擴大基礎施工方案
發表時間：2025-12-13擴大基礎施工方案(合集二十篇)。
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一、引言
設備基礎施工方案是指在建設工程中，為設備提供一個堅固的基礎，以確保設備的穩定性和安全性。它是建設項目中不可或缺的一環，涉及到設計、施工和監管等方面。本文將詳細介紹設備基礎施工方案的內容和步驟。
二、方案制定
1. 研究設備要求：在制定設備基礎施工方案之前，首先需要詳細了解設備的性質、形狀、重量和使用要求等，以便為其提供合適的基礎。
2. 了解土壤條件：在施工前，需要對工程現場的土質進行調查和檢測，以確定其承載能力和穩定性。通常會進行土質勘探，包括取樣和實驗室測試。
3. 設計基礎形式：根據設備的要求和土壤條件，設計師將選擇合適的基礎形式，例如淺基礎、深基礎或增加地基處理等。同時，還需考慮設備的重量、振動和周圍環境等因素。
4. 計算基礎尺寸：通過計算，確定設備基礎的尺寸和形狀，以滿足設備的穩定性和要求。這一步需要參考相關的規范和標準，確保基礎能夠承受設備的載荷和運行條件。
5. 制定施工方案：制定施工方案包括確定施工的步驟、流程和技術要求等，以確保施工的順利進行。同時，還需要考慮材料、施工設備和人員的安排等。
三、施工流程
1. 地面準備：在施工前，需要對地面進行平整和清理。同時，還需清除地下障礙物，例如石頭、樹根等。
2. 基礎開挖：按照設計的尺寸和形狀，開始開挖基礎。需要注意挖掘的深度和寬度，以及邊坡的坡度和穩定性。
3. 基礎回填：在基礎開挖完成后，需要進行基礎回填。通常使用砂土和石子等填充材料，以提供基礎的穩定性和排水性能。
4. 澆筑混凝土：在完成基礎回填后，需進行混凝土的澆筑。具體的澆筑方式和層數需要根據設備的要求和基礎形式進行確定。
5. 基礎養護：在混凝土澆筑完成后，需要進行基礎的養護，以保證混凝土的強度和穩定性。養護時間一般為7至28天，期間要防止混凝土過早干燥和受到外力的影響。
6. 安裝設備：在基礎養護完成后，可以開始安裝設備。需要按照設備的要求進行安裝，并保證設備與基礎的連接穩固。
四、質量控制
在設備基礎施工的過程中，必須進行質量控制，以確保施工的質量和安全。主要包括以下幾個方面：
1. 施工現場監管：工地監理和施工人員需要對施工現場進行監管，確保施工按照方案要求進行，材料質量可靠，施工過程合理。
2. 強度檢測：混凝土澆筑完成后，需要對基礎的強度進行檢測。可以通過取樣和實驗室測試來確定混凝土的強度是否符合要求。
3. 設備安裝檢查：在安裝設備后，需要進行設備的檢查和測試。包括設備的連接、固定和運行情況等，確保設備安裝正確并符合要求。
五、施工安全
設備基礎施工中，安全是至關重要的。施工方案中應包含相關的安全措施，例如：
1. 施工現場安全：工地應設置安全警示標志和安全設施，保證施工人員的人身安全。同時，還需進行安全教育和培訓，提高施工人員的安全意識。
2. 設備操作安全：對于施工中使用的設備，施工人員應經過專業培訓，并使用合適的個人防護裝備，以確保設備操作的安全性。
3. 防護措施：在施工過程中，需要采取防護措施，例如設置安全網、防護欄桿和警示標志等，以確保施工人員和周圍環境的安全。
六、總結
設備基礎施工方案的制定和實施對于建設工程的順利進行至關重要。通過詳細了解設備要求和土壤條件，制定合適的方案，并進行質量控制和安全管理，可以確保設備基礎的穩定性和安全性。同時，合理的施工流程和安全措施將提高施工效率和質量，為建設工程的成功完成提供保障。
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一、工程概況：
二、施工準備：
（1）、清除雜物，整理場地；
（2）、清查安裝主要的施工機具；
（3）、安裝好施工現場水電供應設施；
（4）、合理組織施工，做到責任明確，分工合理；
（5）、準備足夠的施工所需用的材料。
三、施工方案：
（一）、通道及鋼筋砼蓋板涵：
1）、施工放樣。仔細對施工圖紙進行復查，領會設計意圖。根據圖紙確定的構造物的位置和標高，準確計算結構物中樁坐標和軸線方向，然后根據計算的具體位置進行施工放樣，為便于開挖后的檢查校核，基礎軸線控制樁應延長至基坑處加以固定。放樣完成后，根據基礎的結構尺寸放出結構基礎的邊線，申請駐地監理工程師復查，得到確認之后，方可進行基坑開挖。
2）、基坑開挖。
A、根據現場施工設備條件和施工環境，基礎開挖采用挖掘機開挖，人工配全修理；開挖時派出專門的測量人員及時測出其基底高程，防止超挖現象發生。對于有地下水的區域，基礎開挖時在基坑四周挖集水溝，以保持良好的排水，確保在挖方的整個施工期間都不至于遭受水的危害。
B、對于部分涵址為I級非自重濕陷性黃土的地基，基礎開挖后，采用重錘夯實，現場用輕型觸探儀檢測地基承載力達到設計要求后方可澆筑基礎砼，如果地基承載力不夠，則視具體情況作換填石灰處理，墊層的厚度、寬度通過地基承載力驗算計算所得。換填石灰時，石灰與土的比重按體積比3：7，在拌合站集中拌合，拌合好后灰土混合料采用運料車運輸，人工攤鋪整平，每層攤鋪厚度控制在20cm左右，灰土的壓實度采用小型氣夯進行夯實，達到監理工程師認可。根據實際情況也可以采用其它的措施來處理地基。
3）、模板與支架：
A、基礎砼模板采用尺寸標準、表面平整光潔的竹膠板，模板必須保證其表面平整，板縫間不漏漿等要求。
B、模板安裝前，在模板表面涂層脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。
C、支立模板時為了防止模板移位變形，支立基礎側模時在模板外設立支撐固定。臺身的側模設立對拉桿固定，澆筑在混凝土中的拉桿，按拉桿拔出的要求設計，拉桿外淘塑料管，模板拆出后拔出重復利用。
D、模板安裝完畢后，為保證位置正確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行自檢，合格后方可報監理工程師抽檢，監理工程師認可后方能澆筑。混凝土澆筑時，發現模板有超過允許偏差值的可能及時糾正。
4）、混凝土的澆注及養護：
a.材料選用。試驗室嚴格把關，各原材料都要要滿足設計和施工需要。
b.涵洞混凝土采用集中拌和，罐車運輸，吊車配合澆注。拌和前對各種原材料質量進行嚴格檢查。砼在拌和站集中拌和，罐車運輸，吊斗法入模。砼澆注時，必須對運到施工現場的砼進行嚴格的檢查。如砼坍落度、和易性。
c.澆注前先對支架、模板、預埋件進行檢查，模板內的'雜物、積水應清理干凈，模板如有縫隙必須填塞嚴密。
d.為了防止混凝土自高處向模內傾卸時發生離析，在澆注基礎時，吊車傾卸高度不超過2米，通過串筒下落。
e.混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注，上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成；上下層同時澆注時，上層與下層澆注距離保持1.5米以上，澆注厚度不超過30cm.
f.混凝土的振搗采用插入式振搗，移動不超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側模應保持5到10厘米的距離。
g.混凝土澆注連續進行，因故間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土初凝時間。
h.混凝土澆注完成后，在收漿后盡快養護，混凝土的養護采用灑水養護，養護時間不得少于7天。
5）施工縫的處理：
由于基礎臺身、臺帽分別澆注，施工縫應認真處理，施工縫的處理采用人工鑿除。在處理層混凝土澆筑完1-2天內，對其表面的水泥砂漿和松弱層進行拉毛，經鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前應對水平縫鋪一層厚度為1~20cm的1：2水泥砂漿，對于鋼筋砼、砼拱圈和蓋板砼的現場澆注施工應連續進行，避免施工接縫，當涵身較長時，可沿長度方向分段進行，接縫應設在涵身沉降縫處。
6）沉降縫的處理：
沉降縫的設置根據設計圖紙洞身每墻4~6米設一道沉降縫，沉降縫的構造嚴格按施工圖執行。沉降縫的設置必須上下貫通成一條垂線，基礎墻身根據沉降縫的設計長度分段澆筑。澆筑時先在沉降縫位置處用木板作擋塊，等到砼達到一定強度后，拆除木板擋塊，于沉降縫位置處貼上泡沫塑料。
7）、洞底鋪砌：
本涵洞、通道基礎底面整平硬化，由測量人員控制基底標高，按設計標號的砼進行澆筑，若涵洞內的坡度過大時，要在涵洞底面地基上增設5%的反坡使基礎成臺階狀，以確保基礎的穩定性。
8）、蓋板的預制、運輸和安裝：
蓋板預制。
①鋼筋的加工、綁扎成型：鋼筋統一在鋼筋車間按圖紙要求下料、彎曲、現場制作，嚴格按規范要求進行焊接、綁扎，安裝時做到尺寸準確。
②模板的支立：模板采用高硬度的竹膠模板，同時應具備有足夠的剛度以防澆筑混凝土時有明顯的撓曲變形。模板安裝前，在其表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。在支立過程中，要注意檢查模板內側是否與鋼筋接觸，以確保結構物構件有足夠的保護層厚度；其次要注意檢查模板上下面的方向，斜交涵洞應注意斜交的方向，避免發生反向錯誤。
③混凝土的拌合、澆筑：嚴格按試驗室提供的施工配合比進行配料，采用強制式拌合機集中拌合，最短拌合時間應符合施工規范要求，拌合時，在水泥和集料進筒前，應先加入一部分拌合用水，并在攪拌的最初15S內將水全部均勻注入拌合筒中，拌制的混合料肉眼觀察應分布均勻、顏色一致。混合料采用罐車運，人工配合澆注，必須對運到現場的混合料進行檢查（包括混合料的坍落度、和易性等），澆筑前先對支架模板、預埋件進行檢查，清除模板內的雜物、積水，模板如有縫隙必須填塞嚴密。在澆注混凝土期間，應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，應及時處理。
④混凝土的養生：混凝土澆注完成之后，待表面收漿后盡快對混凝土進行人工灑水養生，灑水養生最少保持7天時間，結構物在拆摸前應連續保持濕潤。
蓋板的運輸、安裝：成品砼強度在達到設計強度的70%后，方可搬運，用拖車運至現場，Y-16T型吊車起吊安裝。安裝前先檢查涵臺的尺寸，安裝時先在板底與臺帽間墊1cm厚的油氈，再安放蓋板。對于涵底縱坡≥4%的涵洞，蓋板安放完成之后，還應在兩端用ф18栓釘鋼筋進行固定，栓釘安裝后用10號水泥砂漿灌孔。安裝完成后，鋸掉兩側的吊環，在板端一端填油氈，一端填20號水泥砂漿。
9）臺背回填：
當涵身的強度達到80%以上及蓋板吊放完成后方可進行臺背回填，即臺后基底2.0m后按1：1邊坡至涵頂范圍內填筑10%石灰土，所有臺背填土必須分層填筑，采用小型碾壓機碾壓，對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實，在填筑過程中必須對應涵臺兩側對稱分層碾壓密實，壓實度須達到95%以上，嚴禁單側填土及使用大型碾壓機進行碾壓。在涵頂填土時，蓋板強度必須達到設計強度。
（二）鋼筋砼圓管涵：
1）開挖基礎：
a.在開挖基礎前，準確放出中線位置，并用十字栓樁，進行精確的位置、高程控制。
b.基礎開挖采用挖掘機配合人工開挖，開挖時測量人員及時放出基底高程，嚴禁超挖現象發生。基礎開挖后，如基底承載力不夠，則視具體情況作換填石灰處理，墊層的厚度、寬度通過地基承載力驗算計算所得。換填石灰時，石灰與土的比重按體積比3：7，在拌合站集中拌合，拌合好后灰土混合料采用運料車運輸，人工攤鋪整平，每層攤鋪厚度控制在20cm左右，灰土的壓實度采用小型氣夯進行夯實，達到監理工程師認可。根據實際情況也可以采用其它的措施來處理地基。
2）基礎模板與支架：
a.基礎砼采用強度大、剛度好、尺寸標準、周轉率高的定型組合鋼模，組合鋼模必須保證其表面平整、形狀準確、板縫間不漏漿等要求。
b.模板安裝前，在模板表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。
c.支立模板時為了防止模板位移凸出，支立側模時在模板外設立支撐固定。
d.模板安裝完畢后，為保證位置準確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，合格后方可報監理工程師抽檢，監理工程師認可后方可澆注混凝土，澆注時，發現模板有超過允許偏差值的可能應及時糾正。
3）基礎混凝土的澆注及養護：
涵洞混凝土采用集中拌和，罐車運輸，吊車配合澆注。拌和前對各種原材料質量進行嚴格檢查。砼在拌和站集中拌和，罐車運輸，吊斗法入模。砼澆注時，必須對運到施工現場的砼進行嚴格的檢查。如砼坍落度、和易性。
澆注前先對支架、模板、預埋件進行檢查，模板內的雜物、積水應清理干凈，模板如有縫隙必須填塞嚴密。
為了防止混凝土自高處向模內傾卸時發生離析，在澆注基礎時，吊車傾卸高度不超過2米，通過串筒下落。
混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注，上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成；上下層同時澆注時，上層與下層澆注距離保持1.5米以上，澆注厚度不超過30cm.
混凝土的振搗采用插入式振搗，移動不超過振搗器作用半徑的1.5倍，與側模應保持5到10厘米的距離。
混凝土澆注連續進行，因故間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土初凝時間。
混凝土澆注完成后，在收漿后盡快養護，混凝土的養護采用灑水養護，養護時間不得少于7天。
基礎完成后，把鋼筋砼圓管用吊車穩放在砼基礎上，要求各管節直順，管內相臨的高差不大于5mm，管節接頭處用瀝青麻絮填充。以保證管節間不滲漏水，管節接頭的外部用15cm寬的油氈、瀝青與加固材料共同纏繞密封住，然后再用瀝青在外部刷上一層，保證外部的水份不滲漏進入涵管內。
4）涵口八字墻施工：
涵管完成以后，讓測量人員把兩側洞口的八字墻位置設放出來，
精確定位，并把標高控制好，開始支立模板。
模板采用尺寸標準、表面平整光潔的竹膠板，模板必須保證其表面平整，板縫間不漏漿等要求。模板安裝前，在模板表面涂層脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。
支立模板時為了防止模板移位變形，支立基礎側模時在模板外設立支撐固定。臺身的側模設立對拉桿固定，澆筑在混凝土中的拉桿，按拉桿拔出的要求設計，拉桿外套塑料管，模板拆出后拔出重復利用。
模板安裝完畢后，為保證位置正確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行自檢，合格后方可報監理工程師抽檢，監理工程師認可后方能澆筑。混凝土澆筑時，發現模板有超過允許偏差值的可能及時糾正。
澆筑八字墻砼，工藝與澆筑基礎砼相同。
臺背回填：
當八字墻砼的強度達到80%以上方可進行臺背回填，回填采用級配良好的天然砂礫，對稱施工，因施工工作面較小，采用小型碾壓機碾壓，對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實，在填筑過程中必須對應涵臺兩側對稱分層碾壓密實，壓實度須達到95%以上，回填至施工路基高度（超過涵管的上頂面），再同路基一起填土施工。
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本工程施工時已進入雨季，因此在施工過程中，要加強雨期施工管理，建立健全雨期施工管理措施，以保證施工生產的順利進行。
一、雨期施工具體措施如下：
1、要注意天氣預報和天氣變化，提前做好預防措施，大雨過后做好現場檢查，減少雨后損失。
2、做好現場地面排水系統，主要道路要硬化，且高于自然地坪，暫設道路應將路基碾壓堅實，確保雨季道路循環暢通，不淹不沖、不陷不滑。根據現場地形，上游向下游散水，以現場雨水自排為主，把水引入排水管道里。
3、現場臨時設施的搭設，應有防雨、防漏措施,各種防洪器材、設備和工具按規定堆放和使用，例如草袋、桶等。同時加強夜值班，密切注意天氣預報，安排人員進行夜間值班，及時做好保障工作。
4、雨期施工中，要經常檢查和及時維修加固臨時梯、架、板及防滑條，確保架板穩固，防滑措施有效。對于高空作業，雨后要檢查架子、架桿、架板是否打滑，是否受到損壞，有問題要及時處理，杜絕盲目操作，要確保人身安全。
5、雨季施工應盡量減少現場使用的砂子、水泥、等材料存放量，砂子應分大堆存放。水泥：搭設水泥棚保證水泥堆放時離地30cm，離墻30cm，且屋頂要嚴密不能漏水，水泥庫門口放坡，保證庫內高于庫外，以免雨水倒入，做到水泥不遭雨淋，受潮，以免材料受損。鋼材不要直接放在地面上，應與地面保持距離，能放入鋼筋棚內盡量入棚，露天周轉時盡量做到不要受雨淋生銹而影響使用。
6、雨季施工要合理調制配合比，由于雨后砂石的含水率增大，因此應根據現場測試砂石含水率，調整水的用量，砂石用量，以保證工程質量。砌筑施工時，要檢測砌磚的含水率，砂漿應隨拌隨用，受雨沖刷而失漿的砂漿，應重新加灰攪拌后才能使用。剛砌成的砌體經雨沖刷，砂漿中膠結料流失，應拆除重砌。每日收工時候應妥善覆蓋砌體表面。
7、雨季進行土方工程施工時，邊坡應適當減緩，坡邊設圍，嚴防滑坡和邊坡塌方。避免大面積開挖，采取分段突擊施工，減少土基暴露時間。回填土應在晴天進行，每班要將所填土方碾壓平整堅實，防止土層積水過多。
8、砼工程逢雨季時，本著若是大面積澆灌要提前聽取天氣預報，合理安排工序，盡量避免遇雨露天澆注砼的原則，對于在雨中連續澆注的砼一方面加大水泥用量來補充雨水沖刷掉的水泥漿，而保證砼標號不受影響，另一方面要注意砼成品保護，用草袋、麻布等及時覆蓋，保證砼表面水泥漿不被雨水沖刷掉。合模后如不能及時澆筑砼時，應在模板的適當部位欲留排水孔。雨季還應加強防風緊固措施。
9、現場固定的機械設備要搭設防雨棚。用電的機械設備要做好接地和接零保護裝置，安裝良好的漏電保護器，并經常檢查和測試可靠性。
10、在雨季施工前，應對現場所有線路及電氣設施進行全面檢查，有隱患及時糾正，并做好電氣設施防雨、防潮、防淹、防雷等措施。施工期間要有專人定期檢查，定期維護，預防觸電事故的發生。
二、基礎坑工程雨季施工措施：
1、基底設排水溝、集水坑（具體做法見土方工程施工方案），每20米設積水坑一個，用揚程＞30米的污水泵進行抽、排水。
2、在基槽邊1.2～1.5米設置30cm高土制梯形（上邊寬300）擋水壩，遇雨天時，設專人看管、巡視，防止地面雨水沖開擋水壩流如基槽內。
3、對邊坡不能滿足放坡要求的部位進行土釘墻護坡施工，其余部分人工修理平整、拍實順直。避免由于坡面不平整而匯集流水集中沖灌造成局部坍塌。
4、由于東側基坑邊緊靠圍墻基礎，為避免圍墻傾倒，對圍墻進行拉、頂處理。圍墻基礎下設置導流渠，將圍墻處集水順坡排向別處。
5、下車道遇墊層處，墊層向外延伸500﹍，寬度大于馬道每側各500﹍。馬道入口設100高砼梯形擋水壩。
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地下室基礎砼施工
桂湖時化廣場電梯公寓工程由三個獨立電梯公寓樓組成一個品字型建筑，分為I、II、III型，框筒結構，地下一層，地上十九層。抗震等級為二級，建筑面積約40000m2，±0.000相當于絕對標高495.5m，室內外高差1.5m。基礎為天然滿堂筏板基礎，設計埋深-8.5m，持力層為中密卵石層，基礎厚度1.5m，卷材防水。筏板基礎為C40砼S8防水砼，整個基礎砼量約為3600m3，分段約為1200 m3。施工段分為I、II、III型三段，平行流水施工。
一、土方工程
1、基坑以自然地面開挖深度約7m，土方量約2萬立方米。采用機械開挖方式，與鋼筋砼噴錨護壁施工配合，逐層循序挖運。
2、基底部分預留200mm一層用人工清理檢底。
3、進出基坑設一條斜坡道，最后用反鏟隨挖隨將坡道挖除。
4、挖出土方用自卸汽車運至郊外。
二、模板工程
1、筏板四周的側模板，采用砌筑240mm厚磚墻，外側回填土方，內側抹1：2.5 水泥砂漿保護層20mm厚作為筏板邊側模。
2、基礎墊層內設500×500×500積水坑（便于砼澆筑時，基坑積水的排放）。
3、剪力墻沉降縫處采用鋼模支模，不合模數部位采用木模。
4、地下室結構豎向施工段劃分為二個施工段，在基礎上面剪力墻500mm處設施工縫，具體做法詳圖示（遇水膨脹止水條沿墻中心水平方向布設，采用小釘釘牢，搭接長度≧100mm）。
三、鋼筋工程
1、基礎鋼筋量大，規格多，分布密，上下層筋架空設置，高差懸殊，安裝較困難。施工時設專人指揮配料、成型，分區分類堆放和分層綁扎。
2、進場鋼筋必須驗收、合格原材料及焊接試件復檢合格后方可進行加工制作（嚴禁II、III級鋼混用）。
3、鋼筋綁扎：將配好的鋼筋按規格型號先底層后面層、先平面后立面的順序綁扎。為使鋼筋網整齊劃
一、間距準確，在綁扎時使用限位卡，底部鋼筋用墊塊支墊。上下鋼筋網之間采用22馬鞍鐵支撐間距1000梅花形布置。沿剪力墻、框架柱插筋固定采用搭設鋼管支撐架，鋼管支撐架在筏板內的支撐采用25@1500，長度1700mm。
4、鋼筋接頭：采用對焊連接，個別采用搭接綁扎。上層鋼筋密集處，澆筑砼上人下料守護困難時，可在適當部位開洞，砼澆筑至上層鋼筋底部時，再按搭接要求修補完善。
5、柱及剪力墻插筋綁扎應核對圖紙、軸線、標高、鋼筋規格無誤后，再進行插筋、綁扎、固定，保證位置準確。
6、基礎鋼筋綁扎完畢，組織一次隱蔽工程驗收，然后方可澆筑砼。
四、砼工程：
1、本工程基礎筏板砼屬大體積砼施工，砼分段澆筑量約為1200 m3，要求一次澆筑完畢。為減小澆灌強度（即每小時澆筑量），采取斜面分層澆灌其澆灌面積約300m2。砼初凝時間以3h計，每層澆筑厚度40cm，要求砼澆筑強度R為：
R＝（300×0.4）÷（3）
＝40m/h
32、砼澆筑：采用砼輸送泵輸送商品砼到澆筑地點，根據砼每小時澆筑量40m3，現場設置兩臺輸送泵車，鋪設泵管至最遠的澆筑點，隨澆隨拆泵管。各臺泵車澆筑區域劃分及澆筑方向詳見平面布置圖。
3、采用固定式泵，基礎外的輸送管道用扣件式鋼管架支撐并固定，基礎底板上的管道利用設在鋼筋內的支撐架固定。板底網片上直接鋪設腳手架作為操作平臺，隨澆隨拆并清洗管道。
4、砼澆筑分兩條作業線齊頭并進，斜坡分層循序進行一次到頂的澆筑方法，即采用自然流淌形成斜坡的澆筑方法，能夠較好的減少砼輸送管拆除、接長次數，提高泵送效率，保證上下層砼接縫。每層澆筑砼厚度控制在30cm—40cm之間，斜坡水平長度控制在12m以內，必要時可在下部設擋板見詳圖。在每條作業線上前后布置4～5臺插入式振動器，其中兩臺振動器布置在出料泵管口處負責上部的振搗，其余布置在中部和坡角處。為防止集中堆料，先振搗出料點的砼，使形成自然坡面，然后成行列式由上而下再全面振搗，嚴格控制振搗時間、振動點距合插入深度。
5、砼振搗時，在坡面底部及模板處上部會出現大量泌水，利用積水坑排水，也可以在施工最后時，改變砼澆筑方向與原坡面形成積水坑進行排水，詳圖示處理圖。
6、澆筑時，每隔半小時在砼初凝時間內，對已澆筑的砼進行一次重復振搗，以排出砼泌水在粗骨料、水平筋下口生成的水份和空隙，提高砼與鋼筋的握裹力，增強密實度，提高防水性能，提高抗裂度。澆筑成型的砼表面浮漿較厚處應清除，應按設計標高用刮尺刮平，在初凝時間前用抹子壓實，以閉合收水裂縫。
7、砼澆筑完畢終凝后，采用塑料薄膜和草袋進行保濕保溫養護。
五、測溫監控
1、防止砼不出現溫度收縮裂縫，控制砼表面與內部溫差不超過25℃。在基礎砼三維方向不同部位深度埋設熱電阻傳感器，用砼測溫儀進行施工全過程跟蹤控制和監測，以便隨時采取措施，保證工程質量。
2、本工程大體積砼底板，水泥水化熱在內部產生的最高溫度按下式計算：
Tmax=T0+(W×Q)÷(C×ρ)×ξ
式中：T0————砼澆筑入模溫度。（℃）考慮20℃ W—— 每1kg砼中的水泥用量（kg/m3）400kg Q——1kg水泥的水化熱（J/kg）335 J/kg C——砼比熱 J/kg.k 一般取C＝0.96J/kg.k Ρ——砼密度 取2400/m
3ξ——砼厚度 經驗值h=1.5m時，ξ取0.35 則：Tmax=20+(400×335)÷(0.96×2400)×0.35 =40.35℃
這個溫度約有偏高，為減少砼的水化熱溫度升高，降低砼澆筑溫度，減少溫度收縮應力，提高砼極限抗拉強度，根據施工具體條件，采取以下技術措施：
1、選用中熱P.042.5礦渣水泥配制砼，減少砼凝結時的發熱量。
2、在砼中摻加適量2‰減水劑，降低水泥用量10%，降低水化熱量，并可減緩澆灌速度，有利于散熱。
3、在砼中摻加水泥用量的12％的UEA微膨脹劑，既可降低水泥用量、降低水化熱溫度，又可補償收縮產生拉應力，可部分抵消后期干縮和冷縮在結構中產生的拉應力，可防止或減少收縮裂縫的出現。
4、作好砼的原材料的檢驗，控制骨料粒徑和含泥量。砼薄層澆筑，并進行二次振搗，提高砼的極限拉伸強度。
5、對砼進行保濕保溫養護，對砼內部溫度進行跟蹤監測控制砼內外溫差在25℃以內，如發現問題及時采取措施。
六、保證質量措施
1、認真組織施工人員進行圖紙學習和施工技術交底，使全體施工人員對整個工程施工部署、施工方法、施工要點和應注意事項有一個全面的了解，能切實掌握操作要求并嚴格執行。
2、進場的原材料均按規定進行復檢，合格后方準使用，不合格材料清退出場，避免混用。
3、做好現場砼全過程的質量管理，對原材料管理和砼配合比坍落度、澆灌高度、砼振搗、試塊制作、測溫、養護進行全面檢查，作好記錄。設專人制作養護和管理試塊，以保證砼質量。基坑內設專人指揮下料，嚴格控制下料厚度和澆灌次序，認真做到分層分段連續澆灌，防止出現施工縫。設專人查看模板、鋼筋，發現有變形移位，立即糾正，實行兩班作業，嚴格交接班制度。砼澆筑完后，及時進行保溫、保濕、養護和測溫，對進場的商品砼質量數量進行跟蹤檢查和監督。
4、嚴格按照施工技術方案組織施工，按質量標準操作。值班人員應時刻檢查施工質量情況，出現問題及時處理糾正，確保工程質量。
七、安全措施
1、凡進入現場施工人員應經過安全三級教育、安全技術交底，具備一定的安全知識。嚴格遵守安全生產制度、安全操作規程以及各項安全措施和操作規程作業。
2、基坑開挖時，挖土機與運輸車輛要有一定的距離，機械挖土與錨桿護壁要輪換作業面，挖土場出口要設安全崗，配專人指揮車輛。邊坡支護按要求進行，嚴禁超挖改變坡度和錨桿深度。
3、基坑邊設欄桿防護，坑邊5m范圍內，禁止停放和行駛施工機械和車輛。不準堆碼材料，防止邊坡超載失穩。加強護坡檢查巡視，如有異常情況，及時報告處理。
4、機械設備由專人操作，專人管理。所有機電設備要一機一閘，安全用電，小型電動工具、用具漏電保護裝置齊全，靈敏可靠，并做好遮蓋防雨措施。
5、泵送砼澆筑要加強操作控制，防止爆管，現場應保證交通暢通。
? 擴大基礎施工方案
一、 塔吊選用及位置的選定
本工程建筑面積26725.15㎡、高度12.05m，框架結構地上二層，選用兩臺QTZ30、一臺QTZ20塔吊。
二、 塔吊安裝時間
為使塔吊盡早投入使用，進場后即做塔吊基礎，盡量在樁承臺施工時即投入使用，塔吊盡早安裝。
三、 塔吊基礎施工
1、30塔吊承臺土方與主體結構土方同時開挖，開挖深度-4m，承臺厚度1.2m承臺尺寸為4.3m×4.3m。
2、該基礎采用基礎節固定式，承臺混凝土標號采用C30。
3、基礎中心，即塔機中心位置見平面圖。
4、基礎預埋基礎節，其標高相對誤差控制在5mm之內。基礎節與馬凳，馬凳腿與底層鋼筋之間要焊接牢固。
5、做兩組防雷接地，接地電阻不大于4Ω。提供80KVA的塔機專用電源。
6、混凝土澆筑前對鋼筋和基礎節安裝尺寸進行隱檢,確認合格后進行下道工序。
7、立塔前施工單位應提供相應資料：①塔機布置平面圖，②釬探報告，③基礎技術交底，④隱檢報告，⑥混凝土強度報告，⑦接地技術交底和測試報告，⑧固定支腿標高測試記錄，⑨基礎驗收報告。
8、注意：基礎井必須有良好的排水設施。
四、塔機安裝方案
1、安裝總則
（1）使用汽車吊安裝塔機時必須注意安全
1）支牢汽車吊；
2）嚴禁超載 ；
3）吊具良好，按被吊物的重量選擇正確的幅度；
4）注意吊點位置。
（2）安裝作業必須按說明書進行。
（3）必須安裝并使用安全防護措施。如爬梯、平臺、安全帶、等等。
（4）平衡上未裝配重時，嚴禁吊載。
（5）風速超過40km/h，嚴禁頂升。
（6）頂升作業前，必須用銷軸連接好回轉支撐和頂升套架，并加開口銷。
（7）頂升前必須將起重臂轉至頂升套架開口處。
（8）起吊或落下標準節時，要盡可能靠近塔身。
（9）塔機頂升過程中，嚴禁旋轉起重臂、開動起重小車、及使用吊鉤。
2、安裝程序
安裝塔身第一節→安裝回轉支承→安裝塔頭→裝配起重臂及平衡臂→安裝牽引小車和滑輪組→安裝平衡臂和起重臂→穿繞起升鋼絲繩
→安裝平衡重→塔身組成→安裝通道→頂升準備→塔機頂升配平→頂升加節→使用前的準備工作
3、安裝
（1）安裝塔身第一節
將有背圈的爬梯組裝在塔身第一節上，必要時應裝上油缸和頂升橫梁，然后吊起整個部件。直接將塔身第一節安裝在固定支腳上（嚴禁將其插入固定支腳的安裝框中）。
（2）安裝回轉支承及駕駛室總成
將平臺、護欄組裝在回轉支承上。將吊具安裝在回轉支承上，并將其吊起安裝。
（3）安裝塔頭
將平臺護欄和拉桿組裝到塔頭上。將塔頭垂直立起，并在起頂部安裝吊具，然后吊放到回轉支承上。
（4）安裝平衡臂和起重臂
將走臺、護欄和裝有起重吊桿的起升機構組裝在平衡臂上。利用四個專用節點板將吊具固定在平衡臂上，并將其吊起。
將平衡臂就位，用銷軸將其與塔頭連接。
利用塔頭的張緊器將拉板和拉桿組件從塔頭頂部放下，用銷軸將其與拉桿連接。利用張緊器吊起并與塔頭連接。
吊起起重臂，使它略有傾斜，然后按照與安裝平衡臂同樣的方法將其安裝在塔頭上。
使用張緊裝置繼續向上提升，將拉桿托架與塔頭連接，用汽車吊將臂架吊起，以減少張緊裝置的張緊力。
從塔頭通道出先后將拉桿托架連接到塔頭上，慢慢放下臂架，張緊拉桿。
注意：上平衡臂和上大臂必須在同一天進行。
（5）穿繞起升鋼絲繩
（6）安裝平衡重
（7）用汽車吊安裝平衡重
（8）頂升加節
1）頂升前必須進行配平；
2）必須注意在進行平衡操作前，將塔身節放在引進導軌上；
3）風速超過60公里/小時不允許進行頂升；
4）在吊掛下一個標準節之前，必須裝上4根安全銷；下一個加節程序開始前抽出安全銷；
5）油缸必須由專人操作；
6）塔機頂升過程中，嚴禁旋轉起重臂、開動起重小車及使用吊鉤；
7）安裝本次頂升最后一個標準節前，要裝上回轉支撐通道平臺；
8）最后必須用連接銷換掉頂升用銷，安裝標準節連接銷軸以前，嚴禁任何起升動作；
9）頂升過程必須符合說明書規定，和安全防護規定。
4、使用前進行檢查驗收
塔機安裝完畢，必須進行調試、驗收，驗收合格后方可使用。
五、塔吊裝拆注意事項
1) 塔吊的裝拆由有裝拆資質證明的機械公司負責，要求機械公司在塔吊裝、拆前必須作塔吊安裝與拆除的施工方案，報項目經理部，經項目經理部審批合格后方準施工作業。
2) 塔吊司機由機械公司負責管理和安全交底，機械公司必須必須派專人住現場，負責解決塔吊的維修檢查和管理，確保現場塔吊和安全使用。
3) 塔吊的“四限位”、“二保險”等由機械公司負責，要安全可靠。塔吊吊鉤以下索具，如鋼絲繩、繩卡、吊具、繩具等由項目經理部負責安全使用。
4）塔吊安裝后，必須經驗收合格方準使用。
5）塔吊信號指揮工必須經培訓考試，合格后持證上崗，嚴格執行“十不準”規定。十不準要求如下：
1被吊物超過機械性能允許范圍；2信號不明；3吊物下方有人；4吊物上站人；5埋在地下物；斜拉、斜牽、斜吊7散物捆扎不牢；8零散、小物件無容器；9吊物重量不明，吊索不符合規定；10六級以上強風。
六、安全注意事項
1、立塔前工地必須保證場地適合立塔需要；
2、平衡臂和起重臂必須同一天安裝；
3、立塔時必須有專人指揮。
? 擴大基礎施工方案
本技術交底適用于一般工業與民用建筑工程采用松散、板狀保溫材料和現澆整體保溫的屋面保溫層工程施工。
１、材料要求
所用材料的表觀密度、含水率、導熱系數等技術性能必須符合設計要求和施工規范的規定。應有質量證明文件。松散的保溫材料應使用無機材料，如選用有機材料時，要先做好材料的防腐處理。
（１）松散材料：爐渣或水渣粒徑一般為５～４０ｍｍ，不得含有石塊、土塊、重礦渣和未燃盡的煤塊，表觀密度為５００～８００ｋｇ／ｍ３，導熱系數為０。１６～０。２５Ｗ／ｍ。ｋ。
（２）板狀保溫材料：外觀整齊，厚度應根據設計要求確定，使用前應按設計要求檢查其表觀密度導熱系數，含水率及強度。
Ａ、泡沫混凝土板：表觀密度不大于５００ｋｇ／ｍ３，抗壓強度應不低于０。４Ｍｐａ。
Ｂ、加氣混凝土板：表觀密度為５００～６００ｋｇ／ｍ３，抗壓強度應不低于０。２Ｍｐａ。
Ｃ、聚苯板塊：表觀密度為≤４５ｋｇ／ｍ３，抗壓強度應不低于０。１８Ｍｐａ，導熱系數為０。０４３Ｗ／ｍ。ｋ。
２、主要機具
一般應備有鐵鍬（平鍬）、木刮杠、水平（準）尺，手推車、木拍子等。
３、作業條件
（１）鋪設保溫材料的基層施工完，將預制構件的吊鉤、拖拉繩等清除干凈，殘留在構件外表的痕跡
應磨平，抹入砂漿層內，經檢查驗收合格后，方可進行下道工序。
（２）有隔氣層要求的屋面，應先將基層清掃干凈，按設計要求和施工規范規定，鋪設隔氣層。
（３）鋪設隔氣層的基層表面，應干燥、平整、不得有松散、開裂、起鼓等缺陷。
（４）穿過屋面和墻面等結構層的管根部位，應用豆石混凝土填塞密實，將管根固定。
（５）松散、板狀保溫材料的運輸、存放應注意防潮，防止損傷和污染，雨天作業要防止水浸或雨淋。
４、操作工藝
工藝流程：
基層清理→管根堵孔、固定→彈線找坡度→鋪設隔氣層→保溫層鋪撒（設）→拍（刮）平→填補板縫→檢查驗收→抹找平層
（１）基層清理：預制或現澆混凝土的基層表面，應將塵土、雜物等清理干凈。
（２）鋪設隔氣層，應按設計要求或規范規定鋪好油氈隔氣層。
（３）鋪設松散保溫層：
１）松散保溫層如采用爐渣或水渣，應經篩選，嚴格控制粒徑，鋪水泥焦渣要加水預悶。
２）松散保溫材料應分層鋪設，并進行適當壓實，每層鋪設的厚度，應不大于１５０ｍｍ，其壓實的程度及厚度應根據設計要求確定，完工后保溫層的允許偏差為＋１０％或－５％。
３）鋪設水泥焦渣層前，應根據設計要求的厚度拉線找出２％的泛水坡；鋪設１：６水泥焦渣，最薄處為３０ｍｍ；鋪設順序應從一端開始退著向另一端進行，要振搗密實，表面用木杠刮平，用木抹子粗抹一遍。
４）干鋪加氣混凝土板或聚苯板塊等保溫材料，應先將接觸面清掃干凈，板塊應鋪平墊穩，分層鋪設的板塊，其上下兩層的接縫應錯開，各層板間的縫隙，應用同類材料的碎屑嵌填密實，表面應與相鄰兩板的高度一致。
５）已鋪完的松散、板狀保溫層要平整，不得在其上面行走運輸小車和堆放重物。
如設計要求采用倒置式屋面，其防水層要平整，不得有積水現象，保溫層使用憎水性膠結材料，要用機械攪拌均勻；對于檐口抹灰、薄鋼板檐口安裝等項，應嚴格按照施工順序，在找平層前完成。
５、質量標準
（１）保證項目：
保溫材料的強度、表觀密度、導熱系數和含水率以及配合比，必須符合設計要求和施工規范規定。
（２）基本項目：
１）松散的保溫材料：分層鋪設，壓實適當，表面平整，找坡正確。
２）板狀保溫材料，應緊貼基層，鋪平墊穩，找坡正確，上下層錯縫碰嵌填密實。
３）整體保溫層應拌合均勻，分層鋪設，壓實適當，表面平整，找坡正確。
（３）允許偏差項目：見表３／１。
６、成品保護
（１）油氈隔氣層鋪設前，應將基層表面的砂粒、硬塊等雜物清掃干凈，防止鋪貼時損傷油氈。保溫（隔熱）層的允許偏差和檢驗方法項次
項目允許偏差１
整體保溫層
表面平整度
無找平層５ｍｍ
有找平層７ｍｍ
用２ｍ靠尺和楔形塞尺檢查
２保溫層厚度
松散材料整體＋１０δ／１００－５／１００
板狀材料±５δ／１００且不大于４ｍｍ
用鋼針插入和尺量檢查
３隔熱板相鄰高低差３ｍｍ用直尺和楔形塞尺檢查
注：指保溫層厚度。
（２）在已鋪好的松散、板狀或整體保溫層上不得直接行走運渣（塊）小車，行走線路應鋪熱墊腳手板。
（３）保溫層施工完成后，應及時鋪抹水泥砂漿找平層，以減少受潮和進水，尤其在雨季施工，更要及時采取措施。
７、應注意的質量問題
（１）保溫隔熱層功能不良：保溫材料表觀密度過大，顆粒和粉末含量不均勻，鋪設前含水量大，未充分涼干。使用前的材料應嚴格按照有關標準選擇，加強保管和處理，對不符合規范要求的材料，不得使用。
（２）鋪設厚度不均勻：松散材料鋪設時移動堆積，找坡不勻；抹砂漿找平層的方法不當，壓實過程中擠壓了保溫層，分層鋪設時，應掌握好各層的厚度，認真進行操作。
? 擴大基礎施工方案
一、工程概況：
我項目部承建的晉中起步區小牛線（晉中界-國道G108）建設工程K0+000-K11+050路面工程，道路全長11.05km，紅線寬度66米，綠線寬度90米，道路沿線由西向東途經西河堡村、永康村、北胡喬村、弓村、王郝村等，分別與大西高鐵、太焦高鐵、太長高速、馬連營路、綜合通道、環城西路等道路相交，是一項涉及交通、環境、防汛等功能的綜合性民生工程。
小牛線下穿太長高速、橫穿316省道。標準斷面采用四塊板型式，中間4米綠化帶，兩側機動車道為12米（雙向6車道），兩側各3米寬主輔路分隔帶，8米寬輔道（雙向4車道），其中8米寬路側帶包括2米分隔帶，3.5非機動車道，2.5米人行道（人非共板）。
按照對路面施工任務的總體要求，結合工程實際進度，我項目部計劃于20__年8月10日開始進行8cm厚AC-25粗粒式瀝青混凝土下面層的鋪筑。
二、機械配置：
8820型攤鋪機1臺8821型攤鋪機1臺
30T自卸汽車15輛4000型廠拌設備1套
機DD16 1臺XP302膠輪壓路機2臺
雙鋼輪壓路機戴納派克624 2臺
XP260膠輪壓路機1臺ZL50裝載機4臺
8噸灑水車2輛全自動瀝青灑布車1輛
三、人員配置
施工總負責人：施工技術負責人：
材料負責人：攤鋪現場負責人：
機械負責人安全負責人：
施工負責人工地施工員：
試驗負責人質檢負責人：
測量負責人工地試驗員：盧錦濤
工地質檢員：
四、原材料及配比
1、瀝青
瀝青采用韓國加德士70號A級石油瀝青。透層油采用PC-2陽離子乳化瀝青，破乳速度慢裂。采用90號A級基質瀝青。對針入度、延度和軟化點三大指標進行檢驗，頻率按每三車檢驗一次，并留樣備查。
2、粗集料：10-30mm碎石、10-20mm碎石、5-10mm碎石、3-5mm碎石從壽陽石料廠采購，石質堅硬、清潔、不含風化顆粒。
3、細集料：0-5mm石屑從壽陽石料廠采購。潔凈、干燥、無風化、無雜質。
4、礦粉：料場選用潔凈的5mm以上石灰巖碎石雷蒙磨自行加工。將原石料中的泥土雜質除盡，礦粉干燥、潔凈。
5、AC-25密級配瀝青砼目標配合比及生產配合比如下表：
目標配合比表
五、施工方案
按照規范施工要求結合工程實際情況，在下面層鋪筑過程中計劃采用如下工藝：
1、對基層的驗收：基層表面平整密實、無坑洼、無明顯離析，施工接茬平整、穩定。平整度和路拱符合要求，表面無雜物污染。
2、在進行AC-25瀝青砼下面層施工前，組織技術人員對設計圖紙、招標文件及施工規范、試驗段施工要點進行認真學習，并對所有參加施工人員進行技術交底，確保瀝青砼下面層高質量施工。
3、澆灑透層油
（1）施工前，對基層頂面進行清掃和修補，使基層表面無明顯的離散和大量浮土、浮砂等。并在表面噴灑少量水使基層表面達到微濕狀態。在基層碾壓成型后表面稍微干燥，但尚未硬化的情況下噴灑PC-2乳化瀝青透層油。
（2）灑布工作選在無霧、無雨、無風的天氣進行，灑布時氣溫低于10℃或大風天氣、即將降雨時不得噴灑，使瀝青材料不會因被風刮而使灑布不勻。
（3）泵壓式灑布壓力：0.3～0.5 MPa，瀝青灑布車噴灑瀝青時保持穩定速度設10km/h，并保持整個撒布寬度均勻。撒布設備的噴嘴性能可靠，霧化效果好，間距為125mm，距地高度為300mm，與油管成15-25度的夾角，撒油管的高度使同一地點接受2-3個噴油嘴噴灑的瀝青，不得出現花白條，噴灑數量通過試驗確定，一般為0.7-1.5L/m2，灑布標準：無白條、不積堆、不流淌、不形成油膜。噴灑過量的立即用集料撒布機撒布石屑，必要時用雙鋼輪作適當碾壓一遍，再將多余石屑掃掉。同時對道路人工構造物、路緣石等外露部分作防污染遮蓋。
（4）透層噴灑后通過鉆孔或挖掘確認透層油滲透基層的深度不小于10mm。并能與下基層聯結成為一體。
（5）灑布后不得在表面形成能被運料車和攤鋪機粘起的油皮，養生時間隨透層油品種和氣候條件由試驗確定，確保液體瀝青中稀釋劑全部揮發，乳化瀝青滲透且水分蒸發。
（6）透層噴灑完畢后自檢和監理檢測合格，基層表面平整密實、無坑洼、無明顯離析，施工接茬平整、穩定。平整度和路拱符合要求，表面無雜物污染。
4、下封層
采用層鋪法乳化瀝青，分兩次噴灑，乳化瀝青含量每平米0.9-1.0kg/m2，灑布標準：無白條、不積堆、不流淌、不形成油膜。噴灑后均勻灑布0-5mm石屑，灑布量5-8m3/1000m2。石屑必須過篩，清除石粉，集料要求撒布均勻，不漏灑、也不多灑，一個施工段施工完成后根據撒布總量檢查集料的平均灑布量。灑布后外觀要求表面平整、密實、均勻，無松散，無花白料，無劃痕。施工完畢后封閉交通、養護管理，盡早鋪筑瀝青面層，防止車輛損壞封層。
5、施工放樣
（1）恢復中線。每10m設1中樁，每個斷面設中樁、邊樁兩個控制點。并對測量、放樣數據進行抽檢。
（2）下面層厚度8cm，按松鋪系數為1.25算出松鋪厚度為100mm，決定導向控制線高度，掛好導向控制線。用于控制攤鋪機攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力不小于800N。鋼釬選用具有較大剛度的鋼筋，并配固定架。固定架采用絲扣，便于拆卸和調整標高；鋼釬間距直線段10m，曲線段5m。鋼釬打設在離鋪設寬外30-50cm處，根據具體情況確定。兩側均用鋼絲、中間用鋁合金直尺控制標高，標高誤差控制在±2mm間。
（3）鋼釬打設牢固，在整個作業期間設有專人看管，嚴禁碰撞鋼絲、鋼釬，發現異常時立即復測并進行恢復。施工過程中及時測量標高、橫坡度、寬度，并將結果及時反饋到現場技術員、施工隊長及有關人員。
（4）邊部采用拉線控制其順直度，并與路面垂直。保證AC-25密級配瀝青砼下面層的有效寬度滿足設計要求。
6、拌和
（1）采用間歇式4000型拌和機，在施工過程中安排專人對瀝青拌合設備進行日常檢查維護，確保拌和機運轉正常。拌合機的礦粉倉配備振動裝置，以防止礦粉起拱。同時裝有二級除塵裝置，經一級除塵的粉塵可直接回收使用，二級除塵的粉塵嚴禁使用，直接濕排處理。每次拌合時，開始幾盤集料提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，在正式加瀝青拌合混合料。
（2）集料上料過程中裝載機從底部按順序豎直裝料，以減小集料離析，拌和機配備計算機設備，定期對拌和機的計量和測溫進行校核，拌合過程中逐盤采集各個傳感器的材料用量和瀝青混合料拌合量、拌合溫度等各種參數，隨時在線檢查礦料級配和油石比，按拌和時間通過試拌確定，一般每鍋拌合周期不少于45s,其中干拌時間不小于5s。拌好的混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料、無花白料、無結團成塊或嚴重的粗集料分離現象，不符合要求時混合料不使用，并及時調整，所有過度加熱、炭化、起泡或含水的混合料及溫度超過195℃的瀝青混合料必須廢掉。
2）拌和樓的控制溫度設有試驗人員專門負責檢測，溫度控制為：
瀝青加熱溫度：155-165℃
集料加熱溫度：165-195℃
混合料出廠溫度：145-165℃
混合料貯存溫度：降低不超過10℃
混合料攤鋪溫度：不低于135℃
混合料碾壓溫度：不低于130℃
混合料碾壓終了溫度：不低于80℃
廢棄溫度：高于195℃（黃煙、發烏）
（3）拌和樓每小時的平均產量：4000型180T。
（4）對拌和出的混合料抽樣做瀝青混合料性能、外觀、礦料級配組成和瀝青用量檢驗，并做好檢查記錄。混合料的外觀要求為：無花白料、無結團成塊、無粗細料離析等異常現象，級配均勻一致，目測檢查混合料有無異常現象。若有異常，查明原因，及時調整。不合格瀝青混合料不允許出廠。瀝青混合料出廠時，逐車檢測瀝青混合料重量的溫度，記錄出廠時間，簽發運料單。
（5）當拌和結束時，清潔拌和設備，放空管道中的瀝青。
7、運輸
（1）采用15輛30T自卸汽車運輸，每車均備有苫布，以覆蓋保溫、防雨、防污；裝料前將車廂清掃干凈，為防止瀝青與車廂板粘結，在車側板和底板涂一薄層防止瀝青粘結的油水混合液(柴油和水的比例為1：3)，但不得有余液積聚在車廂底部。
（2）從拌和機向運料車上裝料時，每卸一斗混合料前后挪動一下汽車位置，料車“前、后、中”移動，分3-5次裝料，以減少粗細料的離析現象，運料車用苫布覆蓋，用以保溫。出廠的瀝青混合料逐車用地磅稱重，并抽查溫度在145-165℃范圍，不符合溫度則予以廢棄，合格簽發一式三份的運料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現場，一份交司機，每天統計上報，以便計算實際攤鋪數量和厚度，控制材料用量。運料車的速度控制在30-40km/h，且在運輸中盡量避免急剎車、急彎掉頭，以減少混合料離析。
8、攤鋪
（1）安裝調試
由兩臺攤鋪機梯隊攤鋪作業，梯隊作業時攤鋪機的間隔距離5－10m,避免縱向接縫。采用掛線的方式控制高程、平整度，熨平板下墊預制方木，松鋪系數按1.25控制。調試攤鋪機自動找平系統，當橫坡及標高指示燈為綠色時，證明調試完畢。攤鋪現場設一人指揮運輸車卸料，以避免運料車撞擊攤鋪機。卸料過程中，運料車停在攤鋪機前10-30cm處停車掛空檔，由攤鋪機推動前進。
（2）送料、起步
攤鋪機開工前最少提前半小時預熱，熨平板不低于100℃，鋪筑過程中，使熨平板的振搗或夯錘壓實裝置具有適宜的振動頻率和振幅，以保證面層的初始壓實度達85%左右。熨平板連接緊密，避免攤鋪的混合料出現裂痕。在開始受料前在料斗內涂刷少量油水混合液,倒料時攤鋪機啟動送料帶,等熨平板前撥料器內混合料高度大約達到2/3撥料器高度時，緩慢起步，此時先關閉夯錘，待所墊方木從熨平板下拿出后，再加夯錘夯實。另設一人負責清掃攤鋪機履帶下的基層，以保證攤鋪機的穩定行走。一人負責在路緣石等其它結構物的接觸面上均勻涂上一層粘層油，然后才能緊靠著這些接觸面攤鋪瀝青混合料。
（3）攤鋪
現場攤鋪時，兩臺攤鋪機梯隊作業一前一后保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩機攤鋪接縫平整。采用鋼絲引導控制高程的方式。鋼絲為扭繞式，直徑不小于6mm，鋼絲拉力大于800N，每10m設一座鋼絲支架。現場設指揮倒車1人,負責運輸車輛在瀝青攤鋪機前靠一邊整齊排隊等候卸料，指揮運輸車輛倒車及保證運輸車輛交通暢通，防止料車撞擊攤鋪機和料車車相里的混合料掉在地上，如有要及時清理，保證攤鋪機履帶下面沒有混合料等。
攤鋪機前靠外側設1人，負責清理掉在地上的混合料，同時負責攤鋪機兩側邊緣喂料器，前對邊緣進行補料攤鋪機后面，至少有2人進行缺陷修補.對邊部攤鋪缺料的地方，將混合料向模板內側邊緣補齊;檢查修補壓路機帶起的小坑;用細料修補離析，隨用隨篩，不要提前篩，篩余的粗料要撒在攤鋪機擋料板前的路面上。
為確保攤鋪作業的連續性，每天按日產量計算后調配車輛，施工過程中攤鋪機前方至少有5輛車等候卸料，施工中保證拌合機與攤鋪機的生產能力互相協調，盡量減少攤鋪機停機待料的情況。攤鋪機作業方向與路面車輛行駛方向一致，攤鋪速度控制在2~3m/min，根據拌和機的產量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度予以調整，做到緩慢、穩定、連續攤鋪。在攤鋪機起步正常后，嚴禁隨意調整攤鋪速度。做到每天僅在收工時停機一次。
攤鋪過程中不得隨意變換攤鋪機速度，杜絕中途停頓導致鋪筑厚度和瀝青混合料的溫度突變，從而影響平整度。攤鋪過程中設一技術員隨時檢查攤鋪厚度、橫坡度，發現問題及時調整攤鋪機高程傳感器及橫坡傳感器。調整緩慢，在5-10m內完成。攤鋪機的螺旋布料器相對于攤鋪速度調整到保持一個穩定的速度均衡的轉動，螺旋布料器內混合料表面略高于螺旋布料器2/3高度，熨平板檔板前混合料的高度在全寬范圍內保持一致，減少離析現象。攤鋪完成的地段嚴禁施工人員踐踏，如出現集料集中現象，在初壓完成后再由人工進行篩補必須在終壓前完成。調好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉速相匹配。
9、碾壓
（1）碾壓掌握先輕后重、先慢后快，由低向高順序的原則，層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，以產生較大的激振力。厚度較薄時，采用高頻率、低振幅，以防止集料破碎。并嚴格控制碾壓溫度。碾壓分為初、復、終壓三個階段，碾壓時驅動輪面向攤鋪機，勻速進行。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。
（2）技術員在現場隨時檢測攤鋪后的混合料溫度，攤鋪60-80米后進行碾壓，可以碾壓路段以插標示牌表示。
（3）碾壓工藝：
膠輪壓路機噴灑油水混合液，提前準備好洗衣粉、柴油和水，準備好淋油桶拖布等；輪胎壓路機的輪胎刷洗工作設兩人隨時跟著。
初壓（目的是整平、穩定混合料）：采用戴納派克624雙鋼輪壓路機按1/3靜壓一遍，速度控制在2-3km/h，碾壓過程中不得使油面產生推移、開裂，壓路機從外側向內側碾壓。
復壓（目的是使混合料密實、穩定、成型）：采用兩臺XP302膠輪壓路按1/3錯輪整幅范圍內套輪循環由低到高碾壓三遍，速度控制在3-4.5km/h。采用兩臺戴納派克624雙鋼輪壓路機按1/3緊跟其后由低到高循環振動碾壓兩遍，復壓結束后，表面無明顯輪跡，且達到質量要求的密實標準。（壓路機碾壓段總長度不超過60-80m）。
終壓（目的是消除輪跡，最終形成平整的壓實面）：緊跟在復壓后進行，采用戴納派克624雙鋼輪壓路機緊跟其后按滿輪靜壓一遍，速度控制在3-6km/h。（如部分有輪跡，開啟微振進行消除）。
（4）碾壓注意事項：
A、壓路機每次折回的位置呈階梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。在碾壓過程中，避免壓路機隨意停頓，以免影響平整度，并保證在盡可能高的溫度下進行碾壓，同時不得在低溫狀況下作反復碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。
B、碾壓過程中出現瀝青混合料粘輪現象時鋼輪壓路機可向碾壓輪少量噴灑水，輪胎壓路機碾壓時不得灑水，可在開始碾壓前在輪胎上涂覆一層油水混合液(柴油和水的比例為1：3)。
C、在未碾壓成型和未冷卻后的路段上禁止壓路機驟然起動、緊急剎車、調頭或停車等候。
D、在當天碾壓完畢尚未冷卻的瀝青層面上，不開放交通，不停放任何機械設備和車輛，不散落礦料、油量等雜物。需提前開放交通時，灑水冷卻降低混合料溫度。
（5）特殊路段碾壓
A、彎道或交叉口的碾壓
在彎道或交叉口的碾壓，先從彎道內側或彎道較低一邊開始碾壓（以利于形成支承邊）。對急彎盡可能采取直線式碾壓（即缼角式碾壓），并逐一轉換壓道，壓實中注意轉向同速度相吻合，盡可能用振動，以減少剪切力。
B、陡坡碾壓
在陡坡碾壓時，壓路機的很大部分作用力將向下坡方向，因而增加了混合料順坡下移的趨勢。為抵消這種趨勢，除了下承層表面必須清潔、干燥、噴灑粘層瀝青外，壓實時注意，先采用雙鋼輪壓路機預壓。無論是上坡還是下坡，壓路機的從動輪始終朝著攤鋪機方向，即從動輪在前，驅動輪在后（與一般路段碾壓時相反）。這樣做，從動輪起到了預壓的作用，從而使瀝青混合料能夠承受驅動輪產生的剪切力。如果采用振動壓路機，則先靜壓，待混合料達到穩定后，方可采用低振幅的振動碾壓。陡坡碾壓中，壓路機的起動、停止、變速要平穩，避免速度過高或過低，混合料溫度不宜過高。
10、接縫處理
（1）當天攤鋪、碾壓完畢后立即用三米直尺檢測尾部的平整度，從平整度不符合技術要求處打一橫線。
（2）沿線人工切立茬，并灑水以防將瀝青與基層剝離，然后將端部清除干凈。第二天施工前，在立茬側面及根部人工均勻刷涂結合油。
（3）攤鋪機熨平板安放于已鋪混合料上（注意虛鋪厚度）起步攤鋪。攤鋪機離開后，進行人工找平。
（4）接縫的碾壓
a、對于縱向接縫,先在已壓實的路面上行走,碾壓新鋪層10－15cm,然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10－15cm，充分將接縫壓實緊密。
b、對于橫向接縫，先采用雙鋼輪壓路機由低往高成45°角進行碾壓。碾壓帶的外側放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15－20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。碾壓一遍后，用3m直尺進行檢驗，不合格處人工修補，最后碾壓至密實。
11、質量檢測：
第二天鉆芯取樣進行密度及厚度指標的檢驗，與拌和廠取樣成型試件所獲取的馬歇爾試件密度對比，計算壓實度。
12、開放交通及養護
熱拌瀝青混合料碾壓完畢后自然冷卻，當瀝青路面表面溫度低于50℃后，方可開放交通，但考慮到瀝青路面污染問題，因此完工后對瀝青層進行封閉。對已成型的AC-25瀝青砼下面層，每天每公里放1-2名民工，負責路面清掃。
六、技術指標
1、粗集料應潔凈、干燥、表面粗糙、無風化、無雜質，具有足夠的強度和耐磨耗性。20-30mm、10-20mm、5-10mm碎石技術要求及實測值：
粗集料質量技術要求
2、細集料：細集料應采用堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質并有適當顆粒級配的石屑和天然砂，0-5mm石屑和天然砂質量技術及實測值見下表：細集料質量技術要求
3、礦粉：礦粉采用潔凈的5mm以上石灰巖碎石磨細加工，質量技術指標及實測值見下表：
礦粉質量要求
4、石油瀝青：AC-25瀝青砼下面層瀝青采用70號A級石油瀝青，主要技術指標及實測值見下表：
道路石油瀝青技術要求
七、質量保證措施
1、基本要求：
（1）、瀝青混合料的礦料質量及礦料級配符合設計要求和施工規范的規定。
（2）、嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項指標應符合設計和施工規范要求。瀝青混合料的生產，每日做抽提試驗、馬歇爾穩定度試驗。礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩定度等結果的合格率不小于90%。
（3）、拌合后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細料分離和結團成塊現象。
（4）、基層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度符合要求。
（5）、攤鋪時嚴格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的壓實度。
熱拌瀝青混合料面層允許偏差
外觀要求：
（1）、表面平整密實、不應有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現象。對于高速公路有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以0.2m寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的0.03%。
（2）、搭接處緊密、平順，燙縫不應枯焦。
（3）、瀝青層與路緣石及其他構筑物應密貼接順，不得有積水或漏水現象。
2、建立健全質量保證體系
以技術負責人為領導，將質量目標層層分解到工地施工員、測量員、試驗員、質檢員，明確各職能部門的質量責任，明確項目施工全過程中的質量監控環節及質量監控點，制定具體的監控措施，明確執行者和檢驗者，用工序質量保證項目質量，以工作質量來保證工程質量，實現計劃質量目標。嚴格按照CJJ1-20__《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》要求，把好工程質量關。
3、加強現場質量管理制度
(1)編制作業指導書及技術交底制度
工程開工前,項目總工程師根據設計及技術要求編寫關鍵項目或工序的施工作業指導書,并向參與施工人員進行技術交底,交清設計要求、技術標準、施工方法、質量標準和作業安全注意事項等，明確質量責任，使全體人員在徹底了解施工對象、掌握施工方法和清楚質量責任的情況下投入施工。
(2)堅持“三檢”、“三不交接”和“五不施工”制度，“三檢”即施工中自檢、互檢、交接檢。工序交接檢，即每道工序完成后，必須進行檢驗，并經質檢工程師檢驗合格后報監理工程師抽檢，做到上道工序不合格，不準進入下道工序，確保各道工序的工程質量。“五不施工”即未進行技術交底不施工，圖紙及技術要求不清楚不施工，測量放樣點和資料未經換手復核不施工，材料無合格證或試驗不合格者不施工，上道工序不經檢查簽認不施工。“三不交接”，即無自檢記錄不交接，未經專業技術人員驗收合格不交接，施工記錄不全不交接。
(3)堅持檢查簽認制度
所有工程項目，首先由作業組、隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格后填寫檢查申請報告單，連同有關資料，呈報監理工程師簽認。未經監理工程師簽認，不得進行下道工序施工。對需進行工程簽認的項目，在質量計劃中進行具體安排，明確簽認程序，即所需的資料、填寫的標準表格、具體負責人，使檢查簽認制度有效落實。
(4)堅持測量資料換手復核制度
外業測量必須換手施測，測量資料由專業人員換手復核計算，復核后交技術負責人審核，并報監理工程師檢驗簽認。現場有關測量放樣點標記必須定期復核檢測，確保測量控制到位。
(5)施工過程的質量檢測制度
施工過程的質量檢測按三級進行，即“跟蹤檢測”、“復測”、“抽檢”。施工隊質檢員負責跟蹤檢測，項目經理部質檢工程師負責復測及配合監理工程師進行抽檢。對關鍵項目，質檢員全天候監控，使項目質量一次達標。
(6)建立原材料、半成品、成品采購及驗收制度
根據施工進度提前安排原材料采購計劃，根據施工合同規定的質量、標準篩選合格的供應商，同時嚴格執行質量簽定和檢查方法，按規定進行復試、檢驗，確認達標后方可接納使用。所有采購的原材料、半成品、成品進場必須由專業人員進行進場驗收，不合格產品禁止進入施工現場。
(7)儀器設備的標定制度
各種儀器、儀表等均按照計量法的規定進行定期或不定期的標定。工地設專人負責，設立標定檔案，做好監督和檢查。儀器由工地試驗室和相關部門指定專人管理。
(8)施工資料管理制度
設專職資料員，及時收集、整理原始施工資料（含照片、錄像帶）并分類歸檔，數據記錄要真實可靠，工程結束時裝訂成冊。專職資料員將全部工程質量保證文件和記錄匯編成冊，施工資料填寫做到與工程施工同步，工程竣工時竣工文件作為不可缺少的組成部分同時移交業主，并保留一份完整的備份按規定進行內部歸檔。
(9)堅持持證上崗制度
各種司機、試驗員、質檢員、工程技術員等均須具有資格證書，持證上崗，保證工序、工程的操作和質量管理。
(10)堅持質量一票否決制
施工全過程實行質量一票否決制，派具有資質和路面施工經驗的技術人員擔任質檢工程師、質檢員，負責內部質檢工作，并賦予質檢工程師一票否決的權力。凡進入工地的所有材料、半成品、成品，質檢工程師同意后才能用于工程。對工程檢驗，必須經過質檢工程師的簽認，一切需經監理工程師簽認的項目及工序，必須經質檢工程師檢驗合格后上報監理工程師。
八、安全生產保證措施
㈠機構設置：為確保施工安全，項目部成立了安全領導小組，由經理和副經理任正副組長，各施工隊設兼職安全員一人，具體負責安全工作的實施。組織進場人員進行安全崗前培訓及安全技術交底。
㈡具體措施：
1、加強安全生產教育工作并在施工中嚴格遵照“安全第一，預防為主”的原則。
2、施工路段起始點及施工路段設置安全宣傳和安全警示標志。
3、機械操作人員必須持證上崗，特殊工種人員必須經專門訓練，熟練上崗。
4、施工人員進入現場必須佩戴安全帽。
5、夜間施工時必須保證施工部位及通道部位有足夠的照明。
6、處理好人為群體關系和地方關系，不準發生人為事故。
九、環保措施
1、對所有參加施工人員經常進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業文明施工形象。
2、施工便道要順暢、整潔、灑水養護，避免塵土污染施工環境，確實做好環保工作。
3、嚴格按照文明施工的具體規定，制定嚴格的文明施工管理條例和計劃，全體進場施工職工認真遵守、嚴格執行，堅決做到文明施工。
4、組織職工學習環保及水土保持知識，并進行全員參與的環保知識競賽，強化職工環保意識，使大家認識到環保工作的重要性和必要性。
5、遵守環保法規
認真貫徹執行各級政府有關水土保持、環境保護的方針、政策和法令法規，結合設計文件和項目工程特點，及時編制有關環保水保設計，并上報有關部門，確保按批準的文件組織實施。
? 擴大基礎施工方案
一、工程概況
1、工程概況
①鋼結構加工基地設備基礎位于主廠房內外，其中主廠房外有兩條龍門吊，廠房內有三條平板小車，5條半龍門吊以及其他設備基礎。
②根據設備基礎定位，結合地勘報告，以及平整后的場地，2#龍門吊基礎、1#龍門吊北邊基礎、1#平板小車基礎和3#平板小車基礎所在場地為四類土（紅砂巖），其它設備基礎為軟弱回填土。
③龍門吊及平板小車基礎須預埋螺桿，螺桿數量巨大，加之工期緊張，導致施工困難。
④本工程含主廠房內外所有地坪。
2、施工條件
①該工程多為條形基礎和獨立基礎，西北角和東北角為四類土（紅砂巖），西南角原場地為淤泥土，后平整場地時回填，整個場地土質不一，標高不一，使現場基礎施工控制及施工道路規劃及材料轉運難度加大，同時導致機械臺班數量大增。
②該工程工期主要集中在春夏雨季，澆筑混凝土后要注意澆水養護，同時在雨水來臨前做好混凝土的保護工作（例如滿鋪薄膜），以確保混凝土質量。
3、項目部組織機構
二、施工用水、電
①現場的臨時用水、電由北面的食品廠項目部處用φ20pVC管和電纜綁扎在6m高鋼管腳手架上通過鵬程大道引入，在場內按所定路線將2m長φ48鋼管每隔5m距離打入土中，露出0.3m長鋼管用扣件與6m長鋼管連接制成腳手架，將φ20pVC管和電纜沿腳手架頂部牽至配電室和供水點(見鋼結構加工基地施工平面布置圖)。
②等西面變壓器安裝好后，將電纜沿井字形腳手架（在場內按所定路線將2m長φ48鋼管每隔5m距離打入土中，露出0.3m長鋼管用扣件與6m長鋼管連接制成井字形線架）向南引入配電室，再分散到各配電柜(見施工平面布置圖)。
③施工用水用Φ65焊管從接進，再用1寸鍍鋅鋼管分散到各施工用水。
三、施工放線及標高
本工程定位以西北角鵬程路中心線與圣水路中心線交點為參照坐標點（X=3336418.883，Y=501405.389），根據這個坐標點找出建筑物的控制坐標，設置施工測量控制網，然后利用建筑物的測量控制網來確定設備基礎的定位。本工程設計±0為絕對標高+25.7m。
四、土方工程
在施工北面和東面的基礎時（主要是3#平板小車基礎、2#龍門吊基礎和2#龍門吊地坪），先必須破除該處四類土（原地面平均標高為+0.700m）至基礎墊層底標高，然后再將破除的紅砂巖轉運至場地北面堆放，運距500m。1#龍門吊地坪、半龍門吊及2#平板小車基礎處為軟弱回填土，且該處原土層為雜填土（參地勘報告），故該處應先進行地基處理方能施工。
五、施工方法
1、根據地堪報告顯示，本工程東北角土質為紅砂巖，必須先破除，而西北角和東南角土為回填土，土質較差，此處原為農田，地下水很豐富，地基承載力差，須先進行地基處理，機械臺班及人工見簽證。
2、對四類土（紅砂巖）先用帶破碎錘的反鏟挖掘機破除至基礎墊層底，然后再用1m3反鏟挖掘機挖掘，并用30噸大型渣土運輸車運至場地北面堆
放。在廠房內的所有設備基礎，現進行地基處理，沿基礎邊線外擴500mm開挖，并超挖500mm深，超挖部分用片石（狗頭石）夯填至墊層底面并灌水泥砂漿。對1#龍門吊地坪和室內地坪，先挖去上層回填土，再夯填片石，然后再滿鋪瓜米石，夯實、整平，最后再澆筑砼地坪。
3、測量放線根據建筑物測量控制網和基礎平面定位圖，放出基礎軸線，并做好標記，經較核無誤后，再按第2條進行基礎開挖，開挖完成進行地基礎處理后方可進入下道工序施工。
4、鋼筋模板安裝工程在地基處理完成澆筑墊層后，按測量控制網和基礎平面定位圖將基礎邊線用墨線彈在墊層上，然后鋼筋工將已加工好的鋼筋按墨線的定位將鋼筋綁扎起來，待鋼筋綁扎完成后，木工將已拼裝好的模板按墨線的定位安裝完成。具體如下：
①模板工程墊層砼施工完成后用墨線彈出基礎邊線做模板定位，木模的配制根據結構施工圖直接按尺寸列出模板規格和數量進行配制。
a、模板安裝：根據邊線先立一側模板，臨時用支撐撐住，用線錘校正模板垂直度（≤3mm），然后釘木枋撐固，然后安裝另一側模板，沿基礎邊線在模板與土體之間加上木枋撐固，同時模板內側也加上木枋撐固。安裝模板時上下豎向拼縫要互相錯開，先立兩端，再立中間。
b、模板加固：對可以采用對拉的模板工程采用φ12的螺栓對拉，拉結間距≤800mm。對不便采取對拉的模板，用鋼管和卡子沿模板四周環形加固，上下兩道鋼管的間距≤600mm
c、模板拆除：模板拆除后，分類堆放，并清理現場扣件，梁模卡。
d、本工程因設備尺寸規格不一，以上模板、木支撐均為一次攤銷。
②鋼筋工程
a、材質檢測：鋼筋進場后，由實驗員通知監理單位進行現場見證、取樣。然后由監理單位監督試驗員送至指定實驗室進行材質檢驗。材質檢驗合格后才能進行下道工序施工，對所有焊接均需嚴格按規范要求進行現場見證取樣。
b、鋼筋下料前先由鋼筋工長根據設計圖紙，放出大樣，然后經主工長審核，須簽字后交鋼筋班下料制作，如鋼筋有腐蝕現象，需進行除繡處理。鋼筋綁扎必須嚴格按施工規范要求進行。本工程基梁鋼筋墊層采用強度大，硬度高的砂漿塊作墊層。
③預埋工程本設備基礎工程多為龍門吊及半龍門吊，預埋螺栓及鐵件數量巨大。預埋螺栓時，先在綁扎牢靠的鋼筋上焊上有標高標記的小鋼筋頭，然后用帶顏色的絲線把標高記號連接起來，然后利用這根線來控制預埋螺栓的標高。在標高控制好后，利用鉛球來控制預埋螺栓的垂直度。待標高和垂直度控制好后，用4根小鋼筋成上下兩個X型將螺栓焊死在綁扎好的鋼筋上。
④混凝土工程
a、墊層混凝土澆筑：地基處理完成后，進行混凝土澆筑。混凝土振搗采用平板式振搗器振搗，混凝土振搗密實后，以鋼筋棍上標高及水平標高小棉線為準檢查平整度，高的鏟掉，凹的補平，用水平刮杠刮平，表面再用木抹子搓平，最后用鐵抹子壓光。
b、對設備基礎澆筑混凝土時，根據設備基礎的外形特點，對龍門吊、半龍門吊及平板小車采取分段澆筑的方法，對其它設備基礎采取分層澆筑的方法，一次不能澆筑完成時，應在施工斷面按間距200mm安插800mm長Ф16螺紋鋼。
c、對龍門吊地坪及室內地坪，按橫向距離6米一檔澆筑。澆筑前，先在兩側安裝20槽鋼，待標高調整完成后，加固槽鋼，并在槽鋼內側滿鋪白色泡沫板。對龍門吊地坪和室內地坪還須養護7天，龍門吊地坪還須切割。
d、砼澆筑應連續進行，當需要間歇時，間歇時間不應超過基層砼的初凝時間。砼在澆筑過程中，應按規范要求，按軸線部位做砼立方體150×150×150㎜試壓塊，在標準條件養護至28天。
本工程混凝土采用有色建安構件廠商品砼混凝土，輸送車輸送，混凝土一次連續澆筑完畢，運距20km。
5、擬用于本工程項目的主要施工機械設備計劃
6、擬用于本工程項目的主要物資計劃
7、勞動力計劃
8、施工材料、設備運輸
①所需施工材料從新下陸處運至施工現場。
②砼采用構件廠商品砼。
③以上的運距均為20km。
六、安全文明施工
1、現場規劃
①在建筑物西面擬建廠房入口處面設五牌一圖和進場大門、門樓詳見施工平面布置圖。
②為方便樁基混凝土的施工及現場材料的運輸，將建筑物西面的擬建道路硬化，并在建筑物內修兩條臨時施工道路（尺寸見施工平面布置圖），
處理方法同擬建道路，在壓實后的場地上鋪500厚土夾石壓實，再鋪50厚碎石壓實，在挖承臺地梁土方時，需將主進道路挖斷，為確保承臺地梁混凝土的正常施工，將原修建的主進出道路向南平移16米，詳見施工平面布置圖。
③因工程占地面積較大，而且四周將修筑圍墻，為方便材料及人員的管理，在露天原料車間處將材料及人員活動空間進行圍擋，圍擋范圍尺寸為88mｘ22m，根據現場需要和5S條令要求，圍擋材料用彩鋼板，各區域尺寸如下：鋼筋棚尺寸6mｘ12m，木工棚尺寸6mｘ9m，活動板房占地面積5mｘ27m，攪拌站占地面積25mｘ30m。
④圍擋區域內非道路部分及攪拌站處在壓實后的場地上鋪100厚碎石，并在鋼筋棚、木工棚、辦公室處用水泥砂漿抹平，抹平范圍處各出臨時建筑100。
⑤現場設白班和夜班糾察各兩名，負責看護現場材料、設備以及辦公區域的環境衛生。
⑥為確保黃金山鋼結構基地的順利施工，須采取嚴密的安全措施及完善的現場制度，為此我項目部采取以下安全措施：
a、所有施工人員進入施工現場須戴好安全帽；
b、不準打赤膊、穿拖鞋、打赤腳；
c、不準酒后作業、疲勞作業；
d、所有機械、電路必須專人操作；
e、機械搭設必須防護棚、線路必須架空，必須使用橡皮纜線。所有線路，通風管線路必須清晰有條理，不能雜亂無章，所有用電必須符合規范；
f、孔內有人施工時，孔上必須有人監督防護；
g、孔周圍應設置安全防護欄桿或當日施工完畢后應將井口進行覆蓋；
h、設置鼓風機，向孔內輸送潔凈空氣，排除有害氣體。
七、施工進度計劃
詳見鋼結構加工基地基礎施工進度
八、施工平面布置圖
見附圖《施工平面布置圖》
4
主裝置鋼結構基礎施工方案
1編制說明
本方案為兗礦聯工發化工有限公司20萬噸/年醋酸項目主裝置（1#-3#框架）鋼結構基礎施工方案，編制本方案的目的是確保基礎砼施工質量及預埋地腳螺栓的預埋精度，為鋼結構成片安裝創造條件，同時使建設單位進一步加深對我公司的認識，若我單位中標，本方案還將作為施工準備的依據，但由于現有資料不全，施工圖紙未到位，只能根據以往工程實踐編此初步方案，待資料齊全后將進一步充實完善，形成詳細的施工方案。
2編制依據
2.1兗礦聯工發化工有限公司20萬噸/年醋酸項目建筑及安裝工程施工招標書（醋酸標段）：YKLGF-SG-02
2.2建筑工程施工質量驗收標準及規范
2.2.1《土方與爆破工程施工及驗收規范》GBJ201-83
2.2.2《地基與基礎工程施工及驗收規范》GB50202-20XX
2.2.3《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-20XX
2.2.4《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-20XX
2.2.5《建筑施工手冊》（中國建筑工業出版社）
2.320萬噸/年醋酸工程初步設計：工程號01112Q
3工程概況
1#—3#框架基礎采用鋼筋混凝土獨立基礎，預埋地腳螺栓，1#框架20個獨立基礎，2#框架12個獨立基礎，3#框架9個獨立基礎，1#—3#框架總計41個獨立基礎。
4施工程序
場地平整→定位放線→土方挖運→砼墊層→彈線→基礎模板→基礎鋼筋→安裝預埋螺栓→砼基礎澆筑、養護→回填土方→彈線、抄標高→驗收交付安裝鋼結構
5施工方法
5.1土方工程
5.1.1基坑開挖
5.1.1.1基坑開挖前應清理地下、地上的障礙物，并在適當位置修建排水溝。對土方的位置、標高測量定位完畢應經建設單位復核合格。
5.1.1.2土方挖運以機械施工為主，人工配合清理為輔，本工程應配備液壓反鏟挖掘機一臺，并根據運距遠近配備適當的自卸運土汽車。
5.1.1.3挖土時應配備專人進行標高檢查控制，并及時進行清理，人工清理時要注意檢查坑底是否有洞穴、裂隙、斷層、樹根及其他不良地質情況，作好檢查記錄。
5.1.1.4開挖時，按規定的坡度放坡，基槽每邊留出300-500mm寬的操作面，以便下道工序施工。
5.1.1.5基礎開挖時，若有地下水，可考慮明溝降水，必要時采用井點降水，確保施工中不受地下水的影響。
5.1.1.6開挖完畢應會同設計、勘察、建設、質監單位檢查基底是否符合要求，檢查合格后應及時進入下道工序施工，澆筑墊層砼。
5.1.2土方回填
5.1.2.1用機械或人工裝土，自卸汽車或手推車運土，蛙式打夯機分層夯實。
5.1.2.2填方土料應符合設計要求，如設計無要求時，則用挖基坑原素土夯實回填。
5.1.2.3填土質量要求壓實系數>0.95或按設計要求。
5.1.2.4環刀取樣數量：柱基坑按柱基總數的10%抽查且不少于5組。
5.1.2.5填方前，應對基礎進行檢查和中間驗收，并辦理隱蔽工程記錄。
5.2模板工程
5.2.1模板安裝、拆除時應遵循一般規定：
5.2.1.1模板具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受澆搗砼的重量和側壓力及在施工過程中產生的荷載。
5.2.1.2保證結構構件、預埋螺栓的形狀、尺寸及相互間位置的正確性。
5.2.1.3支撐及其它附屬配件，應考慮便于裝拆
。5.2.1.4模板的接縫應嚴密，不得漏漿。
5.2.1.5模板要刷隔離劑，以利于脫模。
5.2.1.6拆除模板時，應在砼強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而損壞變形。
5.2.2基礎模板以組合鋼模板為主，在與模板模數不符處和節點處采用木模。
5.2.3模板支撐采用鋼管加固，鐵絲拉緊，并設拉桿與斜撐，以保證模板不變形及截面尺寸的正確性。
5.2.4支模時要注意基礎的軸線位置及標高，特別應注意預埋螺栓的位置要準確，螺栓的絲扣部分要涂油纏紙進行保護。
基礎支模預埋螺栓加固示意圖見下見圖。
55.2.5預埋地腳螺栓的施工該基礎預埋地腳螺栓數量較多，鋼結構框架柱成片安裝對地腳螺栓的質量要求較高，況且該螺栓直徑一般在φ40mm左右，且較長，因此，在施工時更應該引起高度重視。《砼結構工程施工及驗收規范》規定其頂標高允許偏差為+20mm，中心允許偏差僅為±2mm，為確保其施工質量，結合同類工程的施工經驗，我們采用雙層定位板法施工，并在預埋螺栓底部設型鋼支托架。
定位板及安裝示意見下頁圖。
5.3鋼筋工程
5.3.1鋼筋工程的一般要求
5.3.1.1鋼筋應有出廠合格證和復驗報告，每捆鋼筋應有標牌，在加工過程中，發現脆斷、焊接性能不良，應進行化學分析。
5.3.1.2鋼筋在運輸和貯藏時，必須留有標志牌，并按批量和規格分別堆放整齊，避免銹蝕和污染。
5.3.1.3鋼筋表面應潔凈，有損傷、油漬、油污應在使用前清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。
5.3.2基礎底為雙層鋼筋，上下層鋼筋網之間應設鐵馬凳作鋼筋支撐，其間距為1.5米，鐵馬采用φ18鋼筋制作。
5.3.3基礎鋼筋采用焊接接頭或綁扎接頭，設置在同一構件內的接頭錯開，受力鋼筋直徑35倍（并不小于500mm）內的區段范圍內，一根鋼筋不得有兩個接頭，有接頭的鋼筋截面面積占鋼筋總數截面積百分率應符合下列規定：焊接接頭：受拉區不超過50%，受壓區不受限制。綁扎接頭：受拉區不超過25%，受壓區不超過50%。
5.3.4基礎底板網筋綁扎時，雙向受力鋼筋應把全部鋼筋相交點扎牢，單向受力鋼筋，四周兩行交叉點應扎牢，中間部分每隔一根相互綁扎成梅花形。
5.3.5鋼筋綁扎完經自檢合格后方可通知業主及監理現場共檢，共檢合格后方可進行下道工序施工。
5.4砼工程
5.4.1砼澆筑前應做好下列工作
5.4.1.1辦理模板自檢、交接檢手續和鋼筋隱蔽，交質安部門進行分項質量驗收評定。
5.4.1.2進行技術交底。
5.4.2砼澆筑澆筑砼時，應在模板四周均勻下料，使用插入式振動棒，連續澆筑，不留施工縫，每臺階完后停歇20分鐘左右，待砼自然沉落后再澆上部砼。若澆筑高度超過3m，應使用串筒或溜槽，防止砼離析。澆筑中，設專人注意模板有無走動變形，若發現暫停澆筑，加固后再進行。砼振搗密實后，用木抹子將基礎表面搓平。
5.4.3養護：設專人負責養護，保持砼表面濕潤，及時辦理基礎隱蔽手續，以便進行土方回填。
5.4.4質量標準
5.4.4.1砼強度應符合設計要求。
5.4.4.2砼應振搗密實，蜂窩、孔洞、露筋等檢驗項目必須在驗評標準要求的范圍以內。
5.4.4.3軸線位移在10mm內，砼表面平整，用2m靠尺及楔形塞尺檢查，偏差不大于8mm，截面尺寸允許偏差+15mm、-10mm。
5.4.5注意事項
5.4.5.1在砼振搗過程中，不要讓振動棒碰到螺栓上，以免產生位移變形。
5.4.5.2砼施工完畢，檢查螺栓絲扣所包油紙有無脫落，若發現后及時補包完整。
5.4.5.3養護完畢后，及時彈出標高及基礎中心線，以便交接安裝鋼結構。
6雨季施工技術措施
本工程土建施工經過一個雨季施工期，而季節施工技術措施直接影響工程進度和質量。為此，施工時首先需考慮這一因素。
6.1維護運輸道路，修設路旁排水溝，做到有組織排水，以保證水流暢通，雨后不陷不滑，不存水。
6.2所有機械要搭設防水棚，機電設備采用防雨、防淹措施、安裝接地安全裝置。機動電閘箱的漏電保護裝置要可靠。
6.3雨季應及時測定砂石含水率，掌握其變化幅度，及時調整配合比。砼工程處在中到大雨時嚴禁施工。施工后的砼表面遇雨時要及時覆蓋。
6.4基坑四周必須挖好排水溝，基坑里要挖好集水坑，用潛水泵及時排除基坑內的集水。
6.5在砼施工階段備好所必須的抽水設備和防雨物資（如雨布等），以保證砼連續灌筑的順利進行，保證砼質量。
7質量保證措施
7.1加強各級人員的質量教育，提高全員的質量意識。
7.2認真貫徹國家技術政策、技術法則、技術標準和規程規范，嚴格按照設計圖紙進行施工。
7.3開工前在圖紙自審、會審的基礎上編好施工方案，并做好技術交底工作。
7.4對定位標準樁、軸線樁、標準水準點等應注意保護，并應經常復測和檢查。
7.5特殊工種必須持證上崗，實行持證上崗制度。
7.6嚴格執行工序交接制度，上道工序不合格，絕不進行下道工序施工。重要部位（如基礎預留地腳螺栓等）、隱蔽工程等會同監理方、設計方現場共檢復檢，合格后方可進行下道工序施工。
7.7堅持“三檢一評”制度，發現不合格品及時反饋，認真分析，找出原因，查明責任，確定方案，嚴肅處理。
7.8加強砼攪拌站的計量工作，隨時檢測砼坍落度及砂石的計量情況，及時對水泥進行復驗，嚴禁使用過期水泥和不合格的砂石。
7.9原料、成品、半成品、構件都應當有出廠合格證并按規定取樣試驗，焊接鋼筋要有焊接試件，砂漿及砼應按規定做試塊。
7.10土建與安裝、電氣、儀表等專業做好相互配合，基礎施工等實行專業會簽，避免因設計漏項、設計錯誤而造成的事后處理。
8安全保證措施
8.1堅持安全教育和班前安全活動制度，認真執行安全操作規程和各項安全規定。遵守建設單位制定的安全防火規定（禁令）。
8.2進入施工現場人員必須戴好安全帽，并系好下頜帶。
8.3使用小型手持電動工具（如手電鉆），均要使用帶漏電保護裝置的閘箱，操作人員要戴絕緣手套，非機電人員嚴禁動用機電設備。
8.4各項技術交底，必須有針對性的安全交底。
8.5夜間施工時，必須有足夠的照明，惡劣天氣嚴禁高空作業。
8.6雨季施工要搞好防滑和防水措施。
8.7施工現場臨時用電，應按規定架設，各種設備配備漏電保護器。
9施工進度保證措施
9.1以盡可能相互銜接、平行流水交叉作業為原則，以保證土建盡早交付安裝為目的，合理安排各工序的先后施工順序，確保主要控制點的實現。
9.2制定周密的準備工作計劃，保證現場有足夠的勞動力和機具。開工前施工人員和機具提前進入施工現場作準備工作，邊準備邊施工。
9.3根據總體進度計劃進行分解，制定階段控制點。安排周進度計劃下達施工班組，明確目標。
9.4基礎施工按先深后淺的原則進行，并保證連續施工。
9.5必要時砼中摻加早強劑，達到提前拆模，加速模板周轉，提前交付安裝加快進度的目的。
9.6土方開挖余土及時外運，以保證現場有足夠的操作面。
9.7強化質量保證體系功能，提高全員質量意識。施工中的各個環節和部位均應做到自檢到位，互檢到位，并經檢測部門專檢，方可進行下道工序施工，確保施工質量，杜絕因質量事故而造成的返工。
9.8根據施工階段，組織“基礎工程”大干活動，制定獎罰措施，調動參戰隊伍的積極性，掀起施工高潮。
10施工手段及技術措施用料計劃
11主要施工機械設備計劃
12主要工作計量器具計劃
? 擴大基礎施工方案
獨立柱基礎施工方案是建筑施工中的一個重要環節，它涉及到工程的穩定性和安全性，對整個建筑的質量起到了至關重要的作用。本文將詳細介紹獨立柱基礎施工方案，包括施工前準備工作、施工過程和注意事項等內容，旨在為相關從業人員提供一些基礎性的指導和參考。
一、施工前準備工作
施工前準備工作是獨立柱基礎施工方案的第一步，它決定了后續施工的順利進行。需要進行現場勘測和測量，確定獨立柱的具體位置和大小。勘測時需要注意周圍環境的情況，如地下管線、地質狀況等，以避免后期施工中的意外事故。需要進行土質試驗，確定土壤的承載力和穩定性，以便選擇適當的基礎類型和尺寸。需要準備必要的施工材料和工具，如混凝土、鋼筋、模板等，確保施工的順利進行。
二、施工過程
獨立柱基礎施工的主要過程包括基坑開挖、基礎樁施工、柱身澆筑和柱頂處理等環節。進行基坑開挖，根據設計要求確定基坑的尺寸和形狀，并按照安全規范進行挖掘。開挖完成后，需要進行基礎樁施工，根據設計要求選擇適當的樁型和安裝方式。樁施工完成后，進行柱身的澆筑工作，需要按照設計要求制作好的模板，確保柱身的精確度和強度。進行柱頂處理，包括柱頂的修整和密封等工作，以確保柱頂的平整度和防水性。
三、注意事項
在施工過程中，需要注意以下幾點。要進行適當的安全措施，如佩戴安全帽、安全繩具等，防止高空墜落和其他人身傷害事故的發生。要進行合理的施工組織，確保各項工作的有序進行，避免施工中的交叉干擾和沖突。還需要注意施工質量控制，如控制混凝土的配合比和澆筑的均勻度，確保柱體的強度和一致性。要及時清理施工現場和處理廢料，以保持環境的整潔和公共安全。
獨立柱基礎施工方案是一個綜合性的工程項目，需要從施工前的準備工作到施工過程的每個環節都要注意，以確保工程的質量和安全。相關從業人員應根據具體情況進行合理的施工設計和安排，全力以赴地完成每一個環節，確保施工質量和進度的同時，也要注重安全問題的防范和控制。只有這樣，才能順利完成獨立柱基礎施工工作，為建筑工程的順利進行打下堅實的基礎。
? 擴大基礎施工方案
一、工程概況：
本涵洞為鋼筋砼蓋板涵，中心樁號為K61+691，交角45度，跨徑為4m，凈高3m，涵長47.42m，進出口為擋墻。
二、計劃施工工期
計劃開工日期：**年 6 月 25 日，
計劃完工日期：**年 7 月 30 日。
三、主要材料
采用預制圓管與蓋板。
四、主要施工方法及工藝
(一)、施工準備及放樣
施工前按設計圖紙復核放線，結合現場實際情況，檢查新建涵洞位置是否正確，地質情況是否與設計圖紙所描述相符，避免因標高、位置和地質情況上的不符而對結構物的總體各項指標造成不必要的影響。
正式施工前清除基礎上的植被及附著物，清除完成后根據設計蓋板涵及通道的位置進行基礎的定位放樣。
(二)、基坑開挖
根據測量人員放出的基坑開挖線進行開挖(根據土質及開挖深度確定放坡率)，一般情況每邊應多挖0.5～1.0m。開挖采用機械開挖，自卸汽車運輸運至棄土場，如基坑開挖較深時分臺階開挖，挖至離基底15cm時采用人工清至設計標高，防止擾動基底及超挖，基坑四周設置排水溝及集水井，及時將基坑內的積水抽出基坑外，保證基底不受水浸泡。基坑開挖完成后檢測基底承載力是否符合設計及規范要求，如達不到設計要求或與設計不符及時向關部門匯報，以便妥善處理;符合要求，方可進行下道工序基礎施工。
(三)、基礎施工
基坑開挖完成檢驗合格后，測量人員放出基礎線，支立模板，模板采用鋼模板，支立模板要穩固，接縫嚴密、平順，測出基礎砼的澆注高度標線。基坑內必須保證無積水、無雜物。基礎模板支立完畢后，在澆注基礎砼前，及時涂刷脫模劑，并且用清水把基礎底面濕潤。在澆注基礎砼時，傾落高度大于2米，應通過串筒或滑槽設施下落，每層澆筑厚度控制在30cm內，出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1米。砼由砼拌和站集中拌和，砼運輸車運送。滑槽或吊車吊裝入模，插入式振搗器振搗砼。嚴防過振或漏振，保證砼外露面光滑、平整、美觀。拆模后及時灑水養生，不少于7天。基礎強度達到拆模強度后，立即拆模，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現劃痕。
(四)、臺身施工
基礎砼施工完成并且砼達到一定強度后進行臺身施工，彈出臺身位置線，人工鑿除臺身位置內的基礎表面浮漿，并清掃沖洗干凈，然后支立臺身模板。模板采用鋼模板，采用鋼管腳手架支立，在支立墻身模板時，腳手架必須支立在有足夠承載力的地面上，防止支架沉陷，使澆筑混凝土結構變形。模板支立要牢固、穩定，接縫嚴密、平順，模板支立的平整度與垂直度必須滿足規范要求。在模板支立完畢后，按規范要求檢查模板的平整度、垂直度、幾何尺寸。
砼澆注時派專人看護模板防止跑漿、跑模。砼由砼拌和站集中拌和，砼運輸車運送。采用吊車垂直運輸，串筒配合入模，分層澆注，每層澆注厚度控制在30cm以內。振搗時振搗棒扦入下層5～10cm，保證上下層砼結合良好，嚴禁過振或漏振，保證砼外光、內實。混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土養生。拆模后應及時灑水養生，保證砼養生濕度，確保砼質量。沉降縫按圖紙設計要求每4～6mm設沉降縫一道，沉降縫襯2cm厚瀝青松木版，縫寬2cm，并用瀝青麻絮將其沉降縫填塞10cm深，用15號水泥砂漿溝縫，厚為2cm。
(五)、臺帽施工
蓋板涵臺帽所用的鋼筋在鋼筋加工場集中下料、加工，現場綁扎，自檢合格后報監理工程師簽字轉序。支立模板時要準確測量出兩臺背墻之間凈距，使空心板能夠順利吊裝。然后支立模板，采用吊車垂直運輸砼，從一端向另一端一次性澆筑砼。
(六)、蓋板施工
1、采用鋼筋砼現澆，砼采用集中拌和，所有砼均由拌和站供應，砼采用輸送車運輸到位后直接澆注。
2、蓋板現澆模板采用鋼模板，支撐采用鋼管架支撐方案。
3、蓋板鋼筋采用在加工棚統一加工成型后拉至現場安裝，鋼筋加工及安裝需滿足《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-20xx)的相關要求，蓋板鋼筋應重點控制主筋長度及主筋保護層厚度、斜交加固區鋼筋位置及間距。
4、澆筑蓋板混凝土前，先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進行檢查，符合要求后再進行澆筑。模板內雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙，立即填塞嚴密，模板內面是否涂刷脫膜劑且是否均勻，如未涂刷則立即進行補刷。
5、澆筑時按連續進行澆筑方式，避免施工接縫，施工分段設在涵身沉降縫處。
6、澆筑混凝土時采用插入振動器振搗密實。插入式振動器振搗時，其移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，并注意與側模保持50～100mm的距離;每一處振動完畢后應邊振邊徐徐提出振動棒;振動時振動棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預理件;對每一振動部位，必須振動到該部位砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿為止。而后采用表面振動器對蓋板進行振實，振實時控制振動器平板覆蓋已振實部分10cm左右，以避免漏振。
(七)、附屬工程施工
進出口的擋墻和洞口鋪砌等，都要按設計圖紙的指示和施工規范的要求進行施工。洞口鋪砌和擋墻采用7.5號漿砌片石。所用砂漿的強度要符合設計規定的標號，所用水泥、砂、水應符合規范的質量要求。現場要有地秤，每次用砂量，必須通過地秤來確定。砂漿拌和所用水為現場施工人員飲用和生活用水。砂漿采用機械拌合、隨用隨拌，保持適當的流動性。一般在3～4小時內使用完畢;氣溫超過30℃時，在2～3小時內使用完畢;在遠距離運輸過程中或在儲存器內發生離析、泌水的砂漿，砌筑前重新拌和;已凝結的砂漿，不得使用。
要保證涵身和溝床銜接順暢，使上、下游的水流穩定暢通。涵洞擋墻與洞身之間的縫隙應用瀝青麻絮填塞緊密，并用1:2水泥砂漿嵌縫。
(九)砼澆筑要求
1、砼拌合：根據試驗的配比數據進行混凝土的拌合，拌和的混凝土有適宜的坍落度及和易性。
2、砼運輸：采取輸送車或其它方法運輸，不管何種方法運輸均保證砼的和易性，不得出現離析現象，并在澆筑過程中隨時檢測砼的坍落度。
3、澆筑： 澆筑砼采取水平分層一次澆筑成型，澆筑層厚度控制在30cm以內，上層砼必須在下層砼初凝前澆筑，砼澆筑一層立即振搗，振搗采用插入式振搗器振搗，振搗器每次要插入下層砼5～10cm，以保證上下層混凝土的緊密結合，振搗密實到位，保證砼密實度和表面光滑、整齊。振搗器的機頭不得碰撞模板，應與模板側壁保持5～10cm間距，防止因碰撞而使模板產生松動、位移和變形。
4、澆筑過程中要做好砼澆筑記錄，并按規定制作砼試件，監理工程師抽檢試件現場另行通知。試件要按要求制作及養生。
5、拆模、養護：
(1)、混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對混凝土養生，灑水養生最少為7天，頂面蓋麻袋以保持濕潤。拆模后應及時灑水養生，保證砼養生濕度，確保砼質量。
(2)、養生期間混凝土強度達到2.5Mp之前，不得使其承受行人、運輸工具等荷栽。
(3)、基礎強度達到拆模強度后，立即拆模，拆模時要輕敲輕打，以免損傷主體砼或砼表面出現劃痕。
五、安全生產
(一)、現場安全設專人負責
建立健全安全生產責任制，明確各自的崗位責任，在施工過程中，現場安全設專人負責。
(二)、鋼筋作業安全操作要點
1、展開盤圓鋼筋要一頭卡牢，防止回彈。
2、拉直鋼筋時的卡頭要卡牢、地錨要穩固，拉筋沿線的2m寬區域內禁止人員通過。采用絞磨時，不準用胸、肚接觸推杠，并緩慢松解，不得一次松開。
3、鋼筋堆放應分散、規整擺放，避免亂堆和疊壓。
4、使用切斷機斷料時不能超過機械的負載能力，在活動刀片前進時禁止送料、手與刀口的距離不得少于15cm。
5、使用除銹機除銹時應戴口罩和手套，帶鉤的鋼筋禁止上機除銹。
6、上機彎曲長鋼筋時，應有專人扶住并站于彎曲方向的外面，調頭彎曲時，防止碰撞人、物。
7、調直鋼筋時，在機器運轉中不得調整滾筒、嚴禁戴手套操作，調直到末端時，人員必須躲開，以防鋼筋甩動傷人。
8、綁扎墻、柱鋼筋時應搭設適合的作業架子，不得站在鋼筋骨架上或攀鋼筋骨架上下。
9、高大鋼筋骨架應設臨時支撐固定，以防傾倒。
(三)、砼作業安全操作要點
1、導管和串筒節間必須連接牢固，砼灌注時除施工人員外，孔口2m范圍內禁止任何人進入。
2、砼料斗的斗門在裝料吊運前一定要關好卡牢，以防止吊運過程被擠開拋卸。
3、在挖孔施工當中，樁孔四周土質如遇含水量豐富，出現流砂情況時在鋼筋處塞稻草以擋泥砂流出，若滲水情況嚴重時，可在護壁位置的四周打入鋼筋，不至于造成樁孔的四周塌方。
4、澆筑梁、柱應設操作臺，不得站在模板或支撐上操作。
5、有傾倒掉落危險的澆筑作業應采取相應防護(止)措施。
6、使用震動器時應穿膠鞋、濕手不得接觸開關，電源線不得有破皮漏電。
7、震動中發現模板撐脹、變形時應立即停止作業并進行處理。
(四)、用電安全要點
1、禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。
2、未經允許不得私自拉線、安裝用電設備。
3、現場用電設備要可靠接地，用電開關要安裝配電箱，并接漏電保護器，派專人看管。
4、有人觸電時，應立即切斷電源，進行急救。
5、電氣失火時，應立即切斷電源，使用泡沫滅火器或干砂滅火。
6、電纜線及其它用電設備如發現老化應及時更換。
(五)、電焊機安全操作規程
1、電焊機外殼必須接地良好，電焊機應設單獨開關、焊鉗和把線必須絕緣良好、連接牢固。
2、嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊，焊接帶電的設備必須切斷電源，焊接貯存過易燃、易爆和有毒物質的容器和管道時，應先清洗干凈并將所有孔口打開。在潮濕地點施焊時，應站在絕緣板或木板上。
3、把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，不得以鋼絲繩和機電設備代替零線，所有地線接頭必須連接牢固。
4、清除焊渣時應戴防護眼鏡或面罩。
5、多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并設置隔光板。
6、雷雨時應停止露天電焊作業。
7、在易燃、易爆氣體或液體擴散區域施焊前，必須得到有關部門的檢試許可。
8、施焊時，應清除周圍的易燃物品或進行可靠覆蓋、隔離。電焊結束后，應切斷焊機電源并檢查操作地點，確認無起火危險后，方可離開。
(六)、高空作業、腳手架作業安全操作要點
1、架上作業人員必須佩掛安全帶并站穩把牢。
2、未設置第一排連墻件前，應適當設拋撐以確保架子穩定和架上作業人員安全。
3、在架上傳遞、放置桿件時，應注意防止失衡閃失。
4、安裝較重的桿部件或作業條件較差時，應避免單人單獨操作。
5、剪刀撐、連墻件及其它整體性拉結桿件應隨架子高度的上升及時裝設，以確保整架穩定。
6、搭設途中，架上不得集中(超載)堆置桿件材料。
7、搭設中應統一指揮、協調作業。
8、確保構架的尺寸、桿件的垂直度和水平度，各節點構造和緊固程度符合設計要求。
9、禁止使用材質、規格和缺陷不符合要求的桿配件。
10、按與搭設相反的程序進行拆除作業。
11、每層連墻件的拆除，必須在其上全部可拆桿件均已拆除以后進行，嚴禁先松開連墻件。
12、凡已松開連接的桿件必須及時取出、放下，以免誤扶、誤靠，引起危險。
13、拆下的桿件和腳手板應及時吊運至地面，禁止自架上向下拋擲。
14、高空作業必須帶好安全帽，系好安全帶，安全帶必須系在牢固的構造物上。
(七)、模板作業安全操作要點
1、不得使用不合格的模板、桿件、連接件和支撐件。
2、按支模工序進行、立模未連接固定前，應設臨時支撐以防模板傾倒。
3、高大的支模作業應有安全的作業架子，禁止利用拉桿和支撐攀登上下。
4、禁止站在柱模上操作或在梁模上行走。
5、模板必須架設穩固，連接可靠。
6、拆除模板的時間應經施工技術人員同意。
7、拆模應按順序分段進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。
8、拆下的模板應及時運出集中堆放，防止釘子扎腳。
9、拆除梁板、模板時，應按規定加設頂撐。
(八)、氣焊安全操作規程
1、施焊場地周圍應清除易燃易爆物品或進行隔離覆蓋。
2、在易燃易爆氣體或液體的擴散區域施焊，應取得有關部門的檢試許可。
3、乙炔發生器必須設有防止回火的安全裝置、保險鏈，球式浮桶必須有防爆球，浮桶的膠皮薄膜應厚1～1.5mm,面積不少于浮桶斷面積的60%～70%。
4、乙炔發生器的零件和管路接頭不得采用紫銅制作，不得放置在電線的正下方，與氧氣瓶不得同放一處，與易燃、易爆物品和明火的距離不得少于10m，檢驗漏氣應用肥皂水、嚴禁用明火。
5、氧氣瓶、氧氣表和割焊工具上嚴禁沾染油脂。
6、氧氣瓶應有防震膠圈、旋緊安全帽、避免碰撞和劇烈震動、防止曝曬。
7、氧氣瓶、乙炔器膠管和防回火安全裝置凍結時，應用熱水或蒸汽加熱解凍，嚴禁用火烘烤。
8、點火時，槍口不得對人，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時，不準放在金屬容器內，以防氣體逸出、發生燃燒事故。
9、工作完畢，應將氧氣瓶氣閥關好，擰上安全罩，將乙炔發生器按規定收拾好，檢查場地并確認無著火危險時，方準離開。
六、質量保證措施
1、建立健全質量保證體系
項目經理部成立質量管理領導小組，項目經理任質量管理領導小組組長，總工程師和施工科長任副組長，成員由主管各業務領導組成。項目經理部設專職質量檢查工程師，隊、班設專職質量檢查員，各級質量管理干部和質檢人員堅持跟班作業，及時發現存在的問題定期召開質量分析會議，研究制定改進措施，虛心傾聽建設、設計、監理工程師的意見并及時改正，進一步推動和改進質量管理工作。
2、提高全員質量意識
工程質量包括工程使用的產品質量、工序和施工質量，三者密切聯系。工程質量是施工活動的最終成果，它取決于工序質量，而工作質量則是工序質量和工程質量的保證和基礎，工程質量是一個系統工程。領導是關鍵，制度是手段，技術是保證，隊伍進場后，將分項分工序實施專項質量意識教育，有的放矢，做到人人明白質量要求，個個清楚質量標準和目標。實施領導把關，文明施工。建立健全質量獎懲等規章制度，在人員和機械等技術裝備和物資保障上滿足施工質量標準的要求。
3、狠抓工序質量，確保整體質量
確立以群眾自檢為基礎，自檢、互檢與交接檢等專業檢查相結合的質量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工后檢驗的試驗工作制度。程序是由班組質檢員自檢合格后，報隊質量檢查工程師，隊檢查合格后，報項目經理部質檢工程師，經檢查合格后，再請工地監理工程師檢驗，確保各工序質量優良。
堅持“三服從、五不施工、一票否決”的制度，即進度、工作量、計量服從工程質量，質量問題一票否決。在施工過程中做到：施工準備工作不充分不施工，必需的試驗未達到標準不施工，施工方案和質量保證措施未確定不施工，設計圖紙沒有批復的不施工，沒有進行技術交底不施工。質量不合格的工序堅決返工。
4、開展標準化作業
1)工程嚴格按標準化作業，做到工序有標準，有檢查，凡是檢查都要有結論。各項工程的主要工序，嚴格按照作業標準進行操作，把新技術、新工藝、新方法，運用到各項施工生產中去，切實保證標準化作業質量。
2)嚴格技術標準、切實尊重監理
按施工圖紙施工，遵守《招標文件》列出的各種技術規范、規定。遇有設計與實際不符的情況，及時報監理工程師核查解決。嚴格執行監理工程師簽證制度，隨時接受監理工程師的檢查指導。
3)嚴把材料關
所購材料必須三證齊全，進場后按規定抽檢，合格后方可使用。且大型材料必須選擇質量好，信譽高的廠家訂購。
5、技術措施
工程質量保證措施是確保本標段工程質量的重要環節，必須建立健全質量體系，提高全員質量意識，明確制定質量目標。
①建立設備精良齊全的工地試驗室
為了確保工程質量，在開工之前，首先根據工程需要，建立能滿足各項試驗要求的工地試驗室，選派技術熟練的人員，組成強干的試驗隊伍，裝備精良齊全的試驗儀器，在有關專家的指導下，做好各項試驗工作。試驗人員必須持證上崗，試驗儀器必須經由國家有關部門標定認可。
②按照設計和施工技術要求，作好各項試驗和測試工作
進場后，在開工之前，首先對場區的不同土壤進行詳細的調查和取樣，在此基礎上，作好試驗和測試工作。
③采用新技術、新設備
采用新技術和新設備既保證了施工進度，又保證了施工質量，用先進的檢測儀對路基壓實過程進行監控與指導，確保施工過程始終在有效監控之下。
④測量工作
組建強干的測量隊伍，配備先進的測量儀器，是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質量的控制手段，我單位將從隊伍和設備兩個方面保證測量工作滿足工程質量的要求。
a.選派技術水平高操作熟練的技術人員組成項目經理部和施工隊兩級強干的測量隊伍。項目經理部設測量隊，主要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其他抽查性測量工作。各隊測量班由項目經理部測量隊派人進行幫助和監督，負責掌握檢查施工進度，工程質量自檢等測量工作。
b.裝配先進的測量儀器。項目部裝配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器，以便充分地保證測量精度。
c.測量時認真作好記錄，所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊，并附必要的文字說明。隱蔽工程的施工測量資料(即測量記錄和計算成果)，作為隱蔽工程質量檢查的附件，施工測量資料及竣工測量資料，作為工程竣工驗收的附件。
⑤組建專業隊伍，調遣施工經驗豐富，能力強的隊伍。由項目部統一組織。
七、文明施工
(一)現場場容、場貌布置措施
1、現場布置
根據現場實際合理進行布置，現場醒目位置設“五牌一圖”即施工單位及工地名稱牌、安全生產宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故牌、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖，圖牌規格統一，并在主要通道口有宣傳標牌欄。現場設施設備按布置圖設置堆放，并隨結構進度進行場地布置和調整。
2、施工道路與場地
施工道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物，四周保持清潔，場地平整不積水;建筑垃圾集中處理堆放。施工作業時，配備灑水車灑水，防止塵土飛揚，
3、大堆材料、設備
施工設施、設備、模板等集中堆放整齊，大模板成對放穩，角度正確，腳手扣件分類分規格，鋼材、鋼筋分類集中堆放，整齊成線;
(二)生活衛生措施
1、生活衛生納入工地總體規劃，落實衛生專職管理人員和保潔人員，落實責任制。
2.施工營地和施工現場的生活垃圾，應集中堆放。對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時收集清理并搞好現場衛生。
八、環境保護
環境保護是我單位在施工長興島疏港高速公路工程綜合素質的指標之一，我們將嚴格按照《環境保護法》要求，積極維護當地自然環境和居民清潔舒適的生活、勞動環境，最大限度地減少施工對自然生態的破壞，保護環境，爭創文明施工標準化工地。為此制定如下措施：
1、設專人與當地政府及環保部門聯系，結合施工的實際情況及國家和政府有關環境保護方面的法令法規制定環保與文明施工措施，不斷提高全體參工人員的環保意識。
2、在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理，同時在生活區周圍種植花草、樹木，美化生活環境。
3、配備專用灑水車，對施工現場和運輸道路經常進行灑水濕潤，減少揚塵。
4、對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器，降低噪音。夜間施工避免安排噪音很大的機械，影響附近居民的休息。
蓋板涵施工方案(二)
施工順序：測量放線→溝槽開挖→箱涵底板→側墻砌筑→蓋板砼澆筑→檢查井砌筑→箱涵回填
鋼筋砼基礎
(1)施工方法：鋼筋采用配套的專業機具集中在加工場制作，就位綁扎骨架;底板中d≥22mm鋼筋采用機械連接，d
(2)工藝流程
測量定位放線→砼墊層→測量定位放線→綁焊鋼筋骨架→支立模板→澆筑砼→覆蓋澆水養護→拆模、養護→回填土。
(3)施工要點
經監理驗槽、驗線、核對標高、見證各種材料復試單、砼配合比及模板、鋼筋骨架與保護層、預埋柱插筋等檢驗達標后再進行澆筑砼。模板加固牢靠，尺寸符合圖紙要求。砼達到規范要求強度時方可拆模，拆模前、后罩塑膜或草袋養生。 基礎底板雙層鋼筋間須布設Ф16以上鋼筋支撐(@1.0m，梅花型布置)，以保證上、下層鋼筋位置。柱子插筋事先用封閉箍筋點焊成骨架，且下端封閉箍與基礎鋼筋焊接定位，上端采用鋼管井架固定，確保定位準確、牢固。
蓋板施工方法
蓋板原設計為1米就寬的預制鋼筋混凝土板，為了加快工期，本工程擬采用現澆混凝土板
蓋板涵每20米設一道豎向伸縮縫，伸縮縫兩側設混凝土柱，柱內預埋橡膠止水帶。蓋板鋼筋采用配套的專業機具在加工場制作，就位綁扎骨架。模板采用覆塑竹膠合板(12、18mm厚)制作大板模板，機械配合安裝、拆除; 頂板模板支架采用輪扣式或碗扣式鋼管滿堂腳手架。砼集中在攪拌站生產，砼攪拌運輸車運輸、泵注澆筑; 頂板及構造柱采用振動棒、平板振動器及附著式振動器聯合搗實。相鄰板塊的澆注時間間隔不少于3天。
鋼筋工程： 柱豎向鋼筋接頭應設在二個截面上，其間距≮60cm;連接焊條：Ⅰ級鋼筋用E4315、16、18、28焊條，Ⅱ級和Ⅱ與Ⅰ級鋼筋連接用E5015、16、18、28焊條;綁扎時相鄰綁扎點的鐵絲扣成八字形; 雙層鋼筋網片間設置鋼筋馬凳支撐(Φ14、@1m、梅花型布設)，以保證位置正確; 用同砼配比砂漿做墊塊控制鋼筋保護層不得有負差，嚴禁墊鋼筋。
③模板工程：采用高強覆塑竹膠合板大板模板，其方木帶、鋼筋拉桿設置間距要經過計算，確保模板強度、剛性及加固牢靠; 模板拆除時間須符合規范要求，并嚴禁用大錘或撬棍硬砸硬撬;拆下的模板、配件等，嚴禁拋擲，指定地點堆放，并及時清理、維修和涂刷隔離劑，以備再用。
④砼工程：按設計強度、抗滲標號及現場使用的材料采用“絕對體積法”科學設計、試配摻外加劑的防水砼;水泥用量≮300kg/m3，水灰比宜為0.5～0.6，砂率28～38%，灰砂比1.5～2.5，砂石混合質量密度>20xxkg/m3;外加劑視情況采用密實劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等，摻量經試驗確定;嚴格按施工配比稱量配料;砼攪拌時，先將砂、石、水泥攪拌0.5～1.0min，再加水攪拌1.5～2.5min，最后加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5～2.5min;澆筑前，模板內的積水、木屑及其它雜物要清理干凈，并用水濕潤;墻體施工縫處在立模前要鑿毛處理，露出石子，清除浮灰漿、松軟層，澆砼前濕潤，并鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚;構造柱澆筑砼落高超過2.0m時使用串筒、溜槽或模板開窗;蓋板砼初凝后用鐵抹子壓光，以增加表面致密性;在預埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實時，采用細石砼并用片式振動棒頭加強搗實;砼澆筑后，澆水濕潤養護不得少于14d。按規定制作防水砼檢查試件與控制試件。
? 擴大基礎施工方案
獨立柱基礎施工方案是建筑工程中非常重要的一環。它是支撐建筑物的柱子的基礎，直接關系到建筑的穩定性和耐久性。在施工中，必須嚴格按照規范進行操作，并采取一系列的措施來確保基礎的質量和安全。下面將詳細介紹一下獨立柱基礎施工方案。
在進行獨立柱基礎施工前，工程師需要詳細測量和確定基礎的尺寸和位置，確保符合設計要求。然后，需要清理施工區域的表面土壤和雜物，使施工區域干凈整潔，為接下來的施工做好準備。
接下來的一步是進行地基的開挖。通過挖掘機等工程機械設備，將地表土層逐層剝離，直至達到設計要求的基礎深度。在開挖過程中，需要注意防止坍塌和坡塌，可以采取使用支撐或者臨時加固的手段來保障施工人員的安全。
地基開挖完畢后，就需要進行土質的檢驗，以確定是否達到設計要求。如果土質不符合要求，需要采取相應的處理措施，如加入石子或者改變基礎設計方案。
接下來是進行基底的鋪設。在基底上鋪設一層厚度為10cm的砂石，然后用壓實機對其進行壓實，使得基底均勻牢固。這樣做可以增加基底的穩定性，防止基礎下沉和移動。
基底鋪設完畢后，就可以進行混凝土的澆筑了。將預先準備好的混凝土倒入基礎里面，用振動棒對其進行振實，以確保混凝土的質量和均勻性。同時，要保證混凝土的澆筑速度和澆筑高度均勻，避免出現澆筑不足或者溢出的情況。
混凝土澆筑完畢后，需要進行養護。在養護期間，要避免大量水分的蒸發和強烈陽光的照射，以防止混凝土的干裂。可以利用遮陽蓬或者澆水進行養護，確保混凝土的強度和穩定性。
需要對獨立柱基礎進行驗收。驗收時要注意檢查基礎的平整度、垂直度和強度等指標，以確保基礎達到設計要求。如果發現問題，需要及時予以整改和處理。
獨立柱基礎施工方案是建筑工程中的一項重要工作。只有嚴格按照規范進行操作，并采取相應的措施，才能確保基礎的質量和安全。通過詳細測量、地基開挖、土質檢測、基底鋪設、混凝土澆筑、養護和驗收等一系列的步驟，可以確保獨立柱基礎施工的順利進行，為建筑物的穩定性和耐久性提供保障。
? 擴大基礎施工方案
隨著城市化進程的不斷推進，人們對基礎設施的需求也越來越大。橋梁作為城市交通的重要組成部分，在城市發展中具有至關重要的作用。然而，由于城市交通量的增加以及橋梁設計標準的改變，原有的橋梁往往無法滿足當前的需求，因此橋梁擴大基礎施工方案應運而生。
橋梁擴大基礎施工方案首先要考慮到現有橋梁結構的穩定性。在施工前的調查研究中，應全面了解原有橋梁的結構、材料和承載能力，以便找出合理的擴大方案。對于原有橋梁的結構狀況進行細致的分析，比如使用無損檢測等方法，可以準確了解橋梁的損傷情況和剩余壽命。
在確定了擴大基礎施工方案后，需要進行詳細的工程規劃。首先需要對擴大的部分進行合理的支撐和加固措施。可以利用輔助支撐結構，如支撐樁或跨力梁，來將橋梁的負荷分配到擴大的部分。在此基礎上，還可以采用懸臂段施工以及橋中支撐等方法，保證施工期間橋梁的穩定性。
擴大橋梁的基礎施工方案中，土方工程也占據著重要的地位。在選擇合適的土方處理方法時，應根據原有橋梁的基礎情況和擴大部分的土質特點來決定。常見的土方處理方法有挖土加固、壓實填筑和土石方邊坡等。在進行土方處理時，需要注意土體的穩定性和防止土體塌方的安全措施。
另外，還需要對橋梁的上部結構進行改造和加固。根據橋梁的實際情況，可以選擇加裝預應力混凝土梁、增設澆筑鋼筋混凝土橋面板等加固措施，以提高橋梁的承載能力和穩定性。同時，還應對橋梁進行合理的防護措施，如設置防撞護欄、燈光和標志等，保證橋梁的交通安全。
在實施橋梁擴大基礎施工方案時，還需要注意施工過程中的交通疏導和安全保障。合理安排施工工期和施工路線，確保施工期間交通的通暢。在施工現場設置明顯的標志和警示牌，提醒過往車輛和行人注意安全。同時，注意施工隊伍的安全培訓，提高施工人員的安全意識和技術水平。
總之，橋梁擴大基礎施工方案是解決城市橋梁承載能力不足問題的有效措施。通過對原有橋梁的調查研究和詳細規劃，合理選擇擴大部分的支撐和加固措施，并注意土方處理和上部結構的改造和加固，可以保證橋梁擴大改造工程的施工質量和安全。同時，還要注意交通疏導和安全保障，確保施工過程中的順利進行。通過橋梁擴大基礎施工方案的實施，可以提高城市橋梁的承載能力，為城市交通的發展提供有力支持。
? 擴大基礎施工方案
風機基礎施工方案
一、編制依據
《混凝土施工及驗收規范》（國家行業標準）； 《地基與基礎施工圖紙》； 《施工手冊》第四版；
我公司的土建作業指導書《混凝土施工》；
國家及電力公司有關安全施工、操作的規程規范和我公司安全管理制度； 我公司質量、安全、環境與衛生職業健康管理制度；
二、風機基礎施工簡介
1、風機定位；
2、土石方工程；
3、模板施工；
4、鋼筋施工；
5、混凝土澆筑施工；
三、分項施工措施及技術要求
1、風機定位
1、嚴格按照圖紙和土方施工規程規范、作業指導書施工； ○
2、根據建設單位、設計單位提供的風機坐標，采用GPS定位儀確定位置； ○
3、坐標、標高尺寸進行核查，坐標、標高誤差控制在額定范圍內； ○
4、對放線后基槽的幾何尺寸進行復查，幾何尺寸偏差控制在0—10mm之間，核對○畫線后基槽軸線，控制軸線偏差在0—5mm之間。
2、土方開挖
1、土方開挖采用機械挖土,人工清基。○
2、標高及寬度、坡度控制。基坑開挖至1.10米 ○
3、為防止地面水流入基坑，在開挖線外部做400mm高擋水圍堰。○
4、機械開挖至距基底1.0米時，人工清理基土，避免基底擾動。○
5、對于基礎底面以下有露出的孤石、漂石應予以清楚至基礎底面以下150mm，然○后用砂石墊層回填至基礎混凝土墊層底。
6、開挖完成或基礎處理完成后，及時辦理驗收手續。○
3、土方回填
1、回填前作好砼工程隱蔽記錄并辦理驗收簽證手續。回填前應清除坑內淤泥和○雜物，對原土夯實一遍后，再進行回填。
2、回填材料必須符合設計及規范要求，不得混入雜物。○
3、回填應按有關規定要求，○由坑內最低部位開始自下而上分層鋪筑，每層虛鋪土厚度應≤300mm，用小型柴油振動碾壓機壓實，一般來回碾壓3~4遍（需根據現場試驗確定）。振動碾壓機移動時，做到一碾壓半碾。如必須分段填筑，交接處應留出階形接頭，上、下層錯縫間距應≥1m，以后繼續回填時應分層搭接夯實，使新老回填層接合嚴密。
4、每層回填碾壓后，必須通知試驗室取樣做試驗，試驗合格后方可繼續上層回○填，試驗不合格的回填必須返工，直至達到設計及規范要求。
5、嚴禁雨天進行回填，下雨時應及時排水，不得使回填層浸泡。○
4、墊層澆筑
1、基礎墊層按設計要求為C15素混凝土墊層，其厚度為100mm,基礎半徑為8m，○墊層半徑為8.1m。表面大于基礎截面積；
2、○墊層施工時可直接將素混凝土灌至處理好的基槽上，提前用水準儀在基槽內釘好標高控制樁并掛線找平，抹平后核對標高和表面平整誤差；墊層上設置3塊預埋鋼板，鋼板尺寸為：400×400×20mm。
3、基礎墊層用鋼板進行支模板，模板要求支撐牢固，拆裝方便。○
4、墊層素混凝土骨料應進行復檢，以確保墊層質量； ○
5、墊層施工應有質檢人員當場驗收。○
6、墊層砼留置標養試塊一組。○
5、模板施工
1、施工時應選用剛度、強度以及表面平整度符合施工規程規范要求的合格模板；○本工程在施工前，按照施工圖紙設計，購買4mm厚鋼板及80×8角鋼進行制作，先在制作好的平臺上進行放樣，放好樣按照1500mm為模數進行切割、焊接。底部模板高度為1000mm，頂部模板高度為：1400mm，最后一塊模板的尺寸按照放樣尺寸剩余部分進行加工。
2、模板支撐前墊層應彈好軸線及邊線，鋼筋應綁扎完成，預埋穿線管完成，基礎○環吊裝完成，接地扁鐵安裝完成；
3、模板組合用螺栓進行固定，由于基礎為圓形基礎，擠壓模板受力均勻，模板○外側不用進行特殊加固，垂直誤差應小于3mm，標高誤差控制在3mm；
4、模板支撐后，其強度應符合施工要求，牢固穩定，結構的幾何尺寸偏差應控制○在2—5mm內，模板接縫的縫隙偏差應在0～1mm內；
5、模板施工完成后應有質檢人員當場驗收，嚴格執行三級檢驗制度，驗收合格后○報監理及建設單位審批。模板驗收完成后簽發砼澆筑通知單。
6、鋼筋工程
1、鋼筋應進行復檢，鋼筋表面應無銹蝕、油跡、機械損傷，對有銹蝕、油跡的鋼○筋應加以處理后方可使用；本工程全部使用的是三級螺紋鋼，其檢驗結果合格后方可下料制作。
2、鋼筋需進行彎勾或彎起加工時，應符合施工規程規范要求。○
3、鋼筋的長度偏差不應大于10mm，綁扎鋼筋其主筋、副筋間距、排距偏差不大○于15mm，箍筋間距偏差不大于10mm，綁扎后不應有松股現象；
4、鋼筋在混凝土中其保護層應按設計要求設置，其偏差不應大于10mm； ○
5、鋼筋加工和綁扎施工中，質檢人員現場驗收。○
4、混凝土
4.1、混凝土水泥等骨料等應進行復檢，選用粒徑較小的骨料，控制砂石含泥量，并嚴格按配合比通知單控制水灰比進行拌和，其坍落度保證在160～180mm之間； 4.2、混凝土機械拌制和運輸應嚴格控制攪拌時間不小于180秒和運輸時間不超過90分；
4.3、混凝土澆注前應檢查模板內是否有雜物和泥土，還應采取防跑漏漿的措施； 3.4、混凝土入模時，采取措施加強模內通風，加速模內熱量散發；
4.5、混凝土振搗應均勻快插慢起，在振搗上層時應插入下層深度大于50mm；為防止出現溫度裂縫加設三根測溫管，分別布置在距頂面5cm，底面5cm和中間偏下一點處；
4.6、在澆筑完畢后，應留有一定時間在進行表面壓光；
4.7、混凝土拆模時機要符合混凝土強度要求，拆模不得損毀成臺的邊角，規定合理的拆模時間；
4.8、混凝土澆筑完成后應采取覆蓋、澆水養護，并規定合理的拆模時間，延緩降溫時間和速度，避免暴曬，注意保濕；
4.9、混凝土施工每班應及時留有試塊，以備檢測混凝土質量，按照砼方量應留置4組標養試塊，一組同條件試塊；
4.10、混凝土施工期中質檢人員現場抽檢，隱蔽基礎在達到一定強度后及時進行回填土自然養護；
4.11、合理安排施工程序，控制混凝土在澆筑工程中均勻上升，避免混凝土拌合物堆積高差過大。
4.12、砼澆筑前簽發砼澆筑通知單，嚴格按照配合比進行配料攪拌。（1）施工按《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB50204-2002）標準執行。（2）砼澆注前檢查所有鋼筋、埋管、接地與其它埋件位置準確，標高無誤，綁扎與焊接牢固；經質檢記錄后可澆注砼，按《混凝土結構工程施工質量驗收規范》施工。基礎砼澆筑到標高后底座環外用高標號砂漿向外流水坡抹光壓實，內向排水管流水坡抹光壓實，按規程進行養護。
（3）澆筑混凝土應分段分層進行，澆筑每層高度應根據結構特點，鋼筋疏密決定，一般為震搗器長度的1.25倍，最大不要超過50㎝。使用插入式震搗器（兩臺75mm）應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，作到均勻震實。移動間距不大于震搗作用的1.5倍（一般為30-40㎝），震搗上一層時應插入下層5㎝，以清除兩層間的接縫。澆筑混凝土應連續進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土凝結之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按水泥的品種及砼的凝結條件確定，一般超過2小時，應按施工縫處理。砼澆筑過程中，要注意保證保護層厚度及鋼筋位置的正確性。不得踩踏鋼筋，不得移動預埋件和預留洞原來的位置，如發現偏差，及時糾正。澆筑時應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動，變化或堵塞情況，發現問題及時停止澆灌，并在以澆筑的砼凝結前修整完好。基礎砼澆筑到高程后底座環外用原漿向外流水坡抹光壓實，內向排水管流水坡抹光壓實。
（4）砼齡期滿足拆模條件進行拆模，進行外觀檢查砼澆注質量和管口通暢并復驗上法蘭上表面的水平度，認定合格后，方可進行下道工序施工。
（5）做好砼澆筑質量檢查和接地等隱蔽工程記錄完成，進行基礎土方回填夯實，密實度滿足風電機安裝要求，兩周后進行接地電阻的檢測。
（6）對已澆筑完畢的砼，應加以覆蓋和澆水，并應符合下列規定：應在澆筑完畢的12小時以內對混凝土加以覆蓋澆水；混凝土的澆水養護時間，對采用硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的砼，不得少于14天;澆水次數應能保持砼處于濕潤狀態;混凝土的養護用水應與拌合用水相同;大面積砼澆筑時加設測溫孔，養護可采取蓄水養護或可采取不透水、氣的塑料薄膜覆蓋養護。（7）混凝土澆筑及養護要求
a、澆筑時的混凝土應保證有較好的均勻性和較強的密實性； b、所有現場攪拌的混凝土必須防雨、雪和防凍，直至澆筑完畢； c、基礎澆筑施工應連續，不留施工縫；
d、澆筑振搗要快速，均勻連續，振搗器插入振搗有效部位1.25倍；
e、日平均氣溫低于-5攝氏度時不能往現場制備混凝土卡車式攪拌機中加水。當日平均氣溫在0攝氏度和-5攝氏度之間時，在混凝土中加足夠的防凍劑； f、混凝土出灌溫度不低于12℃，入模溫度不低于10℃，間歇不超過15min。g、混凝土表面必須處理平整。不允許存在大于0.2mm的縫； H、混凝土達到設計強度的30℅后應及時回填，自然養護； I、混凝土測試時，每個基礎混凝土至少取四批試件。(8)砼澆筑前必須清除模板內的積水。
四、施工質量措施
1、嚴格按照設計藍圖和混凝土施工規程規范、作業指導書施工；
2、對混凝土施工中各分項工程，質檢員參與并進行檢驗，分項工程經三級自檢合格后再報請監理人員現場驗收；
3、嚴格控制施工誤差，及時核對標高、軸線、幾何尺寸，并復查上道工序質量，對檢查出的質量問題要及時進行整改；
4、按規定要求留置混凝土試塊，作為混凝土強度評定和生產質量評價；
5、嚴格控制混凝土骨料質量，并隨機進行抽檢，對不合格的骨料不得進場使用；
6、嚴格控制混凝土攪拌質量，質檢員隨機檢查水、水泥、砂、石的配比誤差和水灰比，控制坍落度不超過允許范圍；
7、對已經成型的混凝土結構應采取必要的保護措施；
8、施工班組及時做好施工記錄，及時辦理簽證手續。
五、大體積砼溫控措施
1、為了有效的控制大體積砼裂縫的出現，主要在控制溫升和減少溫度應力及增加滑動層等方面采取措施。
1.1、主要控制配合比水泥用量、坍落度、外加劑的品種； 1.2、控制原材料的含泥量； 1.3、砼的澆筑方法的選擇； 1.4、砼澆筑后的養護和測溫； 1.5、施工時溫度和速度的控制；
2、作業內容 2.1、原材的選擇
2.1.1、水泥選用普通P.O42.5中低水化熱硅酸鹽水泥。2.1.2、砂子宜選用中、粗砂，控制其含泥量不得大于2%。
2.1.3、石子不宜選用大粒徑石子，以5～40mm為宜，控制其含泥量不得大于1%，同時控制石子形狀盡量減少針片狀和超規石子。2.2、配合比的確定
2.2.1、根據施工要求配合比設計要求坍落度控制在160～180mm范圍內。2.2.2、外加劑摻合量宜在2%。2.3、砼的攪拌
2.3.1、必須嚴格按配合比進行配料，盡量減少投料誤差，確保足夠攪拌時間。2.3.2、嚴格控制砼出機溫度。（通過降低砂、石、水泥、水的入機溫度來控制）2.3.3、嚴格控制投料時夾帶泥土。2.4、砼的運輸 2.4.1、砼的運輸一定要及時。2.4.2、運輸和停放時防止太陽直射。2.5、砼的澆灌
2.5.1、砼澆灌前首先在墊層表面澆水進行濕潤，以減少墊層對水的吸收。2.5.2、控制入模溫度，減少冷量損失。
2.5.3、澆灌時應從多點澆灌，振搗密實均勻，以確保砼內的氣泡及時排出，增強其強度。
2.5.4、攪拌車在卸料前，要求砼在泵車內高速運轉，確保放料時砼質量均勻，同時在澆灌時以一個坡高循序推進，一次到頂的澆灌方法。這樣即可減少砼外露面面積，又便于排放大量泌水。有利于提高砼質量和抗裂。2.5.5、澆灌前根據測溫線的布置圖合理布置測溫點。2.6、砼的養護
2.6.1、在砼澆筑之后，做好砼的保溫保濕養護，充分發揮徐變特征，降低溫度應力。
2.6.2、隨時進行測溫觀測，注意內外溫差，根據砼內部溫度及外部溫度的差，及時采取有效的保溫、降溫措施；使其內外溫差不大于25攝氏度。2.7、測溫記錄要求
2.7.1、1～3天，每2小時測溫一次；4～7天，每4小時測溫一次；9～14 天，每8小時測溫一次；視溫差實際情況，控制內外溫差小于25℃，溫度平穩后即可停止測溫。
2.7.2、控制拆模時間，必須保證內外溫差小于20℃以后方可進行拆模。2.7.3、在砼強度未達到設計要求強度前不得進行外界強力沖壓，以確保其在正常情況下養護。
3、作業結束的檢查驗收和應達到的質量標準 3.1、作業結束后由質量部門組織，請監理進行整體驗收。3.2、砼28天強度必須符合設計要求。
4、作業環境應達到的條件 4.1、作業時必須有充足的工作面； 4.2、作業面夜間施工要求有充足的照明； 4.3、盡量避免惡劣天氣施工。
六、安全施工措施與危險源識別、預控
1、安全施工措施
1.1、堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針；
1.2、施工人員進場施工絕對服從安全監察人員和施工管理人員的管理； 1.3、施工人員進入現場后必須按規范要求佩帶安全防護用品，正確配戴安全帽； 1.4、施工前，應檢查施工機械和工器具的安全可靠性和使用性能； 1.5、做好施工技術交底工作和安全作業命令票的簽發工作；
1.6、各道工序施工中現場技術人員應在場指導施工，避免盲目和違章作業； 1.7、基礎混凝土施工，應設專人操作機動、電動機械，杜絕無證上崗操作； 1.8、文明施工，作到“工完、料盡、場地清”。
2、危險源識別、預防控制 2.1、機械
機械定人定崗專人操作，操作人員應必須經過培訓考核才能上崗工作；定期檢查機械的使用性能，經常維護保養和修理；杜絕帶病機械進場使用；用電設備的拆、裝應有專業人員操作，電源應按照規范的規定使用，嚴禁超負荷；運輸車輛現場限速15km；夜間施工應有足夠的照明設施。2.2、其他
鋼筋應堆放整齊，且有專用的加工場地和貨架；焊接施工應使用專用焊帽，雨、雪、大風氣候嚴禁焊接施工；模板在施工場地內應放置整齊，不用的模板放平放穩。
七、環境與衛生健康管理措施
1、環境問題識別與控制
混凝土原材料運輸過程應減少遺灑對環境的影響，水泥使用過程中應減少散失后對環境的影響；
2、衛生與健康問題識別與控制
減少噪聲對施工人員的傷害，特別是夜間施工；
用水過程中應避免施工用水與飲用水混合交叉。
? 擴大基礎施工方案
隨著經濟發展以及社會進步，我國城市化建設逐漸步入新的建設階段，對于房屋建筑質量提出新的要求，在這種條件下，房屋建筑技術不斷升級，人們對于房屋質量等也越來越重視。近些年，建筑企業數量不斷上升，但是在建筑質量上并沒有得到很好的改進，很多房屋建筑不斷出現滲漏的現象，遭到很多住戶的投訴，嚴重影響到住戶的基本生活質量。根據這樣現象能夠分析出，在進行房屋建設過程中，房屋防滲漏施工技術對于房屋質量具有重要影響。在防滲漏施工技術應用過程中，需要詳細掌握產生滲漏的原因，根據原因展開具體施工。
1、房屋滲漏問題淺析
對于房屋建筑過程中，出現滲漏現象的原因包含很多，但是最顯著的原因主要包含房屋建筑設計中出現問題、施工質量控制不當以及施工材料不能滿足建筑的標準。對于房屋建筑來講，滲漏現象是比較常見的一種問題，雖然這種問題對于整體建筑等看似影響不明顯，但是在實際房屋居住或是商用期間就會造成非常嚴重的麻煩，不僅對人們的基本生活質量造成影響，同時還會減少房屋的使用壽命。
1.1建筑外墻滲透問題
建筑外墻出現出現滲透問題成因通常出現在起到連接墻體作用的拉結筋施工項目中。在建筑工程施工過程中，由于建筑施工技術存在問題以及拉結筋安裝過多等都會導致建筑墻體砌筑項目施工質量出現問題。甚至使建筑外墻墻體出現建筑裂縫，進一步導致在陰雨天氣中外向滲透問題。與此同時，在建筑外墻施工過程中由于在選擇施工材料過程中，施工單位對建筑材料質量檢測不到位，質量較差的建筑材料使外墻在各種力的作用下發生變形、墻體連接部分出現建筑裂縫、墻體表面出現裂縫等問題，在陰雨天氣中出現外墻滲透問題。施工建筑其他位置出現滲透問題的原因主要在門窗處出現（由于個洞口在施工過程中封堵工藝不到位以及接茬處出現建筑裂縫），用戶在居住過程中私自對建筑進行鑿洞等致使建筑出現滲透問題，在空調等家用電器安裝過對其空洞封堵不及時等也會出現滲透問題。
1.2房屋建筑過程中的施工質量問題
在進行房屋施工建筑過程中，對于房屋施工建筑質量等控制上不夠理想，導致施工建筑出現問題。同時在施工建筑過程中，施工監督等不到位，與設計方案之間存在很大的出入，在這種情況下導致房屋質量受到嚴重影響。比如說在我們建筑施工過程中很多建筑施工企業為了節省建筑施工成本，對各種建筑設計方案進行改造，導致房屋在建筑過程中存在滲漏的風險。
1.3房屋建筑過程中的施工材料問題
房屋建筑過程中，對于施工材料的要求非常嚴格，一定要保證施工材料達到施工標準才能展開建筑施工。施工材料是保證施工質量的重要因素，但是在實際建筑施工過程中，很多建筑施工材料監督力度等不夠嚴格，施工材料存在不合格現象，很多劣質材料不斷融入其中，導致建筑施工質量下降，造成房屋滲漏問題的發生[2]。
2、房屋建筑施工中防滲漏施工技術應用
防滲漏是在房屋建筑工程中需要不斷提升重視的一項內容，其中防滲漏施工技術的應用越來越廣泛，這種施工技術能夠很好的緩解房屋滲漏問題，其中在具體施工期間在主要的應用內容包含：
2.1房屋屋面方面
在房屋建筑過程中，房屋的屋方面是最直觀的同時也是防滲漏中最顯著的內容，房屋的屋面屬于房屋建筑中非常重要的內容。應用防滲漏技術在房屋屋面建設中起到非常重要的作用，能夠增強房屋屋面的防滲漏屬性，同時還能夠加強房屋的保溫效果[3]。當然在實際建筑施工期間，房屋屋面建設也存在很多不合理之處，其中很多房屋建筑過程中，經常在天溝或是檐溝等地方出現滲漏問題，需要針對具體問題進行適當完善。在具體建筑施工期間，對相關的施工材料進行嚴格選擇，盡量應用溫度卷或是在防水效果上比較好的材料，并且對建筑環境等也進行詳細觀察，將環境、溫度等都進行充分考慮之后在進行施工建筑。在此基礎上，還需要嚴格按照建筑設計方案進行施工，保證建筑施工能與設計方案相符，保證施工建設過程中，混凝土材料的基本質量以及強度，防止因為環境溫度的變化導致混凝土施工過程中出現裂縫等問題。在具體施工中，針對墻面上的磚與磚之間的距離一定要注意，加強期間的密集型，防止在施工中出現蜂窩或是麻面等現象，甚至造成嚴重漏漿問題的發生。加強建筑中的整體硬度，提高房屋自身的防水性。與此同時，對施工材料等進行嚴格檢驗監督，所有施工材料都必須符合建設標準，從而保證施工建設的質量，保證建筑物的使用壽命。
2.2外墻建筑方面
對于房屋建筑過程中的外墻方面防滲透施工技術應用期間需要注意從以下幾個方面進行分析：首先對于房屋建筑來講，外墻具有重要作用，需要設置梁圈，并且保證房屋外墻中的每層都進行設置。這樣主要是為了防止因為外墻的承受力過大導致外墻出現變形或是裂縫等問題。還能夠提升外墻自身的剛性增強其中的強度，提高房屋自身屬性以及延長壽命[4]。再者是在進行混凝土施工過程中，保證施工混凝土材料一定要屬于水熱化比較低，或是在實際施工過程中及時加入一些添加劑。利用這種方式主要是為了更好的降低混凝土自身的伸縮性，防止因為伸縮沉降出現滲漏問題。最后是在施工過程中，盡量選擇適當的天氣，避免在溫度非常高或是非常冷的天氣中，這種天氣對混凝土施工會造成嚴重影響，不利于房屋建筑質量的保證。注意施工中房屋變形等問題，例如比較常見的伸縮縫、沉降縫或是防震縫等，都需要進行改進，及時對建筑環境以及地基等進行考察，防止在建筑施工中出現斷裂等現象發生。
2.3廚衛建筑方面
房屋建筑包含很多種類型，其中數量比較多，涉及范圍較大的建筑群體就是民用建筑，這種民用建筑中廚房與洗手間等經常會使用水資源，所以也是滲漏問題的多發區。若是在施工建設過程中不能保證施工建設質量，排水系統或是防水能力等不達標，將會為人們的生活帶來很多不便。在實際施工建設中需要注意以下幾個方面：①建筑施工期間，一定要注意廚房以及衛生間之間的高度差，在裝修之后需要保證其距離地面至少在20mm左右，同時對地漏與放坡等進行準確定位，地漏的位置非常重要。②各種廚房設備以及建筑材料都需要具備一定的防水性，同時達到施工建筑標準。上下管道之間的銜接滿足建筑要求，盡量為人們提供一個舒適的`生活環境。
3、結束語
綜上所述，在進行建筑設計以及施工過程中，防滲漏技術的應用能夠很好的保證建筑施工質量，在很多方面也能夠為建筑施工提供有利條件。建筑過程中對于滲漏問題一定要十分重視，房屋滲漏對人們的生產生活等非常不利，所以需要不斷對防滲漏技術的應用進行創新，保證施工建筑質量得到標準。
? 擴大基礎施工方案
一、工程概況
河南大學民生學院新校區建設項目位于開封市金明大道與東京大道交叉口河南大學民生學院新校區院內，本工程建筑面積約60000m2，工程包括教學樓和藝術實訓樓以及后勤樓；根據本工程現場實地情況，在教學樓區布置一臺QTZ5810塔吊、兩臺QTZ40塔吊；在藝術實訓樓區布置一臺QTZ5810塔吊、一臺QTZ40塔吊；后勤樓布置一臺QTZ40塔吊。
二、塔吊設備參數信息（以下均為說明書提供）
塔吊型號：QTZ40，塔身自重F=280kN,塔吊傾覆力距M=611kN.m，作用于塔吊水平方向力H=60.5KN
塔吊起重高度H=40m，塔身寬度B=1.5m
混凝土強度等級：C35，基礎形式為基礎交叉梁，中間部位為3.5m×3.5m×1.2m承臺，基礎最小厚度h=1.2m；
三、基礎最小尺寸計算
根據《QTZ40塔吊使用說明書》要求，基礎下地面承載力不小于200KPa；結合塔吊基礎最小厚度，基礎埋深考慮為1.3m；根據《巖土工程勘察報告》顯示，基礎埋
3層土（粉土）深的土層為第○，查地質勘察報告土承載力特征值表：土承載力特征值為110Kpa，按照承載力比較，無法滿足塔吊說明書中承載力要求；結合現場實際情況和周邊信息得知此施工廠區原多為魚塘，因此經過各方面考慮采用樁基礎來解決塔吊底部承載力不足問題。
四、樁基礎計算
1、樁基礎主要參數
樁基礎采用預應力砼管樁，管樁樁徑為400；平面布置位置結合塔吊說明書和相關規范數據，采用采用正方形網格布置，樁布置位置按照樁中心距基礎承臺邊緣的凈距不小于1/2基礎厚度考慮。
2、樁基礎驗算
單樁受力驗算（偏心豎向力作用下）
樁基偏心受壓時，樁頂軸壓力為：
R=F+G/n+MXy/∑y2
F—樁基承臺頂面塔吊自重豎向力，F=1.2×280=336KN
G—樁基承臺和覆土自重，G=1.2×（14.7+6.696）×25=641.88KN
n—樁數量，n=4
Mx—作用于基礎承臺底的彎矩，Mx=M+H×h=611+60.5×1.2=683.6KN·m
y—樁間距，y=2.3m
代入公式計算：
R=336+641.88/4+683.6×2.3/2×2.32=393KN
根據公式計算樁基在偏心受壓時單樁承載力要達到393KN才能滿足要求；結合本
5層粉土層內（約10m位置），經過驗工程地質勘察報告，考慮將管樁基礎作用于第○
算樁頂壓樁力不得小于1113.5KN,根據現場本工程樁基施工情況，壓樁高度在壓到第5層粉土層時壓樁力達不到所驗算數值，無法滿足塔吊樁基所設計要求的數值，因○
此還按照QTZ63塔吊基礎樁基設計方案，有效樁長為14m，單樁承載力達到1200KN大于塔吊基礎樁基單樁承載力，可滿足要求。塔吊基礎承臺配筋按照使用說明書中加以更改，將受力筋HPB235直徑為12的鋼筋改為HRB400直徑為18的鋼筋，間距不變；其余定位筋均按說明書中要求配置。
? 擴大基礎施工方案
一、工程概況
1、本項目在昆侖大道立交工程范圍內，主要建設活動板房住宿及辦公一體化臨時設施,約1800m2,搭設臨時活動板房共2層，主要由A級防火集裝箱22個，A級防火二通集裝箱、三通集裝箱各6個，新款5人衛生間集裝箱2個及相應配套設施，集裝箱由專業廠家統一發貨，吊運至施工現場拼裝，加固達到驗收條件后方可入住。
二、編制依據
2.1、《建設工程安全生產管理條例》國務院令第393條
2.2、《臨時建（構）筑物應用技術規范》DGJ08-114-20xx
2.3、《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-20xx
2.4、《建設施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91
2.5、《建筑結構設計統一標準》GBJ68-84
2.6、《鋼結構設計規程》GBJl7-88
2.7、《門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規程》CECS-102
2.8、《輕鋼結構規程》DBJ08-68-97 2.9、《建筑鋼結構焊接規程》TGT81-91 2.10、《建筑抗震設計規范》GBJll-89
三、搭設施工程序
3.1、施工前準備
3.1.1、施工前應認真組織有關技術,施工人員進行圖紙,會審和技術交底。
3.1.2、查看現場三通一平的情況，對現場的生活用水、污水排放等確保暢通，各種構件及板材的堆放場地應高出路面lOcm，以防積水。
3.1.3、根據本工程的實際施工需要，現場需接通220V電源，計算好所需要足夠的電源線，作好分配電箱的接電工作，生活用水就近接入市政居民用水。
3.1.4、擬定送貨車輛的行進路線及材料進場后的堆放場地，以確保道路暢通、不影響施工為準。
3.1.5、對土建基礎的平面尺寸及水平進行測量、復核，確保工程施工順利進行。
3.2、基礎結構構造
3.2.1、基礎寬度為600mm、深度500mm；
3.2.2、墊層為100mm厚素砼；
3.2.3、磚條形基礎寬度為500mm～240mm、厚度380㎜；
3.2.4、地圈梁寬度為240mm、厚度120㎜；
3.2.5、活動房每間地圈梁四角處埋設lOOmm×100mm×8mm鋼板。
3.2.6、200寬四周設置排水溝坡向就近雨水井排放，坡度為1%，最低深度為150。
四、集裝箱房現場組裝與吊裝
4.1、基礎復查
根據圖紙及設計要求為依據，進場后安裝工對基礎尺寸要進行復查。其驗收內容主要包括：基礎中心位移偏差，基礎標高偏差，預埋件位置偏差，間距、跨距復查及基礎外觀等其它質量指標的檢查認定，全部合格后方可進行下道工序。
4.2、組裝
本工程集裝箱活動房均為獨立單間，組裝成二層多間的集體宿舍形式,將一間活動房吊裝疊在另一間上面，上下二間疊裝在一起通過角上的4個角鋼綴板用螺栓固定。
4.3、吊裝運輸
單間的集裝箱房在工廠加工成成品后通過運輸車輛運輸到本工程施工現場后，采用汽車隨車吊吊裝至指定位置。
吊裝時采用四根鋼絲繩在角上的4個角鋼綴板用螺栓固定。
4.4、樓梯欄桿安裝
安裝樓梯和欄桿，要求欄桿平直和欄板連接牢固，樓梯踏步采用花紋鋼板，樓梯不能有晃動，樓梯與山墻固定，欄桿板用75mm自功螺絲與樓梯固定。
4.5、檢查、驗收及使用
4.5.1、活動房隱蔽工程及搭設過程中，提供的構件質量檢查評定表做好檢查記錄，驗收時做為資料提供；
4.5.2、對不符合標準，及安裝中不規范等，及時采取整改措施，并做好驗收記錄；
4.5.3、搭設完畢后，由搭設單位進行自檢，合格后報使用單位，經使用總包單位驗收確認符合使用條件后，方可投入使用；
4.5.4、在使用期間，要經常檢查、維護。
五、防火與配備
5.1、本居住式集裝箱房是由自身具有防火、絕熱性的巖棉、礦渣棉的彩鋼板加工制作。
5.2、場地內的集裝箱房間距、消防通道的布置、防火間距、消防樓梯的數量與布置，滅火器的布置位置與數量等均符合《施工現場臨時建筑物技術規范》（JGJ/T188）和《臨時性建（構）筑物應用技術規程》（DGJ08-114-20xx）的相關要求。
5.3、集裝箱房周邊應設有消防通道，寬度不得小于3.5m,使用功能作為宿舍時耐火等級為A級，最大層數2層，最大允許長度100m，每層最大允許面積1200㎡；
5.4、防火間距：場地遠離各類危險物品，距離易燃、易爆危險品倉庫的間距應大于25m，保證臨時設施的安全使用及保護。
5.5、安全疏散：當集裝箱房為2層時，應設置2個疏散樓梯，房間至疏散樓梯的距離不得大于20m；疏散樓梯和走廊的寬度不應小于1m；外走廊欄桿離地高度不應低于1.05m；室外疏散樓梯欄桿高度自踏步前緣起步不應低于1.1m
六、驗收
6.1、安裝施工完成后進行一次性驗收。
6.2、驗收質量按《施工現場臨時建筑物技術規范》（JGJ/T188）附錄C規定執行。
6.3、質量驗收提供如下文件資料
6.3.1設計圖紙及施工方案
6.3.2原材料、構配件的質量合格證及進場復驗收報告、驗收記錄；
6.3.3隱蔽工程驗收資料
6.4、集裝箱房
6.4.1各分項工程質量均符合質量標準；
6.4.2質量控制資料和其他資料人間完整；
6.4.3有關安全及功能的檢驗和復驗結果符合要求。
七、使用與維護
7.1、使用
7.1.1臨時建筑使用應建立健全安全保衛，衛生防疫、消防、生活設施的使用和生活管理等各項管理制度。
7.1.2活動房應按照使用說明書的規定使用。
7.1.3活動房超過設計使用年限時，應對房屋結構和圍護進行全面檢查，并對安全性能進行評估，合格后方可繼續使用。
7.1.4定期對生活區住宿人員進行安全、治安、消防、衛生防疫、環境保護等宣傳教育。
7.1.5應建立臨時建筑防臺防汛等災害的應急預案，在風暴、洪水、雨雪來臨前，組織全面檢查，并應采取可靠的加固措施。
7.1.6集裝箱房在使用過程中，不得更改原設計的使用功能。樓面的使用荷載不宜超過設計值，當樓面的使用荷載超過設計值時，應對結構進行安全評估。
7.1.7集裝箱房在使用過程中，不得隨意開洞、打孔或對結構進行改動，不得擅自拆除隔墻和圍護構件。
7.1.8嚴禁擅自安裝、改造和拆除臨時建筑內的電線、電器裝置和用電設備，嚴禁使用電磁爐等大功率用電設備。
7.1.9生活區內不得存放易燃、易爆、劇毒等化學危險品。
7.1.10使用空調、采暖設備的臨時建筑，其室內溫度控制應符合《施工現場臨時建筑物技術規范》（JGJ/T188）第8.3.3條、第8.3.4條的規定。
7.2、維護
7.2.1組織相關人員對臨時建筑的施工情況進行定期檢查、維護，并應建立相應的使用臺賬記錄。對檢查過程中發現的問題和安全隱患，應及時采取處理措施。
7.2.2周轉使用規定年限內的活動房重新組裝前，應對主要構件進行檢查、維護，達到質量要求的方可使用。
7.2.3集裝箱房配件的維護應符合下列規定：
（1）、承重架焊縫不得開焊，銹蝕嚴重的焊縫應進行除銹補焊；
（2）、構配件的活動鏈接部位維修后應涂抹防銹油保護；
（3）、當構配件和板材產生彎曲變形時，應及時修復或更換；
（4）、當門窗及配件出現斷裂、損壞時，應及時修復或更換。
八、拆除與回收
8.1、一般規定
8.1.1臨時建筑的拆除遵循“誰安裝、誰拆除”的原則；當出現可能危及臨時建筑整體穩定的不安全情況時，應遵循“先加固、再拆除”的原則。
8.1.2拆除前，施工單位應編制拆除施工方案、安全操作規程及采取相關的防塵降噪、堆放、清除、廢棄物等措施，并應按規定程序進行審批。對作業人員進行技術交底。
8.1.3拆除前，應做好拆除范圍內的斷水、斷電、斷燃氣等工作。拆除過程中，現場用電不得使用被拆臨時建筑中的配電箱。
8.1.4拆除施工應符合環保要求，拆下的建筑材料和建筑垃圾應及時清理。樓面、操作平臺不得集中堆放建筑材料和建筑垃圾。建筑垃圾宜按規定清運，不得在施工現場焚燒。
8.1.5拆除區域周圍應設置圍欄掛警示牌，并派專人監護，嚴禁無關人員逗留。當遇到5級以上大風、大霧和雨雪等惡劣天氣時不得進行臨時建筑的拆除作業。
8.1.6拆除高度在2m以上的臨時建筑時，作業人員應在專門搭設的腳手架或穩固的結構部位上操作，嚴禁作業人員站在待拆構件上作業。
8.1.7拆除結束后，場地及時清理干凈。
? 擴大基礎施工方案
引言:
獨立基礎施工方案首先是建筑工程的重要環節之一，它涉及到建筑物的穩定性和安全性。在這篇文章中，我們將詳細討論獨立基礎施工的整體方案，從地質勘探到實際施工的各個階段，以確保工程的順利進行和質量保障。
一、地質勘探階段
地質勘探是獨立基礎施工的關鍵一步，它的目的是了解地下的地質情況，并根據這些情況來制定合理的施工方案。地質勘探通常包括地質調查、地質鉆探和巖土力學試驗。通過這些調查和試驗，我們可以確定地下的地質層次、土層的物理特性和承載力等重要參數，從而為獨立基礎的設計和施工提供依據。
二、設計階段
在完成地質勘探后，接下來就是進行獨立基礎的設計。根據勘探結果和工程的要求，結構工程師將制定出合適的設計方案。設計方案通常包括基坑的開挖深度、基礎的形式和尺寸等相關參數。設計師還將考慮地下水位、土壤的水分狀況以及周邊建筑物的影響等因素，以確保基礎的穩定性和可靠性。
三、施工準備階段
在施工前，需要進行一系列的準備工作。這些工作包括制定施工方案、獲得必要的施工許可、投標、采購材料和設備等。施工方案應該詳細規定每個施工階段的步驟和工期，并包括安全措施和質量保障措施。
四、施工過程
施工過程是整個獨立基礎施工方案的核心階段。它包括基坑的開挖、土方的移除、基礎的澆筑和養護等。在基坑開挖過程中，需要根據設計要求和地質勘探結果來控制開挖深度和坑底的平整度。土方的移除應遵循環保要求，確保環境的安全。基礎的澆筑是關鍵步驟，需要嚴格按照設計要求和混凝土質量標準進行施工。隨后，對新澆筑的混凝土進行養護，以確保其強度和穩定性。
五、質量控制和安全管理
整個獨立基礎施工過程中，質量控制和安全管理至關重要。質量控制包括嚴格按照設計要求和標準進行施工、對材料和設備進行質量檢查和驗收等。安全管理包括制定安全操作規程、培訓工人的安全意識、進行現場安全檢查等。只有在質量控制和安全管理的雙重保障下，才能確保獨立基礎施工的順利進行和工程的安全。
六、竣工階段
施工完成后，需要進行竣工驗收。竣工驗收是確保工程質量的最后一道關口。它包括對施工質量、環境保護和安全管理等方面的綜合評估。同時還需要編制施工記錄和竣工圖紙，以備以后的維修和管理。
結論:
獨立基礎施工方案是一個綜合性、系統性的工程項目。只有在地質勘探、設計、施工準備、施工過程、質量控制和安全管理等各個階段都能夠得到合理的安排和有效的實施，才能確保獨立基礎的質量和安全性。在每個環節都需要嚴格遵循相關標準和規范，并充分考慮環境保護和可持續發展的要求。通過科學合理的施工方案，我們可以提高工程質量、降低施工風險，為建筑工程的穩定和安全奠定堅實基礎。
? 擴大基礎施工方案
一、情況說明
中國銀行信息中心（上海）項目一期工程2號樓辦公樓、3號樓屋面新增型鋼結構設備基礎。其中2號樓辦公樓型鋼結構位于2—1軸~2—3軸與2—F軸～2—G軸間及2—8軸～2—9軸與2—F軸~2—G軸間，安裝高度為31。030米，女兒墻高度33。00米，采用28a號及18號工字鋼，總數量19根，總重約4T，其中單根最長9米，重約為400Kg。3號樓宿舍樓型鋼結構位于3—6軸～3—8軸與3—A軸～3—B軸間，安裝高度為26。50米，女兒墻高度28。10米，采用28a號及18號工字鋼，總數量11根，總重約2。4T，其中單根最長9米，重約為400Kg。
二、施工方案
由于2號樓、3號樓起重塔吊以全部拆除，人貨電梯無法運送其就位，所以擬采用T吊車單根一次性吊裝，型鋼吊裝到位后，在現場進行鉆孔拼裝，經與業主協商，設備底盤固定孔由設備供應商負責施工。吊裝示意圖詳見附圖
三、安全要求
1、分包單位現場施工人員必須經過安全技術教育。
2、要求施工人員執行以下列內容為主的安全施工措施，定期對執行情況進行檢查，杜絕事故隱患：
a、特殊工種人員必須持證上崗；
b、吊裝施工前必須檢查吊裝機具處于完好工作狀態；
c、高空作業必須掛好安全帶；
d、禁止上下拋擲物件；
e、用電設施連接必須安全可靠，電氣設施和線路絕緣良好；
f、必須貫徹執行“動火審批制度”；
3、吊裝構件時，應按設置的吊點進行起吊，吊裝前要分析其重心位置，以免發生傾翻事故，風速為10米/秒時，吊裝施工應停止，
4、鋼結構的吊裝焊接區域，必須設置安全警戒線，嚴禁高空墜物。
5、設立消防專用箱，有關部門要定期檢查和更換滅火機。
6、加強工地安全教育，遵守施工現場的各項法規、條律和文明規范。
7、各種設備、材料盡量遠離操作區域，并不許堆放過高，防止倒塌下落傷人
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一、刷涂料前墻面的基本要求
1、干燥：墻面無滲水，水泥墻面保養至少1個月（冬季7周）以上，濕度>(GB50204—92)
To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]
式中：
To——商品混凝土拌和物的溫度(℃);
Ww、Wc、Ws、Wg——水、膠凝材料、砂、石的用量(kg);
Tw、Tc、Ts、Tg——水、膠凝材料、砂、石的溫度(℃);
Ps、Pg——砂、石的含水率(%);
c1、c2——水的比熱容(kJ/kg.K)及溶解熱(kJ/kg)。
當骨料溫度>0℃時，c1=4.2，c2=0
當骨料溫度≤0℃時，c1=2.1，c2=335
b、商品混凝土拌和物的出機溫度
按下式計算：
T1=To-0.16(To-Tb)
式中：
T1一商品混凝土拌和物的出機溫度(℃);
Tb一拌合機棚內溫度(℃)。
c、商品混凝土拌合物經運輸至澆筑成型完成時的溫度按下式計算：
T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)
式中：
T2——商品混凝土拌合物經運輸至成型完成時的`溫度(℃);
t——商品混凝土自動運輸至澆筑成型完成的時間(h);
n——商品混凝土運轉次數;
Ta——運輸時的環境氣溫(℃);
a——溫度損失系數(hm—1)。
當用商品混凝土攪拌輸送車時，a=0.25;
計算示例1：(環境溫度為零下30℃時各種數據取值)
Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——70℃C2——0
Ws——693kgTs——6℃PS——3%
Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%
Tb——-10℃t——0.5
商品混凝土拌和物溫度：
T。=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃
出機溫度：
T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃
入模溫度：
T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃
從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。
計算示例2：(環境溫度為零下20℃時各種數據取值)
Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——60℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——0℃t——0.5
商品混凝土拌和物溫度：
T。=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃
出機溫度：
T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃
入模溫度：
T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃
從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。
計算示例3：(環境溫度為零下10℃時各種數據取值)
Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——50℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——10℃t——0.5
商品混凝土拌和物溫度：
T。=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃
出機溫度：
T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃
入模溫度：
T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃
從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在采取了上述措施后是可以達到冬季施工要求的。
隨著環境溫度變化，膠凝材料，拌合機棚溫度會改變(膠凝材料溫度與環境溫度相同，拌合機棚溫度比環境溫度高20℃)，砂、石、水的溫度是可控的(砂、石溫度始終為5℃)，外加劑量很小，計算時忽略不計。隨著環境溫度變化，商品混凝土拌合溫度保持在10℃以上，可以計算水的溫度。
四、質量控制
1、嚴格按審批后的冬季施工方案進行交底和施工操作，專職質檢員進行檢查。
2、對原材料質量要求必須有該批產品質量證明文件和進場檢驗試驗報告，合格后，方可使用。
3、設專人測量溫度，控制配合比，外加劑計量嚴格控制，砂、石含水率及時測量。
4、坍落度的控制作為重點監控內容，坍落度測量每臺班不少于兩次。
5、根據測量結果調整保溫層的厚度，防止溫度過低凍壞商品混凝土、溫度過高使商品混凝土產生裂紋等情況出現。
6、試塊留置數量有代表性，符合現行規范、規程等規定。
7、加強養護保溫工作。
五、安全注意事項
商品混凝土工程冬季施工時，除技術措施得力外，拌和站安全措施必須全面完善。
1、對電氣的絕緣要有保護措施，防止電線破損與金屬相碰，設專人檢查線路并及時維修。
2、施工人員應穿絕緣鞋，應戴絕緣手套，防止滑倒、摔傷。
3、對操作人員進行冬季施工安全教育，提高安全意識，增加必要的勞動防護用品。
4、因冬季氣候干燥，對工人進行防火意識教育，對易燃物品嚴加防護，專人看管。
5、在進入冬季施工時，制定機械冬季施工安全技術措施，并對操作人員進行冬季使用機械設備的安全教育，同時做好防寒物資的供應工作。
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引言：
基礎開挖是建筑工程施工中不可或缺的工序之一，它為建筑物的穩定和牢固打下了堅實的基礎。基礎開挖施工方案是對開挖過程中的步驟和方法進行規劃和安排的重要文件。本文將詳細介紹一份基礎開挖施工方案，內容包括開挖前的準備工作、施工方法和安全措施等方面。
一、開挖前的準備工作
1. 確定施工范圍：根據設計圖紙和相關要求，確定基礎開挖的具體范圍，并進行測量和標志。
2. 土質分析：對開挖區域的土質進行分析，了解土壤的承載能力和泥水含量等信息。根據土質分析結果，確定合適的開挖方式和施工工藝。
3. 地下管線勘測：在開挖前，對地下管線進行勘測和定位，確保施工過程中不會損壞或影響到地下管線。
4. 安全方案編制：根據工地實際情況和相關法規，編制一份詳細的安全方案，明確施工過程中的安全措施和責任分工。
二、施工方法
1. 挖土方式：根據土質特點和施工要求，選擇合適的挖土方式，常見的挖土方式包括機械挖掘、人工挖掘和爆破挖掘等。機械挖掘效率高，適用于土質疏松的場地；人工挖掘適用于狹窄的工地和復雜的土質情況；爆破挖掘適用于巖石等堅硬土層。
2. 土方處理：挖出的土方需要進行妥善處理。對于易液化的土壤，需要及時進行加固和處理；對于有機質含量較高的土方，需要進行專門的處理或轉運。根據實際情況，選擇合適的土方處理方法，如回填、運輸、廢料處理等。
3. 開挖深度控制：根據設計要求和現場情況，控制開挖深度，確保基礎的穩定性和垂直度。采用專業儀器進行測量，定期檢查挖掘深度，及時調整和修正。
4. 水土保持措施：根據實際情況，采取適當的水土保持措施，防止因挖土過程中的傾倒和運輸導致的水土流失和環境污染。
三、安全措施
1. 安全防護：在開挖施工現場設置明顯的警示標識，劃定安全區域，并妥善安裝防護設施，如安全圈和防護網等。為作業人員配備必要的防護裝備，如頭盔、安全帶和手套等。
2. 施工人員培訓：對參與開挖施工的人員進行必要的安全培訓，提高他們的安全意識和應急處理能力。定期組織安全技術交底，確保施工人員明確各自的責任和安全要求。
3. 應急預案：制定詳細的應急預案，包括事故報告和緊急救援等。提前準備必要的急救設備和器材，指定應急救援人員，并進行實際演練，確保一旦發生意外情況能夠及時應對和處理。
結語：
基礎開挖施工方案是基礎開挖施工過程中的重要參考文件，它是整個施工過程的規范和指導。本文對基礎開挖施工方案進行了詳細的介紹，包括開挖前的準備工作、施工方法和安全措施等方面。在實際施工中，需要根據具體情況和要求進行相應的調整和完善，確保施工過程的順利進行和安全可靠。
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