把手交明軍操作，直至深夜9點多，確認小朋友能順利上網課才離開。
這就是黃同志，一名用實際行動踐行著共產黨員牢記使命、主動擔當精神的"女漢子"。
（13）出站檢查班組先進事跡材料
“磐基PaaS”研運一體全網服務班組，在中國移動創世界一流“力量大廈”戰略部署下，以“乘舟上云，穩如磐基”為使命，圍繞著“做好體系、做強能力、做大規模、做優服務、做出品牌”五大目標，支撐中國移動集、省、專各IT系統全面云化，實現數智化轉型，高質量發展，致力打造技術先進、服務敏捷的企業信息化技術底座。
“磐基PaaS”研運一體全網服務班組不斷總結一線運營、運維生產實踐，通過“引進-消化-吸收-創新”的高鐵模式，自主打造磐基PaaS平臺、磐舟一體化開發交付平臺。
在做好體系上，組織建立了磐基的'研發、培訓認證、支撐服務、實施交付體系、安全防護、SRE運維六大體系。研運一體，高效推進研發成果落地；授人以漁，教租戶更好地運用云原生技術；提升服務意識，簡化優化上云服務流程；建立屬地與專家相結合的全網支撐模式，標準化、規范化交付；筑起安全堡壘，為租戶做好安全掃描加固防護。
在做強能力上，遵循“開放化、標準化、自主掌控”的原則，采用云原生架構，以滿足業務發展為核心，打造架構先進、技術中立、運營高效、自主可控的企業級PaaS平臺，與海光、鯤鵬等國產服務器適配，推動萬里、中興等國產數據庫組件的應用，解決“卡脖子”的問題。在做大規模上，突破公司級，支撐全網，已在省、專落地，對接41家單位，支撐規模是20xx年的5倍。目前節點規模近1.96萬，業務實例數近25.61萬個，業務容器近27.84萬個，為B、O、M三域共計200+個系統提供了資源管理與供給、容器應用運行環境、技術組件服務、CI/CD開發部署以及平臺研發、運營維護等服務。
在做優服務上，定期面向全網租戶調研，親臨租戶現場面對面交流，傾聽一線的聲音；幫助國際公司解決跨國際網絡專線調度等難題，替租戶排憂解難；參與公司8.21項目專班保障，確保平臺的7*24小時穩定；做深做細磐基支撐運維服務，細化7個階段32步上云流程，提升上云效率。
在做出品牌上，積極參與行業標準編寫，參加各種主流論壇與峰會，自建CMIT云原生公眾號，多次分享經驗和優秀解決案例。對標行業，獲得CNCF、信通院等多個資格認證，榮獲20xx年云原生技術創新解決方案，成功加入中國開源云聯盟和云計算標準研究組云計算組織，加入首個混沌工程實驗室并成為副理事長單位，已躋身行業頭部陣營。
未來，班組將繼續以“齊心、匠心、用心、耐心、安心”的“五心”服務，持續推進磐基磐舟平臺的研發、運營一體化工作，努力做好全網的支撐服務，通過集、省、專網格覆蓋，為公司數智化轉型、高質量發展保駕護航。
（14）出站檢查班組先進事跡材料
小張，中共黨員，中車戚墅堰機車有限公司電焊工高級技師，曾獲得全國勞動模范、全國技術能手、中華技能大獎、全國知識型職工先進個人、火車頭獎章、“xx大工匠”等榮譽，享受國務院政府特殊津貼。
戴上手套、拉下面罩、點亮焊槍，工作幾十年間，中車戚墅堰機車有限公司電焊工小張一直重復著這幾個動作。
從學徒工成長為全國技術能手，捧回中華技能大獎，享受國務院政府特殊津貼……擔當、學習、勇氣讓小張擁有了幸福的人生。
勇于擔當是人生最珍貴的種子
小張的人生故事，以艱辛為起筆。父親因病離世，作為家里最大的男孩，他必須擔起養家的重擔。1984年，身高不到1.6米、體重不足45公斤的小張 進入戚墅堰機車車輛工廠當電焊工。
電焊工是當時鐵路裝備制造企業的苦工種。廠房里金屬碰撞的聲音非常刺耳，電焊作業時焊花四濺，工人們的工作服經常被汗水浸透……
電焊是什么？小張不知道。車間領導給他安排了一位50多歲的電焊技術高人做師傅。師傅話不多，拋給小張兩句話：“踏實做事，注意安全！”兩句話簡單樸實，伴隨小張走過了一年又一年……
電焊這活兒不容易。上班第一天，由于沒有防護經驗，小張盯著電弧光看。第二天，他紅腫著眼睛第一次穿上電焊防護服，在師傅的指導下第一次拿起了焊鉗。
艱辛是人生的發令槍，擔當是人生最珍貴的種子。小張央求車間技術員帶他去了一個他認為非常神圣的地方——工廠技術圖書館。當時，這不是普通工人能進去的地方。借著技術員做“擋箭牌”，只有初中文化的小張開始讀技術書籍。
后來，師傅發現這個小伙子也能偶爾說出幾句電焊專業術語，便開始對這個徒弟格外關注。
好焊工首先要過“蹲”這一關，這就如同習武之人必須先扎牢馬步。起初，小張拿著焊槍蹲下去沒多久，就感到腰酸腿痛，手中的焊槍也開始不聽使喚。
酷暑嚴寒，四季更替，小張埋首于鋼鐵堆里。蹲得痛苦難耐時，他就在心里默念師傅傳授的電焊工“靜平穩準均”5字要訣，咬著牙堅持下去。漸漸地，他蹲的時間越來越長，手中的焊槍也愈發穩了。
許多人知道電焊工是苦臟累工種，其實它還是個易學難精的工種。
剛過去一年，初出茅廬的小張就能進行柴油機機體焊接了。柴油機機體是內燃機車的關鍵部件，在機車運行過程中長期承受反復沖擊載荷，焊接難度大。一般能進行焊接操作的都是經驗豐富、技術等級高的老師傅。
和技術工人中的“大腕”一起操作，小張每一個動作都盡量規范，每一條焊縫都保持平整。作業時，他幾乎感覺不到自己的心跳，耳邊只有電焊的聲響。一個班下來，他脫下厚厚的電焊防護服，里面的衣服都濕透了。
柴油機機體焊接要通過泵水給壓力檢查質量，質檢員對這個年輕人的質檢近乎苛刻，小張的焊接完全達到質量要求。
持續學習是人生回報最高的投入
一次因為一時疏忽，小張焊出的工件報廢了，耽誤了生產進度，造成了一定的經濟損失，他的心情一下子跌落到了谷底。
低谷中的小張，在思考后訂下了一份長期學習計劃。
別的年輕人工余時間在閑聊，小張在幫師傅除毛刺；別人在休息室閉目養神，他在幫師傅搬工件。老師傅們都對這個勤快好學的年輕人有了好感，都愿意教他絕招。
每個師傅的絕招都是“寶貝”。小張跟著多個師傅學習焊接技術，把技術點記在小本子上不斷琢磨：老師傅為什么用這樣的手法焊接？怎樣的小角度焊接能保證焊縫平整？
白天，他埋首于鋼鐵堆里，一干就是數個小時，眼睛常常被嗆得睜不開直流淚，手臂酸得抬不起來。每周他都有4個晚上下班后直接到夜校學習。他每次從夜校上完課再騎十幾公里自行車，回到家里已近22時了。
小張在職工夜校完成了焊接技師、焊接高級技師、冷作工、鉗工、機床工、探傷工、國際檢測師等課程，還修完了高中課程，取得了大專學歷。
多年之后，小張對職工夜校的回憶依然清晰。學習讓小張完成了從一個初級工到高級技師的蝶變。2000年，他被聘為電焊工高級技師，成為當時全公司最年輕的高級技師。
戚墅堰公司送這位優秀的員工去國外培訓，在德國、意大利、法國、美國、日本等接受的培訓讓小張的焊接技術達到了世界水平。他先后取得了國際焊接技師證書、12項國際焊工資格證書以及國際EN473無損檢測VT二級檢測師證書。
沒有持續的學習，成功不會到來，持續的學習讓小張擁有了世界視野。像小張這樣的技能型人才推動著中國鐵路裝備制造進入世界第一方隊。
創新和勇氣是技術提升的加速器
2008年初，公司開始制造旅游觀光內燃動車組，開行于北京至八達嶺區間，以滿足北京奧運會期間國內外游客出行的需要。
北京至八達嶺段是京張鐵路上列車運行難度最大的一段，對機車牽引和制動能力的要求遠遠超過其他線路。上坡需要大功率牽引，長距離下坡需要有效制動，對動車組制動缸體質量提出了更嚴格的要求。
這種制動缸體采用雙面焊接，焊接完工、精加工后要用5倍放大鏡檢查焊縫表面，必須無任何缺陷。
小張反復試驗，總結出了“四步法”和獨特的焊接方法，帶領團隊高質量完成了制動缸體焊接。旅游觀光內燃動車組投入使用，八達嶺長城下的新型動車為北京奧運會增添了一道風景。
近年來，公司產品銷往全球20多個國家和地區。在一次出口機車生產中，外方監造團隊對焊接質量的要求十分嚴格，第一批試制產品出來后，因焊接質量不合格直接被叫停。小張來到現場反復改進焊接工藝，摸索試驗讓工藝達到了技術要求。
外方人員提出所有的電焊工必須通過他們組織的培訓考試，這樣不僅公司要支付高額的費用，而且影響機車制造進程。
小張主動找到外方監造：“我是高級技師，我來對其他電焊工進行培訓，產品質量我負責！”外方專家被小張的技藝和勇氣折服，同意了小張的提議。小張將焊接工藝和技巧傳授給其他電焊工，培訓870人次。培訓費省了，生產按計劃進行。
公司制造的青藏高原機車要適應零下40多攝氏度的低溫，對構架、總風缸等機車關鍵零部件的焊接要求高。小張采用了一種重熔的工藝，先焊一遍，第二遍熔化第一次的焊層再焊接，提高焊趾的低溫性能和焊縫的抗疲勞強度。如今，青藏高原機車正安全穩定地運行在世界海拔最高的高原上。
2019年，一臺價值2000多萬元的曲軸加工裝備出現故障，需要進行主軸孔修復。修復的精度要達到2絲，即發絲直徑的1/5，而修復的空間又十分狹小，很難入手。
這可是2000多萬元的高級裝備，修不好怎么辦、高精度的裝備修壞了怎么辦？小張沒有猶豫，開始了修復工作……裝備正常運轉了。
一次次以創新和勇氣直面技術難關，為小張的技術提升帶來了加速度。他總結提煉的先進操作法代表了我國內燃機車制造焊接工藝的最高水準，在我國內燃機車制造業得到廣泛推廣應用。小張攻克柴油機機體高難度焊補修復、高速動車組龐巴迪電機吊座焊接等關鍵技術難關百余項，為企業創造了巨大的經濟效益。
授業解惑是當下最大的幸福
現在，小張把更多的精力投入到以他名字命名的“金藍領”工作室和勞模創新工作室的建設中，弘揚工匠精神，攻克生產難關，傳授技藝。工作室帶來了強大的輻射效應，獲得國家級技能大師工作室、xx省技能大師工作室等稱號。
在公司的支持下，小張開設了員工培訓實訓練基地，親自擔任培訓講師，還牽頭組織開展電焊工技術培訓、崗位練兵以及資質認證和比賽。近年來，他先后開展電焊工技術操作表演70多場次，舉辦技術講座150余次，授課培訓時間達到1000多課時，培訓電焊工4000余人次。
幾十年工作在高溫及充滿電弧光、金屬粉塵的機車制造一線，回首往事，小張認為生活里幸福很多，而授業解惑是當下最大的幸福。
小張積極參加社會、行業內的技能交流等活動，走進大學城、企業及技工學校，現場表演絕招絕技，切磋指導焊接技藝，宣傳勞模和工匠精神。
在被譽為“焊接世界杯”的嘉克杯國際焊接大賽中，小張歷年擔當中國中車集團有限公司參賽隊“總教頭”，帶領中車集團選手連續4次獲得團體第一名。在2019“一帶一路”暨金磚國家技能發展與技術創新大賽中，他帶領中車集團選手參賽，又獲得團體第一名的成績。
一路走來，一個普通的一線員工在鐵路快速發展中，以擔當、學習和勇氣讓自己擁有了成功的幸福。
（15）出站檢查班組先進事跡材料
小韓擔任燃料部化驗班班長以來，對待工作嚴謹認真、一絲不茍，有較強的工作責任心，有激情有干勁，不斷增強自身工作技能，發揮了班組“領頭雁”作用。在能源保供期間，帶領一群“娘子軍”，針對來煤量大，工作量繁重的實際，克服困難每日連續工作12小時，為能源保供作出了突出貢獻。
在班組管理中，關心和團結同事，幫助有困難的同事連續頂班一個月，較好的凝聚了班組力量。并加強技術培訓，大力開展班組建設和創新創效工作，20xx年QC成果《提高測硫儀的精準度》課題，獲得貴州省QC成果一等獎和貴州省優秀質量管理小組(一級)榮譽稱號。班組在她的帶領下獲得貴州省國資委“三八紅旗集體”稱號，為桐梓公司燃料示范崗打下了堅實的基礎。同時她個人榮獲桐梓公司20xx年度“標兵”（勞動模范）和“先進個人”榮譽稱號。
（16）出站檢查班組先進事跡材料
煉鋼車間1號轉爐丁班，班長張永向是一位有朝氣、有干勁、有管理能力和組織領導才能的班長。在他的帶領下，轉爐丁班1號爐一次又一次地圓滿完成車間下達的生產任務。在班組管理建設中獨樹一幟，成為煉鋼車間以及其它各班組學習的榜樣。
20xx年5月份按照公司統一安排，充實到集團煉鋼廠煉鋼車間，該班組沒有因為作業環境的改變而退縮，該班組根據轉爐生產結合和人員分工不同的特點，不斷修改和完善了各項管理制度，并制定了一系列適合新崗位獎懲考核辦法，增強了職工的使命感、責任感。工作中他們以管理為手段，以效益最大化為目標，正確處理安全、質量、效益的關系，從根本上解決了生產、安全、質量交叉管理的環節。丁班職工刻苦鉆研煉崗技術，利用各種生產間隙，對班中出現的各種工藝、設備、操作安全等現象，召開班組會，傾聽每一位職工的不同意見，既學習了操作技能，又增強了全體職工生產的積極性和關心集體指標的主動性，又做到了增強班組團結和民主生活氣氛的目的。班組做到獎懲分明、分工合理、責任明確、不留死角，對于獎金的發放、考核公平、公開。在工作中，顧全大局，不斤斤計較，發揚風格，各方面工作表現出了一個先進班組的帶頭作用。
正是在這種先進精神的帶動下，創造出了一個又一個的成績，取得今年以來的轉爐崗位最好成績、鋼鐵料耗完成1060kg/噸，為其他班組做出了榜樣。
今年以來，由于市場的嚴峻形勢，該班組自加壓力，自我鞭策，負重前進，把提質降本、增效益活動引向深入，在班里開展節約“一塊合金、一根測溫管、一個擋渣球、一個擋渣塞，一張記錄紙”的五個一和互比互看活動，推動了爐前節能、提質降耗意識。在加強班組核算，明確成本指標方面，該班組從加強班組核算出發，把成本指標分解到人頭，實施到生產各個具體環節，做到人人有指標，崗位有責任，增強了職工的危機感、責任感、緊迫感，事故廢品明顯降低。
圍繞降本增效措施，1號轉爐丁班在規范轉爐操作、減少操作事故、實現轉爐快節奏生產、降耗等方面積極開展工作，特別降低白灰用量，充分發揮班組團隊優勢，大家集思廣益，克服外界條件的影響，創造了良好的經濟效益。
9月份是“質量月”，在班長張永向的組織帶領下，扎實把“事后處理變為事前預”的工作方針做的實、細、全，從掌握了解入爐鐵水成分到轉爐生產冶煉過的操作、終點成分命中及保碳出鋼前，每一道冶煉工序都牢牢把握控制，練就一套行之有效的操作方法，使該班組的9月份各項指標名列前茅，成為其他班組學習的榜樣。
煉鋼車間1號轉爐丁班全體職工心往一處想，勁往一處使，直面困難，勇于挑戰，成為煉鋼車間一支模范集體。建立健全勞動紀律制度是保證該班組連續幾年奪取各項指標第一名的根本保證。班組成員堅持提前30分鐘到生產現場，了解上班情況，加強勞動紀律和操作紀律的管理，對職工的獎罰分明，處理得當，在班組中逐步形成了比指標，比貢獻的良好風氣。
（17）出站檢查班組先進事跡材料
小龍于20xx年10月轉崗成為一名外線電工。11年來，他將工作變成了興趣，從一名學徒逐漸成長為外線電工中的業務骨干，認真工作的他屢屢在各項技能賽事和應急工作中“出彩”，采油廠“先進工作者”、油田公司“動力裝備管理先進個人”、延安市共青團“青年崗位能手”這些榮譽成為他成長的“標簽”。
小龍始終恪守一個原則——在工作中學習，在學習中工作。翻開他的學習筆記，《電力安全工作規程》《電氣或電子元器件的機構和作用》等都是他的學習內容，他常說：“電工基礎知識的積累非常重要，如果根基都打不穩，那么技術也高不到哪去”。
外線電工工作特殊，技術性和危險性都非常高。尤其是近年來電力設備自動化程度不斷提升，技術要求也越來越高。他帶領外線工段全體職工勤學習、勤動手、勤思考，遇到難以解決的問題，他總是反復動手試驗，虛心向人求教，非要弄出個所以然。遇到急、難、險、重的工作，他總是第一個上。半夜上山排除供電線路故障對他來說已經是“家常便飯”。
得知自己有機會參加油田公司20xx年陜西省“延長杯”職業技能大賽后，他既興奮又忐忑。盡管已經干了11年的外線電工，但他仍然沒有一絲松懈。隨即，他開始了高強度的準備和練習，看書、做題、實操幾乎成了他工作生活的全部。在比賽中，他發揮平時所學，穩扎穩打完成了比賽各環節，最終獲得外線電工第四名的好成績，被評為油田公司技術能手，也成功由一名勞務派遣工轉為合同制在冊職工。
成功沒有捷徑，小龍用不忘初心的實際行動，詮釋了外線電工也可以通過自己的努力獲得別人的尊敬，成為大家學習的榜樣。
（18）出站檢查班組先進事跡材料
一、班組員工思想穩定，團隊意識好，圍繞車間和工段下達的工作任務，及時組織大家座談討論、分析，讓大家都能參與到實際工作中，讓大家都有主人翁意識，積極開展班組活動，促進大家加強溝通與交流、增強團隊的凝聚力。
二、在檢修工作中，班組將工作分解到每個小組，所有工作按計劃以高標準高質量來完成檢修任務。班組負責的循環水泵和沉渣池泵項目，經過一個榨季的檢驗未發現‘跑、冒、滴、漏’和發熱的現象，運行良好，獲得了車間的一致好評。班組負責的9號爐落渣筒混合噴渣風技改項目作為樣板為其它班組工作的快速完成提供了便利。并在車間的指導下對蔗渣分配器進行技改，改善了9號爐燃燒相對不穩定的問題，提高了鍋爐熱效率。
三、榨季生產當中班組加強勞動紀律、設備巡檢及現場管理，按車間和工段下達的考核指標工作。在車間勞動競賽中獲得了兩次第一名，三次第二名的優
異成績。在軸中心調較的比賽上，鍋爐丙班員工覃高獲得了第二名的好成績。并成功應對了如壓榨雙線突然停榨等極其急險的各種突發情況，有力的保障了鍋爐安全、經濟、環保的運行。由于措施得當，管理到位，整個榨季班組在生產安全率、人身安全率以及各項生產指標都取得了良好的成績。
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