車管所教導員心得體會

發表時間：2026-02-23

車管所教導員心得體會(錦集15篇)。

[1] 車管所教導員心得體會

為了鍛煉自己，提高自己的能力，切合所學專業，我來到了義烏車管所實習。時光飛逝，為期半個月的專業實踐已經結束，回想這幾天在辦公室工作的點點滴滴，發覺原以為很簡單的事情，做起來確實是那么的困難。

第一天報到那天，我是來得最早的。八點半的時候所里的工作人員開始上班。當一打開門，門外的辦理車輛業務的人們蜂擁而至。之前我來過咨詢臺，了解一點點的操作，看著這么多的人擠在咨詢臺前，我就進來跟阿姨說：“阿姨，我是義烏工商學院來這里實習的，這里需要我的幫忙嗎？”就這樣，我就開始了我的工作。咨詢臺是辦理車輛年審和年檢的領取表格處，還有其他一些相關業務的表格填寫。在領表格的時候要出示相關證件，所以必須看清對方的證件上是否是義烏本地。如果不是，就不用給表格，而是讓他去證件上所示的地區辦理。如果無法判斷是義烏轄區還是金華轄區，就要根據其身份證號碼或者駕駛證號碼，進行搜索。那時候，我做就是幫忙查這個的。等到其他實習的同學到了之后，我上去報到了，然后分配各自的崗位。后來的結果是：我跟一個學妹被分配在辦公室，而沒有在原來的咨詢臺，因為我自告奮勇說我打字快。第一天，大家各就各位，開始了工作。

這里的工作環境很好，尤其我是在辦公室的。我的師傅是一個年輕有為的男士，這個辦公室就他一個人。他給我倆安排了工作內容。一開始有點緊張，擔心自己不會做或者做錯事。后來漸漸熟悉了這里，便沒有了這樣的想法。前兩天我的工作就是車輛的查詢，后來連續幾天我都在打電話。當然，打的不是私人電話，而是打表格中三千多家外資企業的電話。因為世博安保需要做統計，義烏的所有外資企業都需要聯系詢問，而這些號碼全是工商局傳過來的號碼。在接通電話后首先詢問對方是否是這個公司，再自報家門，然后說明問題，問的就是該公司在義烏有沒有以公司名字登記的車輛，如果有，就需要車牌號碼；如果沒有，就在備注上寫無。可能是因為以前的打工經歷多吧，所以在電話里我的語氣就是溫柔的（這是聽過我打電話的人對我的評價）。但是打電話也并不是那么簡單的。有些公司的號碼錯誤，那自然的，我就打錯電話了，有的人會說哦哦沒事的，但有的卻會惡言相襲。在這種情況下的語氣是很需要控制的。有些公司的電話打通之后，在我說明來意之后，他會反問我：你到底騙不騙人的？是不是真的是車管所的？問這個是干什么的？怎么會有我們公司的號碼？等等很多問題。這就需要我在打電話之前就特別了解的內容，否則我無法跟對方說清楚，沒有讓對方理解，那就是我的失職。很多企業警惕性很高，即使有以公司名字登記的車，也會回答我說沒有。在我問了車牌號后，他們也總是不愿透露。在這種情況下，我就需要盡我最大的努力對他進行解釋勸說，我只是進行一個調查統計而已，讓他們相信我，而且給他們我們所里的電話，這就是證據。

由于對方都是義烏的外資企業，所以很多手機號碼都是該企業的老板，也就是老外。因此，在溝通方面是個很大的問題。為了保證電話質量，我事先把在對話中會用到的幾句英文記下，這樣就不會有沖突。雖然有的老外會點中文，但是很少有知道“車管所”的，這樣我就需要用另外的詞語來描述車管所，盡量讓他聽得懂。還有的問題是，有的老外沒有翻譯，也不會說英文，雖然會幾句中文，但是我說了很多次還是無法理解我的意思的，這樣的我也很無奈，只好放棄電話。到后來，我的英文已經很順口！

后來打電話的內容不是這個，而是根據表格上所示聯系人信息和號碼，通知其去做進滬車輛通行證。這個比較重要，時間很緊要打二百多個電話。而且在通話中也是很棘手的。有的車主不承認自己去過上海，不肯辦通行證；有的車主是說車是被朋友借出去開的，也不肯辦；有的車主是開錯路了，否決自己去過上海等等。這種情況我們就需要在電腦系統上查詢該車的相關資料，給車主顯示最有力的現實證據。因為資料上可以查詢到對方在幾月幾日幾時在上海的某某地方被監控拍攝。所以車主在面對事實的情況下，再加上不補辦通行證的嚴重后果，就會配合我們的工作。還有的問題是，車是別人開的，而資料上顯示的車主我們聯系了之后，他也無法聯系到開他車的人，他這個通行證就做不了，問我們該怎么辦；有的問題是開車的不是車主，而且是外地人，在辦通行證的時候不僅需要車主的身份證、駕駛證、行駛證，還需要開車者的身份證、駕駛證、暫住證，很多手續就進行得比較麻煩。那我們只能給出建議，因為我們的工作就是通知到對方就夠了，盡量幫助到就夠了的，其他具體內容還需他自己去當地派出所咨詢。有的車主會很氣憤的回答說，上海都已經去過了，以后不會去了，干嗎還要辦。根據上頭的文件說，這個是因上海交通繁忙，為了減輕他們的負擔而給我們的任務：只要是去過上海的，就是要補辦通行證，在關卡處的臨時通行證是沒有用的，這個要辦的是貼在車上的進滬車輛通行證。而且車主不能保證說不去就不去上海的，在突發情況下不得不去上海，那沒有通行證還是會有麻煩。總之我們盡量勸說對方，且告知他：如果不辦起來，以后這輛車會被拉入黑名單，車辦業務或者年審，都會被卡。

當車主還有其他問題詢問，而我畢竟是外行人，沒辦法回答對方，那我只好將電話轉接給我的師傅來解決。總之在打電話中，最重要的就是說清楚自己的目的和情緒的控制，態度的禮貌是很重要的。

車管所是機關單位，電腦上的很多資料都是不可外泄的，否則是犯法的。其實不管在什么單位上班，要做到安分守己，該做的就要做好，不該做的就不要去多手，踏踏實實的就夠了。

實習單位意見單位（公章）20年月日實習考核成績班主任：（簽名）

[2] 車管所教導員心得體會

1、對停車場的汽車、摩托車，以及自行車管理。

2、定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規定和程序指揮放行，并認真填寫《車輛出入登記表》

3、負責指揮場車輛行駛和停放，維持暢通、停車有序。

4、實行24小時值班制度，遵守規章制度，按時上下班，認真做好交接班手續，不擅離職守。

5、按規定和標準收費，開具票據，及時繳納款項。

6、負責停車場的消防及衛生清潔工作。

7、發現進場車輛有劃傷時應向車主（司機）提示，并做好記錄，使責任分明。

8、提醒和指揮司機按路線行駛，按定位泊車。

9嚴守崗位，保持警惕，文明上崗，禮貌待人，妥善處理上崗時遇到的各種問題。

10、嚴格執行交接班制度，認真填寫交接班記錄，做到交接清楚，責任明確。

11、檢查停放車輛的狀況，發現漏油、漏水，未關車窗、車門，未關車燈，應及時通知車主（司機），并報告車場管理負責人。

12、檢查摩托車、自行車是夠停放在制定的位置上，發現未上鎖時，及時通知車主，如暫時聯系不上時，應重點看管。

13、定期檢查車庫（場）內消防設施是否完好、有效，如有損壞，要及時報告主管領導。

14、儀容整潔，執行公司文明禮貌用語規范，文明服務，禮貌待人。

15、值班時不準嬉戲、打鬧、會客、看書報、聽廣播，禁止喝酒、吸煙、吃東西，不準做其他與值班職責無關的事。

16、愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉接或隨意攜帶外出。

17、依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。

[3] 車管所教導員心得體會

車管所主要負責承辦機動車注冊、變更、轉移、抵押、注銷登記,機動車駕駛證申請、補領、換領、審驗及受理機動車和駕駛員相關的其他業務。下面由小編為大家整理上海車管所預約流程，文章希望大家喜歡！

上海車管所預約流程

第一步：網頁搜索“隨申辦市民云”APP下載注冊并登錄，或直接掃碼下方隨申辦市民云APP二維碼下載進入下一步；

第二步：在下方菜單欄找到“隨申辦”，然后找到“交通出行”-“車管到家”，然后點擊進入下一步；

第三步：然后進入即可查詢上海車管所的地址，聯系電話以及服務時間，然后該車管所頁面中點擊“預約”按鈕，即可進入車輛辦事預約，然后完善預約信息，確認信息無誤，即可預約成功，即可查詢預約成功的信息。

拓展資料：上海車管所網上預約登記材料

一、網上預約注冊登記錄入材料

1、機動車所有人身份證明類型和號碼；

2、機動車所有人姓名/名稱；

3、機動車所有人郵寄地址(聯系地址)和郵政編碼；

4、機動車所有人聯系電話；

5、機動車車輛識別代號；

6、機動車所有人手機號碼；

7、機動車所有人電子郵箱。

二、網上辦理注冊登記材料

1、機動車所有人身份證明原件和復印件；

2、購車發票等機動車來歷證明；

3、機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；

4、車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證的副聯原件；

5、機動車交通事故責任強制保險憑證第三聯原件，原件丟失的需提供其他任一聯復印件并加蓋保險公司印章；

6、《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》(填表前請仔細閱讀申請表背面的填表說明)，單位車輛被委托人簽字，個人車輛車主簽字；

7、委托代理人辦理，還應提交代理人身份證明原件和復印件，以及機動車所有人的書面委托，代理人在《機動車注冊、轉移、注銷登記/轉入申請表》上簽字；

8、車輛識別代號拓印膜；

9、機動車標準照片二張；

10、不屬于經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門規定免予安全技術檢驗的機動車，以及出廠或進口后兩年內未申請注冊登記的機動車，或者申請注冊登記前發生事故的機動車，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明(有效期三十天)；

11、法律、行政法規規定應當在機動車注冊登記時提交的其他證明、憑證。

車管所相關規定

一、流程和崗位臺

1.車管所辦理機動車登記、駕駛員考試、發證業務時，應當使用業務流程記錄單（以下統稱《流程記錄單》），記錄機動車登記和駕駛員考試、發證的辦理情況。各崗辦理業務完畢，應當在《流程記錄單》上簽字。監督崗或業務領導崗在處理各崗位反映的問題時，應當在《流程記錄單》上簽注明確的處理意見。《流程記錄單》存入車輛和駕駛員檔案。

2.建立崗位臺帳。機動車檢驗崗、登記受理崗應當每日記錄本崗位辦理的每輛車的車主、車型、受理日期、辦結日期等內容，并記錄車輛不符合規定的事項和處理情況。檔案管理崗、牌證管理崗除記錄上述內容外，還應當記錄每輛車的號牌號碼。

二、崗位監督

車管所每個機動車和駕駛證業務崗位，都有監督上一個崗位工作情況的義務，發現上一崗位交來的手續有疑問，或違反規定辦理業務，以及證、表填寫不規范、未按規定簽名蓋章等問題，應當向監督崗報告。監督崗應立即調查處理，并作好處理記錄。

三、違規報告

車管所領導違反車輛管理規定，指令辦理有關車輛管理業務，各崗位應當拒絕辦理。領導堅持要求辦理的，經辦人員應當在《流程記錄單》上記錄有關情況。辦理后，應當及時向上級領導或上級業務主管部門報告。

檔案查閱

因車輛管理業務或涉嫌走私、盜竊、搶劫以及無進口證明、非法拼（組）裝機動車案件偵查需要查閱車輛檔案的，應當經車管所領導批準，經辦人與檔案保管人員共同查閱，嚴禁經辦人獨自查閱車輛檔案。需要取證的，由檔案保管人員負責出具證明或檔案復印件。除轉籍過戶外，已入庫的檔案不得再出庫。檔案庫應當設立查閱檔案室，供查閱檔案使用。其他人員未經車管所領導批準，不得進入檔案庫。

綜合服務

2009年6月16日公安部交通管理局副局長李江平表示，將實行車管所“一窗式”綜合服務提高工作效率。針對車管所業務窗口數量和業務不平衡導致排隊等候嚴重或資源浪費的問題，李江平介紹，“一窗式”綜合服務，就是要求車管所業務大廳的所有業務受理窗口都可以辦理機動車和駕駛證業務，主要是為了和當前大部分車管所業務大廳實行車輛和駕駛證業務分開區域、分開叫號、分開辦理的模式相區別。這一措施的提出主要是因為在實際工作中發現，由于車輛和駕駛證業務數量不平衡，導致車管所有的窗口業務量大，群眾排隊等候現象嚴重；有的窗口業務量小，造成了一定的資源浪費。因此規定所有地市車管所和縣級車管所，在加強對窗口民警業務培訓的前提下，實行“一窗式”綜合服務，所有業務受理窗口均可辦理機動車和駕駛證業務，提高工作效率，減少群眾排隊等候的時間。

2009年6月16日，公安部交通管理局副局長李江平表示，公安交通管理部門將充分利用互聯網、電話等現代科技手段為群眾提供服務便利。機動車所有人通過互聯網、電話選定機動車號牌號碼、預約駕駛人考試、補換領機動車牌證、備案變更登記信息或者查詢交通違法信息查詢等。

2009年6月16日，公安部交通管理局副局長李江平表示，根據公安部黨委的工作部署，公安部交管局圍繞“保增長，保民生，保穩定”的總體要求，深入學習實踐科學發展觀，在充分調研和科學論證的基礎上，選取了十項具有針對性、可操作性比較強的交通管理、車輛和駕駛人管理便民利民措施5月15日正式面向公眾推出，自2009年7月1日起實施。

[4] 車管所教導員心得體會

我是來自韋源口鎮的一名普通貨車司機。一直以來我的貨車年審都是要本人開車來縣車管所，每次都得花費一天的時間才能辦好年審的程序。其實年審的過程是很明了也很有效率的，但問題是本人平時貨運量大，業務十分繁忙，很難抽時間。當然這主要還是因為韋源口離城關太遠了(韋源口的人都知道)。但是今年縣車管所和柏林中隊一起給我們韋源口片的司機提供了一次“下鄉”服務。他們考慮到我們韋源口片離縣城關太遠，特意組織了車管所的辦事人，和柏林中隊交-警一起到我們那塊，給我們直接辦理年審。這次辦理是我入行以來第一次那么快的辦完年審。在此特意想寫一份感想信來表達內心的感激之情及對他們工作的認可。

非常感謝他們對我們司機的理解和體恤，能主動為我們排憂解難，替我們節約了不少錢和時間!在這次下鄉服務中，讓我享受到了他們的熱情和高效的服務，同時學習了他們宣傳的車輛行駛的安全知識。作為一名普通老百姓，我真心感受那句古話“人民警察為人民”的實質。我希望這樣的下鄉服務能延續下去，同時希望有更多的便民服務來我們韋源口。再一次感謝為我們服務過的縣車管所全體公安同志們!

[5] 車管所教導員心得體會

作為一名車管所教導員，我有幸見證了許多學員從一開始對駕駛的陌生到最終駕車自如的過程。在這個過程中，我也從中獲得了很多啟發和體會。今天，我將與大家分享一些我在工作中的心得體會。

作為一名教導員，我們在工作中最重要的是要有耐心。很多學員對駕駛程序和技巧都不太了解，因此在學習過程中會有很多疑問和困惑。有時候他們會犯一些低級的錯誤，比如換擋不及時或者剎車不穩。但是我們不能因此而發脾氣或者灰心喪志，而是要耐心地引導他們，幫助他們糾正錯誤。只有給予學員足夠的信心和鼓勵，他們才能更好地學習和進步。

我們在工作中還要善于掌握不同學員的特點，因為每個人的學習方式和習慣都不一樣。有的學員可能天賦較高，學車過程比較順利，而有的學員可能學習起來比較吃力，需要額外的指導和幫助。對于每個學員，我們都要制定出一套適合他們的學習計劃，并根據他們的情況進行個性化的指導。只有真正了解和關注每個學員，才能幫助他們克服困難，順利通過考試。

作為一名車管所教導員，我們還要不斷學習和提高自己的專業水平。在交通法規和駕駛技能方面，我們必須掌握最新的知識和技術，以便能夠傳授給學員。同時，我們也要關注交通安全新政策和新規定的更新，以便在培訓學員的時候進行全面而準確的指導。只有做到與時俱進，才能更好地服務于學員和社會。

作為一名車管所教導員，我們要時刻保持熱情和責任心。教學工作雖然辛苦，但我們要把教育和培訓學員的工作看作是自己的使命。我們要幫助學員在學車過程中不僅僅是學習駕駛技能，更重要的是要培養他們的交通安全意識和責任感。因為一個駕駛員的駕駛品質直接關系到自己和他人的安全，所以我們有責任確保每個學員都能成為合格的駕駛員。

作為一名車管所教導員，我們要有耐心、善于掌握學員特點、保持學習進取和保持熱情和責任心等品質。只有通過我們的努力和指導，每個學員才能成為優秀的駕駛員。同時，也希望每個學員在學車過程中能夠用心學習，嚴格遵守交通法規，為我們的交通安全貢獻自己的力量。

[6] 車管所教導員心得體會

尊敬的車管所領導及其工作人員：

您們好，我是***駕校的學員***，今天早上參加了科目一（四）考試，由于本人的疏忽，在考前沒有認真聽從工作人員的考前指導，導致在考試過程中不清楚考試流程，并在考試結束后忘記了打印確認簽名程序。對于本人忽視駕考的重要性的行為，我在此特向貴所及其工作人員作出深刻檢討，我保證在以后認真學習駕照考試知識及交通法律法規，嚴肅對待與駕照有關的考試。先懇請相關領導接受本人的深刻檢討，并承認本次考試成績的真實性和有效性。謝謝！

檢討人：***

20xx/4/5

[7] 車管所教導員心得體會

一、前言

車輛管理所是負責城市行車管理的機構，在現代社會中其功能日益重要。隨著車輛數量的迅猛增長，道路安全管理也變得異常重要。本文將會詳細闡述車管所工作計劃，以使更好地了解車輛管理所的職責，從而使廣大車主更明晰了解該機構的工作計劃，理解并合法使用自己的車輛。

二、車輛管理所的職責與任務

車輛管理所，簡稱車管所，是國家或城市行車管理機構，具有以下職責：

1. 駕駛員的考試、培訓與管理

2. 車輛注冊、登記、變更和注銷管理

3. 車輛保管、檢查、統計和管理

4. 道路安全教育、交通規劃與路標設施管理

5. 其他與車輛管理相關的職責

基于該機構的職責，車輛管理所制定了一系列工作計劃，以保證該職責全部得到落實。

三、車輛管理所工作計劃

為了保證車輛管理所的職責得到有效的執行，車管所工作計劃的制定十分必要。下面，將詳細介紹車管所工作計劃的制定內容。

1. 駕駛員的考試、培訓與管理

一方面，將會加強考試、培訓的常規化，通過不斷提高考試、培訓的難度，保證駕駛員達到一定的基礎水平；另一方面，根據考試和培訓情況進行個體化管理。對于考試不合格和安全事故多發的駕駛員，適時采取教育、罰款、吊銷執照等措施，以保證駕駛員安全駕駛水平及相關法規的遵守。

2. 車輛注冊、登記、變更和注銷管理

車輛注冊、登記管理是車管所的一個重要職責，因此，制度化管理將是必要的。車輛注冊、登記環節應該健全完備，要求車主提供詳細資料，確保車輛登記信息得到有效更新。同時，匹配識別碼檢查（VIN）要求實名制。對于車輛變更、注銷問題，車管所也要求規范化操作，以確保整個過程得到正確執行。

3. 車輛保管、檢查、統計和管理

車輛管理所還負責車輛的保管、檢查、統計和管理。車輛檢查可以分為日常檢查和專項檢查。日常檢查可以針對車輛是否具有有效保險、年檢等要求進行監督，而專項檢查可以針對老舊車輛排放、車速和路況等方面，從而保證車輛的排放和交通安全問題。此外，車管所還會對車輛進行數據監控，確保嚴格把關車輛安全，以便有效預防事故的發生。

4. 道路安全教育、交通規劃與路標設施管理

道路安全教育是車管所的一項重要任務。通過開展道路安全教育，可以提高車主的安全意識和交通禮儀，有效減少交通事故的發生。此外，要建立有效的道路規劃和路標設施，使道路更具可視性和安全性。

五、總結

以上就是車管所的工作計劃，通過實行這些計劃，車輛管理所能夠有效保證交通安全，促進經濟發展。此外，我們也呼吁，車主和汽車公司應該積極配合車輛管理所的工作，準確了解和遵守相關法規，以保證自身和路人的安全，讓我們攜手共建一個更加美好的交通環境。

[8] 車管所教導員心得體會

車管所：

茲有我公司(身份證號為：)去車管所辦理領取臨牌事宜，望車管所領導予以辦理。感謝為感!

*有限公司

(蓋章)

*年**月**日

[9] 車管所教導員心得體會

車管所主要負責承辦機動車注冊、變更、轉移、抵押、動車和駕駛員相關的其他業務。

一、機動車業務崗位

（一）機動車登記審核崗職責

1、查驗申請人提供的有關手續是否齊全、真實、有效。

2、確認車型，并核對有關技術參數。

3、查驗機動車發動機號和車輛識別代號，確認有無鑿改痕跡，并與全國被盜搶機動車信息庫進行比對。

4、進行機動車外觀檢查，確認車身顏色。

5、對屬于《全國機動車輛生產企業及產品公告》，以下簡稱《公告》管理范圍的國產機動車核對《公告》的數據。

6、審查安全技術檢驗合格證明。

7、對符合規定的手續將車輛信息錄入計算機并出具受理憑證，對不符合規定的要說明原因并出具退辦憑證。

（二）牌證管理崗職責

1、管理計算機自動選牌系統，及時添加機動車號牌。

2、核發號牌。

3、受理申請檢驗合格標志，審核機動車所有人提交的行駛證、第三者責任強制保險憑證、安全技術檢驗合格證明。

4、制作《中華人民共和國機動車行駛證》以下簡稱行駛證，《中華人民共和國機動車登記證書》以下簡稱機動車登記證書和檢驗合格標志。

5、核發機動車行駛證、機動車登記證書和檢驗合格標志。

6、回收、銷毀廢舊牌證。

7、保管好業務印章、機動車號牌和日常使用的空白行駛證、機動車登記證書、檢驗合格標志、防偽膜。

8、與檔案管理崗核對空白行駛證、機動車登記證書、檢驗合格標志、防偽膜用量，并做好登記。

9、提請車輛管理所公告機動車登記證書、號牌和行駛證作廢。

10、的制作和領取。

11、做好牌證庫的.防潮、防火和防盜工作。

12、保持辦公環境整潔

（三）業務領導崗職責

1、按職責和權限審核或審批機動車有關手續。

2、審核進口機動車手續。

3、檢查監督各崗位的工作情況。

4、掌握發牌發證數量。

5、受理群眾投訴。

6、處理其它日常事務。

（四）檔案管理崗職責

1、清點全部手續是否齊全、真實、有效并核對計算機登記系統的信息。

2、整理資料裝訂、歸檔妥善保管檔案。

3、保管好空白行駛證、機動車登記證書、檢驗合格標流失。

4、因涉嫌走私、盜搶、搶劫機動車案件偵查需要或其他業務需要出具核對車輛檔案的證明或車輛檔案有關內容的復印件。

5、做好檔案室庫的防潮、防火和防盜工作。

（五）嫌疑車輛調查崗

1、處理機動車業務崗位反映的涉嫌資料被套用、涂改或者有偽造嫌疑涉嫌走私、盜竊、搶劫以及無進口證明、非法拼、組裝機動車的問題。

2、對各崗位移交的嫌疑車輛資料進行調查，建立嫌疑車輛調查臺帳，按照有關規定開展調查。

3、根據取得的證據和詢問記錄，對不能排除嫌疑的機，并按規定辦理交接手續。

4、對作出排除嫌疑結論的機動車，在《機動車登記業務流程記錄單》上注明情況，附有關證據和詢問記錄，經業務領導審核后，交相應崗位繼續辦理登記業務。

5、其他執法部門辦理涉嫌走私、盜搶機動車案件需要查閱檔案或出具證明時，負責接待并協助辦理。

二、駕駛證業務

（一）駕駛證受理崗崗位職責

1、受理駕駛證業務申請，審核申請人身份證件、身體檢查結果和準駕車型資格。

2、查詢全國公安交通管理信息系統，確認申請人是否有已申領機動車駕駛證、被吊銷機動車駕駛證未滿兩年、駕駛許可依法被撤銷未滿三年、造成交通事故后逃逸被吊銷機動車駕駛證的情形和申請人累積積分情況。

3、對手續齊全、符合規定的，將申請人的有關信息錄入計算機。

4、出具申請人考試預約憑證。

5、核發《駕駛技能準考證明》。

6、核發機動車駕駛證。

7、保持辦公環境整潔，維持辦證大廳秩序良好。

(二)駕駛員考試崗崗位職責

1、安排科目

2、科目

3、科目三考試計劃。

4、嚴格審核參加考試人員的身份，嚴格按照考試項目、內容、標準和規定的時限進行考試。

5、科目二考試場地實行封閉式管理，禁止與考試無關的人員進入考試場地。

6、考試后在考試成績表上記載考試成績，落實雙簽名制度。

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7、保管考試有關資料，收回被終止考試申請人的考試預約憑證和《準考證明》。

8、將申請人的考試成績錄入計算機系統。

（三）業務領導崗崗位職責

1、審核手續是否齊全、符合規定。

2、檢查監督各崗位的工作情況。

3、組織考試監督小組對駕駛人考試質量不定期進行抽查，隨車監督科目三考試。

4、掌握發證數量。

5、受理群眾投訴。

6、處理其它日常事務。

（四）檔案管理崗崗位職責

1、檔案管理崗復核受理崗收存的資料和科目一考試資，制作《機動車駕駛技能準考證明》。

2、復核科目二、三考試等有關資料，核對計算機管理系統的信息符合規定的，確定機動車駕駛證檔案編號。

3、辦理提交年度體檢證明業務。

4、制作機動車駕駛證。

5、確認查詢結果，檔案。

6、向社會公告駕駛證注銷信息。

7、與受理崗核對發證數量

8、做好庫房防潮、防火、防盜工作。

[10] 車管所教導員心得體會

濟南市公安局車輛管理所全體工作人員：

首先感謝各位能在百忙之中讀這封信，人民公安警察，一份平凡而又偉大的職業，讓我在這里先說聲“謝謝”！

我是山東省立醫院的一名大夫，于購買北京奔馳-戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司生產的廠牌型號為BJ、發動機號為辦理該車的注冊登記手續。車管所工作人員熱情接待了我，為我辦理車輛掛牌手續，但在讀取該車輛原車配發的合格證信息時，發現該車合格證已過期，按照規定不能辦理掛牌手續。聽到這個消息，我懵了，因為從來沒遇到甚至都沒聽說過這種情況，非常著急，一時也不知道該如何是好。這時，車管所的工作人員一邊安慰我別著急，一邊積極協調相關部門，查閱國家的相關政策，幫我想辦法解決。經與濟南之星協商溝通，他們同意給我更換合格證，并于20xx年7月向我提供了一份更換后的合格證。我攜帶新更換的合格證再次到車管所申請掛牌，車管所工作人員對此事非常慎重，仔細查閱相關信息，發現新更換的合格證發證日期已更換，排放標準由原來的GB18352.3-20xx國Ⅲ更改為GB18352.3-20xx國Ⅳ，與我汽車銘牌中記載的GB18352.3-20xx國Ⅲ排放標準不符，車管所領導對此高度重視，組織相關人員進行認真研究，本著維

護消費者利益的原則，考慮還是不符合國家規定，再次拒絕掛牌，并給我們做了詳細的解釋。

車管所全體工作人員誠懇的工作態度、務實的工作作風、優質的服務和急人民所急的高度負責的態度讓我深受感動，你們從廣大人民群眾的最關心、最直接、最現實的利益出發，展示了新時代人民公安警察“立警為民”的精神風貌，你們不愧是一支人民信任、人民愛戴、人民放心的特別能戰斗的公安隊伍。

在此，我向濟南市公安局車管所全體工作人員致以崇高的敬意和衷心的感謝!辛苦你們了!謝謝你們! 祝濟南市車管所全體工作人員身體健康、工作順利!

此致

敬禮

[11] 車管所教導員心得體會

委托人：____________

受托人：____________

茲委托辦理號牌號碼或車輛識別代號為______的機動的業務，受托人在上述事項內所簽署的有關文件資料及提供的手續，均是委托人真實意思的表達，本委托人均予以承認并承擔相應的法律責任。本委托書自簽署之日起天內有效。

委托人：_________

受托人：_________

日期：____________

[12] 車管所教導員心得體會

車管所委托書樣本【一】

茲委托 ________ 同志（性別：_________, 年紀：______ 歲，身份證號碼：____________________ 單位：____________________ ，職務：___________ ）為我公司代理人，全權辦理《遵縣反擔（抵）20xx0020xx號反擔保合同》所載車輛抵押登記相關事宜。

有效期：_____ 年___ 月___ 日至：_____ 年___ 月___ 日授權單位：_____________________________ （公章）法定代表人簽字：

年月日

車管所委托書樣本【二】

南陽市公安局交通警-察支隊車輛管理所：

茲授權被委托人代表（所有人）辦理（委托范圍）業務。

機動車所有人確認：經辦人在申請上述業務時簽署的文件、提供的資料有效，代表機動車所有人的意愿。

委托辦理車號牌或識別代號。本委托有效期年月日至年月日。本授權為經辦業務授權，再次委托無效。

機動車所有人（蓋章）：

授權經辦日期：年月日

車管所委托書樣本【三】

杭州市公安局交通警-察支隊車輛管理所：

茲委托甘露，辦理（號牌號碼或車輛識別代號）為浙a86411 的機動車的受托人在上述事項內所簽署的有關文件資料及提供的手續，均是委托人真實意思的表達，本委托人均予以承認并承擔相應的法律責任。

本委托書自簽署之日起 15 天內有效。

委托人受托人

（簽名或蓋公章）：（簽名或蓋公章）：

經辦人簽名：

簽署日期：年月日

[13] 車管所教導員心得體會

XX：

今天特別發貼，表揚丹陽車管所車辦理新車上牌業務的鹽警官!

上午，我從呂城驅車趕到丹陽車管所辦理新車上牌。得到了辦理業務的六號窗口鹽警官的細致、周到的服務。并向鹽警官咨詢了車輛年審等問題。也得到了熱情、詳細的解答，我深感滿意。當時辦理業務的車主朋友比較多，我辦好業務后，在大廳坐了一會，看到鹽警官的接待了好幾位車主朋友，解答問題，填寫表格。但臉上絲毫沒有露出一絲不耐煩的表情。在此，提出表揚。

此致

敬禮!

XXX

20xx年XX月XX日

[14] 車管所教導員心得體會

一、實習概況

根據交通運輸專業教學計劃方案，20xx年9月——20xx年10月，我在西寧市交通警察支隊車輛管理所進行為期一個月的生產實習，實習崗位為辦公室職員。通過實習，了解了車管所的基本職責和各崗位的工作流程，掌握了辦公室工作的基本技能，在實踐中與理論結合，實習工作雖然累，但同時給我帶來更多思考。

二、實習內容

　　1、單位簡介

西寧市公安局交警支隊車連管理所成立于1980年，擔負著西寧市4區3縣24萬余輛機動車，39萬余名機動車駕駛員，23所有資質的機動車駕駛員培訓學校學員考試，3個機動車安全檢技術檢測站的車輛監督考核管理工作。這是一支以人民滿意為崇高目標的交警隊伍，下設機動車管理股、駕駛員管理股、非機動車管理股、辦公室。

近年來，西寧市車管所黨支部在上級黨委的正確領導下，堅決貫徹黨的路線、方針、政策，堅持 “立警為公，執法為民”的重要思想，發揮黨支部的戰斗堡壘作用，認真抓好黨建工作，帶領全體民警團結在黨支部周圍，以“讓人民滿意”為工作最高標準，唱響 “人民公安為人民”的主旋律，不斷推出各項便民利民措施，用實際行動踐行了公安車管事業不斷向前發展，隊伍建設呈現勃勃生機和活力，受到上級多次表彰及群眾的一致好評。自20xx年以來，西寧市車管所先后被評為20xx年度、20xx年度先進黨支部，被20xx年評為全省精神文明單位， 20xx年被公安部評為二等車管所，20xx年榮立集體三等功一次。

新世紀的車管工作有嚴格的業務規范，西寧市車管所黨支部在思想政治、干部隊伍建設上不斷探索創新，自覺克服不符合科學發展觀的思想和做法，加強自身建設，堅持在學中干，在干中學，努力在提高決策能力上下功夫，抓主要工作,解決突出問題。以求真務實、開拓進取、團結協作和勇于奉獻的精神和態度，發揮團隊力量, 不斷提高隊伍的凝聚力和戰斗力，努力以自己的模范行動取信于民，贏得支持和擁護。始終把群眾最關心的問題作為重點，把群眾滿意作為工作

總目標，著力在簡化辦事手續、提高辦事效率、服務人民群眾等方面下功夫，以飽滿的熱情，向全省規范化服務型車管所的目標揚帆起程，不斷積極進取，促進車管所各項工作更好更快發展，努力打造人民滿意車管所。

　　2、實習過程

我在車管所的主要工作是在辦公室做一些文職工作，除了計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。工作只是接接電話、處理文件、管理庫房。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味，但是工作簡單也不能馬虎，每一份文件都是我打出來之后，領導看了又看的，改了又改最后才確定的。辦公室會有很多人打進電話咨詢一些關于車輛落戶、辦理駕照、駕照年審等問題，你不能厭煩，必須給群眾解釋清楚，偶爾有我回答不了的問題當然交給辦公室的其他同事，大家都很耐心的為群眾解答。

辦公室不忙的時候我也被派到大廳，我在大廳的工作是幫群眾選車牌號，我在大廳每天可以見到形形色色的人，大家都是來這選號的，都想要個好號，所以你就要耐心的對待每一位群眾。選號看似挺簡單的，其實也是需要用心去做的，人多的時候兩個人根本忙不過來，一直在那站著也是很累的，我們把群眾選的號記下來，再核對一遍到一張表里，再在電腦里核對一遍，雖然很麻煩，但這也是為了選的車牌號沒有錯誤。

三、實習總結

通過這次畢業前的實習，除了讓我對西寧車管所的基本業務有了一定了解，并且能進行部分基本操作，在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。

首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心和扎實認真的工作態度。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行，愛一行。這就要求我們要有嚴謹和細致的工作態度并敢于虛心向他人請教。

其次，我覺得盡快完成自己的角色轉變。對于我們這些即將踏上崗位的大

學生來說，如何更快的完成角色轉變是非常重要和迫切的問題。走上社會之后，環境、生活習慣都會發生很大變化，如果不能盡快適應，把自己還當學生看待，必定會被殘酷的社會淘汰。既然走上社會就要以一名公司員工的身份要求自己，嚴格遵守公司的各項規章制度。

第三，要有明確的職業規劃。所以今后在工作之余還要抓緊時間努力學習相關專業知識，相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好的發揮。

總之,這次實習使我學到了很多課本以外的知識，同時也提高了自己的能力，積累了一些寶貴的經驗,受益匪淺,我在以后的工作中一定會認真努力，格要求自己，飽滿的熱情做好自己的本職工作。

在跟群眾接觸的過程中，我們的形象代表的就是西寧交警的形象，對群眾有禮貌，為群眾答疑解難是我們應盡的本分，也是起碼的待客之道；如果群眾需要我們提供服務，我們卻支支唔唔半天無法給群眾答復，這更是會引起群眾的不滿，嚴重我們的形象和群眾對車管所的看法。給群眾留的印象會直接影響到車管所的形象，我作為一名車管所實習大學生，也深深感到做好自身業務的重要性，通過實際的工作，使自己的業務能力得到了鍛煉。

一個月的實習很短，短在沒辦法讓自己下定決心去做好這件事，沒有辦法讓自己成為專業一點的`人。一個月，卻又很長，認識了一些朋友，學到了很多學校學不到的知識和道理。要在這個社會生活的很好必須付出最大的努力，每天混著日子是得不到回報的。這一個月沒有白去，至少我曾努力過，也看到了自己的一些缺點。不管在什么時候都要要真誠，你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。值得開心的是，我的表現得到了大家的認可。

“千里之行，始于足下”，這一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業后的眼高手低現象。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代

社會的做人的一個最基本的問題。

實習已經結束了，我們將要面對的是更嚴峻的就業壓力。不管選擇什么樣的路，到最后都需要我們自己去走，好好珍惜每一個學習的機會，讓自己變的充實而有內涵。作為交通運輸專業的一名學生，我常常想要規劃自己的未來，有遲遲做不了決定，如果要在交通運輸這一領域做下去，我拿什么去拼搏？離開交通運輸我又變得一無所有，除了那些空空洞洞的課本知識我什么也沒學到，沒有一技之長的我是否可以去找專業以外的工作呢？也許我將帶著這些疑問去開始我的新生活，去尋找適合我的那份工作。

回顧這段時間的點點滴滴，心中確實有些許激動和不舍，畢竟，在此我付出過許多努力和汗水，也留下了很多情感，更學到很多為人處事的道理。而現在卻要離開帶領我、教導我的前輩們，心中不舍之情難以表達。天下無不散之筵席，此次別離是為了下次更好的相聚，相信我們都會有美好的明天，相信努力過后會有回報。