《詹天佑》讀后感。

我們在讀書的過程中不僅僅是汲取書本中的知識，更重要的是進化自己的思想。當作者寫的作品讀完之后，自己有了感悟時，認真深讀原作后，往往有多個方面可以去寫讀后感。有哪些值得我們參考的作品的讀后感范文？經過整理，欄目小編為你呈上《詹天佑》讀后感，希望能幫助到你的學習和工作！

《詹天佑》讀后感 篇1

今天，我在家看《詹天佑》的電影，看完這部電影，我的心久久不能平靜，這部電影讓我看見帝國主義真正的面貌，也體會到詹天佑的愛國精神和決心。

《詹天佑》這部電影講了詹天佑是一名愛國的工程師，在外國人的諷刺與嘲笑下，不怕困難，也不氣餒仍然一絲不茍的刻苦工作著，因為有一股力量在支持著他——那就是決心與自信心。

其中我印象最深的是詹天佑怎么修的鐵路，遇到了什么困難，他是怎么克服的，這充分表現了詹天佑對工作一絲不茍和亦可愛國的心。

看了這部電影，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動了。我仿佛看到了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑多么值得我們驕傲啊！他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真佩服他的精神，挽回了祖國的尊嚴，狠狠的還擊了帝國主義一下。我想對他說：這條鐵路不僅僅是鐵路，也是您的精神，您的心血，更是全中國的驕傲！我一定向詹天佑學習，學習他那種不怕困難，不辜負人們對他的.期望，他用他的聰明和智慧創造了人字形鐵路體現的是中華民族的偉大精神。我們從古至今有多少人為祖國付出了自己寶貴的生命，他們的精神是多么值得我們學習啊！

我相信在不久的將來，還會有更多的工程師把我們的祖國建設的更加美麗富饒！

《詹天佑》讀后感 篇2

《詹天佑》一文描寫了在19xx，詹天佑修筑鐵路干線“京張鐵路”。在外國的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的任務。

居庸關到八達嶺這段路修筑起來是很困難的，那里地勢高，巖層厚，長達1100多米。詹天佑采用兩端同時鑿進，從隧道中間向下打一口豎井。泥漿溢流在隧道中。工地上沒有抽水機。詹天佑就和工人們拿著桶打水。我們應該學習他這種吃苦耐勞的精神！

詹天佑和過工人們經過幾處奮斗，終于在19xx9月全線通車。只用了四年就提前完工。

現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要不斷地努力，—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們要做生活的有心人！

是什么動力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢？我想，是詹天佑對祖國的熱愛，才使這位杰出的工程師這樣，長了中國人的志氣，滅了外國人的威風。

像詹天佑的毅力我們沒有，我們要學習詹天佑這種精神！

《詹天佑》讀后感 篇3

詹天佑是我國杰出的愛過工程師，我讀了他的事跡之后，感受頗深，詹天佑為了自己祖國的榮譽，不畏艱難，成功的建設了我國第一座自主建設的鐵路—京張鐵路。

課文主要講了清政府要建設京張鐵路，卻被帝國主義者阻撓，他們要求用他們國家的工程師來建設，清政府當時為了不讓帝國主義國家進一步控制我國北部，就認命詹天佑為總工程師，詹天佑頂著帝國主義的阻撓和地形的險惡，在南口以北的地方建設京張鐵路，詹天佑開鑿了居庸關和八達嶺這兩個山洞，然后他又設計了人字形路線，4年之后，京張鐵路就全線竣工了。

在探測線路的時候，詹天佑一絲不茍。高度負責，還不畏艱苦，身先士卒。白天，他親自帶著學生，在山上定點。測繪，晚上，他在油燈下繪圖，計算。他為了建設好京張鐵路，貢獻出了自己全部的心血。

在開鑿居庸關隧道的時候，我覺得他工作的很賣力，別的工程師都是從屋里坐著，工作很輕松，但是詹天佑不一樣，他和工人們同吃同住，還親自去挑水，他這樣座可以減輕工人們的工作量，讓工人們不必那么辛苦，讓他們可以有更多休息的時間。

在開鑿八達嶺隧道的時候，我覺得詹天佑很愛國，他為了祖國的利益，茶不思。飯不想。想了好幾天才想出來這個方法。

在設計人字形線路的時候，我覺得詹天佑很有智慧，在火車上，許多的人在很安靜的時候只能設計出1個火車頭的火車，可是他在這么艱苦的情況下，還能想出用兩個火車頭來解決彎度太大的問題。

我讀完這篇文章之后，是我又想起了我們，我們在做作業的時候，一遇上難題就知道抄答案，有的`同學甚至不做。詹天佑在那么艱苦的情況下還在努力的解決問題，我們在那么溫馨的環境下也只會抄答案，一點也不自己動腦子。有的同學在遇上難題的時候就和別人不一樣，他們會認真思考，仔細揣摩，讓這道題像吃飯似的，一點一點的消化掉，讓難題變的簡單起來。

《詹天佑》讀后感 篇4

詹天佑是我國杰出的愛國程工師，從北京到張家口這一段鐵路就是他成功修筑的，這就是京張鐵路。

從課文中，我知道當時由于清朝政府的腐敗無能，中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務。最后修筑成功從而長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。我為詹天佑的杰出愛國精神而自豪。當讀到詹天佑勘測線路時所說，所做，所想，心頭不僅微微一陣。詹天佑對工作嚴肅的態度，和那不怕艱難，認真，不怕吃苦，身先士卒的工作作風，還有遇到困難，他總是為自己為別人鼓舞的愛國之心，與我們相比是如此偉大。我們平時遇到一丁點兒困難和壓力就不想吃苦，沒有勇氣，做事馬馬虎虎，說別人的壞話，揭別人的短處。學習了《詹天佑》一課，我們是不是該反省一下了？

詹天佑的杰出在于實踐。他能根據不同的山勢采用不同的開鑿方法。居庸關隧道采用從兩端同時鑿進的辦法；八達嶺采用中部鑿井法，使工期縮短了一半。為了解決火車爬坡問題，他又設計了一種人字形線路。

看到這里，我羞愧萬分。平時的數學作業老是一種模式，按老師教的方法去做，如果遇到難題，用這種方法又不行，我就只會死腦筋解題。詹天佑叔叔為了國家的榮譽，創新設計了鐵路路線。今后我要向詹天佑叔叔那樣具有創新精神。

詹天佑是我們中華民族的好兒子，京張鐵路工地上永遠開放著詹天佑這朵奉獻之花，他將永遠開在中國人民的心目之中。

《詹天佑》讀后感 篇5

小學時我學過一篇文章《詹天佑》，后來還津津有味反復讀了幾遍，每次讀完文章都感動不已，心中對詹天佑充滿了敬佩之情。

《詹天佑》這篇文章主要寫了在帝國主義的嘲笑與蔑視下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的任務，并且是在當時連外國著名工程師也不敢輕易嘗試的情況下。面對如此大的壓力和困難，他沒有退縮，最終成功將鐵路竣工，并提前完成任務。表現了詹天佑強烈的愛國主義精神！

我國是一個受盡欺辱的國家，但我們擁有五千年文化的底蘊，我國人民奮發圖強，日益強大，其中的京張鐵路就是最好的證據。京張鐵路是第一條完全由我國的工程人員有詹天佑為總工程師所帶領修建的。那時，外國的一家報社曾在報紙上寫過：中國能修鐵路的工程師還沒出生呢！可詹天佑這位愛國主義者才不怕困難的接受了任務，在不滿四年的時間就全線竣工了。

讀到這，我覺得這是給囂張的帝國主義者的最好回擊，也要讓他們明白：中國的厲害！詹天佑為了修筑鐵路一刻也不休息：為了修這條鐵路，他受盡了欺辱：為了修這鐵路，他失去了家人。但他從沒放棄過，又從沒灰心過。一直沉著地給工人、學生指揮。在惡劣的環境下，他也沒停留過野外工作，他白天勘測路線；晚上又要繪圖、計算，可這樣的日子，他也從未埋怨過。在他有困難的時候，他總安慰自己：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。詹天佑的這一番話，熱情高漲、正氣凌然、熱愛祖國。他的氣節永遠是鐵一般的堅定。詹天佑強烈的愛國主義精神，怎能不讓我門向他學習、向他敬禮、向他鞠躬，向他表達崇高的敬意呢？詹天佑的要求也十分嚴厲，大概、差不多等詞都不讓出在工程人員之口，因為鐵路工作來不得半點馬虎，因此詹天佑對工作人員非常嚴格，對工作一絲不茍。盡管塞外常常狂風怒號、黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。他都堅守在崗位上工作，遇到困難他總是想這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心，這種工作精神讓我佩服不已。

詹天佑一心為國，為祖國做出了巨大的貢獻，象詹天佑這樣的中國人還有千千萬萬，他們為祖國的繁榮富強做了巨大貢獻的人。神舟系列飛船陸續升空從此寫上了中國人名的名字；汶川，玉樹大地震，使中國人團結一心，幫助災區重建家園;北京奧運會、上海世博會令世界矚目，全國上下沸騰了！

讀了這篇課文后的感受，詹天佑用鐵一般的事實證明了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。與詹天佑先輩們相比，我是多么的渺小，多么的無知，多么的無能啊！他們全身心裝的都是對祖國的責任與愛，我將以他們為榜樣，勤奮學習、刻苦鉆研，掌握科學與文化知識才能將我們的祖國建設得更富強，更美好。