電影中國機長觀后感范文1000字通用。

本文為讀書筆記吧推薦專題“電影中國機長觀后感”相關內容。

隨著自己的觀影經歷越來越深厚，總有一些讓我們記憶深刻的作品，不同的人對于同一部影視作品會有不同的感受，這時我們可以通過寫觀后感的方式來記錄我們的感受，觀后感可以幫我們鞏固從影片中學習的知識進而提煉重點。寫作品觀后感時應該從什么角度開始著手呢？讀書筆記吧編輯特別從網絡上整理了電影中國機長觀后感范文，相信一定會對你有所幫助。

電影中國機長觀后感范文 篇1

沒想到這么快，川航514事件過去了一年了，有些話也想說很久了。

對于這樣一個“起死回生”的事件，除了偶爾有表彰英雄的新聞和翻拍電影《中國機長》的消息，其真實面貌似乎漸漸被淡忘了。

同時，英雄機組已經“重返藍天”，執飛了多次航班，機長劉傳健接受采訪時，也說自己只是一個普通人，希望大家淡忘自己，中國民航不需要英雄。

但是，淡忘不等于遺忘，對于我這個一年坐四五次川航的乘客來說，就完全忘不了。

xx年5月14號當天，右風擋玻璃破裂脫落、萬米高空、零下40度、副駕駛徐瑞辰被吸出駕駛室外，每個細節都驚心動魄，死神似乎都已經亮出了鐮刀。

危急關頭，機長劉傳健展現了極強的心理和身體素質，駕駛飛機安全備降成都，全機128名機上人員全部幸存。

后來又陸續了解到一些事件相關的信息，機長劉傳健平時在家就有練習憋氣，所以才能在那么低壓低氧的情況下保持清醒，而且當時高空的風速達到了八九百公里(超級臺風的時速不過250公里)，噪音極大，震動也很劇烈，能鎮定地操縱飛機安全降落，劉機長真的太牛掰了。

此外，許多報道中還提到了事件背后的緊急處置，比如塔臺控制室的協調、地面保障人員的準備等等，“世界級民航史奇跡”的達成絕不是偶然。

不過奇跡之所以是奇跡，就因為它不常發生，大多數的航空險情都導致了無法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已經拍了十九季了)。

我看到有些論壇把《薩利機長》里的“哈德遜奇跡”和這些特情作比較，列了不同的難度等級，細節很詳盡，引發了很多討論。

且不論專業度如何，這類復盤似乎忽略了一件事:這個世界上很多事情是無法客觀地比較難度高低的，處于那些英雄機長的特殊情況下，任何的模擬都無法還原他們的真實心理和情緒，他們直面的是生死。

生死面前，沒有難度高低。

很多豆友把《中國機長》對標《薩利機長》，當然片名容易讓人聯想，但是我覺得劉傳健和川航3U8633航班英雄機組，他們并不是中國版的誰，他們就是他們自己。

作為一個在飛機遇險時拯救了全機119名乘客(和他們自己)的機組，他們以自身高度的專業素養創造了這次奇跡，他們值得、也必須擁有姓名，他們將與“世界級民航史奇跡”一起，被永遠記錄在世界民航的史書里。

電影中國機長觀后感范文 篇2

“在萬里高空的險情中如此從容，別問怎么做到的，每一個傳奇的背后，隱藏著堅守和執著。”這是《感動中國》給“中國機長”劉傳健先生的頒獎詞。

電影《中國機長》是獻禮祖國七十華誕的一部航空作品，根據20xx年3U8633航班的真實事件改編而成。在飛機破損、機艙釋壓、遭遇強氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下，全體機組人員從頭到尾沒有任何一絲慌亂，即使眼里含著淚水，心中波瀾不驚，仍以冷靜平穩的聲音對乘客說：“請相信我們!”“我們會一起回去!”

當死亡近在咫尺，生命危在旦夕，人類的本性便顯露無疑，乘客哭喊、謾罵、歇斯底里，負面的情緒充滿了整個機艙時，讓我最為感動的是，連自己都有些呼吸困難的乘務員，緊緊抱著年幼的小乘客，不停的安慰說：“別怕!姐姐在!”

別怕!這群訓練有素的人們有能力帶你回家;別怕!就近的場地早已清空，只等你們降落;別怕!救援隊伍早已準備好向沖向前;別怕!親人們祈禱、等待，只為知道你們好不好;別怕!無論在哪里，中國都能帶你回家。

在面對那一個又一個的逆境，所有人都表現得從容不迫、井井有條、這還是源于那一次又一次的訓練和積累，這才造就了“中國民航英雄組”的出色表現，在現實生活中更是如此，沒有長期訓練，哪里來的成功呢?

這讓我不由得想起剛上初一的我，許多方面都有些不適應，成績一落千丈、內務不達標，加上第一次住校遠離家人的想念……，但我能逃避這些不利的因素嗎?我不能!因為不經歷這些風風雨雨，怎么可能見到絢麗的彩虹呢?在父母的鼓勵下，在老師們的幫助下，上課認真聽講，勤做筆記，課下按時完成作業，向同學請教不會的題目，我開始有了進步，我相信，只要我一直堅持以自己的全力完成任務，我一定可以做得更好!

文學家冰心曾說過：“成功的花，人們只驚慕她現時的明艷!然而當初她的芽兒，浸透了奮斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨。”這不正是那些訓練有素的機組人員和勤奮努力的人的真實寫照嗎?是的，每一種成功背后都隱含著堅守與執著，面對逆境，堅持不放棄，相信絕處總能逢生!

電影中國機長觀后感范文 篇3

《中國機長》觀后感

目前，我還沒坐過時速180邁的車，就沒有那種刺激的感覺。強烈的推背感，只有在飛機奔跑起飛的那一刻才會有，我很享受那種感覺，尤其是在看了《中國機長》之后。

電影改編自真實故事，相信大家也都看了這條新聞，但是大多數人可能像我一樣對此是無動于衷的。因為我們沒有經歷過很難做到感同身受，這部電影還原了真實場景，震撼了我。

情感的波動從飛機前擋風玻璃裂縫開始，輕微的震動讓機上工作人員瞬間警覺起來，我看到了他們的專業。整個飛行持續了一個多小時，我的心也跟著飛機懸在空中，左右搖擺，雖然知道最后的結果是皆大歡喜的，但是艱辛的過程是必經的，也是電影最精彩的部分。

擋風玻璃破掉，副駕駛直接半個身子飛了出去，機長一邊駕駛，還得一邊強拉住他，那一刻機長用盡了畢生最大的力氣，因為一百多名乘客的命運掌握在他手里。強大的氣流沖開了駕駛艙的門，瞬間氧氣消失殆盡，機艙內亂成一鍋粥，也只有是經過專業訓練的空姐們才能控制得住這樣的場面。那一刻，我情緒波動強烈，內心波瀾壯闊，頭腦一陣眩暈，眼淚隨氣流涌出眼眶。與之反差極大的是空姐們，她們波瀾不驚，盡力用各種方式穩住乘客情緒，耳畔回蕩著：‘請相信我們，我們受過專業訓練，有信心、有能力保證您的安全’，這可能是乘客聽過最整齊、語調最標準、聲音最甜美的話了吧。

飛機與地面的通訊中斷，只能憑借機長的經驗來完成接下來的飛行，想想都是難度極大與可怕的事情。而不理解的乘客，還以為飛機在空中繞圈，盤旋是為了什么？是為了更好的躲過云雨閃電。強冷氣流灌進駕駛艙，讓機長也難以承受，另一為駕駛員不停地為機長搓胳膊取暖，幫他們帶上氧氣面罩，同時鼓勵機長要堅持住。這時候才是真正考驗駕駛員是否有能力的時候，強大的信念使他保持清醒，這信念來自她最愛的女兒，所以親情什么時候都是最重要的，不僅是因為它能感化一切。

我不知道大家是否注意到一個細節，乘務長在面對如此緊急的情況時，一開口聲音沒有絲毫震顫，像往常一樣平靜與穩定，因為若是她先慌亂了，乘客該怎么辦呢？這更是她們專業的一面。還有一個記憶猶新的畫面是乘務長吸一口氧氣說一句話，安撫乘客情緒，確保乘務員的安全。此刻，風已經吹亂了她的頭發，但卻吹不亂她平靜的語調和字字千鈞。三人齊心協力，飛機安全降落，副駕駛員攜最美面容檢查機身外圍，他將來會是個好機長。

平淡的文字根本描述不了那種強烈的視覺沖擊和內心震撼，還是推薦去電影院大飽眼福。對電影的尊重就是全身心的投入其中，隨人物和情節而波動情緒，這場電影我做到了。

最后，我才知道，我享受的不是強烈的推背感，而是偉大英雄帶給我的安全感。

電影中國機長觀后感范文 篇4

將于9月30日上映的電影《中國機長》，日前曝光“英雄機組來了”特輯。“川航5·14”事件真實原型四川航空3U8633航班責任機長劉傳健、第二機長梁鵬、副駕駛徐瑞辰、乘務長畢楠等“中國民航英雄機組”成員集體現身，為《中國機長》打call。電影拍攝時，英雄機組全員還現身片場探班，參觀片場并與各位主演進行深入交流，劉傳健機長表示：“整個劇組的工作狀態非常好，他們非常辛苦。相信電影《中國機長》會感染大家，希望大家到電影院去看《中國機長》!”英雄機組探班言傳身教

在9月16日曝光的《中國機長》英雄機組主題特輯中，英雄機長劉傳健帶領“中國民航英雄機組”成員來到《中國機長》片場，了解影片拍攝情況的同時，也與張涵予等各位主演進行了深入的交流和探討。劇中張涵予飾演的劉長健就是以劉傳健為原型。

張涵予透露，“我跟劉機長一直保持著聯系，在幾個月的時間內，也見過好幾次面。在影片拍攝過程中，我也經常向劉機長請教問題。”劉傳健則表示，自己到片場探班時，發現整個劇組都非常投入，這讓他感到非常欣慰，“通過《中國機長》，希望業外的人對我們民航人有更多的了解。相信電影《中國機長》會感染大家，希望大家到電影院去看《中國機長》!”

據悉，在電影開拍之前，張涵予等演員曾跟隨“中國民航英雄機組”劉傳健、梁鵬、徐瑞辰等原型人物完成“復飛”重返藍天，這也讓演員有機會近距離觀察人物原型的工作狀態。談及感受，飾演副駕駛徐奕辰的歐豪表示：“因為角色是豐富飽滿的真實人物，所以就需要我們演員多去跟原型人物交流探討，了解他們的感受。對我們而言，怎么樣可以把角色塑造得真實可信，是最重要的事。”真實展現中國民航人群像

不僅張涵予等9位機組成員的角色有一一對應的原型人物，黃志忠、李現、闞清子、李岷城、馮文娟等飾演的民航西南空管局等單位的工作人員，也均有原型人物作為創作參考。

電影《中國機長》的拍攝得到了中國民用航空局的大力支持與協助，在中國民航宣教中心的協調組織下，上千名民航人參與了電影的創作與拍攝工作。

飾演第二機長梁棟的杜江在接受采訪時表示，“作為演員，我們希望《中國機長》這部電影是獻給所有觀眾的，是獻給原型人物英雄機組的，更是獻給所有民航人的!”

飾演乘務長畢男的袁泉也表示，“通過前期培訓，通過幾個月的拍攝，我們越來越敬佩民航人。演好電影《中國機長》，是我們演員的責任。”