修車的周記

發表時間：2025-05-31

修車的周記。

不經意間，眨眼間，一個星期已經過去，相信大家都倍感充實，收獲良多吧，是時候好好地記錄在周記中了。周記怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編為大家收集的汽車維修實習周記，僅供參考，大家一起來看看吧。

修車的周記篇1

已經是晚自習的最后一節。全班的教室突然停電了，整個教室只有走廊和個別同學手電筒的微弱的燈光支持著，整個教室的同學們都很亢奮。老師維持了秩序，說“同學們爬下睡會兒吧，把眼睛看壞就不好了。”同學們都“唔”的一片歡呼。可是老師走了之后，真正爬下睡覺的也只有個別同學。環顧四周，全班只有不到十個人在玩耍或睡覺，其他同學都在那里認真地寫作業，在微弱的燈光下，算著一道道數學題，寫這一句句話，沒有受環境的任何影響。筆在紙上摩擦的.沙沙聲，襯托著這寂靜濃黑的夜。有的同學在沉思，眉頭緊鎖，雙眼直勾勾盯著習題，表情凝重，像是在研究一項重大工程的設計；有的同學在奮筆疾書，在書本上留下一行行青春的文字；有的在草稿紙上驗算著一道道習題；有的同學在背單詞，嘴里喃喃地念著什么……這一刻真令我震驚，我又有些害怕了，每個人都在爭分奪秒的拼搏。他們都如此努力，而我呢？就像他們都在嬉笑著向前走，是一群意氣風發的有為青年，而我拄著拐杖，向耄耋老人一樣向前爬。

可是不論怎樣，我都知道學海無涯苦作舟，書山有路勤為徑、勤能補拙、天道酬勤。只要我勤奮刻苦，一定會有好成績。

這次學校停電讓我明白了很多。我會努力的。加油！向目標奮進！

修車的周記篇2

今天，我和爸爸準備去超市，可一推車子就聽見后輪“咯吱咯吱”地響。爸爸說：“先要去修車了。”爸爸在前面推，我在后面推，我們把車子推到了速派奇維修站。

一位叔叔過來問：“什么地方不好？”我說：“車子后輪響，走不動。”叔叔試了試說：“剎車壞了。”爸爸說：“換一個好一點。”叔叔拿了一個出來，說：“這個是最好的。”說完叔叔拿起螺絲刀，就擰下了一顆螺絲，他接著要用鋼絲鉗，沒找到。我問他在哪里，他說在前面買車的`地方，我就跑過去幫他拿了過來，他一件一件把零件拆下來。

隨后，他又把新的剎車裝在輪轂上，把后座的拉條也裝在輪轂上，擋泥的蓋瓦裝在車架上。最后，把車輪的螺絲擰緊了，又把剎車線也裝好了，他就騎出去試了一圈，回來說：“好了。”我把錢付給他說：“您辛苦了，今天也沒有休息。”叔叔說：“小朋友，你要好好學習，多學點知識，就不會像我這樣辛苦了。”我說：“知道了，我一定會好好學習的。”

告別了叔叔，我就和爸爸去超市了。

修車的周記篇3

星期五下午，我正在房間里寫作業，突然覺得口干舌燥，便以百米沖刺的速度奔向廚房，拿了一瓶飲料。剛準備轉身跑步時，不注意撞到了桌子，肚子很疼。

桌上更是一片凌亂，玻璃杯上的水都灑到旁邊的硬幣上，玻璃杯摔碎了。這時，我看到了一個奇怪的現象：硬幣上的水非常明顯，已經遠遠超過硬幣本身的高度，但水始終卻沒有溢出來，這是為什么呢？按我們所想的來說，這個時候水應該溢出來了，但這個在我們看來很正常的`現象卻沒有發生，這又是為什么呢？

在我接下來的幾次試驗中，情況都是這樣。正當我百思不得其解時，一直在旁邊看我做實驗的小妹妹發話了：“姐姐，你要是不明白，不知道這是為什么的話，那你就去網上查查資料吧！你不是常說電腦是萬事通嗎！”聽了妹妹的話，我猛的一拍手，恍然大悟。對呀！我怎么沒想到呢！我急忙跑到電腦前，在“百度”上搜索著。查了半天，總算被我查到了。原來，這是因為水的表面張力，這么多滴水，就像許多小朋友一樣手拉著手，不讓每一滴水掉到硬幣外面去，當它們實在承受不住壓力了，沒有辦法了，把手一松，水也就溢出來了。

在這次發現中，我明白了一個道理：生活中處處都有科學知識！就像這小小的硬幣也包含著許許多多的科學。只是人們不去在意它，所以才被我們忽略。只要我們留心看、留心聽，就能發現生活中的科學。

修車的周記篇4

今天是周末，天高云淡，秋高氣爽。一大早，院子里就來一對彈棉花的中年夫婦，他們穿戴很樸素。他們帶著幾件簡單而有趣的勞動工具：壓棉花機、躺板、刀弓弦（弦是用許多根蠶絲搓成的，堅韌無比）。其次還有網眼篩、磨板等。

不一會兒，又老、又丑、又舊的棉絮被褥已排起長隊。隨著壓棉花機轟隆隆的叫聲，它毫不客氣地把這些棉絮吞到嘴里，從它的尾部彈出柔軟蓬松的棉纖維。它們躺在地上就像天上的云被摘下來，一朵朵輕輕地浮在地面上，有淡紅的、淡黃的還有潔白的，美麗極。

這時，那位伯伯把壓好的棉花均勻地鋪在躺板上面，又在自己的腰上系好皮帶，綁著一根高過頭頂的木棍，棍頂垂下一根長繩子，綁在“刀弓弦”的弓背上，左手握住弓的左端，右手拿一個特殊的木棰開始彈弦，發出砰、砰、砰……的.聲音。一會兒躺板上的棉花被彈得均勻又蓬松，接著伯伯拿起網眼篩把棉花壓平，夫婦二人齊心協力在棉花上縱橫交錯拉上一層彩色的棉線，又罩上一層紗網，然后兩個人各拿一個磨板在紗網上面磨壓。一會兒紗網、棉線和棉花就粘在一起密不可分。棉被反面和正面的做法一樣。就這樣一床床平整、嶄新、漂亮的棉絮被子就在他們的巧手下誕生。

這對平凡的手工藝人用自己精湛的技藝、靈巧的雙手為人們創造美好的生活。

修車的周記篇5

在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關技術（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面），還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關于汽車維修企業的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結：

一、汽車維修企業的管理

要運用科學的管理，傳統的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經過時了，我們要用現代現代管理模式來進行管理。現代管理要把制度管理和文化管理結合起來，重視人地作用，要做到以人為本。現代企業的經營觀念主要有：

（1）戰略觀念全面系統地看問題，要有全局、面向企業未來的發展觀點。

（2）市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。

（3）用戶觀念企業要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務。

（4）效益觀念關鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務；對內如何降低成本。

（5）競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質量以優取勝，價格以廉取勝，服務以好取勝”。

（6）時間觀念把握好決策的時機，努力縮短生產周期，堅持效率觀念。

（7）變革觀念企業要保持對外部環境的適應性，事前有預測，環境變化時有對策。

二、與人溝通

與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度。

三、汽車維修的相關專業知識

（1）在頂崗實習中，博輝汽車維修廠的相關服務歸類與書本上的分類是有所出入的，它的'汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質上的區別。專業汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統性、規范性和專業性。所謂系統性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養；所謂規范性就是每一道工序都有標準而規范的技術要求；所謂專業性就是嚴格按照工序要求采用專業工具、專業產品和專業手段進行操作。汽車美容應使用專業優質的養護產品，針對汽車各部位材質進行有針對性的保養、美容和翻新。使經過專業美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。

（2）汽車美容的具體服務項目概括為：

1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。

2)車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3)內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣凈化等項目。發動機美容包括發動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。

4)漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5)汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關技術（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面），還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關于汽車維修企業的運作方面的知識。

修車的周記篇6

“關鍵時刻掉鏈子”這句話是在《熊出沒》動畫片里光頭強經常說的。可是這一句話就發生在我的生活中。

我騎著自行車去上興趣班回來，到小區門口，突然“咔嚓”一聲，壞了！自行車掉鏈子了。

于是，我把車子停好，恰巧在扶梯旁邊遇到了一個小伙伴，他和我一起勉強修好了。我以為可以堅持騎到家，沒想到蹬了幾下到在斜坡那里，突然又掉鏈子了。

之后，我只好把車推著回家，到家后和媽媽一起拿出修理工具：螺絲刀，扳手。我先用螺絲刀逆時針方向扭松幾顆釘子，把鏈條蓋拆下來，再把鏈條小心翼翼地裝到齒輪上，哈哈，兩分鐘搞定。最后把鏈條蓋裝上，這下可犯難了：幾個長得相似的螺絲釘到底該怎么扭在哪個孔呢？在一旁的媽媽見到我猶豫，對我說：“不著急，你慢慢觀察，這幾顆螺釘還是有區別的`，再觀察釘孔，你就會發現哪顆釘裝在哪里。”我仔細觀察一下，果然發現：尖的螺絲釘裝在小的釘孔，平的螺絲釘裝在大的釘孔。于是我又拿起螺絲刀把幾顆釘子裝好。媽媽在一旁還告訴我，以后拆卸零件之前，先觀察記住零件的位置，等你再次裝上時就會很快能裝好。

這次修車讓我體驗了修理工的工作，要有耐心，學會觀察，同時也要講究方法。

俗話說，三個臭皮匠抵一個諸葛亮，我們母子兩抵一個修車匠。

自行車終于修好啦，自行車經過我們這一波“升級”我估計以后它不會再經常掉鏈子啦。

我第一次獨自把自行車修好，滿滿的成就感，這次修車可真有趣呀！

修車的周記篇7

昨下午放學，媽媽來接我的時候，她到校門口電動車后輪突然沒氣了，等我從學校出來，媽媽和我只能推著車去找修車的。經過修車師傅的詳細檢查后，對我和媽媽說：“你們的車子是外胎把內胎磨破了”。

修著修著天已經黑了，為了趕活兒，我就主動幫修車師傅拿著探照燈。修車師傅一直夸我，還對媽媽說：我拿的好，表揚我了，我和媽媽都很高興。

車子快修好的時候，來了一個外國人，他是個男的，個子高高的，皮膚白白的，滿臉大胡子。他很熱情，用我似懂非懂的英文問我幾歲了，問我幾年級，又主動和我媽媽加微信。剛開始我還懷疑他為啥要加我媽媽的`微信，后來才知道，微信里有個英文和中文來回轉換的軟件，這樣媽媽用中文給他發微信，他看到的是英文，方面他們的交流。

這個人好像很喜歡我，一直想問媽媽能不能讓我跟他學英語，媽媽沒有同意。其實，我也挺害怕他的。

今天的修車，我很開心，不僅得到了表揚，我也要加強了用英語和外國人說話。

修車的周記篇8

第一周

不知不覺到xx博覽城成為一名文員已經一個星期了，公司的規模并不大，只有我一個文員所以辦公室的日常管理，包括開銷，整理等都是我一個人一手包辦的說是一個文員，但兼任的還是分部老總的助理開始的一個星期，我對于這家公司的文化有了一個大致的了解，同時也適應了我的工作這份工作其實很考驗一個毅力及忍受程度的因為分公司這里的同事大多數時間都是要外出去工作的，一周下來，我見到的只是一兩個回來拿個快遞的同事而這一周開始兩天都在熟悉公司的資料，完成上一任文員留下來要辦的事（補一點公司的日常用品）管理公司在xx上的網頁，及時刷新之前沒有真正接觸過復印機、打印機與傳真機，現在自己利用廢紙自己去學會使用而且我發現有時替公司收快遞需要回執單，剛開始的時候不知道是什么，忙得一團亂，后來打電話一問才知道所謂的回執單是老總自己忘了帶過來（那天只有我一個在辦公室）。總而言之，雖然是僅有一周的時間，但是卻讓我學到很多在學校沒學到的知識，懂得去處理一些日常的辦公事務了。

第二周

我發現一件事，就是：很多電話打來公司做推銷的我記得上一任文員跟我說，要懂得去篩選哪些電話才是真正對公司有用的，因為很多推銷電話打來，而那些推銷電話一般不用管。

這幾天，我接過幾次的推銷電話他們有的問題真的很懂得轉彎，因為他們不直接向你推銷東西，有的直接問老總的聯系方式，有的打聽業務部的事等，說到最后才露出馬腳，原來是做推銷的之前問過老總，老總也說對于現階段，所有的推銷電話都可以婉拒，因為公司的工程還在研究階段，等到落實實施，自動會去聯絡相應的供應商因此，當我再接到推銷電話時，我跟對方說：你先把資料發到公司的郵箱，上頭看過資料后，如果他們有意愿合作的，到時會聯系您有時也會接到一些廣告的電話，這些人都來問老總的手機號有一次，我接到電話時，老總正好站在我身邊那個電話是來告之展覽會，邀請我們公司去參加我知道我在這次的接電話處理得不好，因為電話里的人說一句，我就請問了老總一次因為電話里的人說我們公司上一年參加過，今年再次邀請而當我咨詢老總時，老總說沒有那一回事，并告訴我以后要自己判斷好，不要隨便就相信電話里的.信息，學會去拒絕。

因此，在這幾天，我發現學會婉拒，可以不讓無聊電話妨礙了自己的辦公時間

第三周

“接待”一詞在書本上看了很多，特別是上有關秘書知識的課程的時候想不到這幾天來我真正接觸到了很清楚的記得那天我在整理公司網站上的資料，老總跟我說他有點私事出去一下，待會可能胡總來，要我記得好好招呼十分鐘后，我聽到了敲門聲，我帶著微笑站起來問到訪者：“請問您找誰？”他說：“我約了你們的劉總”我說：“原來是胡總，劉總剛剛出去辦點事這邊請，我去倒杯茶給您”我帶胡總到接待室并倒了杯茶給他，這時，劉總剛好回來，而我告之劉總：胡總在接待室等您而劉總也走進接待室去，我隨后跟進幫劉總也倒了一杯茶后，輕輕地關上門讓他們討論公事總體上來說，覺得自己做得不錯了因為之前有一個人走進我們公司，那個人問我：可以幫我復印個身份證嗎？我回答他：不好意思，這里不是復印店因為我覺得公司的辦公資源并不是隨便用的，如果每一個人都來說幫忙復印，那么辦公資源的損耗量就會增大雖然說是公家的東西，不是我自己的但是我覺得我就應該負起這個責任去維護并監督辦公資源的使用，不能浪費辦公用品。

或許，我的接待工作并不是做得很好但是，我至少真正地去盡自己的努力接待好訪客，為自己以后更好的接待工作做了一次的實踐。

第四周

當我開始這份工作時，我就告訴自己要xxx，決定當一名文職文員就要有當文員的形象不知道為什么的，我覺得雖然是當一名文員，但是形象也要注重點每天穿著正裝，扎起平時喜歡玩弄的頭發，穿起我不適應的高跟鞋，手提著一個上班族的包包，這樣才是工作的樣子然而，我發現上班族的服裝不是只有正裝，還有別的上班裝，只要不要穿不符合工作場合的衣服即可記得老總當初面試我的時候，他說過：上班的時候，不要穿得不倫不類，上班就要有上班的樣子我當初以為老總的意思是以后上班都要穿正裝，原來是我理解錯誤開始的時候，我以為自己只是一個文員，后來才知道這個職位其實是兼任老總的助理一樣，我的工作不再只是處理日常辦公事務，還要完成老總交代下來的任務文員對我而言，是一個不用傷腦筋的工作，但是在這里工作，我深深的知道文員有時的任務真的很傷腦筋，正如老板交代查資料的時候，我那時單純的以為只要百度一下就可以，但是老總所要求的資料居然讓我查了一個上午，還是沒有查到所需要的我開始急了，怎么文員工作也這么麻煩的？

因而，我深深的認識到當一名文員也不簡單啊！我的工作人生像一張白紙，要從最簡單開始學起，不要怕吃苦，不要輕易言棄，努力拼搏才能贏得精彩的人生。

第五周

這么多天的工作讓我深深地明白到上班族的痛苦：早起！以前在學校還可以睡睡懶覺，上班的日子自己一早爬起床來煮早餐，吃早餐，然后整理儀容儀表，上班擠公交車我這個文員還是聽舒服的，因為每天的工作不多但是我羨慕別人每天工作忙碌，那樣證明一件事：別人所能學到的更多！

別人或許說我不會享受，可是我深深地知道我需要知識去充實自己，就算加班我也無所謂如果加班，可以讓我增長更多實用的知識，那么我會說：“我樂意加班”我期待一份忙碌的工作去鍛煉一下我這個工作新人，就連這個星期老總忽然拿了一打5厘米厚的資料給我，叫我去把資料都掃描到電腦上雖然是一份很簡單的事，卻花費了不少時間去做有人跟我說：“這份工作簡直是大材小用吧！”可是，在我看來，在掃描的過程，我也學了不少東西！因為那些資料是關于公司合同的資料來的，以前我以為兩間公司簽合同只需要份合同書就好了，可是原來兩間公司合作，很多資料都需要準備的否則，我就不會看到這么厚厚的資料了一邊掃描資料，我一邊吸收平時接觸不到的知識，慢慢地也懂得了一些合同方面的事所以我覺得無論做什么事，只要自己覺得有收獲，那也就值得了！

工作雖然乏味，但是既然選擇了，我就會好好地去做，向老總多學學東西，為我更遠的路作下鋪墊！加油！

第六周

身為辦公室里的一位文員，同樣也是一位上班時間必須在辦公室辦公的我很少會碰到其它的同事，因為我們公司是做節能的，大多數同事都是技術人員，他們的上班場合并不是在辦公室可是，當他們有時到辦公室來辦事的時候，我覺得大家都是同事，應該不要自己“耍高傲”那樣，實在是錯誤的！我身為公司的新人，很多事都要向他們學習，處理好人際關系，更加能讓大家談起來不要那么的冷淡因此，我盡量去記住每一個來過辦公室的同事，在他們來到辦公室的時候多聊聊，消除一下我這個新人與他們之間的陌生感而且，他們也很友善，也愿意跟我交談一下，指導一下我的工作等等這些，我都很感激他們就好像前兩天，有一個同事來辦公室報銷他去出差的費用，我不清楚是怎么做的，但是他也很耐心的告訴我應該怎么去做，要注意哪些細節我不止是公司里的新人，而且也是出社會工作的新人很多事，不僅僅要靠自己去做，有良好的人際關系，做起事來不會走很多“冤枉路”，而是會事半功倍，自己獲得的也會更多一個連人際關系的人做事不會永遠的成功，所謂“得民心者得天下”，雖然現在不是要“得天下”，但是為了自己的人生目標，確實要學會去處理好人際關系。

修車的周記篇9

星期三，我和老爸一起坐公交車到老媽公司里去看我們的汽車。因為汽車打不著火了，所以我們要去看一下情況。

我們先坐一輛公交車，再轉一次車就到了老媽的公司了。拖車還要過一會才來，我就和老爸打賭拖車長得什么樣，賭五毛錢。我說：“后面像掃地的掃把，掃把上還長兩個角。”老爸說：“是平板拖車。”我們等啊等啊，終于拖車來了，我一看，我說對了。老爸把汽車的手剎掰了下來，拖車司機把兩個角動一動，再把像掃把的東西放下來，插入車的底盤，兩個角把前車輪固定住，再把像掃把的東西往上升，車就這樣固定住了。

我們坐上拖車，讓司機開到月亮灣大道的比亞迪4S店去修。到了4S店司機就把車放下，開走了。然后來了一個人，告訴我們等會他會派師父去修。師父來了，一檢查，原來是汽車里面的電池沒電了，他拿來一個“新電池”，老爸一看這個“新電池”，就說：“你們這個‘新電池’怎么比我的`舊電池還要爛？

包裝盒上什么字也沒寫。你們給我換一個新電池。”工作人員又搬來一個新電池，這個電池也不好。老爸就不在4S店修了。然后我們叫一個師父來幫我們點火，師父先搬來一個電池，然后拿來兩條線，每條線都有兩個夾子，一個紅的夾子和一個黑夾子，然后把兩個夾子的一頭插在電池上，一頭插在我們的電池上，就可以發動了。本來打火不用收錢的，因為我們沒在哪里買電池，所以打火都要收錢。開比亞迪的司機一定要注意這一點哦!

回家的路上我睡著了，醒來的時候發現自己在另一個修車廠。我等了一下就修好了，然后我們就回家了。

修車的周記篇10

暑假里，爸爸給我買了一輛嶄新的賽車。我非常高興，真想馬上去騎。可是，爸爸不同意，沒有辦法，我只好耐心地等下一天。

第二天早晨，我吃好早飯就來到停車間，把新自行車推出來準備去騎。

今天正好，家里只有我一個人，我放心地推著自行車來到門前的一塊空地上。在那里我立刻騎上自行車就蹬了起來。因為我以前借別人的自行車學過，所以一上去我就會騎了。可是，由于這輛是新的自行車，我還沒有掌握它的性能，所以我剛上車子它就搖晃起來。我想可能是我騎得太慢了，于是我加快速度蹬了起來。好了，車子就平衡了。于是，我就騎得更加快了。這時，車子正好一個轉彎，我沒有準備，車子一個傾斜，“啪嗒”一聲，連人帶車一起摔倒了。我爬了起來，一看原來是轉彎處有一些沙子。車子在沙子上當然會滑倒了。“哎呀”，我大聲叫了起來。可是，我轉眼一想現在沒有人可以幫我的忙，還是自己起來吧。等人是沒有用的。于是，我自己爬起來，扶起車子，看到車上的鏈條掉了。怎么辦？還是自己修修吧，免得爸爸批評我。同時我想起爸爸以前修理自行車的樣子。好，現在還是我自己來修理。

我學著爸爸的.樣子，用右手拿著鏈條，左手幫助把鏈條搬過去，鏈條一點點地扣過去了。一節一節地扣住了后輪的齒輪。“咣當”一聲，鏈條滑了出來，這一次努力全功盡棄。我不灰心，繼續裝鏈條，可是都沒有成功。現在有了裝修的一些經驗了，我更加努力了。為了不讓鏈條彈開，我用右手把鏈條往前面齒輪上套住，然后右手拉住鏈條往后齒輪上移，左手護住鏈條不讓它再滑出來。后來，我看到有點偏向，就用左手把它移正再裝。鏈條一節一節地和齒輪扣住了。最后一節鏈條和齒輪扣住了。好，我轉動了一下踏腳板，居然車子又完好地轉動起來，和新買的沒有什么兩樣。

啊，居然給我修好了，居然和新買來的一模一樣，真是太高興了。于是，我大聲地對著天空喊：“我會修自行車了！”

修車的周記篇11

今天是我上班的第一天，我帶著期望、興奮來到眾合力，一進門就聽到某個部門的工作人員集中在一起喊口號，讓我感覺到眾合力還蠻有文化氛圍。

隨后，行政部的曾主任分配我去長安站的維修部，并說明一些相關事項，主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長讓盧炳初組長帶我，我們是第二姐，把我算在里面，一共有五個人。我憑借自己的真心，再加上這一年內在“中心”與人的交流經驗體會，跟我組員的關系還不錯。即是已經找到了合適的農田，剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長盧炳初是花都人、組員吳奔馳是XX人（工作兩年）、組員程金建是XX人（讀機械的）、組員張文忠是XX人（技術型）。

由于是第一天來，所以我今天的主要任務是“看”，看組員是怎樣做的。一打開車蓋，我就傻了，許多東西都不知道叫什么名字，以前學汽車構造時，是拆開每一部分來看的，而現在組裝在整部車，弄得我有些“暈”。真是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我帶了一本筆記，把那些不懂的知識或零件名稱記下，打算晚上再上網查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個操作：

一、我在扭緊車輪螺絲時，沒有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好，并且車輪螺絲一定要鈕緊。

二、防凍液加的方式:

1.先擰開水箱上面的加蓋子。

2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓（出水螺栓在水箱的下方，也許需要用一個鉗子，有的直接用手用力就可以擰開），徹底放完之前水箱里的水。

3.用起子或合適的扳手擰下節溫器上的放水小螺絲（在節溫器上，約8毫米的直徑那一個，因車而異）。

4.向水箱里加防凍液，加至節溫器上的小放水小螺絲口流水，即擰緊節溫器上的小放水小螺絲。

5.繼續向水箱口加防凍液加到不能加為止，之后，拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。

6.啟動發動機，一般踩油門至3000轉以上，直至散熱器風扇轉動散熱，即松油門，（這個時候水箱口的'水會下降一些）讓發動機怠速運轉，再往水箱口繼續加防凍液，直至排空氣的管子流水，讓水流3-5秒左右，即插上排空氣的管子，再踩油門至3000轉以上，即松油門，讓發動機怠速運轉，再往水箱口加防凍液，加到水箱出廠規定的那根線。（一定要重復此程序一次，要不水在發動機體的循環管子中會有氣泡，這樣會嚴重影響發動機的散熱，一定要排空氣）

7.擰緊水箱蓋子，完畢！

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注：一般小型車水箱的容積在2公斤左右，防凍液價格10-50元之間一瓶，防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點（水的冰點0度，加了后在冬季可以在-25度都不結冰），還可以提高沸點和清除水箱里的積垢。

在這一天里，組員的工作熱情如同太陽一般，感染著我。雖然在這比較悶熱的天氣中，但大家都表現出那份責任心、那份耐心，這就是職業精神。是什么讓他們這么敬業呢？我覺得是企業的文化氛圍以及企業的內部管理，帶動了員工的積極性，才能為公司創造財富。

7月14日

雖然昨晚我跟恩師、小羅師兄聊天聊到2點左右，但早上七點鐘的鬧鐘一響，我就立即起床，刷洗一下、吃個早餐就過去眾合力。是不是因為我不眼睡呢？不是的，是因為我有敬業之心，我是以眾合力的正式員工的標準來要求自己。

8點50分左右，聽謝站長說要開會。

修車的周記篇12

2月24日至2月26日

轉眼間，已到大四下學期了，2月24日這一天，我開始了我的畢業實習。從這周起我將在xx有限公司進行為期兩個多月的畢業實習，我的崗位是行政人事專員。

這第一周只有短短的三天，由于公司打算重新制作員工通行證，需要重新采集員工照片，這第一天我都在給員工用攝像頭拍照，登記姓名，結果因為不常利用攝像頭拍照，所以拍出來的效果很不好，人很模糊，我挺郁悶的。第二天，拿到照相館準備洗照片時，照相館老板說洗一組照片，一組8張，不能單洗兩張。考慮到我們只需要倆張照片，同時照片又拍得很難看，到時另外6張肯定是浪費了，我只能跟老板說，我回去問下我們主管。我很慶幸我當時沒有擅自決定，最后我們是直接彩印出員工的照片。在給員工拍照的過程中，我了解了我們公司員工配置情況，及對各個部門的員工有了初步的印象，有利于以后的進一步熟悉。

2月28日至3月5日

這一周的實習轉眼就過去了，期間有喜悅，也有辛酸。估計這一階段是每個公司員工變動最大的時期了。有些老員工走了，有些新員工加入了。經理讓我重新整理下員工檔案，整理完把名單表給他，他要重新安排職位，所謂定崗定員。整理過程中，董事長助理讓我整理份公司員工學歷結構表給他，在我看來，這都是很簡單的工作，我也很快就做完了，沒檢查就直接交給了經理和董事長助理，結果悲劇了。

因為總經理是要根據公司員工上一年的職位表重新安排職位，我給他的表格應該空出兩列，表頭為部門、新職位。而董事長助理的那份表格，我作分類統計完，沒有做調整，不符合人們的看表格習慣。其實這倆個問題只要我細心點，多留分心，我是能避免的。做事要細心，要多從第三方的角度考慮問題。

3月7日至3月12日

這一周實習中，發生了件事，雖然讓我很傷心，但也讓我學會了很多，懂得協調溝通的重要性。經理讓我管理我們公司的企業郵箱，并設置幾個新的郵箱，由于一開始經理設置每個郵箱的默認空間1000兆，總容量6007兆，結果只能設置7個郵箱，然而經理現在給予我的郵箱個數不只7個。我看了企業郵箱域管理幫助，看到了重新設置默認空間，要把以前域管理下的郵箱用戶刪除，就可以重設，就沒繼續往下接著看。結果，域郵箱下的用戶一旦刪除，就無法回復，用戶郵箱里的所有資料也隨之都刪除。哎。雖然同事都有備份資料，沒有釀成大禍。但還是很郁悶。

3月14日至3月19日

又一周過去了，明天又是星期一了。煩惱呀，一周已經過去了，效果圖設計師的崗位還空缺著。本來以為網上發布招聘信息，篩選簡歷通知求職者來面試，是件很簡單的事，結果沒有我想象中的容易。發布一個新的招聘職位，要對該職位有一定地了解，職位描述、工作職責要準確、詳細，否則求職人員根本不了解你所缺崗位具體是做什么的。

篩選簡歷也是個頭痛的過程，首先我要了解我們公司所需要的是哪類型的人才，是要經驗豐富的能獨當一面的求職者，還是要優秀的應屆畢業生，公司給予內部培訓，一開始我都無法判斷。在通知合適的人來面試時，我需要清楚可以到達我們公司的所有公交車，以便提供給求職者最好的乘車路線，清楚經理的日程時間表，以確定最佳的面試時間。這一周雖然郁悶了些，但學習到很多。

3月21日至3月26日

招聘還在繼續，不過已經有1個應聘者通過了面試。我給新來的同事辦理完入職手續后，帶他到公司宿舍樓，安排他相關住宿事宜。上周懸著的心也落了一半，起碼我熟悉了招聘的流程，我相信以后這一塊事情我會越來越熟練，熟能生巧。我也感謝我們的.人力資源課老師，感謝她讓我們自己分小組做案例，雖然曾經有過埋怨，但是現在從事行政人事專員這一職務，很感謝曾經做過案例，熟悉了人事這方面的理論知識，在理論知識的指導下，讓我的實踐操作更順利，更不易出錯。

3月28日至4月2日

這一周比較清閑，公司給我報了ISO內審員培訓課程，這一周我幾乎都是在上培訓課，做筆記，有那么一瞬間，感覺自己仿佛又回到了校園。在學校里，我從未接觸過ISO質量管理體系，也不知道這個體系的內涵。通過講師的講解，我對ISO體系有了初步了解。質量管理體系，即在質量方面指揮和控制組織的管理體系，包括制定質量方針、目標以及質量策劃、質量控制、質量保證和質量改進等活動。一個公司要實現質量管理的方針目標，有效地開展各項質量管理活動，必須建立相應的質量管理體系。

4月4日至4月9日

通過上一周的培訓，我對ISO質量管理體系才有了深刻的了解。這一周我開始利用上周培訓學到的，根據公司實際情況，編寫程序文件。這期間我主要是根據各部門的業務流程，做出程序文件。程序文件初稿寫好后，要拿給各部門主管審閱，直至修改完畢后，蓋上受控章存檔。著手編寫程序文件，需要做很多準備工作，要到各個部門去了解他們的工作流程，做好記錄。確定程序文件內容時，還需要各方面的溝通交流。這程序文件夠折騰我的，下星期一繼續奮斗了。

4月11日至4月16日

這周沒什么特別的，也就是繼續上周的程序文件的完善，其中有因溝通的不善而引發一些問題，幸好同時有主管的幫助與指導才得以解決，溝通是需要語言技巧和察言觀色的能力，也需要一定的耐心。遇到難題時要有毅力和自信心，相信自己能夠解決問題，并虛心請教，多聽聽別人的意見，然后進行加工思考，找出解決之道。

在實習中也發現自己的溝通能力還是不夠的，尤其如何積極的參與并融入當中去，因此在這一點上是值得我去思考和改善的。還有就是有些程序文件的編寫確實超出了我的能力范圍之外，無法完成，我如實地向經理反映了我的問題，得到經理的諒解。

4月18日至4月23日

時光飛逝，不知不覺，實習即將結束。在實習中，雖然每天的工作時有重復，但也總會有新的事情需要處理，需要挑戰。這一周經理讓我負責我們網站域名的備案資料，同時配合鄧老師處理專利申請相關事宜，做好鄧老師與我們公司技術人員的溝通交流。在實習中，經常要與各種各樣的人溝通交流、打交道，我的溝通能力得到提升，綜合能力也得到了提高。我希望在我實習期結束時，專利申請事宜可以處理好，給我的實習期畫下圓滿的結局。

4月25日至4月30日

這周是我大學本科畢業實習的最后一周，回想起我這近兩個多月來的工作，我發現在思想和工作上都有了新的進步，學到了很多學校學不到的知識，工作技巧以及人際交往的技巧等。

雖然有很多收獲，但也存在很多的不足，主要表現在：對勞動的合同法相關知識還不夠豐富，學習不夠系統;遇到問題時處理不夠靈活，有時出現經驗不足、容易沖動、急躁、毛糙等問題;協調、交流和溝通技巧還不夠嫻熟。

這次實習帶給我很多有益的東西，不僅僅是是學習方面的，更多是對我日后工作方面的。今后我們無論從事什么行業，都要有正確的工作態度，并要懂得向人虛心求教，掌握人際交往的一些技巧，最重要的是要遵守組織紀律和單位規章制度，只有這樣才能很好的提升自己，發展自己。

修車的周記篇13

這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進行實習。在上班的第二周里，實習的主要內容是公司的企業文化的培訓，因為每一個大公司都有自己的企業文化，其主要內容是GMS基礎知識的培訓，這個內容是進入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識，最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優秀培訓師對5S現場管理的培訓，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養。在這5S管理中，素養是現場管理的最高境界，而對于我們每一個員工，素養則是我們良好的生活工作習慣、組織紀律和敬業精神。

通過一周對5S的學習，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實際做起來確實比較困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現實操作中，沒有把員工帶動進去，員工甚至連意識中都不知道什么是5S，5S要的是全員參與，現在員工接觸的少，認為5S就是把衛生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進的生產工藝或設備，如不對其進行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結果只能是生產效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5S現場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產環境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。

最后一天是到車間學習，主要內容是如何去辨別在維修過程中的危險源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如汽油加注機區域、制動液加注機區域、發動機分裝區域、升降機區域以及油漆返工區域等等，所以只有經過培訓后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險源。必須非常嚴格，任何細節都不能放過，也正因為如此，所以在車間每個工段的都設立了一個安全人的目視板。

體會：這一周的主要內容還是理論知識的培訓，雖然都是學到很多企業文化和5S的工作要求，這些知識雖然沒有直接關聯到汽車維修的操作運用方面，但是在一個大型的公司里，必須只有經過這些知識去培訓員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個很好的經驗，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類似事故再發生。