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關于棧橋的作文

發表時間:2023-05-18

關于棧橋的作文12篇。

本文為讀書筆記吧推薦專題“橋的作文”相關內容。

考慮到你的需要,編輯特地編輯了“關于棧橋的作文”。從小到大作文一直在我們身邊,作文是人類社會特有的一種行為活動和權利。優秀的文章中讓人觸動。請繼續閱讀本文相關內容!

關于棧橋的作文 篇1

有時候在不經意間有兩個人就會彼此關愛,有時候在不知不覺中對方與你溝通一個沒有橋梁的峽岸心卻都能飛過相互的無形的間隔……

在網上,我碰到了一個人,從她言語可以看出她待人很好,很溫順。第一次,她主動發出的會話,問:“你是誰呀?”開始我一個勁的狂笑。我媽媽跑過來就好奇的看,我推她出了門,反鎖。認不到就不可以加了嗎?“我有一個要求,你先告訴我,我就告訴你。”她很爽快的就回了。我盯著手機屏幕直發呆:嘿,還真有這人,認不熟悉就發大名,唯恐天下不知到。“我們不熟悉哦,你就這么等閑告訴別人名字啊?”她大概很不爽吧!“你耍我!”實在我并不是有心這么說的。“沒有啊,我又不是萬能的,咋就知道你是誰,不外我覺得真的可以把名字告訴別人嗎?”……

后來我才明白,原來人與人之間也可以沒有焦距的交流啊!在電腦上,很快就能熟悉一個人,溝通就是這樣一個橋梁,很忽然的就可以有了一個朋友。實在心與心間隔并不遠,只是我們把自己封裝起來,與外界隔離了。這樣的開頭就成為了一個沒有橋梁的聯通,心與心拉近了。

糊口就是如斯,一個動作,一句話,一個微笑……就可以感染別人。實在本的來說,即使相隔海洋之遠海角之闊,只要我們有心就一定會有交際,溝通使我們的心從上而過,彼此之間一線之隔。

沒有橋梁的聯通讓人與人認,沒有間隔的心的了解。是的,只要我們還活著,就會與人交流,不相識的心總會熟悉。溝通使之而拉近間隔。想要知道心有多遠嗎?可以知道,心與心溝通的時候零的間隔。

關于棧橋的作文 篇2

橋多么雄偉的建筑啊!

它承載著路邊的行人自己卻默默無聞地承受著行人們所帶來的壓力,當汽車轟隆隆地開來時我們只會捂住自己的鼻子以防止尾氣進入自己的鼻子導致生病,卻沒有想到橋它也會‘生病’。

你們知道橋是怎么‘生病’的嗎?恰是人們毫無停止破壞、破壞、再破壞。當你把一塊塊口香糖吐向橋時,你是否想過橋的‘衣服’會被染臟?你的心情也會興奮嗎?你的良心沒受到譴責嗎?所以說我們要愛護橋,人是要懂得感恩的。橋梁專家茅以升說:橋不外是一條放大的板凳。從“橋”的含義看,一指橋梁,架在河面上,把兩岸接通的建筑物;一指能起溝通作用的人或事物。

“橋”有形的,也無形的。是啊,橋是溝通人們心靈的橋梁,沒有心靈之橋人們就無法溝通金谷園中柳,春來似舞腰。何堪好風景,獨上洛陽橋。

關于棧橋的作文 篇3

城市街道上,太陽肆意地微笑著,大約在說要烤焦這個世界;也許風和水蒸氣吵架了,從風中感觸感染不到任何一點水份;干燥的空氣使人呼吸不得。五一假期,市區的人更加擁擠,亂糟糟一片,尤其這個商場后邊沒有紅綠燈。

“笛——”巨大的汽笛聲著實嚇人一跳,斑馬線上的人都被嚇得渾身一哆嗦。對面飛馳而來的寶馬橫沖直撞過來,真像像一頭飛馳的野狼。

行人很不情愿地躲開了,有些人帶著無奈,有些人帶著憤怒,還有些人帶著一臉的厭惡。固然表情各不相同,但都對車主沒有好感。但這樣也無濟于事,由于,究竟人總也抵抗不了猶如蠻牛一樣車的氣力。

快要走到對面去時,一輛小轎車放慢了腳步停到斑馬線前。這輛銀色的車看樣子要十萬元左右。行人趕忙過去。我想,誰都怕錯過這么好一個趕路的機會吧!

對面走過來一位女士,手上的鉆戒閃閃發光,左手上挎了一個玄色牛皮包,帶一副太陽鏡,身披玄色紗巾。只見她彎下腰向銀色車深深的鞠了一躬,然后走到車窗前向司機豎起了大拇指,說了一聲:“謝謝!”。

時間暫時定格了。爭先恐后都想趕路的人們,仿佛發現了什么,對,是美,是讓路,感恩,素質,和諧!畫面發生了變化:車輛緩慢下來了,行人有尊讓了。

回憶漂亮阿姨那時深鞠的躬:她的背就像像一座橋,一座支撐起人與人之間溝通的橋,構建了那樣一個夸姣的世界;像雨后的彩虹,體現出雨后的點點但愿和毫光。人與人之間也恰是由于這座橋才能煥發色澤,才能構建一個夸姣的家園。

我的大拇指忽然間失控了,不禁豎起的它又帶動了他的兄弟們,帶起了手掌、手臂,蜷成一個拳頭;然后大拇指又站的倍兒直,由此構成了一個“贊”的圖案。

隨后的車也都停了下來為行人讓路。

這些司機知道,尊敬,讓他們心情舒暢,安全意識讓社會和諧。我想,他們的心靈會更好的到知足!

關于棧橋的作文 篇4

情人橋在哪里呢?是海角那樣的遠,仍是天涯那樣的遙?

故名詞義,所謂的情人橋,實在就是一座普通的小橋而已,只因有情人常在這里相逢相聚而得名。

不管它在什么地方,只要是有情之人,都會有一個情人橋的地方。也許只是一片小樹林,也許只是一條小河邊。

情人橋只是一個代名詞罷了

真正的橋實在就在兩個相戀的人的心中。

因緣而生愛,因愛而有情。

于是,有情人們都在盼著能有一個屬于他們的地方,在哪里只有他們兩個。也許只是一個很普通的地方,但在他們心中,卻賦予了浪漫的色彩,于是就有了不同凡響的意義。

在有情人的地方,都會上演一段浪漫的愛情故事。

而那里會是這個故事的開始,不管這個故事的終極結局如何,它總會成為所有有情人最難健忘的回憶,成為生命中不可缺少的一部門。

生命本就是一個故事,而情人橋只是這個故事中的一段一生難以忘懷的情節。它為生命的故事增添了最耐人尋味的浪漫情懷。

情人橋的前面,是一個緣分的三岔口。

只有緣分的注定,才會在這個三岔口的路上相遇,相識,再到相知,相愛......

在經由了情人橋之后,有的人相依相守,與所愛的人一生相濡以沫了,所以他們不必去前面那座讓人傷心讓人難過的奈何橋,而有些人卻要忍痛分開

所以情人橋的后面,就是一條姻緣的三岔口。

一條通往幸福門,一條通往奈何橋。

情人橋,情人橋,有情之人上了橋。

橋下的是緣,橋上的是情。

不管是否真的會有天荒地老,也不管是否會有海枯石爛,在橋上的情人們,都會無邪的相信這一切,這就是橋所賦予的浪漫。

走過了情人之橋,說明你相愛了。

至于走下了橋,是否還會有橋上的那份赤熱之心,就另當別論了。

這就是情人橋,讓人難忘的一段故事。

關于棧橋的作文 篇5

山東省濱州市是全國十大衛生城市之一,其南部的黃河上有一座雄偉的黃河大橋,至今有三十多年了。

濱州市黃河大橋非常雄偉。橋總長2935米,橋面上車行道寬9米,兩側人行道寬1.5米,在這寬闊的橋面上,行人車輛穿梭似地來來往往,在人行道上,每隔5米左右就有一盞路燈,如同兩隊衛士,日夜守衛著大橋,走到大橋中間,往下可以看到滾滾的黃河水從橋下流過,橋下面有四級行道,橋身共有12個孔,125個墩臺,大橋分主橋和引橋兩部分,南北接線共4.8公里。

這座橋不但是交通要道,而且是濱州市的一道美麗風景。黃河大橋的南邊有大理石的橋標,北邊有明代永樂xx年女英雄唐賽爾的銅塑像,它們與蒲園、蒲湖等園林風景區構成了濱州的風景長廊。

這座黃河大橋像一條寬寬的腰帶束在一眼望不到邊的黃河上,給美麗的濱州市增添了更多的風采。

關于棧橋的作文 篇6

“唉,又失敗了!”咦,這是怎么回事?哦,原來是立異作文三D班的同學在做一個有趣的實驗——架紙橋。

老師走進教室,給每位同學發了一張長方形的白紙,說:“今天,我們要做一個架紙橋的實驗,用文具盒當橋墩,用老師發的紙做橋面,要承受一本書的重量。”老師的話音剛落,同學們就七手八腳地忙了起來。我把文具盒擺好,同桌用紙放好,再用一本書放上,只聞聲“啪”的一聲,本子掉了下來。我沒精打采,像斗敗了的公雞耷拉著腦袋。這時,我看見同學們有的用像皮壓著兩端,有的用文具盒壓著紙的兩端,真是八仙過海,各顯神通,但終極仍是沒成功。

就在這時,老師決心信念十足地說:“我能放四本書,你們信嗎?”同學們個個都詫異地叫道:“不可能,老師在吹牛。”只見老師拿起白紙往返折,我心想:老師,這是冬天,怎么折扇子?老師折完后,說:“我要放書了。”同學們都目不轉睛地盯著紙橋。老師小心翼翼地放上一本書,只見紙橋紋絲不動,接著第二本、第三本陸續登場,紙橋依然像個剛烈的戰士,絕不動搖。老師故意把耳朵放在紙橋旁邊,老師說:“這紙橋對我說再來一本也沒事。”男孩子高聲喊道:“放下去。”女孩子為紙橋捏把汗叫道:“不要放,不要放。”老師慢慢地把第四本書放上去,這時,教室里鴉雀無聲。書放上去了,只見紙橋“穩如泰山”。整理時,教室里立即響起了雷鳴般的掌聲。豈非老師給紙橋施了魔法?老師又笑著說:“紙折成M形,不但增加了紙的厚度,還增加了不亂性。”同學們聽了恍然大悟。

這個實驗讓我們懂得了小實驗隱藏大道理。這節課真是太有意思了!

關于棧橋的作文 篇7

今天一上課,老師就交給我們一個任務:用紙和鉛筆盒搭一座橋,而且要放一本書!我驚訝不已,心想:這不可能啊!

架紙橋開始了,大家伙都議論紛紛,討論的不亦樂乎。不一會兒,就傳出了驕傲自滿的聲音:“好耶!我們搭好了!周老師快來看!”又過了幾分鐘,另一個小組也搭好了……到最后,只剩下我們小組沒好了,搭了一次失敗,搭了一次又失敗……周老師開講了:“同學們,你們搭的橋都有一個共同點,就是都依賴鉛筆盒的氣力,我們進步難度,不能借助任何東西來撐住,只靠這張紙來完成。”聽完以后,那幾組同學又開始拼命地做了,只聽“砰”一聲失敗了,我們試了N多次都沒試出來,都像一個個泄了氣的氣球。周老師笑瞇瞇地說:“我就要試驗給你們看!”說完,老師驕傲地拿起一張白紙,像折扇子一樣,我們都目不轉睛地盯著,心想:老師這次又想耍什么花招,我等著看笑話呢!只見老師把那張紙往返折,很快就折成了一把扇子型。老師把那張紙放到了“橋墩”上面,放上了一本書,果然如老師所說,不會掉下來。這次我還真信了:老將出馬,一個頂倆!老師說:“你們看,這張紙上有許多‘M’形,里面有良多個三角形,三角形具有不亂性,把紙這樣折,也增加了厚度和張力,所以才可以堆這么多書。”聽了老師的話,我恍然大悟,再做一遍,果然成功了。

這次的實驗帶給了我許多收成,還讓我學會了一些科學小知識呢!

關于棧橋的作文 篇8

說實話,家鄉在我的印象中不是特別的美。可能是長期待在這的緣故吧,所有的事物都看膩了,沒有一點兒新鮮感。

但是這個想法在國慶長假時,被我打破了。國慶長假時,我和幾個伙伴一起去水云洞游玩。在那里,我印象最深刻的是那一座橫跨在皎河之上的橋(由于我的見識很少,并不知這橋的名稱)。

這座橋規模不怎么大,造型不怎么獨特。但是,橋與水與船形成了美好的意境,像一幅潑墨古畫。如果春天,細柳飄絲,春雨綿綿,橋上再走過一位“丁香一樣的”,撐著傘的姑娘,那簡直太美了。橋的周圍是一座座山,長滿了樹,橋下的水清澈見底,水中有很多的石子,有大、有小,各式各樣,有著說不出的奇妙。

看到這里,我才真正地理解吳冠中的《橋之美》。橋與山水。山水本來就是美麗的,橋在這樣的天然圖中,真是相得益彰。杜甫詩“市橋官柳細,江路野梅香”,白居易詩“晴虹橋影出,秋雁櫓聲來”等,就描寫了山光水色與橋共同構成的美景。

看著眼前這一幅美麗的畫卷。在陽光的照耀下,這座橋顯得精神煥發。橋是鋼筋混凝土澆筑成的,它有著古色古香的韻味和樸實無華的風格。它出塵脫俗,給人耳目一新的感覺,使我產生無盡的遐想。

在我看來,這座橋不單單只是一座橋,它是一座充滿魅力,擁有獨特生命的橋。它體現著人類的智慧,并給人以美感。怪不得,橋歷來都是文人畫士筆下的寵兒。

看一下時間,已經下午三點多了。我們急匆匆地回家,但是我仍舍不得這優美的風景,這擁有生命的橋。我心中暗暗給它取了一個名——心靈之橋,因為這座橋溝通了我和它的心靈。

心靈之橋,我永遠忘不了。

關于棧橋的作文 篇9

長江接地通南北,遠水浮天貫古今。1968年12月長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路公路兩用橋南京長江大橋全面建成通車,曾以最長的公鐵兩用橋被載入《吉尼斯世界記實大全》。南京長江大橋位于長江下游。公路橋長4,588米,行車道寬15米,可收留4輛大型汽車并行,兩側還有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6,772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。正橋長1577米,是我國橋梁之最。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內有電梯,堡前還各有一座高10余米的工農兵雕塑。南京長江大橋江中正橋共有9墩10孔,每墩高80米,底部面積400多平方米,比一個籃球場還大。橋下可行萬噸巨輪。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度,十分壯觀。整座大橋如彩虹凌空江上,兩岸公路引橋部門由二十二孔雙曲拱橋組成,象一條錦繡的彩練,使雄偉的南京長江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨,噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身,猶如橫臥云空的鋼鐵長虹。天黑,大橋上玉蘭花燈齊放光明,有如銀河飄落在寬廣的江面上,疑是銀河落九天。宏偉壯麗的南京長江大橋現在實際日均車流量大約是6.4萬6.6萬左右。一橋飛架南北,天塹變通途。成華實小三年級:李一

關于棧橋的作文 篇10

橋是人類生產和生活的一個偉大創造。

獨木橋是人類祖先的一大偉大發明。人們砍倒一棵大樹,削去樹枝,然后架設在懸崖峭壁,架設在小河兩岸,于是,橋就出現了,方便了人們的生產和生活。獨木橋雖然經不起風吹雨打,跨度不大,但是,獨木橋從古至今,仍然為人們帶給交通方便。

石拱橋的故鄉在中國。我們的祖先勤勞勇敢,聰明智慧,他們開山劈石,把石塊削成拱形,一塊一塊地壘在一齊,構成一個大拱,架設在河床上,于是就造成了石拱橋。石拱橋堅固無比,千年不垮,它不怕風吹雨打,不怕洪水沖刷,橋上能夠行人行車,橋下能夠行船、泄洪。我國河北的趙州橋,是雙拱雙曲,跨度大,是世界石拱橋的里程碑,是中華民族的驕傲。

鋼鐵混凝土大橋是長江、黃河之上的彩虹。鋼鐵大橋,跨度大,堅固耐用,能夠成為交通動脈。武漢長江大橋是萬里長江第一橋,它上面能夠走汽車,中間能夠走火車,江面能夠走輪船。一橋飛架南北,天塹變通途。武漢長江大橋已經成為武漢市的地標性建筑,成為武漢人的驕傲。這天杭州灣的跨海大橋,長幾十千米,成為世界之最,是中國人民改革開放,科技創新的紀念碑。

城市立交橋是城市的一道雄偉的風景線。城市日益繁榮,交通日益擁擠,城市街道建設立交橋是解決城市交通擁堵的必然之路。立交橋分上中下三層,汽車行人從三層行駛至四面八方。

我想象:將來的城市會廣泛展開,人居環境會日益改善,立交橋反而會消失,取而代之的是新的交通工具出現,例如飛機、飛艇、飛袋等,人們會飛翔;但是,獨木橋、石拱橋,鋼鐵橋這些古老而實用的橋梁,它們會永久存在,因為“小橋流水”仍然是我們生活中的最愛。

關于棧橋的作文 篇11

在我的心目中,有一座宏偉壯麗的大橋,它和別的大橋可是不同凡響的。

我心中的大橋位于英國倫敦的萊茵河上,叫多功能大橋。它的橋身呈H形,全長九萬米,是一座跨海大橋,共有2萬個橋墩,。橋的兩端各有一座大鐘樓,鐘樓的外邊環繞糾纏著一條“巨龍”,錦繡極了。

當輪船經由時,大橋就會自動升起。當發生洪水時,大橋就會自動收縮,所以不收留易被大水沖垮。因此,這座橋在世界建橋史上是一個偉大的奇跡。

每當夜幕降臨的時候,大橋就亮了起來。橋面上兩側兩萬四千盞華燈齊放,非常壯麗。橋上川流不息的車輛燈光閃爍,象銀河從天而降。大鐘樓更是金碧輝煌,色澤奪目。鐘樓上的“巨龍”,忽然亮起發出燦爛的毫光。鐘樓上還有各式各樣的霓虹燈:有火速金鷹、云龍、艾虎、金鳳展翅等,漂亮極了。

怎么樣,我心中的大橋漂亮嗎?

關于棧橋的作文 篇12

我們仙居境內的35省道上有一條橫貫在永安溪上面的大橋叫永安大橋,這是聯結仙居南北的交通要道。

永安大橋非常雄偉。大橋是鋼筋混凝土澆筑成的,下面有八個巨大的橋墩,穩穩地立在碧波滾滾的永安溪水中,托住長長而沉重的鋼筋水泥橋身。整座橋長504米,寬12米,4輛車可以并行。兩旁是人行道。寬闊的橋面上,行人車輛穿梭似的來來往往。

我沿著人行道,走近大橋,兩座花崗巖獅子威風凜凜地蹲在橋頭,守衛著大橋。大橋兩邊的欄桿是鋼筋混凝土做成的,有一米左右高,上面雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍,嘴里吐出美麗的水花;有的刻著兩條飛龍,前爪相互抵著各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠……筆直的欄桿上,一對對玉蘭花燈柱,像等候檢閱的儀仗隊一樣站得整整齊齊。

北面橋頭上也有兩座獅子,還有一座雕刻精美、色彩鮮艷的八角涼亭,這是一個紀念亭,旁邊立著一座碑,上面刻著大橋建筑年代和為修建大橋捐款人的名字。m.wz2.com.cn

站在涼亭里,望著這雄偉而堅固的永安大橋,使我想到了因為有了這些無私奉獻的人們和充滿智慧的建設大橋的勞動者,才有這長龍似的的永安大橋。愿我們的生活永遠幸福平安!

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