電影《中國機長》觀后感。

看電影是情節和思維互動的過程。我們的感悟往往隨著作品應運而生，此時不妨可以寫一篇屬于自己的作品觀后感，觀后感要突出重點，要抓住影視中最直擊你心靈的一部分去撰寫。從哪些角度寫好一篇作品觀后感呢？為此，欄目小編特意呈上“電影《中國機長》觀后感怎么寫”，歡迎你參考，希望對你有所助益！

電影《中國機長》觀后感怎么寫 篇1

20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿著極其單薄，飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外，冷風利如尖刀，這時已不再是形容，而是事實，從下圖副駕駛著陸后的上衣和長褲殘片我們就可見一斑。在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙，兩位駕駛萬幸僅受輕傷，一位空乘被重達150斤的餐車砸傷了腰部，但這已是創造了國際飛行史上少有的奇跡。除了當班機組人員過硬的綜合能力感動到了我，那天，同在一片藍天中正在執飛行任務的飛行員們，都在不間斷的呼叫:四川8633，成都在叫你、四川8633，聽到請回答，那是一種民航員工才能深入體會到的艱難與不容易。這句重復的話語雖然簡單，但它承載著人們對128名旅客和機組人員擔心與祈禱，也令我們仿佛置身事發現場，與他們同呼吸共命運。

電影里面可以看到萬米高空最為驚心動魄的瞬間:風擋瞬間破裂，副駕駛被吸出窗外，座艙釋壓、機長劉長健由于強大的氣流沖擊無法佩戴氧氣面罩，屏住呼吸，咬緊牙關，在低溫和缺氧狀態下拼盡全力控制飛機;副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷，仍然以出色的意志力輔助機長進行特情處置;第二機長梁棟則拼盡全力返回駕駛艙，不停呼喊試圖與地面取得聯系，持續報告特情信息;而乘務員和安全員也各司其職，指導旅客使用氧氣面罩，并對全體旅客進行安撫以及協助，以專業素養持續守護著所有乘客的安全。在危急關頭，乘務長畢男則發揮了定心神針的作用，一番獨白既讓119名乘客的狀態緩和下來，也道出了民航人的責任與擔當:從飛行員到乘務員，我們每個人都經歷了日復一日的訓練，就是為了能保證大家的安全!請相信我們的機長，我們會一起回去!

《中國機長》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個天空里，只要天上有飛機正在飛行，地面就會有空中交通管制員進行指揮，目前在全國范圍內，有著約7000名空中交通警察晝夜交替，24小時不間斷的進行管制工作，他們在每一天、每一分、每一秒鐘，確保著我們飛行的平安。

電影《中國機長》觀后感怎么寫 篇2

這部電影根據真實事件改編，講述了由重慶飛往拉薩的川航3u8633航班，在途中遭遇突如其來的險情，在全體機組人員和地面空管人員的共同努力下，最終化險為夷，非常震撼感人。貼近生活的開頭，描寫了即將經歷生死考驗的普通人的日常：酷酷的劉機長一早起來邊洗澡邊練閉氣，而出門時對熟睡的女兒那融入濃濃父愛的一吻，又充滿了溫情；年輕的副駕駛，上飛機前夸夸其談，頑皮的與空姐搭訕，檢查飛機各項性能時卻嚴肅認真；頭等艙一個自以為是的旅客對著空姐大呼小叫，滿臉的不屑……

飛機起飛了，當飛達雪山上空時，駕駛艙擋風玻璃突然爆裂，隨即完全粉碎性脫落，副駕大半個身體被甩出艙外，在萬米高空，直面強風、極度嚴寒、座艙釋壓，而身后是119名乘客的安危。劉機長處驚不亂，冷靜沉著，一手拉住副駕，一手操控飛機，至二號機長幾經努力回到駕駛艙，協助拉回副駕，并戴上氧氣面罩。客艙也不輕松，突來的險情氧氣面罩脫落，乘客們驚慌失措，空姐們在飛機重新企穩后，用最快的速度回歸工作狀況，“請相信我們，我們受過專業的訓練，有信心、有能力保證您的安全”……我的眼睛忍不住濕潤了。

一波未平一波又起，迫降成都過程中，碰上了極端天氣，厚厚的烏云團摩擦嘶吼著，一道道閃電似乎在對3u8633挑釁。下面是白雪皚皚的高山，沖破烏云層是全體人員唯一的希望，可如何沖破呢？

這是怎樣的精神呀！我想，正如機長在影片結尾時說的，“敬畏生命！敬畏職業！敬畏規章！”，這是最美的風景，也是我們這個社會不斷進步的源泉。作為一名少先隊員，也要心存敬畏，為祖國的發展貢獻自己的一份力量。

電影《中國機長》觀后感怎么寫 篇3

20xx年5月14日，川航3U8633航班6時27分從重慶江北機場起飛，行駛至9800米高空時，駕駛艙右側內風擋玻璃出現裂縫，在機長申請下降高度返航時，右側風擋玻璃突然爆裂，巨大的壓差瞬間將副駕駛吸出，半個身體掛在窗外。隨之而來的是狂風、儀表盤損壞、失聯、機艙釋壓缺氧、以及零下40度的低溫。面對如此惡劣的境況，機長劉傳健憑著上百次的飛行經驗、過硬的飛行技術和良好的心理素質，在各機組人員的配合下，在民航各單位的保障下，飛機于20xx年5月14日7時46分安全備降成都雙流機場，119名乘客以及9位機組人員劫后余生，平安落地。

這是發生在20xx年的奇跡事件，在今年的國慶搬上了大熒幕，讓所有觀眾切身體會到當年的不易，體會到此次5.14事件為什么被稱為奇跡。在極端惡劣的天氣環境下，在極度缺氧的生存環境下，機組人員能夠把飛機控制住，把乘客穩定住，成功降落，這靠的不僅僅是飛行技術，也有心理上的堅守與執著。

鐵血柔情，執念家庭

影片中，5月14日正是機長女兒的生日，他在天亮出門前悄悄來到女兒床邊，向女兒告別，并承諾今天一下班就會回到家中為女兒過生日，并將前幾日收養的流浪狗送給女兒作為生日禮物。在到達機場進行準備工作的過程中，一向寡言少語、不茍言笑的機長只有在提到女兒時，臉上才會浮現出慈父般的微笑，才會多說上那么兩句。

機長不僅僅是為119名乘客保駕護航的雄鷹，更是專屬于他年僅六歲的女兒的父親。也正是對女兒深深的愛，對家庭深深的眷戀，在高空極度寒冷與缺氧的情況下，在即將失去意識高空墜落的危急時刻，他腦海中浮現的是女兒如天使一般的笑臉。為了女兒，為了飛機上每一個人的平安，他拼盡全力，克服重重極端困難，成為了四川8633的英雄。

堅守職責，不輕言棄

電影中，飛機失事之時，旅客受到驚嚇，加上飛機顛簸導致行李掉落，客艙中一片混亂，而駕駛艙內，副駕駛員半個身子在飛機外面，幾千米的高空中，風力足以將一件完整的襯衫吹成絲，機長欲將副駕駛員拽回，但自動駕駛系統失控，不得不收手駕駛飛機，駕駛艙內更是情況危急。整個飛機上的所有人都陷入了恐懼之中。而此時更加體現了每一位機組人員對于自身職責的堅守。

機長面對飛行組件控制面板被破壞的飛機，面對無法與其他部門聯系的境況，手動駕駛飛機，憑借自身的經驗與判斷，面對雷云，臨危不亂，從雷云中穿行，保證飛機飛到能夠呼吸的高度，保障每一位乘客的安全。

第二機長在出事時本來在客艙休息，駕駛艙風擋破裂之后，強風將駕駛艙的門吹開，客艙釋壓，乘客陷入混亂。此時，第二機長克服風的阻力，抓緊一切時間關上了駕駛艙的門，并回到駕駛艙幫助另外二人帶上氧氣面罩，協助飛行。在整個飛行過程中，一邊負責導航通訊，一邊不停地摩擦著機長的手臂與后背，并鼓勵機長。在零下40℃的天氣下，給予機長些許溫暖。

客艙之中，面對驚慌失措的乘客，面對四周的哭喊聲與尖叫聲，袁泉飾演的乘務長畢男，迅速恢復鎮定立即開始廣播，聯系每一位空姐確認其所在位置，帶領她們指揮乘客帶好氧氣面罩，系好安全帶，她說：我們也是兒子、女兒，是父親、母親，也有親人在等著我們回家......我們每一個人都接受了日復一日的訓練，這也是我們這些人為什么在這里的意義！相信我們，相信我們的機長，我們會一起回去！

出事之時，每一位機組人員都在自己的崗位上盡職盡責，沒有因為恐懼而手足無措，沒有因為害怕而不知所措，盡快讓自己冷靜下來，在自己的崗位上做好自己該做的事情。除了機組人員，各個空管部門在8633失聯之時也一直保持呼叫，為8633的臨時迫降做好準備工作。每一位工作人員都在拼命完成自己的工作使命，他們對得起自己身上的責任擔當，對得起自己這趟飛行任務需要完成的使命，他們堅守自身的工作職責，不忘初心牢記使命。

也許平淡的文字根本描述不了那種強烈的視覺沖擊和內心震撼，我們身為旁觀者更無法感受真正出事之時所有相關人員內心的恐慌與掙扎。看完電影，我想8633上的每一位工作人員都值得尊重，更為我們中國機長的臨危不亂而驕傲，這就是中國人的堅守與執著！

電影《中國機長》觀后感怎么寫 篇4

李現通過暑期檔中和楊紫共同主演的《親愛的，熱愛的》而人氣飆升，儼然是暑期檔的最大贏家，而在這之后的他也是連連拿到優質資源，接到了《春江花月夜》、《中國機長》、《古董局中局》等幾部優秀的影視作品，而《中國機長》早就定檔國慶，今天，制片方發布了最新的角色海報。

《中國機長》這部電影講述的是“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓等多重考驗的故事，這部電影改編自四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實事件，這個事件在當時也是非常轟動的事，想必大家也還有印象，在此就不贅述了。而這部電影的演員陣容也十分強大，有張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演，還有朱亞文、楊穎、李現、陳數、焦俊艷、闞清子等人友情出演，可以說演員陣容十分強大，這部電影也是在還未上映就備受期待，已經有上千萬的預售票房了。李現《中國機長》角色海報曝光，“現女友”們都買好票了嗎?

而今天片方發布的一組角色海報中，還有一張是李現的海報。在本片中李現飾演的是西南空管局管制中心區域管制中心管制員，照片中的他神色從容，眼神堅定，一身制服的他簡直太帥了，想必各位粉絲已經按耐不住想一睹為快的心情了吧。

電影《中國機長》觀后感怎么寫 篇5

10月9日得知公司要組織看電影，心里激動萬分，因為其中有我最想看的《中國機長》。這部劇改編自中國民航機長劉傳建的傳奇經歷。看完影片，走出門口，我便陷入深深的沉思中。回想整個電影情節，整劇幾乎沒有多余的煽情，從開場到快結束，全程揪心，不敢有絲毫松懈。

如果不是看了這部電影，我都不知道每架飛機起飛前要經過這么多道繁瑣的程序，引擎的檢查、機身的檢查等等，還有空乘人員日復一日、一絲不茍的嚴格檢查，每次航行都需要確保萬無一失，因為他們的一失便是航空事故，幾百個人員的生命安全。飛機一旦上天，旅客的生命就全靠這幫專業人士了，他們都需要高度的專業、高度的責任感，只有嚴格遵守規章制度，才能讓乘客平安落地，完成自己護送的使命。

當飛機正常行駛過程中，駕駛窗玻璃突然破裂，徐奕辰被吸出去的那一刻，我的心揪緊了，心里為他吶喊，一定要挺住。因異常破裂導致機艙缺氧，駕駛艙溫度瞬間驟降至－42℃，迎面七八百時速的風，儀表全部吹爛，人無法正常呼吸以及活動。機身下面是一層又一層的雪山堆，這時想要正常飛到拉薩已是不可能，正想著怎么駕駛飛機飛過高山時，眼前黑壓壓的、層層疊疊的烏云團，烏云深處暗紅色的雷暴閃電，正圍堵在3U8633的返航之路！生死攸關之際，專業技能及心理素質太重要了，而機長劉長健做到了，他臨危不亂，鎮定自若，穩穩當當地控制好飛機，保持在自己可控的范圍內，這一切的一切與完善的后勤保障密不可分，也正因為空乘人員不停地安撫乘客焦慮、慌張的情緒并提醒他們戴好氧氣罩、系好安全帶等，才讓機長可以放寬心專注開飛機。飛行出故障的中途也發生戲劇性的一幕，當乘客東北小哥聽到外國友人說飛機在兜圈，沒能直飛，感到驚慌失措，嚴重質疑機長的飛行能力，但乘務長畢男的一句話點醒了東北小哥，“飛機交給你你會開嗎？”生活中也不缺少這樣的人，他們質疑其他崗位工作的人，可是他們懂得其中的流程又是怎么樣的嗎？

影片到最后，飛機不負眾望成功降落于成都雙流機場，119名乘客與機組人員平安回歸祖國懷抱的同時，機長劉長健卻因為突發事件未能抵達拉薩而深感歉意，但乘客也因為安全降落對機長深表感謝。從頭到尾事情發生到這里并不是偶然，機長劉長健與機組人員的成功備降與日常訓練密不可分，只有經過無數次的航空模擬訓練，讓自己快速成長、具備高度專業能力，才能帶著乘客抵達平安健康之地！

最后總結一句：敬畏生命，敬業至上！每一個職業都值得尊重，設身處地換位思考，才能共同營造我們美好的社會環境。

電影《中國機長》觀后感怎么寫 篇6

9月20日晚，《中國機長》片方在重慶解放碑舉辦了一場“禮贊楷模致敬英雄”的特別活動，電影導演劉偉強，演員張涵予、杜江、歐豪、袁泉、張天愛、李沁等，以及他們的角色原型徐瑞辰(副駕駛)、梁鵬(第二機長)畢楠(乘務長)亮相，引來眾多市民關注。

《中國機長》根據川航3U8633航班成功備降的真實事件改編，講的是在重慶飛往拉薩的萬米高空飛機突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情下，機長劉傳健讓飛機成功降落，挽救了119位乘客和9名機組人員的故事。

回憶起當時的經歷，副駕駛徐瑞辰坦言很危險，半個身子被吸出艙外。“當時也有絕望，但想到一定要把自己的職責履行下去，就讓自己堅持了下來。”第二機長梁鵬說：“那時候就是想怎么把飛機飛回去，沒想太多，當時的環境也不允許我們想太多。”乘務長畢楠說，當危險發生的時候，首先考驗的就是機組的專業能力。“當氧氣面罩全部脫落的時候，我們第一反應就是讓旅客保護好自己，其實想告訴機長的是，客艙交給我，你放心。” 機長劉傳健由于正在執行飛行任務沒能來到活動現場，他通過視頻表達了對《中國機長》的期待。

在談及演這部戲的感受時，飾演機長劉傳健的張涵予說：“演這個人物，你不相信他，你不崇敬他，你是沒法塑造這個人物的。演員塑造人物有很多其他的輔助條件，但是這一點是最根本的。”他在拍攝的過程經常遇到一些問題也會用微信隨時跟劉傳健溝通，向他求證，根據他傳遞回來的信息再分析一場戲怎么處理。

飾演副駕駛的歐豪說這個事件不單對于中國民航史是一個奇跡，對于整個世界都是一個奇跡，所有人都知道這個事件，但不知道發生了什么。劇組就是拍一個真實的電影，讓大家去感受到當時發生的事情。

“第二機長”杜江表示演員首先要把英雄機組的專業性表現出來，為此要花很大的功夫去學習，每一位駕駛員都是在模擬倉完成了學習，都可以做到起降。這些英雄的事跡也在激勵這個整個劇組，讓他們在遇到困難的時候覺得一切都不是問題，都可以克服。

“乘務長”袁泉說平時大家調侃乘務員“露出八顆牙的微笑”，但其實那個微笑不是那么容易做到的。“開拍之前我們去了四川航空的培訓中心，從理論知識到模擬倉的訓練，通過這個過程我們了解到，我們作為乘客看到的乘務員的服務只是她們工作和訓練的一部分，還有很多是在緊急的狀況下她們會做技術性很強的，也需要很強的心里支撐的工作，這些是我們平時看不到的。”

電影《中國機長》觀后感怎么寫 篇7

電影《中國機長》根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。

我十分喜歡電影的開頭一部分，既展現了機組人員的日常生活氣息，又以快節奏的鏡頭剪輯展現了他們十分職業的狀態，讓我們也了解了他們的工作，十分有意思。

并且經過起飛之前的劇情，已經基本將人物塑造了出來，黑臉可是心里也有溫柔的張涵予、主角本身“有點兒浮夸”的歐豪、介于兩者之間的杜江，還有職業范氣質超好的袁泉，私下活躍各有性格但工作認真的幾位空姐，都已經十分明確了。

到后面風擋裂了的時候，氣氛瞬間就緊張了起來，真的是一秒入戲。之后的全程心都是提著的，帶給了觀眾十分好的代入感，仿佛也讓觀眾坐在了當時的3U8633航班上。

后面的劇情我只能說是全場高能，在那里也就不多說了。細節很好，在空中杜江不斷的用手掌摩擦著張涵予的胳膊，以及降落后歐豪發紫的手臂，雖然整部電影都沒明確的提，可是你能夠感受到，當時的情景是零下40度。

當然，這部電影也有自我的問題，比如開始對于一部分乘客的描述好像也很多沒有用到，描述的過于泛泛，優點是讓觀眾感受到這些乘客都是活生生的人，畢竟好多災難片無法打動人的原因就是除了幾個主角以外其他都是背景板，都是數字，這樣的話觀眾就很難進入劇情。但此刻給人的感覺就是沒必要……

那里說的沒必要，不光是開頭的乘客刻畫，還有結尾，我個人感覺機長出來理解大家的掌聲就能夠結束了，可是他還必須要把好多乘客之后怎樣樣給拍了，我覺得有點兒畫蛇添足，可是這也是仁者見仁智者見智的東西。

總的來說，我覺得這是一部十分值得大家走進影院觀賞的電影，期望大家國慶的時候都能夠去看看。緊張的部分一秒入戲，看完電影我出了好多汗。致敬真實的機組人員，他們都是英雄。感激各位主創，共同努力制作出了這么棒的電影。

電影《中國機長》觀后感怎么寫 篇8

整部電影的細節布置的很好。有機長張長健許諾為女兒過生日，藏族男孩對機長的祝福與遇險時機長因此而激勵起的意志力;有呼喚五號乘務員時，五號乘務員起身的第一反應是剎住餐車;還有前期劇情中對這次航線過程危險的暗示到后來真的發生了危險。等等細節推動了整部電影的發展，為我們展現了一群有責任心，有職業素養，同時又有真實情感的普通民航工作人員。

從起飛，到降落，這似乎是一個機長的日常，在這次遇險過程中，川航3U8633機長劉傳健平靜的內心如排山倒海般和死神經過了一番較量，將119名乘客安全降落地面，保住了128條生命，可又有誰知道，在這冷冰冰的數字后是怎樣的一番艱辛?

飛機安全著陸，三名駕駛人員久久沉默，這短短的34分鐘，每個人內心經歷了些什么，我們無從知曉，但他們遇險情冷靜沉著面不改色的職業素養，對生命的敬畏，值得我們每一個人去學習，去深思和探究。

在平時的生活、學習中，有些事看似枯燥無用，以至于我們偶爾偷個懶，開個小差，但這些終有一天會在日后生活中體現出來，在那個時候，付出的代價必定是自己難以想象的。

劉傳健說在他培訓的時候，每天都會面對淘汰，可能今天還是同學，明天就不是了。是了，每一天都會面臨新的挑戰，只有不斷地提升，不斷地學習，不斷地進步，才有萬分之一的機會被選中。機會總是留給有準備的人的，所有的一切，都在于平時的日積月累，勤勤懇懇，提高才能。

劉傳健說成績源于勤勉，責任重于泰山。把一項平凡的工作做好，就是不平凡。把簡單的工作作出精彩來，把單調的工作作出極致來

這句話，送給每一個人。望自己，也望同學們，不忘初心，砥礪前行!

中國機長，重在中國二字，今天是新中國成立70周年，時代的發展，社會的進步，英雄的涌現，無不昭示著我們這個民族的繁榮復興。

愿中國既有英勇無畏的軍隊，也有一群忠于職守的普通員工，更有一群朝氣蓬勃茁壯成長的孩子們，愿你們都是中國機長，中國英雄!

電影《中國機長》觀后感怎么寫 篇9

電影《中國機長》是20xx年國慶上映的一部電影，最近無意間再次觀看到這部電影，仿佛又有了不一樣的滋味。

這部電影是根據20xx年發生在我國航空史上的一部真實事件改編的，現實中劉機長的冷靜我們多多少少通過一些報道也能體會到，可是當我看完電影后，才發現，自己對這一事件的認識遠遠不夠，那么對于這件事情發生后引起的思考也是我們值得關注的。

在面臨生死的那一刻，我相信每一個人都有自己的恐懼。飛機上每個人都有每個人的故事，電影對小人物的形象塑造也是非常的好評。他們是代表現實生活中許許多多的小人物，從他們的身上，或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽，去拉薩看望犧牲戰友的老兵，去西藏打工的夫妻……

而演員的表演，也不得不為之震撼，袁泉飾演的乘務長在安撫所有人的情緒后，自己坐在座位上撫摸手上戒指的動作也透漏出她內心充滿恐懼，可那句：“我們受過專業的訓練，請相信我們。”我想是對乘客們最大的安慰。

再說機長，這實在使人不得不為其鼓掌，面臨如此惡劣的環境，他保持了極度的冷靜，將飛機上119名乘客，9名工作人員安全返回地面，這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想，任何的獎勵都不過分。

看完整部影片，懷著對生命的敬畏之情思考過去，幻想未來。我想，最好的事情，莫過于珍惜現在，因為下一秒真的不知道會發生什么。

電影《中國機長》觀后感怎么寫 篇10

《中國機長》是根據原型故事川航事件改編的，所以真實性更加震撼人心。20xx年5月14日，3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，駕駛室玻璃突然破裂，駕駛設備也失控。面對險境，機長劉傳健冷靜應對，空乘人員全力配合他，最終，飛機平安降落。

當我看到擋風玻璃破裂，副駕駛一半身子吸出窗外，我的心都緊張得感覺不能呼吸了，那可是在近萬米的高空啊，更為驚險的是機長一手拉著副駕駛的衣服，一手還要操縱飛機。

整個影片中機長話語不多，但他的沉著冷靜以及高超的駕駛水平更讓人折服。在飛機玻璃破碎的情況下，巨大的噪音，使他無法與第二機長和副駕駛員進行語言交流，更聽不到任何無線電信號，只能通過手勢相互提醒，確認飛機的飛行航跡和高度。一度他們和指揮中心失聯，返航途中遇到的雷積云，這些情節凸顯了機長的沉穩和冷靜，讓觀眾折服。盡管心里知道真實事件是飛機最后安全著陸的，但觀看影片時我的心一直是揪著的。

影片中乘務長在乘客一片恐慌，整個機艙一片混亂的情況下，她明亮堅定的眼神，清晰動人的話語，氣場的強大鎮住了所有的乘客，讓我潸然淚下。是啊，在危機到來之時，需要的是冷靜，需要的是支持，他們也是父母眼中的兒子、女兒，也是孩子的爸爸媽媽。影片中整個乘客的表現很真實，很生活化。

還有一個不能不說的角色，副駕駛歐豪飾演的徐奕辰，有點可愛，有點調皮，一只眼睛腫到睜不開，手臂凍到發紫，著實讓人心疼。坐在我身邊的兩個臭女人看到這個鏡頭，居然會笑出聲了，我當時就想問一下：“你們還是人嗎?”

飛機最終安全降落在機場，管理局的人員走到駕駛室，看到所有的玻璃全沒了，他一句話也沒有說，只是轉過身來，緊緊地握住機長被凍紫的手，一切敬佩和感動都通過手心的溫度，傳遞在這一握之中，那感人的一幕讓人難以忘懷。

最后機長說的一句話：“敬畏生命，敬畏責任，敬畏規則。”讓人感動到流淚，飛機在那樣極其驚險的情況下能安全返航已經是非常了不起了，可是他還在為自己的機組人員，沒有按時把乘客送到拉薩在致歉，這是何等讓人感動的責任心啊。

整個影片太讓人感動，太震撼了。

2021中國機長電影觀后感優秀作文2

知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國，全世界不可思議的事件!

10月1日，我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》，10月1日是祖國媽媽的生日，中國有許許多多不可思議的事情發生過，而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現了中國機長在災難面前奮戰到底，勇敢應對，永不放棄的精神!進場時，我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗，感覺特別自豪!

作為新中國成立70周年的獻禮影片，《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷，真實展現了中國民航精神。《中國機長》被稱之為“世界級民航史奇跡”，危急關頭，張涵予飾演的機長拼全力控制飛機，歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江，袁泉，張天愛，李沁等演員飾演的空姐及機組人員，則負責幫助乘客穩定情緒。

在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態度和專業的素養，確保了飛機上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機長萬歲”，也不禁伸出了大拇指!為機長點贊!雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功降落，真是奇跡呀!

震撼、激動、刺激，久久不能平復的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員，我永遠都不會忘記!