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石油公司實踐報告
石油公司實踐報告。
在現在社會,我們都不可避免地要接觸到報告,不同的報告內容同樣也是不同的。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編整理的石油實習報告優秀,僅供參考,歡迎大家閱讀。
石油公司實踐報告 篇1
今天我們參觀了冀東油田公司的南堡油田,我們懷著無比激動的心情來到了這里,并在這里進行了一天的實習。新發現的冀東南堡油田位于河北省唐山市境內曹妃甸港區,地質上為渤海灣盆地黃驊凹陷北部的南堡凹陷,屬中石油冀東油田公司勘探開發范圍。據數據顯示,冀東南堡油田已發現四個含油構造,基本落實三級油氣地質儲量(當量)10.2億噸,其中探明儲量0507億噸,控制儲量9834億噸,預測儲量0217億噸,天然氣地質儲量折算油當量1163億噸。 先進管理冀東油田公司實行的是油公司管理模式,建設科技、綠色、和諧的現代化大油田,必須發揮集團公司的`整體優勢和依靠兄弟單位的大力支援。據了解,參加冀東油田會戰的參戰隊伍來自全國15家石油企事業及相關單位,共400余支施工隊伍、3萬多名建設大軍,這些施工單位都是面向國內、國外兩個市場公開招標引進的,既有中國石油內部的隊伍,也有中國石化的下屬企業,還有國內、國際上其他知名公司,他們為了建設冀東現代化大油田的宏偉事業走到了一起。 思想是行動的先導,同識是共建的基礎。2007年4月17日,冀東油田“和諧油區”共建委員會隆重成立。這是冀東油田建設中的一件大事,翻開了甲乙雙方和諧共建新的一頁,為油田加快發展營造了“發展共謀、責任共擔、優勢互補、雙贏互利”的和諧環境,構筑了“協調、溝通、共建、合作”的長效機制。
“和諧油區”共建使各參戰單位共舉中國石油一面旗,堅持“促進冀東油田發展就是促進中國石油發展”的共建思路,強化企業精神、形勢任務、責任意識、職業道德教育,切實把雙方參戰隊伍的思想和行動統一到了建設科技、綠色、和諧的現代化大油田目標上來。近一年來,廣大參戰員工以冀東油田為家,思想觀念發生了深刻變化,“一盤棋”的觀念深入人心,“一家人”的親情牢不可破,共同發展的意識越來越強,和諧發展的環境越來越好。
體制機制
承載著希望和重托的冀東油田,體制新、人員精。隨著南堡油田開發建設,已有越來越多的兄弟單位加入到冀東現代化大油田建設的行列,與冀東油田建立了戰略合作伙伴關系。推進安全建設,營造和諧氛圍。各參戰單位廣泛開展安全教育培訓,增強干部員工的安全意識;嚴格落實安全環保監督檢查制度,認真整改隱患,保持了安全發展、清潔發展、和諧發展的良好態勢。
開展勞動競賽,共擔發展責任。各參戰單位以建設大油田為己任,積極組織精良設備,調派精兵強將,提供優質服務,先后組織開展了以“比速度、賽質量;比技術、賽水平;比安全、賽管理;比服務、賽素質”為主題的“四比四賽”和“大干一百天、安全生產”勞動競賽活動,鼓舞了隊伍士氣,振奮了員工精神,為實現全年產量目標發揮了重要作用。
堅持以人為本,關心員工生活。各參戰單位堅持做到以人為本,精神家園關心員工生活,從穩定思想入手,切實把各種思想問題解決在萌芽狀態,積極引導員工扎根冀東大地、奉獻冀東油田。組織了“送溫暖”節日走訪慰問等活動,及時將組織的溫暖送到會戰一線;關心困難員工家庭生活,開展了結對幫扶、獻愛心等救助活動,盡最大努力為一線干部員工解除后顧之憂,使員工干勁倍增。
石油公司實踐報告 篇2
我作為一名在校生,所學的知識只是理論上的,而要將這些理論的東西投入到工作中,并能夠加以很好的利用,就需要通過一段時間的理論實踐,發現兩者之間的不同,找到它們的聯系,從而用理論指導實際,也能夠用實踐來完善理論,只有這樣,才能夠更好的學習,從而提高自己的能力。通過這一天的實習,使我認識到了兩者的差異,理論上所學的東西,在現場應用上并不行得通,很多實際總結出來的規律在書本上是找不到的。
見習的一天的時間里,也讓我對油田工作有了新的認識。這一天的時間里,我大部分的學習和操作都是在前線進行,這讓我充分理解到了油田工作的累和辛苦,對比在學校時候的我,就會覺得自己所在的環境,剛開始還覺得不能適應,但慢慢的也就習慣了,在油田里呆得時間長了,竟然發現自己喜歡上了那種味道,也在那一刻,我發現自己已經喜歡上了油田的這種工作。石油前線的工作都是在人煙稀少的地方進行的,尤其是鉆井,這充分鍛煉了我獨立處理問題的`能力。
實習過程中,可以讓我遇見很多有能力的師傅,他們對于處理工作中的各種復雜情況都有著豐富的經驗,記得去采油區的時候,工程組的師傅帶我們去看一口新打的采油井,那口井的動力系統要進行改革了,以前用的動力系統既不環保又浪費資源,換成新的動力系統不僅提高了工作效率還能節省不少成本,這應該是很多人共同努力的成果。
石油行業的生產運行不是一兩個人就能完成的,它需要團隊的協作來完成各種事情。一個井隊在一天的時間里完成設備拆卸、搬家、安裝和開鉆,需要每個人都要參與進去,任何一個環節出現問題,都會影響整體的效率。生產單位也是如此,從資料的錄取,整理、分析、制定相應措施、進行工程施工,都需要每個人盡自己的一份力量。見習過程中,看到每個人都在忙碌著自己的工作,我能夠融入其中體會,真的是自己的一份幸運。希望我以后能在這樣的工作環境中工作,這次實習確實令我受益匪淺!
石油公司實踐報告 篇3
20xx年8月中旬,我來到中國石油西部管道公司報到,從那天起開始長達1年的實習生活。中石油西部管道公司是一家專門從事原油、成品油、天然氣管道運輸的大型企業,肩負著國家能源大動脈的重任,公司主要任務是把油田、氣田、煉化廠、聯絡站的成品油、原油、天然氣安全的運輸到指定位置。
為了能夠在實習過程中學到更多東西,就得先要有扎實的專業知識,為此公司為我們安排了為期一個多月的入職培訓。首先是對輸氣的基本知識進行簡要的介紹,使像我一樣從來沒接觸過天然氣知識的人對天然氣的分類、特點以及性質有一個基本的了解。對于天然氣管輸系統是一個聯系氣田與用戶間的由復雜而龐大的管道及設備組成的采、輸、供系統。其基本輸送過程是:氣井(或油井)→油氣田礦場集輸管網→天然氣凈化及增壓→輸氣干線→城鎮或工業區配氣管網→用戶。然后就是對站內設備講解從最尖端的壓縮機組、閥門、電機、到監控系統的一系列設備,從原理到使用,都一一做詳細的介紹。站內設備講解完之后,HSE管理體系就是我們學習的重點,因為西二線輸送的介質是天然氣,具有易燃易爆性,安全就是企業的生命,也是職工的生命,從那時候起我們就樹立了安全無小事,責任重于泰山的理念。之前的培訓是以后工作的堅實基礎。
理論知識的培訓完成之后,就開始到站內進行真正的實戰了。首先是從最基礎的工作運行調度做起,調度的工作內容包括負責監控站內生產現場工藝運行情況和設備運行狀態;負責本站所轄區域內出現的故障、隱患、事故、改造、施工、異常情況等關系到管道安全生產的事件進行記錄、跟蹤和上報;負責重要生產活動進展情況的跟蹤和匯報;負責生產調度聯系、協調和信息傳遞;負責按照中控調度的安排進行站控操作,指揮和監督本站設備的就地操作。從主要工作內容中可以看出調度是輸氣站中很重要的職位從當應急匯報,現場指揮等多項職責,必須對站內設備狀況和工藝流程相當熟悉才能勝任。為此首先從匯報流程,每日工作內容,規章制度開始學起,一步步的打下堅實的基礎。做到事事都有規章制度做依據,匯報講流程,操作有規程。等熟悉完規章制度之后就開始涉及沒兩個小時候的巡檢內容,注意每次巡檢前的準備從分,勞保著裝是否符合要求,檢漏液、可燃氣體檢測儀是否攜帶并處于正常工作狀態。巡檢的時候注意巡檢要點,例如進入鍋爐房要首先確認可燃氣體檢測儀是否報警,如無報警才能進入正常的巡檢工作。從閥門處有無泄露開始檢查,再到壓力表、溫度表、液位計示數顯示是否正常,鍋爐有無報警,溫度設置是否處于合理位置。調度還負責站內操作票的填寫,必須對站內設備性能,操作流程要點都必須十分清楚才能做好工作,為此利用下班時間積極的學習設備資料,操作流程。最終在調度的崗位上慢慢的由一個生瓜蛋子,漸漸的成長為能處理一般日常工作的管道人。
在調度崗位慢慢得心應手的時候,又開始接觸電氣專業的相關知識,有了前面的調度的熟悉過程,電氣崗位很快就進入工作狀態。首先從站內電氣崗位職責、電氣管理規定上入手,弄清楚自己的.工作內容和職責范圍。積極參加電氣專業現場培訓,主動為站內人員培訓站內低壓設備以及一些必要的用電應知應會知識,使得站內人員對安全用電有一個初步的認識。培訓主要從設備結構、工作原理、基本操作、維護保養和故障處理入手。培訓中將每一個重要部件的名稱、工作原理、在系統中的作用、在日常巡檢中應該注意的事項以及出現故障時的處理措施都作了詳盡的講解,收到了良好效果,同時對照圖紙對變電所的每一個機柜位置內部走線的熟悉。在具體的實際工作中配合防雷防靜電中心做好站內設備的防雷防靜電的測試工作,聯系各個廠家處理高壓柜溫濕度以及照明風機開關等問題。同時認真執行巡檢制度并做好巡檢記錄,在巡檢中發現外電電壓過高、點火器自動擋跳閘、消防控制柜1#泵啟動跳閘等問題。發現問題后,都積極查閱相關資料,盡量摸透出現問題原因,然后有針對的上報生產科和聯系廠家到站內現場處理問題。
在實習中的第一個感悟就是實習價值高低取決于自身的積極性。在一個完全陌生的環境里,有太多太多的事情你沒有能力把握了。比如是否可以碰到一個主動教導你并且放手讓你做業務,再指出你的錯誤幫助你進步的上司。在這一點上我是幸運的,站內領導和老師傅都很樂于指導我們這群在他們眼里還是孩子的新員工。但同時碰到疑惑的問題時抓住時機去發問,把握自己可以把握到的盡量讓實習更具價值。你不把自己的疑惑說出來,也不會有人知道你需要幫助,所以自身的積極性決定了你能否學到更多實用的東西。
第二個感悟是實踐與理論既有聯系又有區別。理論是實踐的基礎,我們書本上的知識都是我們實踐的基礎,有許多知識不是一目了然的。需要我們掌握非常熟練后加以應用。而且書本的知識都只是概論,至于細節,具體的方法還是要我們在實踐中去理解,去總結。就拿收球的流程來說,操作規程上只會告訴你正常情況下的操作流程,恰恰很多次收球的時候都會遇到這樣或者那樣的問題。比如清管球卡住了,怎么去確定卡球位置;要是放空閥打不開應該怎么處理;打開之后防空壓力不為零怎么辦;球卡在進球閥那里應該如何處理等。這些都需要深厚的理論基礎和實踐經驗才能妥善處理。
石油公司實踐報告 篇4
實習目的:以中石化濟南石油分公司三片區會計核算財務管理及油品知識的相關內容作為實習對象,進行企業銷售一線的實地學習與實踐。并結合本科階段所學專業知識以及入職培訓學習內容,理論聯系實踐,進一步了解加油站片區財務會計的工作流程和內容要求,加深對財務會計工作的認識,學以致用,爭取做到既鍛煉了自己的實際工作能力,又培養了分析解決實際問題的能力,為成功走上工作崗位做好準備。
實習時間: 2x12年8月11日—2x15年11月
實習地點:中石化濟南石油分公司三片區
實習內容:熟悉加油站財務會計的操作規程,以及片區財務管理和會計流程的實際應用,初步接觸erp管理系統,著重了學習財務會計模塊,管理會計模塊,銷售模塊等;掌握零售管理系統的操作過程;對比會計實務與理論的差距。
首先,我謹向給我提供這次寶貴實習機會的省市石油公司領導表示衷心的`感謝,向實習期內手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習,讓我從一個剛剛邁出校園的學生成功蛻變為石油公司的一名員工。在此期間,我對待工作、學習和生活的態度都有了很大變化,在日益充實自己的知識和技能的同時,也逐漸適應了新的工作環境,為將來真正走上工作崗位奠定了基礎。
初到片區報到, 這里的me是位有氣質、做事干練的女經理,這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我,并一一介紹了片區的詳細情況,包括九個加油站在城市的大體分布位置,每天的銷售量等;之后王經理又介紹我認識了片區財務代表方姐和片區管理員王瑩姐,在接下來的多數日子里,我主要是跟著她倆學習,雖然此次實習的主要目的是學習財務會計實務,但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關的零售管理方面的知識,讓我更多地解了石油公司的運作規程及體系。
新來乍到,在開始的幾天我也曾感到過拘謹和迷惘,陌生的環境,陌生的人和事,聽不懂術語看不懂報表,沒有具體的工作逐漸的,周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。
由于數據來源主要為加油站,要想透徹領悟片區工作就必須先熟悉加油站的工作,在片區辦公室呆了一段時間后,我又在王經理介紹下來到濟南市三片區的中心站21站,先對加油站一線的會計業務流程進行學習,再進而學習片區工作。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識,如卸油的注意事項、加油站的安全問題、油品的分類、加油機、加油槍的使用等等,這樣,加油站對我來說不再陌生,為將來的實際工作和學習奠定了基礎。21站張姐是位優秀的“老”會計,不僅業務熟練,帶徒弟也很有一套,她把步驟、方法和注意事項都詳細的教予了我。
石油公司實踐報告 篇5
一、實習目的:
1、實習目的和意義:
為了提高學生的思想品德素質,規范學生的從業言行,培養學生的動手能力,提高學生的操作技能,鞏固學生的專業知識,培養有理論、懂技能、能操作、會管理的高等技術應用性專門人才,使學生盡快完成從學生到勞動者的過渡,適應經濟社會發展的需要。
2、石大科技集團的發展情況:
山東石大科技集團有限公司是教育部直屬重點大學——中國石油大學(華東)的校辦企業,是其重要的教學、科研和生產基地,是國家級工程技術研究中心--教育部油氣加工新技術工程技術中心的重要組成部分。集團公司下屬勝華教學實驗廠、山東石大勝華化工股份有限公司、山東石大科技研究院、東營中石大工貿有限公司、石油大學(華東)隆達實業公司、東營石大勝華瀝青材料有限責任公司、山東石大科技集團青島分公司等單位。
公司坐落于山東省東營市,與中國第二大油田--勝利油田毗鄰。依托中國石油大學(華東)優秀的學術、科研和人才資源優勢,積極進行技術創新,推進公司蓬勃發展。其所屬的山東石大科技研究院是國家重點開放實驗室,中石化瀝青標準化技術歸口單位,中石油股份公司瀝青技術研究中心,中國海洋石油總公司重質油利用研究中心,進行了多項重質油化學與加工、石油瀝青化學與工藝研究,先后完成了60多項國家及省部級重大科技攻關項目,多次獲得中科院科技進步獎、中國科學大會獎、國家標準化獎等諸多獎項。
目前,集團公司已具有150萬噸/年的原油一次加工能力,擁有125萬噸/年常減壓-氧化瀝青聯合裝置、25萬噸/年常減壓、20萬噸催化裂化、6萬噸/年碳酸二甲酯、3.6萬噸/年碳酸丙烯酯、1000噸/年碳酸甲乙酯、1000噸/年碳酸二乙酯、500噸/年碳酰肼、7萬噸/年溶劑油、1萬噸/年特種溶劑油精分、10萬噸/年氣體分離、3萬噸/年氣體分離、5萬噸/年環氧丙烷等近二十套煉油化工生產裝置。
3、實習要求:
生產實習作為教學的重要環節,是熟悉和了解實際化工生產過程、接觸化工生產實踐,掌握基本化工生產技能的重要教學手段。通過在實習工廠主要崗位的生產勞動,實地參觀、教學和討論,要求我們每個學升熟悉工廠生產工藝主線的生產原理和工藝流程,了解主要設備的性能和構造,了解主要工藝環節的操作指標制定依據及測試方法,運用所學基礎理論知識,聯系實際分析和理解主要生產工藝主線和關鍵操作和原理,為專業的繼續深造打好基礎。
二、實習內容
1。日常巡檢內容:
1。檢查機泵出口壓力,電機電流等是否正常,不得超負荷運轉,并準確記錄壓力、電流等參數。
2。聽聲響,分辨機泵、電機的運轉聲音,判斷有無異常。
3。檢查機泵、電機及泵座的振動情況,并準確記錄,如振動超標,應及時通知機修檢查維修。
4。檢查電機外殼溫度、軸承箱溫度。軸承箱溫度不得超過70度,電機溫度不大于95度。
5。保證正常的潤滑油油質情況,保證潤滑油箱的液位在正常位置。油位應保持在看油窗的1/2--2/3之間。
6。檢查機泵密封及法蘭、絲堵、冷卻水、封油接頭是否泄露,熱油泵是否預熱正常。
7。檢查泵體、泵座、電機是否保持清潔的衛生,旁邊的消防設施是否齊全好用。
8。檢查備用機泵的盤車情況,要求是單黃雙紅。
9。機泵所有零部件是否完好。
2。基本操作技能
1。泵的切換:
1、做好啟動泵開車前的的準備工作,檢查機泵附件:壓力表、防火罩、油標是否齊全,地腳螺絲、出入口閥門、法蘭螺絲是否把緊,用手盤車并空轉數圈檢查轉動方向,盤車有無雜音,潤滑油箱,機油杯是否加足潤滑油,冷卻水是否暢通無阻,熱油泵應處于完全預熱狀態。
2、啟動備用電機。
3、待壓力到達額定揚程后,緩慢地開出口閥門直至全開,同時要求用對講機聯系操作室,隨時注意流量大小。
4、在投用切換泵的同時,緩慢的關閉待停泵的出口閥到運轉泵的流量足夠大時,再關閉待停泵的`出口閥。
5、切斷待停泵電機的電源。
6、待機泵運轉平穩后,檢查機泵的各個部件是否正常,然后慢慢的打開機泵的出口閥,這時隨著機泵出口閥的打開,泵出口壓力會略有下降,但是電機的電流會增加,注意檢查。
7、將停下來的機泵的出口壓力表閥門關小。
8、停車后,機泵的的冷卻水不能停。
9、熱油泵在停泵后要進行預熱。
2。掃泵:
1、檢查出入口閥門是否關嚴。
2、泵內是否帶壓,各放空閥,注氣閥是否完好。
石油公司實踐報告 篇6
我工作的單位是中國石油長慶油田分公司,在剛來公司的前幾個月,公司安排我去第一采油廠杏北作業區實習,雖然以前也聽說一線很艱苦,但是剛畢業的我還是懷揣著無比的好奇和無線的向往。來到應急6班的時候,我的心里并沒有失望,相反,還有些許的激動,因為這里并不是我想象中的滿天的沙塵和呼呼的北風,7月多雨的陜北呈現出漫山遍野的綠,那中山河壯闊的感覺瞬間征服了我,這就是我要奮斗的地方,這就是我要實現理想的地方。
在實習期間,有過歡笑,有過淚水。由于大雨沖毀了道路,我們一早就出發去搶修道路,這時候我才真正地感受到了那句話,面朝黃土背朝天,在巍巍的大山面前,我感覺到了自己的`卑微與渺小,更加深刻地認識到自己的不足,使我更好地對自己定位,搶修道路的日子雖然很艱苦,卻使我受益頗多;除了修路,我們還要去井站進行管理,多雨的季節使得井站里儲積了不少的雨水,我們的任務主要是用水泵排水,并且除去井站的雜草,監測注采井的壓力和流量,檢查儀器的運轉情況,確保井站的安全和正常生產。
在師傅和同事們的領導下,加上自己的努力學習,我很快熟悉量站內的所有流程及其設備設施的工作原理,還學會了采油廠的工作流程、單量過程和增壓、加熱等標準化操作。還有如何巡回檢查、如何填寫油田相關報表。我在這里才實習了幾天,還有很多東西需要向師傅們請教和學習。
在實習期間,我們也會自己做飯,雖然不是很擅長,卻很自豪,在一個全新的環境,實現獨立生存,在工作之余,我們也會組織打籃球等活動,加強了同事間的團結互助。
在工作的過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性:
一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,端正態度,改進方法,廣泛汲取各種“營養”;
二是向師傅和同事們學習,工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度,主動向領導、同事們請教,學習他們那種求真務實的工作態度和處理問題的方法;
三是學以致用,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己。
這幾個月來,我在領導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績,但我深知自己還存在一些缺點和不足,理論基礎還不扎實,工作方式不夠成熟。在今后的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,加強理論學習,積累經驗教訓,不斷調整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,爭取早日成為一名合格的技術員。
在應急6班實習期間,我體會到了前所未有的充實,不僅將知識與實踐結合在了一起,而且更加熟悉了油田的環境,熟悉了以后的工作氛圍。知識貴在運用,只有多用才能夠正在的掌握知識;同時,也應該努力掌握更加全面的知識來為以后的實踐做好基礎。知識與實踐是相輔相成的,沒有實踐的知識是無用的知識;沒有知識的實踐也是盲目的實踐。今后的努力方向應該是努力將知識與實踐結合在一起努力去實踐。在實習中我感受到了沉重的集體榮譽感和凝聚力,我會在以后的工作中,延續這種對工作的熱情和責任感、使命感,為油田事業做出自己的一份努力,創造更加輝煌的明天!
石油公司實踐報告 篇7
一、概 述
內蒙古慶華集團有限公司煤焦油加氫項目10萬噸/年煤焦油加氫裝置以豐富的煤化工副產品資源為依托,原料利用該公司及周邊地區所產的煤焦油、蒽油和裝置馳放氣提純的氫氣,加氫生產石油腦、柴油,充分體現了合理規劃、優化布局、循環經濟的發展思路。裝置含原料預處理、加氫反應、高低壓分離、產品分餾等單元。
二、裝置概況及特點
1、裝置概況
(1)裝置原料
裝置原料為高溫煤焦油,是經過煤的高溫干餾出得出爐煤氣,出爐煤氣經冷卻,吸收,分離等方法處理得到煤焦油。
(2)裝置產品
裝置主要產品石腦油、柴油餾分,副產品為富含瀝青質的重油。主要運涂;柴油機燃料,汽車燃料,瀝青用于防腐絕緣材料和鋪路及建筑材料等。
(3)裝置規模
公稱規模:10 萬噸/年(以加氫精制反應進料為基準),操作彈性為70——110%,年開工為8000 小時。
2、裝置組成及設計范圍
裝置設計范圍為裝置界區內的全部工程設計。本裝置由原料預處理系統(100 單元) 、加氫反應系統(200 單元) 、高低壓分離系統(300單元)、壓縮機系統(400 單元) 、分餾系統(500 單元)和輔助系統(600 單元)組成。
原料預處理系統包括離心過濾和減壓蒸餾脫瀝青質。 加氫反應系統包括加氫精制和加氫裂化兩部分。高低壓分離系統包括加氫精制生成油的熱高分、冷高分、熱低分、冷低分,加氫裂化生成油的冷高分、冷低分,以及相應的換熱、冷卻和冷凝系統壓縮機系統包括新氫壓縮機、精制循環氫壓縮機、裂化循環氫壓縮機。輔助單元包括添加硫化劑和高壓注水等系統。
3、工藝技術特點
(1)原料過濾
根據煤焦油含有大量粉粒雜質的特點,設置了超級離心機,首先進行固液及油水的三相分離, 過濾脫除100μm以上的顆粒, 再經籃式過濾器,濾除更細小的固體顆粒,避免換熱系統堵塞。
(2)減壓脫瀝青
原料中含有較多的也能影響反應器運行周期的膠質成分,不能通過過濾手段除去。同過蒸餾方式,可以脫除這部分膠質物,并進一步洗滌除去粉粒雜質。為避免結焦,蒸餾在負壓下進行。通過以上措施,可有效地防止反應器壓降過早升高,保護了加氫催化劑,延長了催化劑的使用壽命。
(3)加氫精制
加氫精制反應主要目的是:1、烯烴飽和--將不飽和的烯烴加氫,變成飽和的烷烴;2、脫硫--將原料中的硫化物氫解,轉化成烴和硫化氫;3、脫氮--將原料中的氮化合物氫解,轉化成烴和氨;4、脫氧--將原料中的氧化合物氫解,轉化成烴和水。
(4)加氫裂化
加氫裂化的目的是使得未轉化油進一步裂化成輕組分,提高輕油收率。
三、生產流程簡述
1、原料預處理系統
原料煤焦油由罐區進料泵送入離心過濾機(S-1101)進行三相分離。脫除的氨水進入氨水罐,經氨水泵(P-1107)送出裝置。脫除固體顆粒后的煤焦油進入進料緩沖罐(V-1101) ,經過泵(P-1101)加壓,換熱器(E-1101)與減壓塔中段循環油換熱至 147℃,再經過進料過濾器(S-1102AB)過濾掉固體雜質后,與精制產物(E-1303、E-1301)換熱升溫至340℃,再經減壓爐(F-1101)加熱到 395℃后進入減壓塔(T-1101)。減壓塔頂氣體經空冷器(A-1101A——D)和水冷器(E-1103)冷凝冷卻至 45℃,進入減壓塔回流罐(V-1102)。減壓塔真空由減頂抽真空系統(PK-1101AB)提供。減壓塔回流罐(V-1102)中液體由減壓塔頂油泵(P-1102AB)加壓。一部分作為回流,返回減壓塔頂。另一部分與熱沉降罐(V-1103)底部污水(E-1105AB)、減壓塔中段循環油(E-1102)換熱升溫至 150℃后進入熱沉降罐 (V-1103) , 脫水后的減壓塔頂油送入加氫精制進料緩沖罐 (V-1201)。減壓塔中段油由減壓塔中部集油箱抽出,經減壓塔中段油泵(P-1103AB)加壓,一部分通過 E-1102、E-1101 換熱降溫至 178℃,作為中段循環油,打入減壓塔第二段填料上方和集油箱下方,洗滌煤焦油中的粉渣和膠質;另一部分直接送入加氫精制進料緩沖罐(V-1201)。減壓塔底重油含有大量的粉渣和膠質,不能送去加氫,由減壓塔底重油泵(P-1104AB)加壓,經 E-1104 產汽降溫后,送至裝置外瀝青造粒設施造粒。P-1104AB 設有返塔旁路,提高減壓塔釜的防結垢能力。 減壓塔中段油在后續加氫系統不正常時,經冷卻器(E-1106)冷卻后去中間原料罐。減壓塔中段油可在罐區與原料煤焦油調合,改善進預處理原料性質,保證裝置正常運轉。
2、加氫反應系統
(1)加氫精制部分
V-1201 中的加氫精制原料油由加氫精制進料泵 P-1201AB 加壓后,與E-1304 來的精制熱氫混合,經E-1302 與加氫精制反應產物換熱升溫至 245℃(初期),通過與加氫精制循環氫混合微調進精制反應器 R-1201A 入口溫度,經三臺加氫精制反應器 R-1201A——C,對原料脫硫、脫氮、脫氧和烯烴飽和。三臺反應器的各床層入口溫度通過由精制循環氫壓縮機 K-1402 來的冷氫控制。R-1201A入口反應壓力控制在16.8MPa。410℃(初期)高溫的反應產物送往高低壓分離系統。精制加熱爐(F-1201)用于開工時加熱加氫精制原料。
(2)加氫裂化部分
V-1202 中的加氫裂化原料油由加氫裂化進料泵(P-1202AB)加壓后,與E-1308 來的裂化熱氫混合,通過與加氫裂化循環氫混合微調進裂化反應器R-1202A入口溫度,經 E-1307A——D與加氫裂化反應產物換熱升溫至385℃(初期),進入串聯的兩臺加氫裂化反應器 R-1202AB。兩臺反應器的各床層入口溫度通過由裂化循環氫壓縮機K-1403 來的冷氫控制。R-1202A入口反應壓力控制在 16.8MPa。402℃(初期)高溫的反應產物送往高低壓分離系統。裂化加熱爐(F-1202)用于開工時加熱加氫裂化原料。
3、高低壓分離系統
加氫精制反應產物經過 E-1301、E-1302、E-1303,分別與減壓塔進料(一次)、加氫精制反應進料(二次)和減壓塔進料(三次)換熱,降溫至260℃,入精制熱高分罐(V-1301)進行氣液分離。精制熱高分罐的液體,減壓后排入精制熱低分罐(V-1302)。精制熱高分罐頂部氣體經過E-1304、E-1305,分別與精制循環氫、精制冷低分油換熱,再由精制產物空冷器A-1301AB和水冷器E-1306 冷卻到 43℃,入精制冷高分罐(V-1303)再次進行氣液分離。其間,為避免反應產生的銨鹽堵塞空冷器,在空冷器入口前注入脫氧(或脫鹽)水。精制熱低分罐(V-1302)底部設汽提段和汽提蒸汽,脫除熱低分油中的硫化氫,頂部為汽液分離空間。精制熱低分罐的液體,減壓后進入精制分餾塔(T-1502)。精制熱低分頂部氣體減壓后進入精制穩定塔(T-1501)。精制冷高分罐(V-1303)的液體,減壓后排入精制冷低分罐(V-1304),氣體進精制循環氫壓縮機入口的精制循環氫緩沖罐(V-1402)。精制冷低分罐(V-1304)的液體,經 E-1305 與精制熱高分罐(V-1301)頂部氣體換熱升溫至 180℃后進入精制穩定塔(T-1501)。精制冷低分罐底設有分水包,含有銨鹽的污水排入污水管網。
加氫裂化反應產物經過 E-1307A——D、E-1308、E-1309,分別與裂化反應進料、裂化循環氫、裂化冷低分油換熱,降溫至 185℃,再由裂化產物空冷器 A-1302 和水冷器 E-1310 冷卻到 43℃,入裂化冷高分罐(V-1305)進行氣液分離。其間,為避免反應產生的銨鹽堵塞空冷器,在空冷器入口前間斷注入脫氧(或脫鹽)水。裂化冷高分罐的液體,減壓后排入裂化冷低分罐(V-1306),氣體進裂化循環氫壓縮機入口的裂化循環氫緩沖罐(V-1403)。裂化冷低分罐的液體經 E-1309 與裂化反應產物換熱升溫至180℃后進入裂化穩定塔(T-1504)。裂化冷低分罐底設有分水包,含有銨鹽的污水排入污水管網。
為確保安全運行,精制熱高分罐(V-1301)、精制冷高分罐(V-1303)、裂化冷高分罐(V-1305)都設有液位低低檢測,并可以聯鎖停車。
4、壓縮機系統
本系統有新氫壓縮機(K-1401AB,一用一備)、精制循環氫壓縮機(K-1402AB,一用一備)、裂化循環氫壓縮機(K-1403AB,一用一備)共6 臺壓縮機。精制循環氫系統和裂化循環氫系統各自獨立。 補充的新氫由 PSA 氫氣提純裝置來,進入新氫壓縮機入口緩沖罐(V-1401),可通過氫氣排入火炬,調節新氫壓縮機入口緩沖罐壓力,正常氫氣不排火炬。新氫經過新氫壓縮機三級壓縮升壓至 17.25MPa,并送入反應系統的循環氫管線。來自精制冷高分罐(V-1303)的精制循環氫氣,進入精制循環氫壓縮機入口緩沖罐 (V-1402) 沉降分離凝液后, 經精制循環氫壓縮機 (K-1402AB)壓縮升壓至17.25MPa。壓縮機出口氣體分為三個部分:一部分至加氫精制空冷器入口,用于穩定壓縮機的運行,保持壓縮機出口壓力穩定;一部分作為控制精制反應床層溫度的冷氫,直接送往精制反應系統;另一部分則與補充的新氫混合,經E-1304 換熱升溫后,作為精制反應循環氫氣與精制進料混合送至反應器。V-1402 出口管線設有流量控制的放空系統,用于反應副產的不凝性輕組分的去除,以保證精制循環氫濃度。該部分氣體排入火炬。V-1402 的操作壓力為本裝置加氫精制系統的總的系統壓力控制點,主要由補充氫供應系統控制。
來自裂化冷高分罐(V-1305)的裂化循環氫氣,進入裂化循環氫壓縮機入口緩沖罐 (V-1403) 沉降分離凝液后, 經裂化循環氫壓縮機 (K-1403AB)壓縮升壓至17.25MPa。壓縮機出口氣體分為三個部分:一部分至加氫裂化空冷器入口,用于穩定壓縮機的運行,保持壓縮機出口壓力穩定;一部分作為控制裂化反應床層溫度的冷氫,直接送往裂化反應系統;另一部分則與補充的新氫混合,經E-1308 換熱升溫后,作為裂化反應循環氫氣與裂化進料混合送至反應器。V-1403 出口管線設有流量控制的放空系統,用于反應副產的不凝性輕組分的去除,以保證裂化循環氫濃度。該部分氣體排入火炬。V-1403 的操作壓力為本裝置加氫裂化系統的總的系統壓力控制點,主要由補充氫供應系統控制。為確保安全運行,精制循環氫壓縮機和裂化循環氫壓縮機入口緩沖罐都設有超高液位檢測,并可以聯鎖停車;循環氫壓縮機入口緩沖罐都設有慢速和快速兩套泄壓系統,供緊急狀態泄壓或停車使用。壓縮機系統各分液罐的凝液集中送回精制冷低分罐。
5、分餾系統
(1)精制分餾系統
來自高低壓分離系統的精制熱低分氣、精制冷低分油送入精制穩定塔(T-1501),精制穩定塔頂氣體通過水冷器 E-1501 冷凝冷卻至40℃,進入精制穩定塔回流罐(V-1501)。精制穩定塔回流罐氣體排入脫硫系統,液體則經精制穩定塔回流泵(P-1501AB)作為全回流送回精制穩定塔頂。脫除輕組分的精制穩定塔底部液體,通過E-1503 與精制分餾塔(T-1502)塔底油換熱后送入精制分餾塔進一步分離。精制穩定塔底再沸器(E-1502)的熱源為精制分餾塔底來的循環尾油,再沸器返塔溫度約272℃。來自高低壓分離系統的精制熱低分油與精制穩定塔底油混合后送入精制分餾塔(T-1502),精制分餾頂氣體經空冷器 A-1501AB 冷凝冷卻至 70℃,進入精制分餾塔回流罐(V-1502)。精制分餾塔回流罐為常壓操作,幾乎沒有氣體排放。精制分餾塔回流罐液體經精制石腦油泵(P-1504AB)加壓后,一部分作為回流送回精制分餾塔頂,一部分與裂化分餾塔頂油混合作為石腦油產品經E-1504 冷卻后送出裝置。精制分餾塔回流罐的水相由分水包排出。精制柴油餾分由精制分餾塔中段流出,在精制柴油汽提塔(T-1503)中經蒸汽汽提,最終由精制柴油泵(P-1503AB)抽出,與裂化分餾塔中段柴油混合后,經柴油空冷器(A-1503)冷卻至 50℃,作為產品送出裝置。 精制分餾塔底的尾油由精制尾油泵(P-1502AB)分兩路送出:一路經 E-1502 換熱實現綜合能量利用,最后通過精制分餾塔再沸爐(F-1501)升溫至 385℃返塔;另一路流量經 E-1503 與精制分餾塔進料換熱,作為加氫裂化的'原料送至裂化進料緩沖罐(V-1202)。
(2)裂化分餾系統
來自高低壓分離系統的裂化冷低分油送入裂化穩定塔(T-1504),裂化穩定塔頂氣體通過水冷器 E-1505 冷凝冷卻至40℃,進入裂化穩定塔回流罐(V-1503)。裂化穩定塔回流罐氣體排入脫硫系統,液體則經裂化穩定塔回流泵(P-1506AB)作為全回流送回裂化穩定塔頂。脫除輕組分的裂化穩定塔底部液體,通過 E-1506 與裂化分餾塔(T-1505)塔底油換熱后送入裂化分餾塔進一步分離。裂化穩定塔底再沸器(E-1506)的熱源為裂化分餾塔底來的循環尾油,再沸器返塔溫度約263℃。裂化分餾頂氣體經空冷器 A-1502 冷凝冷卻至70℃, 進入裂化分餾塔回流罐(V-1504)。裂化分餾塔回流罐為常壓操作,幾乎沒有氣體排放。裂化分餾塔回流罐液體經裂化石腦油泵(P-1509AB)加壓后,一部分作為回流送回裂化分餾塔頂,一部分與精制分餾塔頂油混合作為石腦油產品經E-1504 冷卻后送出裝置。裂化分餾塔回流罐的水相由分水包排出。裂化柴油餾分由裂化分餾塔中段流出,在裂化柴油汽提塔(T-1506)中經蒸汽汽提,最終由裂化柴油泵(P-1508AB)抽出,與精制分餾塔中段柴油混合后,經柴油空冷器(A-1503)冷卻至50℃,作為產品送出裝置。 裂化分餾塔底的尾油由裂化尾油泵(P-1507AB)分兩路送出:一路經 E-1506 換熱實現綜合能量利用,最后通過裂化分餾塔再沸爐(F-1502)升溫至385℃返塔;另一路流量經E-1507 與裂化分餾塔進料換熱,作為加氫裂化的原料送至裂化進料緩沖罐(V-1202)。
6、輔助系統
(1)硫化劑
外購的硫化劑通過氮氣吹掃卸入硫化劑罐V-1601 儲存。催化劑開車硫化或運行期間補硫時,通過硫化劑泵 P-1601A 和 P-1601B 分別注入精制反應器 R-1201A/B/C 和裂化反應器 R-1202 A/B。正常運行期間補硫通過泵P-1601A/B 實現。
(2)注水
注水系統為加氫精制反應產物提供注水,注水位置在精制空冷器入口,以防止銨鹽結晶堵塞設備。注水來源主要有兩部分:一是回用 T-1502、T-1505 蒸汽汽提產生的含油廢水;二是界外供應的脫氧水或除鹽水。兩種水可以混用,但回用水不應超過注水總量的一半。
(3)污油
全裝置的輕污油管線接至裝置內地下污油總管,最終排入污油罐V-1603。重污油通過重污油線進入 V-1603,V-1603 中的污油通過污油泵P-1603 間斷送出裝置。
(4)火炬
裝置內各火炬排放點均接入火炬管網,火炬氣總管接至放空管。放空罐內凝液視液位情況不定期地排入污油罐。放空罐氣體出口總管接至裝置外工廠火炬。
以上就是關于我們廠的一些情況。
四、心得體會
社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!
1、我知道了賺錢的不易。整天在工廠辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的很無聊,很好辛苦。在那時,我才真正明白,原來父母掙錢真的很不容易。
2、在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就是人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能了解。才能有深刻的感受。大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了。我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它。如果還不行,那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
3、在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異。
4、在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏,學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。
5、那就是化工廠的環境的確不怎么樣,有人戲稱:這里一年刮兩次風,一次就刮半年。要想在這里呆下去,需要特別能吃苦才行,因此我學會了堅強。這是想要成功的人身上必須具有的。
一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!
石油公司實踐報告 篇8
從xx年4月到8月,我在中國石油天然氣股份有限公司規劃總院度過了難忘的將近五個月的實習期。在這幾個月里,我學到了很多,也收獲了很多。
對于中石油這種大企業,我一直以為應該是充滿商業氣息的。但是當我來到規劃總院時,發現這里的氛圍跟我想象的完全不一樣。這里沒有一點兒商業氣息,而只有很濃的學術氣息。在這里工作的人大都是各大石油院校以及清華北大畢業的碩士、博士,還有海歸。讓我感到很有壓力。
以下是我的工作情況以及工作環境介紹。
我在院里的管道所天然氣市場研究與營銷室,還算是專業對口吧,主要是做一些國內天然氣市場的調研和規劃。我實習的這段時間,正好在弄西氣東輸二線項目,我也有幸參與了,倍感驕傲和自豪。
我的直屬上司是市場室的主任,大家叫他楊工。單位規定八點上班,五點半下班。雖然我只是個實習生,而且楊工允許我每天八點半到,但我還是堅持八點準時到。學校在東五環,而單位在北三環。每天五點半我就得起床,宿舍樓六點開門,幾乎每天我都是第一個出宿舍樓的人,有時候樓管沒有按時開門,都是我直接把樓管阿姨叫起床來開門的。然后到車站等815,這路車每天都很擠,車程很長,停的站也多。學校這站是815的大概第四站,我要坐三十多站,一直坐到這個車的終點,也就是單位樓下。每天上下班要跟著這個小破車顛上四個小時的時間,甚至更多。現在回想起來,真的是很辛苦。以后工作了,一定要住在公司附近。
剛開始我在十層的一個小屋里,還有另外五個哥哥姐姐,大家都是80后,也都剛來沒多久。人都很和善,對我也很照顧。后來我和一個比我大兩歲的人很好的姐姐成了好朋友,現在都還一直保持聯系。每天到中午11點,大家就開始商量吃什么,然后打電話點菜。由于大家地位平等,也很少有領導來我們屋,辦公室一直都是很輕松的氛圍,沒什么壓力。后來全院辦公室進行了大調整,我們也搬到了一個大屋子,把市場的集中起來了,也就是現在的市場室。一共13個人,五男六女。這里的氛圍就完全不一樣了。大家稍顯陌生一些,而且楊工也在這屋。偏偏我的桌子又對著門口,總有人進進出出,很不自在。特別是有一段時間項目被盯得很緊,院長還時不時大駕光臨。
我的工作是有什么就干什么,沒什么干就閑著。剛去沒多久,所里的領導——劉教授就讓我翻譯一個合同——英譯中,只給兩天時間,好像有二十多頁。我從來沒有翻譯過這么專業的東西,好多法律和石油天然氣方面的專業術語,我有點心慌。不過既然領導這么信任我這么個小姑娘,那我就應該好好表現。這兩天的日子可真是很不好過啊,翻譯得我焦頭爛額的。又怕不能按時交差,所以每分每秒都集中200%的注意力,中午也不休息。終于按時完成了任務。教授過目以后非常滿意。我也大舒一口氣,總算沒有白忙活。
再說說有關西氣東輸二線這個項目。開始階段是幾個男同事全國各地的調研,收集一些數據資料發回來,我們就對這些資料進行整理,同時在網上搜集數據資料。等到數據齊全了,就以這些數據為基礎,以省為單位寫天然氣市場研究報告。本來像我這種對這個行業完全不懂的一個還沒畢業的本科生,他們是不敢把這種活兒交給我的。但是時間很緊,人手不夠,所以我也參與寫了兩個小省的報告。結果證明,我寫的也還不賴。各省的報告都出來了以后,還有很多工作要做,這里所有的資料都是保密的,我也不再贅述了。
總結一下我的實習收獲,大致有一下幾點:
一、著裝。
由于我的不注意,每天上班都穿的很隨意,跟平時在學校穿的沒什么兩樣,短褲、裙子什么的。后來有一次乒乓球比賽后,大家一起坐電梯回辦公室。我當時穿的是布料的短褲,不是運動短褲。有一個中年男人,應該是個什么小領導,就說(當然沒有對著我說),大家以后沒穿運動裝、運動鞋,穿著皮鞋什么的不能進運動場地啊。上班的時候也不能穿的太隨便,上回院長就看見誰穿了個短褲來上班了......我當時心想,完了,這不正是說我嘛!從此以后再也不敢穿短褲和裙子上班了。后來仔細觀察了一下周圍的同事,男士基本都是襯衣加西褲,一部分打領帶,女士就相對沒那么正式,但也沒有穿短褲的。所以說,不管在什么公司,都要遵照公司的文化與規矩。不能隨心所欲,與周圍的'人格格不入。要注意自己的著裝打扮,言行舉止。
二、積極主動。
作為實習生,各方面都要表現得積極主動一點。剛去的時候可能沒什么實質上性的工作可做。可能就是打打雜的。這時候就不能干等,要自己主動出擊,問問領導有什么活兒可做的。因為實習就是來學東西的,不能干等浪費時間。積極主動的另一方面是說,當遇到什么不懂的,要善于虛心請教周圍的人——同事或領導。你不問的話是沒有人會主動告訴你的,人家會以為你都懂。
三、任勞任怨。
不管是大事小事,只要是交給你做的,都不要有什么怨言,而且要做就要做到最好。你是實習生、新手,對于別人交給你的事沒有理由說不。任勞任怨的同時也要不卑不亢,不要覺得自己低人一等。
四、自信。
盡管你是實習生,但還是要對自己有信心。當你對自己充滿信心時,你會發現你蘊藏的潛能是無限的。像我,從來沒做過合同翻譯,沒寫過專業報告,最后還是能把這些都做得很好。不要害怕犯錯。初來乍到,犯點錯誤是難免的。只要你能夠及時發現錯誤,吸取教訓就行了。
五、專業和行業知識。
每天和這個行業以及這個行業的人打交道,自然就對石油天然氣行業有了一定的了解。也知道了那一本本厚厚的市場研究報告是怎么寫出來的。對于市場營銷專業,有些什么工作要做,怎么做也更加清楚了。這些東西都比在學校在課堂上學的要深刻、具體。學是一回事,應用又是另一回事。當然學校的學習也是必不可少的。理論與實踐相結合才能出成果。
六、禮儀。
表現在方方面面。比如電梯里總能遇見很多人,絕大部分我都不認識,可能有很多領導,我只能對誰都微笑,因為叫不出名字。又比如在比較有檔次的餐廳聚餐,事先就要知道餐桌禮儀。喝紅酒杯子怎么拿,怎么敬酒,餐具怎么正確使用等等很多細節不要注意。而且這些都是很實用的信息,不過以后到哪兒都有可能用的上的。
總之,在中石油實習的經歷將會是我人生當中最難忘的經歷之一,盡管每天奔波,非常辛苦,但是收獲了這么多,也值了。
石油公司實踐報告 篇9
為期一個月的生產實習到次已經圓滿結束,此次在河南油田的生產實習是學校及專業課老師根據專業課的學習需要,在經過石油學院油氣開采研究室的合理科學的規劃和精心的安排了此次在河南油田采油一廠的生產實習。在專業課未學習前能在一線對所要學習的知識有一個初步的學習是十分有必要的,對各種設備、儀器有大至的印象,能夠大致了解一線生產原油的各種生產流程,對同學們學習專業課將產生重大的影響。此次生產實習由老師統一帶隊,從20xx年x月22至20xx年xx月xx日結束,主要安排在采油一廠的雙河油田和江河油田,其中還安排了在采油二廠的稠油生產參觀實習。
聯合站是關于對原油進行初步處理的一線,從各個計量站輸送來的原油在聯合站進行在三相分離器中的初步的脫水,后經一系列的過程在進行進一步的處理;還包括電脫水深度處理:污水崗是對聯合站中各個流程中的污水進行集中處理的一個重要的環節,可以對污水進行沉降,加壓過濾,經過一級、二級過濾罐的過濾后,一部分污水加入藥劑和摻入江河來水送入注水站,再到各計量站,另一部分污水還要送到生化崗對其中的'污水進行一級好氧,二級厭氧的處理,經達標后在排放到江河中去。
計量站是采油一線,是對原油生產效益直接影響的崗位,在計量站中主要是對各油水井的實時監測,監測其各種數據的變化,還有對各油水井設備的檢測,對原油樣品的采集,及時的發現并解決一線上的各種小故障,從而保證原油的正常生產,此次實習內容涵蓋豐富,在聯合站,計量站,對油氣集輸及原油處理有了一定的了解,對原油處理的工藝流程有了一定的認識,對各種油田機械有了一定的認識,在計量站學習到了量油,油井,配水設備,計量設備,分水器等各種設備,在實習的同時,還安排了在二廠的稠油生產參觀實習,了解了稠油的生產方法,通了聽取現場師傅們的報告及講解,是我的這次實習達到了開闊視野,是我增加了更多的見識。
再次此實習中,學到了很多課本上學不到的知識,是我了解了油田開發的各種環境,油田的基本概況,油田的各種生產設備,采油的大致流程,學習了現場師傅們的敬業石油精神,認識到了企業的管理機制,學習企業文化,不僅對學習專業課有一定的幫助,而且對我們的以后人生有深遠的影響。
最后,感謝學校,感謝河南油田,感謝各位帶隊老師給我們提供的學習平臺和對我們學習的幫助。
石油公司實踐報告 篇10
實習目的:以中石化濟南石油分公司三片區會計核算財務管理及油品知識的相關內容作為實習對象,進行企業銷售一線的實地學習與實踐。并結合本科階段所學專業知識以及入職培訓學習內容,理論聯系實踐,進一步了解加油站片區財務會計的工作流程和內容要求,加深對財務會計工作的認識,學以致用,爭取做到既鍛煉了自己的實際工作能力,又培養了分析解決實際問題的能力,為成功走上工作崗位做好準備。
實習時間: 20xx年8月11日—20xx年11月
實習地點:中石化濟南石油分公司三片區
實習內容:熟悉加油站財務會計的操作規程,以及片區財務管理和會計流程的實際應用,初步接觸erp管理系統,著重了學習財務會計模塊,管理會計模塊,銷售模塊等;掌握零售管理系統的操作過程;對比會計實務與理論的差距。
首先,我謹向給我提供這次寶貴實習機會的省市石油公司領導表示衷心的感謝,向實習期內手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習,讓我從一個剛剛邁出校園的學生成功蛻變為石油公司的一名員工。在此期間,我對待工作、學習和生活的態度都有了很大變化,在日益充實自己的知識和技能的同時,也逐漸適應了新的工作環境,為將來真正走上工作崗位奠定了基矗
初到片區報到, 這里的me是位有氣質、做事干練的女經理,這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我,并一一介紹了片區的詳細情況,包括九個加油站在城市的大體分布位置,每天的`銷售量等;之后王經理又介紹我認識了片區財務代表方姐和片區管理員王瑩姐,在接下來的多數日子里,我主要是跟著她倆學習,雖然此次實習的主要目的是學習財務會計實務,但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關的零售管理方面的知識,讓我更多地解了石油公司的運作規程及體系。
新來乍到,在開始的幾天我也曾感到過拘謹和迷惘,陌生的環境,陌生的人和事,聽不懂術語看不懂報表,沒有具體的工作……逐漸的,周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。
由于數據來源主要為加油站,要想透徹領悟片區工作就必須先熟悉加油站的工作,在片區辦公室呆了一段時間后,我又在王經理介紹下來到濟南市三片區的中心站21站,先對加油站一線的會計業務流程進行學習,再進而學習片區工作。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識,如卸油的注意事項、加油站的安全問題、油品的分類、加油機、加油槍的使用等等,這樣,加油站對我來說不再陌生,為將來的實際工作和學習奠定了基矗21站張姐是位優秀的“老”會計,不僅業務熟練,帶徒弟也很有一套,她把步驟、方法和注意事項都詳細的教予了我。
實習過程
一、每天的工作:1、早上七點進行加油員交接班,抄加油機字碼;2、從液位儀上抄庫存;3、做交接班表、付油表和銷售表;4、做電子賬務;5、給零管報數(進油、付油、庫存數);6、登記兩帳。《分罐保管帳》包括付出、帳存、罐存實測數、損溢數、當日損溢數。《商品明細分類賬》要填寫付出、現金、ic卡數、帳存。
二、每周除了日工作以外,每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。
三、月底抄實存,匯總一個月總付油、總進油數,月盤點報表、算出損溢(=實存-帳存)、損溢率(=損溢/付出*100%);做電子賬務月盤點表并上傳數據,生成兩帳,核對手工帳,累計兩帳合計數。
實習心得
當一切都過去以后才發現,原來實習的生活這么的美好,體會到作為一個職場人的樂趣,我想這段經歷對我來說將來一定會是一段非常美好的回憶。
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