小學交通安全課件(范文十篇)_小學交通安全課件
發表時間：2024-07-02小學交通安全課件(范文十篇)。
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人的糊口中，處處離不開交通，時時刻刻在交通之間徘徊，“交通安全”這個詞大家都聽過，可又有誰真正的遵守了呢？也許，一剎那的疏忽，會給你帶來終身的遺憾。因此，為了朋友，為了家人，為了自己，我們應該遵守交通，做一個知法、遵法的好公民。
就拿我姑父說吧，他是一位貨車司機，整天都要拉貨。可這又有什么辦法呢，還不是為了掙錢，有一次，姑父在拉貨的途中車出了故障，他就只好把貨車停在路邊，給貨車的反光鏡幫上一大把紅線，提醒人們他在修車。姑父認為車修睦了，就把大紅線收起并嘗嘗發動貨車，可誰叫這么倒霉呢。車還沒修睦，姑父只好又鉆到車底下修車。俗話說得好“不怕一萬，就怕萬一”呀，姑父居然忘了掛大紅線！不料這時，一位喝了酒的貨車司機駕駛貨車從后面撞了上來。就這樣，我那才30多歲的姑父去世了。
這件血淋淋的事其實我們的面前一閃而過，可那悲痛的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。在一次次惡劇不中斷重演之時，我們是否有所體會，豈非不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎？也許他們死不瞑目，在黑暗中，那哀嘆永不停息。也許，他們在告誡我們：應該留意交通安全，珍惜擁有。這是他們獨一的話語，這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領悟到生命的脆弱與頑強，它取決于你對它的珍惜。
生命只有一次，我們大家都必需去呵護它，我們共同糊口在社會這個大家庭里，由于有了生命，我們的世界才會更加錦繡！為了使自己、家人、親人不再痛苦，請遵守交通規則，防止交通事故的發生。
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交通安全，不容忽視
此刻社會發展越來越快，我們生活也一天比一天好。美麗城市中，一座座高樓大廈令人目不暇接。寬廣公路上，數不清汽車正疾速行駛著。這一切是多么完美啊！但是，這天當我聆聽了交警叔叔講座時，內心真是震驚不小啊。
自從1886年，德國人，奔馳發明了汽車后，全球因交通事故而死亡人數高達4000萬人。這可比第一次世界大戰和第二次世界大戰加起來死人還要多。想到這，我又記起那一樁樁讓人毛骨悚然，寒毛直豎地交通人命案。據計算，20xx年~20xx年公發生交通事故219萬起。那么，能夠說在中國每6分鐘就有一個人因交通事故而死亡，每一分鐘就有一個人因交通事故而受傷。這是多么可怕數字啊！今年前一個星期，兩個小學生騎車到一個村子時，由于速度過猛一頭撞在了大貨車上。結果兩個人頭都被撞碎了。
同學們，請冷靜地想一想，兒童是祖國未來，是明天建設者。但是，就是那么不留意而使他們斷送了性命。這件事難道還不足以證明交通安全重要性嗎？一次特大交通事故使12人死亡，5人受傷。死者家屬，親戚悲痛欲絕，圍著死者抱頭痛哭。這其中有新婚夫婦，有失去父親女兒！我不忍再說下去，想到那一堆堆雪血淋淋尸體，我心也跟著一顫。
同學們，要珍惜生命，遵守法則，交通安全，是不容忽視！
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交通安全和我們的糊口息息相關，現在的糊口，科技越來越發達，路上疾馳的汽車越來越頻繁，根據統計世界上百分之九十三的死亡源于交通事故，交通事故已經是全球最大的殺手。
交通工具固然給我們帶來便利，但凡事有利就有弊，既然有好處當然有少不了壞處，現在交通工具越來越多，安全隱患也越來越大，發生的交通事故也越來越多，所以當我們享受它給我帶來便利的同時，也不要健忘它所隱藏在我們身邊的“生命殺手”那一次次血的教訓，還不夠喚醒我們的交通意識嗎？
那些血淋淋的教訓，那一幕幕悲慘的畫面，永遠提醒著我們不要健忘那些用生命來證實生命只有一次的教訓。
忽然間我的面前又泛起教育片那一幕，一個小女生穿過一條馬路時，被一輛奔馳而來的卡車攔腰撞上，從此她失去了下半身，看到這我的內心只有同情和憤怒，同情那個小女生在花朵般年紀失去了她出色繽紛的未來，但愿她可以像海倫凱勒一樣堅強勇敢。我痛恨那一位司機，由于她的一不小心讓一個小女生從此以后在無法享受奔跑的快樂，更毀她一生的幸福。
讓我們多等一份紅燈，多一份安全，遵章守紀就是對我們的生命負責任，對把我們帶到這個世界上的父母負責，讓我們一起遵守交通規則，珍愛彼此的生命吧。
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水上交通安全常識
我國水域遼闊，人們外出旅行，會有很多機會乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風浪等危險，所以乘船旅行的安全十分重要。
1、不乘坐超冒險航行的船舶。
為了保證航運安全，凡貼合安全要求的船只，有關管理部門都發有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船只。2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。
4、不乘坐超載的船只，這樣的船安全沒有保證。
5、上下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
6、天氣惡劣時，如遇大風、大浪、濃霧等，應盡量避免乘船。
7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。
不擁擠在船的一側，以防船體傾斜，發生事故。8、船上的許多設備都與保證安全有關，不要亂動，以免影響正常航行。
9、夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發生危險。
10、一旦發生意外，要持續鎮靜，聽從有關人員指揮。
11、群眾乘船應注意：要有老師帶隊，指揮，上下船要排成隊，不得打鬧、走動;
要順從船上工作人員指揮，維護好船上秩序。鐵路交通安全常識行人和車輛透過鐵路道口時應注意：
1、行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發現或聽到有火車開來時，應立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴禁停留在鐵路上，嚴禁搶行超過鐵路。
2、車輛和行人透過鐵路道口，務必聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。
3、凡遇到道口欄桿(欄門)關掉、音響器發出報警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將透過時，車輛、行人嚴禁搶行，務必依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米(欄門或報警器等應設在那里)以外，不得影響道口欄桿(欄門)的關掉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門)。
4、設有信號機的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。
5、紅燈熄白燈亮時，表示道口開通，準許車輛、行人通行。
6、遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，需停車和止步望，確認安全后，方準透過。
7、車輛、行人透過設有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時，務必停車或止步望，確認兩端均無列車開來時，方準通行。
安全行車十五想出車之前想一想，檢查車況要周詳;
馬達一響想一想，集中精力別亂想;
起步之前想一想，觀察清楚再前往;
自行車前想一想，中速行駛莫著忙;
要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望;
遇到障礙想一想，提前處理別驚慌;
轉彎之前想一想，需防左右有車輛;
會車之前想一想，先慢后停多禮讓;
超車之前想一想，沒有把握別勉強;
倒車之前想一想，注意行人和路障;
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮;
透過城鎮想一想，減速鳴號切莫望;
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降;
長途行車想一想，勞逸結合放心上;
停車之前想一想，選取地點要適當。
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注意交通安全，這個句話早已被所有的人給知道了，可是就在我們的人中卻沒有人真正的去做到注意交通安全。
發生交通的主要原因就是3點：1、酒后駕駛。2、疲勞駕駛。3、超速行駛。我來給大家舉幾個例子如：酒后駕駛：當日13時30分左右,南豐縣公安局交警大隊接到群眾報案:在縣公路收費站前至迎賓門處,一名中年男子酒后駕駛摩托車撞上一高壓電線桿。值班民警立即趕到出事現場,發現由于受摩托車與電桿相撞的反沖力，后騎車男子被彈出10余米遠……。疲勞駕駛一車與大樹相撞，頭部已嚴重變形，擋風玻璃破碎脫落，車內副駕駛員被困在嚴重變形的車體內，處于昏迷狀態，雙腿被死死卡住，另有4名乘客因車廂碰撞后變型腿部嚴重受傷……
車禍給我們帶來了什么?給我們帶來的更多的是白發人送黑發人，失去頂梁柱!讓我們更多的人永遠享受家庭的溫暖和暢通無阻的道路!
生命,屬于每一個人只有一次.行走在車水馬龍的路上,一個忽祝,會使生命受到威脅.我們一定要嚴格遵守交通規則,保護自己的生命.
我們的生活離不開交通.為了我們生活的暢通,讓我們一起嚴格遵守相關的道德法規.
在我們生活的城市里,每天有千百萬人上班工作,出門購物.為了保證道路交通安全,暢通.無論是乘車還是騎車,都要嚴格遵守交通法規.
出行安全作為校園安全問題的重要部分,已向我們敲響警鐘.道路交通事故是一種嚴重危害社會安全和大眾安全的社會性災害.而增強生命安全意識,提高自我保護能力成為人們的基本素質要求.生命安全是人生價值最基本的條件.如果人生安全難以保障,一切社會價值將無從創造.年輕的生命不僅擔負著艱巨的社會責任與重要的歷史使命,同時還承載著父母的情感寄托和希望.
同學們,請熱愛與珍惜自己寶貴的生命,別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺美麗的青春造成終身悔恨的人間悲劇.
讓我們自覺增強安全意識和自我防范能力.
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世界上最寶貴的是什么呢？數之不盡的財富；輝煌偉大的事業，仍是至高無尚的榮譽。但在我看來唯有“生命”才是無比重要和貴重的。
跟著科技的發展，人們的生命水平逐漸進步，交通工具也越來越進步前輩、發達。此刻，人們的生命也面臨著巨大的威脅。
校園糊口是豐碩多彩的，學校常會舉行一些大型的集體流動，如春游、參觀訪問等，這是活躍校園氣氛，進步同學們對社會的熟悉，增長同學們的知識與才干的重要舉措。因為這些流動參加人數眾多、職員高度集中，因此很收留易發生安全事故，對同學們造成傷害。
20xx年11月14日清晨，如同一場突如其來的惡夢，21條鮮活的生命瞬間離去，給親人留下了永遠難以平復的傷痛。
14日早晨5點14分，長治市沁源縣部道鎮汾陽至屯留的省道上發生了一起特大交通事故。沁源縣第二中學的900多名學生在公路上跑步，后掉頭返校時，一輛春風帶掛貨車橫沖直撞地朝學生碾壓過來，當場有18名師生命喪車輪。在沁源縣第二人民病院搶救傷者的過程中，又有3名學生因搶救無效死亡。
上午，在第二中學的校門口，從60多里外的鄉村趕來的一位學生家長眼里噙著淚花，正焦慮地打聽自己女兒的著落，一直等到下戰書4點，她也沒有獲得關于孩子的任何動靜。隨后，她在交警提供的一份死亡名單中查找，翻到第二頁就看到了自己女兒的名字……
在晴天出行，無論是步行仍是騎車，都會心情痛快，興奮而去，開心而歸。可是，天色老是不中斷變化著的，也許清晨起床，外面就細雨綿綿；或者行至半途，大雨傾盆；也許一夜風雪，早起出門便天寒地凍，路滑難行，或者大雪紛飛，風如刀削。面對這些糟糕的天色，同學們騎車出行時，難免會遭遇不測。
華小明是一名七年級學生，因為家離學校較遠，公交車不多且常常誤點，幾回遲到后，老師嚴肅地批評了他。華小明回家后，便要求爸爸給自己買一輛自行車，開始爸爸不同意，以為小明還小，固然會騎車，但是路上車多人多，騎車上學不安全。后來，經由媽媽的挽勸，華小明終于得到了一輛嶄新的自行車，天天騎著它上學，小明都小心翼翼，兩個禮拜后，爸爸也消除了顧慮。可是有一天，放學時天空中烏云翻騰，暴風大作，頃刻間，暴雨傾盆而下。華小明自恃車技很好，又想盡快回家，便埋頭猛騎。在一個路口，因為轉變時車速太快，華小明一下子撞上了輛直行的小貨車。只聽砰的一聲，華小明倒在了地上，腳上鮮血直流，貨車司機連忙將他送到了病院。
面對這一個個慘不忍睹的畫面，我感到心驚肉跳，好像危險就在我身邊潛在著，而我時刻都處在死的邊沿一般。
在這里，我但愿大家能夠做到步行外出時，留意行走在人行道上，在沒有人行道的地方要靠路邊行走；在沒劃人行橫道的地方，橫過馬路時要留意來往車輛，不要斜穿、猛跑；在通過十字路口時，要服從交通民警的指揮并遵守交通訊號；在沒有保護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。
同學們，我們是21世紀的新主人，我們應當將交通安全謹記心頭，讓生命得到一份保障，一份關懷。世界因生命的存在而變得如斯生動和出色，讓我們手牽著手，向著未來的道路繼承前行。
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跟著我國蓬勃的發展，車輛也逐漸增加了，所以交通事故天天頻頻發生，無論是報紙仍是電臺，電視臺，天天都有良多關于車禍的新聞報道，車禍的傷亡數字逐年增加，令人觸目驚心。為了減少交通事故，晉升人民的道路安全意識是刻不收留緩的事情。
首先，學校必需舉辦交通規則的講座會，以灌注貫注學生道路安全的重要性。此外，消防應該知道同學們準確用公路如不在路邊嬉戲，并讓他們知道馬路如虎口，規則要遵守的道理。
另外，政府應該嚴肅取締違規的公路使用者，例如進步交通罰款或吊銷駕車執照給酒后駕駛者和違背交通規則的駕駛人士。只要政府做到殺一儆百的步履，人民才會時時遵守交通規則。政府也應該時時舉辦道路安全意識運動，讓人們知道生命的可貴。
傳媒也有龐大的披發播訊息的氣力，所以他們可以通過媒體或各種管道如電視臺或電臺來報導與道路安全意知趣關的訊息，呼吁駕駛人士小心駕駛，以進步人民的道路安全意識。另外，要減少車禍的發生，這也需要公路使用者與各方合作，否則再多的措施也徒勞無功。
因此，所有公路使用者必需進步警惕，記取馬路如虎口的俗語，遵守交通規則，以策安全。總結來說，只要人民道路安全意識進步了，就會珍惜自己和別人的生命，小心使用馬路。
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一、交通安全管理；
（一）標準化住區與城市界面交通安全環境；
車出行安全考慮，應盡量避免在大流量城市干道上開口，如果受周邊環境限制，必要的時候應該根據高峰時段周邊城市道路的車流量，運用交通工程學的計算方法算出出入口所允許的最大允許流量。如果這一流量值不能在高峰時段把住區所需要進出的車輛疏散的話，就應該盡量避免在這條道路上開口。或者增加其他出入口分散車流，但注意的是同時需要增加相應的建設和管理成本。
私密性，減輕住區公共資源被占用和受破壞程度。設計時應盡量避免因公共活動空間社會化對住區居民的影響。建議對住區交通實行全封閉式管理。對住區級道路規劃時要注意避免吸引外部車輛及行人的進入和穿行，與城市路網相連的住區級道路兩端需設崗進行管制。
，減輕城市道路壓力，避免引起交通堵塞。
4、在住區與城市道路界面的景觀布局上，盡量不要設計垂直綠化布局和設置建筑物，盡量保持視野開闊，避免產生視覺障礙。
5、在設計住區級道路與城市支路接駁處時，應充分慮到城市道路與市政設施拓展之需，應設計預留足夠橫穿住區道路的地下線管或線槽，以防因市政道路拓寬或改造破壞路面，影響居民出行。
6、在出口車輛匯流路段，道路應該適當加寬，寬度考慮車輛的通行量。
7、建議將公交車站設置在小區邊緣的市政路上，若是終點站，建議市政規劃時考慮配置停車場。其目的是減少噪音和廢氣對業主的侵害，也便于對外來人員的管理。
（二）住區道路安全管理；
綠化隔離帶和人行道。另：住區級道路設計要考慮承受負載能力。
出入口保持一段安全距離，該段道路路燈照明亮度應與市政道路路燈照度一致，加大該路段的電子監控設施投入，并應增加該路段路拱數量，防止車輛超速行駛，保障居民行走安全。
3、考慮到住區人行密度大，人員在穿行的突發性和無規律性因素較大，在住區級道路的彎道及坡道的環境界面的景觀布局上，應盡量避免產生視覺障礙。
。建議車輛通道（以道牙為界）與住戶苑門間保持2-3m的距離，苑門附近不宜栽種過多植物，以保持有相對開闊的視野。
5、為了防止汽車在坡道上打滑坡道面層應有防滑措施。柱子欄桿等必要時應有防撞措施，避免影響行車安全和結構安全。
6、住區出入口坡度盡量減小，地下停車場的上下坡度應做好防滑處理。有坡度的停車位，建議安裝警示標識。
7、住區內盡端式道路的長度不宜大于120m，并應在盡端設不小于12m×12m的回車場
地。
寬度為兒童踏板車的通行及路面排水。
間應以車行道相連，以減輕干道上車輛通行壓力。
住區出入口機動車道及人行道不宜采用釉面大理石或其它光滑材料鋪設。
為了防止汽車在坡道上打滑坡道面層應有防滑措施。柱子欄桿等必要時應有防撞措施，避免影響行車安全和結構安全。
為保證車輛入庫安全，車庫入口應安裝限高桿，限高桿上應粘貼反光膜或刷反光漆。
消防通道盡量與小區級道路并用以盡量減少占地。如需延伸進入組團內部，建議采用活動路樁與其它車道分隔，以做到“隔而不斷”。
二、車輛安全管理；
（一）住區主出入口交通管制設施：
1、住區外圍出入口崗亭設置；
（，并在以上出入口設置崗亭對車輛進出實行管制，采用人車混流的通行方式。
（2）住區的主出入口崗亭設計應與小區整體風格相協調，有明顯的領域感。因住區規模較大，為保證員工崗位工作的連續性，從人性化角度出發，建議在住區崗亭內設置供護衛員使用的小型衛生間。
（，同時還應考慮車主停車刷卡或繳費時的遮陽和避雨/雪設施，同時應該考慮安全員在發卡、收費時可能存在的安全隱患（即意外時有躲避車輛撞人的空間）。
（出入口建議采用人車分流的交通疏導方式，以確保路人及車輛行駛安全。
（。
2、出入口道閘設置；
（樣式統一考慮，施工預埋管線。避免因后期施工造成成品破壞。
（2）住區或停車場應設置道閘控制，并配置圖像對比識別和錄像系統；
（3）設置多個出入口的，各出入口及服務中心應聯網操作，以利于信息可實現共享及實時監控；
（4）為避免因停電造成經濟損失及道閘管理系統功能喪失，建議道閘管理系統配置雙回路電源；
（5）車輛出入口盡量避免設計在坡道上，坡道上的車輛停靠起動易出現交通事故。建議對于坡道上的出入口，在刷卡處的地段做水平設計。
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昨天中午，我們觀看了關于交通安全的電視節目。
每當看見一排排書寫著悲慘事件的黑體字，同學們便皺起了雙眉;每當看見電視中車輪底下的一灘鮮血，嚴肅的氣氛仿佛把空氣都凝結了;每當看到一列列數額龐大的遇難人數，恐懼便爬上了我們的心頭……而這些事故的罪魁禍首無非是那些醉酒駕車、不眠駕車的司機。我不禁要問他們：為什么要知法犯法呢?為什么要讓那么多無辜的人慘死于你們的車輪之下呢?
“安全出于警惕，事故出于麻痹”“忍一時風平浪靜，退一步海闊天空”“虛線實線斑馬線，都是生命安全線”“……”這些都是我們再也熟悉不過的交通安全標語，但有多少人能保證自己一生一世都用不著它們的提醒呢?
今天，陽光明媚。在這刻烈日炎炎的夏天，我們7位同學在一起做了一件好事。
下午3點，我們便集合在一起，把自己帶來的工具拿到桌上，我們便開始忙活了。有的關于交通安全，有的關于法制安全……
下午4點左右，我們班整裝待發了。我們帶著自己做的宣傳單走在去鄰居好友的家，大家都興高采烈，不過還是有些緊張。由于其他幾位同學沒有做完，我們決定用我做的那十份傳單進行宣傳。武璟玥、沈昀靖、華啟辛和俞逸安頂著驕陽到樓下進行安全宣傳，剩下的男生在家里趕制傳單，沒有下來。幾個同學大膽地向叔叔阿姨、爺爺奶奶宣傳，他們很高興的拿著傳單看了起來，不但沒有置之不理，而且也沒有把傳單扔掉，反而還表揚了我們。我們把自己做的宣傳單誠懇的送給叔叔阿姨，那些的叔叔阿姨很是感動。
通過這次活動，我知道了什么都要互相關愛。這次假日小隊活動這有意義!
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生命是惟一的，更是寶貴的，世界由于有了生命而變得出色。你的生命，你珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請你遵守交通規則，維護交通秩序。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜賚每個人一次生命，所以我們必需珍惜。糊口中交通安全與我們的關系長短常緊密親密的，它就像我們的朋友，日晝夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
跟著現代化建設的飛速發展，交通事業迅猛發達，我們在享受現代化交通工具帶來的利便與快捷的同時，危險也隨之而來，一個個鮮活的生命消失在飛奔的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。各種交通事故正悄然走進我們的糊口，直接面對，而無法回避。
我們現在已經是小學六年級的學生了，豈非還不能遵守簡樸的交通規則嗎？人們假如不留意安全，那事故將會像“非典”一樣傳播起來，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，由于不遵守交通規則，造成財產損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？
記得一天傍晚，我們全家吃過晚飯沿著北環路邊披發步，看見一位叔叔騎摩托車飛速開過來，忽然，一輛轎車迎面開了過來，前面路上有一個小坑，因為他的車速過快，來了一個急剎車，就在那一剎那，他把車頭拐了一下，與轎車有一個碰擦，摩托車瞬時倒在地上了，我們在路邊看到了這一幕，嚇得心驚肉跳，這可關系到生命安全的呀！幸好這次沒出什么大事，叔叔的額頭只是破了一點皮，人摔倒了，腳拐了，據說，經交警檢測，這位叔叔屬于酒后駕車，這給了我很大的啟示，讓我懂得了酒后千萬不能駕駛車輛，假如輕微有一點失誤，就有可能喪失生命。
我們要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；不在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違背了，應及時地批評、勸阻。
交通中有你、有我、有他，有我們共同介入，交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營造。讓我們步履起來，從我做起，從現在做起，遵守交通法規，關愛生命安全！真正做到高興奮興出門，平平安安回家！
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