最新工程地質實習日記8篇。

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你知道一篇優秀的周記是怎么書寫的嗎？周記是分享生活中中的一些瑣碎的小事，在讀書的時候周記是必不可少的。經過整理，我們為你呈上最新工程地質實習日記，還請您能收藏本網頁！

最新工程地質實習日記(篇1)

20_年5月13日第13周星期日天氣陰轉雨

洪塘路線（www.zfw152.com 趣祝福）

早上出發的時候天空陰沉沉的，料想今天得雨中漫步了。但是我們還是按原計劃坐車去往洪塘大橋。

今天花在車上的時間少，不一會兒，我們就到達洪塘橋下。我本來是想目睹一下ppt里嚴重變形的橋墩，但是經過xx年的加固維護，現在只能看到增大后的橋墩了。老師首先給我們介紹了閩江綜合概況，比如閩江起的重要作用;閩江河沙純度高、質量好，等等。老師通過該處(閩江下游)的地質環境介紹了河流堆積作用的特點，并且詳細的介紹了橋南段侵蝕作用強，堆積作用弱，承臺露出地面的原因。接下來我們上了將近2公里長的洪塘大橋，走到橋北岸(福州港)的橋墩下。在這里老師介紹了橋墩所處的堆積階地;并且詳細說明了該段橋的病害部位、情況、原因;還介紹了對橋墩的加固措施。

接著我們來到金山寺公交站點的邊坡旁，這是一個表面噴砂漿的防護坡。遺憾的是，老師說該邊坡的改造弄巧成拙，破壞了原有的自然硬質巖邊坡，對國道的安全、景觀有負面影響。此時雨愈下愈大，我們冒雨走了一段路來到洪山大橋下，衣服鞋子都濕了。老師介紹了洪山橋的概況和主要講述了不遠處的舊解放大橋(不能拆、不敢拆、禁止拆)的原因。使我們恍然大悟，留著這么一座舊橋竟有這么大的作用：攔截、消航、保持北港侵蝕程度?

今天的行程結束了，雖然很累卻很充實，大家冒雨求知的精神可嘉!

最新工程地質實習日記(篇2)

20_年5月20日第14周星期日天氣陰

鼓山路線

今天是陰天，陰冷的天氣加上崎嶇陡峭的山路，大家對爬鼓山既畏懼又興奮：爬山途中的畏懼，爬上山頂的興奮。在崇山峻嶺之間，那些蜿蜒艱險的山路，直上天空的“天梯”，讓我感受到了人類改變自然的能力。

在山腳下的公路旁，借一棵長在巖石上的樹，老師給我們介紹了巖石風化類型中的生物風化。隨著樹根系的增多、直徑增大，巖石的生物風化也加劇了。我懂得了，不是所有的植物對邊坡都有積極作用，它具有兩面性，所以選擇邊坡植物需先經過試驗。再走一段路，我們看到了具有福州地方特色的鼓山花崗巖(即：晶洞花崗巖)，此花崗巖有特殊的晶洞構造。接著老師順便講了花崗巖在國家戰略物資、國防、能源、材料中所占據的重要地位。之后我們就開始登山了，直奔半山頂停車場采石開挖剖面，該處的花崗巖遭受分化作用后工程性質發生了很大的變化，出現全分化層、強分化層與弱分化層，甚至巖石中還包裹著新鮮巖石。巖石不均勻、不連續、各項異性;似土非土，似巖非巖。最后我們到達終點站---鼓山西道半山亭。老師讓我們感受此處巖石的物理風化作用，巖石由大變小，由完整變凌亂、破碎。

由于一回學校就得交實習筆記，我們徑直往西面的一條登山小道下山，趕往山腳下整理筆記。爬山很累，但是我們得到了精神上的滿足和身體上的鍛煉。

最新工程地質實習日記(篇3)

今天早晨坐車的時候下起了小雨，所以我們都帶上了雨傘。

大概10分鐘左右就到了第一個目的地——洪塘大橋，老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質地貌特征，閩江南港河流寬闊，流量大于黃河。由于河流堆積作用導致下游沙灘較多，這里的河沙馳名中外，含泥量低，級配良好，所以導致過度采砂;又由于河流的侵蝕作用使橋墩產生論了變形;在南岸逗留了一會兒后，我們開始走到北岸，老師告訴我們，由于橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產生裂縫，并導致橋墩的軸向位移和側向位移，使橋存在破壞現象，有的同學開玩笑問：“為什么不再重建一座呢?”，老師說這個想法很好，只是這樣投了太大了，現在是只能重新加固舊橋墩，或者在兩旁重新建新的'橋墩，最終采取了一些加固和維修措施，即加大橋墩，加抗滑樁等

接著我們來到農大校舍旁的一個邊坡旁，這是一個用錨釘加固的防護措施，在那里老師講解了一會兒我們就往最后的目的的——洪山大橋出發，老師剛開始介紹了閩江南北港的區別，北港侵蝕作用強、堆積作用較弱，而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強;由于閩江中下游分流不對稱，導致北港的流水量大，流速快，對河床沖刷強，導致下游兩岸崩塌。

差不多11點左右，在老師的帶領下我們開始回校，回來時天空又飄起了小雨，感覺今天收獲挺多的，其中聽了老師感受最深的是橋所處的地質條件對橋的影響很大，橋的地基、橋墩、橋面這些都受到地質結構、水文地質的影響。

最新工程地質實習日記(篇4)

專業：

姓名：

學號：

交通工程(xx級)xxx

20xx年5月11日第13周星期五天氣晴

今天下午是集體在文科樓上課，姚老師主要講了羅盤儀的結構、功能以及使用方法。本來我以為羅盤只有一根磁針，令我意想不到的是小小的羅盤儀竟然有那么多作用。有管水準器，圓水準器，刻度以及不起眼的按鈕。羅盤儀可以測產狀三要素即，走向、傾向、傾角。測走向時將長邊緊靠被測斜面;測傾向羅盤長邊指向傾向方向，待圓水準器水平時讀數;測傾角用長邊緊靠斜面，待管水準器水平時讀數為傾角。羅盤儀還可以用來測方位、定方向，方法是羅盤指定北方向后讀南針讀數。還講了方向角和方位的關系，上北下南左西右東，等。此外，姚老師還介紹了方向和方位的表達方式：象限法、方向(位)法、圖示法。

通過姚老師的講解我知道了壩的類型主要分為土石壩和混凝土壩。我了解到土石壩對地基要求較低，壩址周圍一般有豐富的天然建筑材料;而混凝土壩對地基、地質條件要求較高，大部分建在堅硬、穩定的巖石地基上。錄像還介紹了壩址、壩型的選擇受巖土及工程性質、地質結構、地形地貌、水文地質、自然地質現象、天然建筑材料等方面的共同影響。

這兩天我對即將到來的野外實習熱切盼望，這畢竟是難得的一次實際考察，這是一個能夠將課堂所學知識與實際相結合的難得機會。期待~~

20xx年5月12日第13周星期六天氣：晴福清路線

早上八點多，天公作美，幸好雨有所趨緩，天氣晴朗，心情大好，我們還是按原計劃出發了。福清是實習的第一站，大家在車上都很興奮。

我們在西山學校接待處下車，緊接著我們隨老師一起到那樓房附近的巖石邊坡旁邊，老師大致介紹了該地質邊坡的特點。此坡不高但坡度大。然后我們沿著324國道走了大概200米到達064公里碑處的山體旁。在那里，老師叫我們每人撿一塊石頭自己感受、觀察一下。老師介紹說這里的巖石是流紋巖(巖漿巖中的酸性噴出巖)，組成礦物顆粒具有定向有序的流動構造排列。由于該山體是由流紋巖構成，雖然邊坡高30M左右，但是穩定性高，所以防護措施相對簡單。接著我們坐車到下一處，該處是雙向路障式邊坡，巖體強風化，穩定性差。所以采取了相應的措施：坡腳毛石砌擋墻、表面噴水泥砂漿。

此時更興奮了，因為我們的終點站是福清東張水庫(石竹山)，野外實習的同時還可以飽覽美景。從老師那里得知，大壩建于1958年壩長160多米，為重力式混凝土壩。最后我們參觀了壩底，該處主要是整體塊狀結構的花崗巖巖體。并且實地感受了地質環境與大壩工程的關系。我們還用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。

輕松愉快的時刻到來了：吃午餐、自由活動?

總之，實習的第一天我受益匪淺，這樣的學習方式輕松愉悅!

20xx年5月13日第13周星期日天氣陰轉雨

洪塘路線

早上出發的時候天空陰沉沉的，料想今天得雨中漫步了。但是我們還是按原計劃坐車去往洪塘大橋。

今天花在車上的時間少，不一會兒，我們就到達洪塘橋下。我本來是想目睹一下ppt里嚴重變形的橋墩，但是經過06年的加固維護，現在只能看到增大后的橋墩了。老師首先給我們介紹了閩江綜合概況，比如閩江起的重要作用;閩江河沙純度高、質量好，等等。老師通過該處(閩江下游)的地質環境介紹了河流堆積作用的特點，并且詳細的介紹了橋南段侵蝕作用強，堆積作用弱，承臺露出地面的原因。接下來我們上了將近2公里長的洪塘大橋，走到橋北岸(福州港)的橋墩下。在這里老師介紹了橋墩所處的堆積階地;并且詳細說明了該段橋的病害部位、情況、原因;還介紹了對橋墩的加固措施。

接著我們來到金山寺公交站點的邊坡旁，這是一個表面噴砂漿的防護坡。遺憾的是，老師說該邊坡的改造弄巧成拙，破壞了原有的自然硬質巖邊坡，對國道的安全、景觀有負面影響。此時雨愈下愈大，我們冒雨走了一段路來到洪山大橋下，衣服鞋子都濕了。老師介紹了洪山橋的概況和主要講述了不遠處的舊解放大橋(不能拆、不敢拆、禁止拆)的原因。使我們恍然大悟，留著這么一座舊橋竟有這么大的作用：攔截、消航、保持北港侵蝕程度?

今天的行程結束了，雖然很累卻很充實，大家冒雨求知的精神可嘉!

20xx年5月19日第14周星期六天氣晴

長樂路線

今天天氣晴朗，我們一大早就向期待已久的長樂出發了。今天的好天氣專們為我們準備似的，大家都很興奮，有的同學還多帶了褲子，準備海邊玩水。坐了將近一個小時的車，我們到達長樂江田加油站，在老師的帶領下我們來到了附近的“天堂門口”。那里是一個沉積巖的地質構造剖面。在這里我們可以容易地看出褶皺構造中的背斜構造;大門口兩側，一側傾向坡上方，一側傾向坡下方;兩翼不平整，不對稱。最后老師讓我們動手測量剖面的走向、傾向和傾角。

接下來，我們坐車前往心中向往的長樂下沙海邊。下沙比想象中要遠，車坐了很久，當車駛進海邊度假村時前方豁然開朗，呈現在我們眼前的是無際的海洋，映入眼簾的是柔軟的海灘、巨大的燈塔。我們來到燈塔下方的巖脈上，老師開始講解，燈塔底是建在巨大的巖漿巖體之上，有很多節理構造。我們現場感受了節理面、斷裂面的特征。最后老師還介紹了海水對海岸的地質作用類型、強度?老規矩，我們開始用羅盤儀在巖石周圍測量幾組產狀三要素。

接著玩的時刻到了，我們匆忙吃完干糧。然后在海邊拍起了照，集體脫衣玩水。無垠的大海，讓我們盡情的放縱，累了躺在巖石上曬太陽?

20xx年5月20日第14周星期日天氣陰

鼓山路線

今天是陰天，陰冷的天氣加上崎嶇陡峭的山路，大家對爬鼓山既畏懼又興奮：爬山途中的畏懼，爬上山頂的興奮。在崇山峻嶺之間，那些蜿蜒艱險的山路，直上天空的“天梯”，讓我感受到了人類改變自然的能力。

在山腳下的公路旁，借一棵長在巖石上的樹，老師給我們介紹了巖石風化類型中的生物風化。隨著樹根系的增多、直徑增大，巖石的生物風化也加劇了。我懂得了，不是所有的植物對邊坡都有積極作用，它具有兩面性，所以選擇邊坡植物需先經過試驗。再走一段路，我們看到了具有福州地方特色的鼓山花崗巖(即：晶洞花崗巖)，此花崗巖有特殊的晶洞構造。接著老師順便講了花崗巖在國家戰略物資、國防、能源、材料中所占據的重要地位。之后我們就開始登山了，直奔半山頂停車場采石開挖剖面，該處的花崗巖遭受分化作用后工程性質發生了很大的變化，出現全分化層、強分化層與弱分化層，甚至巖石中還包裹著新鮮巖石。巖石不均勻、不連續、各項異性;似土非土，似巖非巖。最后我們到達終點站---鼓山西道半山亭。老師讓我們感受此處巖石的物理風化作用，巖石由大變小，由完整變凌亂、破碎。

由于一回學校就得交實習筆記，我們徑直往西面的一條登山小道下山，趕往山腳下整理筆記。爬山很累，但是我們得到了精神上的滿足和身體上的鍛煉。

最新工程地質實習日記(篇5)

20_年5月19日第14周星期六天氣晴

長樂路線

今天天氣晴朗，我們一大早就向期待已久的長樂出發了。今天的好天氣專們為我們準備似的，大家都很興奮，有的同學還多帶了褲子，準備海邊玩水。坐了將近一個小時的車，我們到達長樂江田加油站，在老師的帶領下我們來到了附近的“天堂門口”。那里是一個沉積巖的地質構造剖面。在這里我們可以容易地看出褶皺構造中的背斜構造;大門口兩側，一側傾向坡上方，一側傾向坡下方方;兩翼不平整，不對稱。最后老師讓我們動手測量剖面的走向、傾向和傾角。

接下來，我們坐車前往心中向往的長樂下沙海邊。下沙比想象中要遠，車坐了很久，當車駛進海邊度假村時前方豁然開朗，呈現在我們眼前的是無際的海洋，映入眼簾的是柔軟的海灘、巨大的燈塔。我們來到燈塔下方的巖脈上，老師開始講解，燈塔底是建在巨大的巖漿巖體之上，有很多節理構造。我們現場感受了節理面、斷裂面的特征。最后老師還介紹了海水對海岸的地質作用類型、強度?老規矩，我們開始用羅盤儀在巖石周圍測量幾組產狀三要素。

接著玩的時刻到了，我們匆忙吃完干糧。然后在海邊拍起了照，集體脫衣玩水。無垠的大海，讓我們盡情的放縱，累了躺在巖石上曬太陽?

最新工程地質實習日記(篇6)

20_年5月11日第13周星期五天氣晴

今天下午是集體在文科樓上課，姚老師主要講了羅盤儀的結構、功能以及使用方法。本來我以為羅盤只有一根磁針，令我意想不到的是小小的羅盤儀竟然有那么多作用。有管水準器，圓水準器，刻度以及不起眼的按鈕。羅盤儀可以測產狀三要素即，走向、傾向、傾角。測走向時將長邊緊靠被測斜面;測傾向羅盤長邊指向傾向方向，待圓水準器水平時讀數;測傾角用長邊緊靠斜面，待管水準器水平時讀數為傾角。羅盤儀還可以用來測方位、定方向，方法是羅盤指定北方向后讀南針讀數。還講了方向角和方位的關系，上北下南左西右東，等。此外，姚老師還介紹了方向和方位的表達方式：象限法、方向(位)法、圖示法。

通過姚老師的講解我知道了壩的類型主要分為土石壩和混凝土壩。我了解到土石壩對地基要求較低，壩址周圍一般有豐富的天然建筑材料;而混凝土壩對地基、地質條件要求較高，大部分建在堅硬、穩定的巖石地基上。錄像還介紹了壩址、壩型的選擇受巖土及工程性質、地質結構、地形地貌、水文地質、自然地質現象、天然建筑材料等方面的共同影響。

這兩天我對即將到來的野外實習熱切盼望，這畢竟是難得的一次實際考察，這是一個能夠將課堂所學知識與實際相結合的難得機會。期待~~

最新工程地質實習日記(篇7)

今天早上我們在西2-101進行實習動員大會，會上老師向我們介紹了任務布置、實習地點、路線、計劃進度、主要內容的概要講解，及羅盤的結構構造功能特征及功能，并強調了實習的安全性問題。在介紹地質羅盤儀時，老師主要教我們如何使用羅盤進行定向、定位、和量測各類地質體或地質界面的產狀要素——走向、傾向、傾角，接著叫我們如何記錄產狀要素。緊接著老師給我們播放工程地質錄像，內容主要關于大壩工程地質的介紹。壩的類型主要分為土石壩和混凝土壩。土石壩對地基要求較低，壩址周圍必須有充實的天然建筑材料;而混凝土壩對地基、地質條件要求較高，多建在堅硬的巖石地基。從錄像中我了解到壩址壩型的選擇應根據六個方面進行研究即：一、巖土及工程性質;二、地質結構;三、地形地貌;四、水文地質;五、自然地質現象;、天然建筑材料;這些方面都涉及了工程地質內容，所以應考慮工程地質問題：一、區域穩定性與水庫誘發地震問題;二、壩基繞壩滲漏問題;三、壩基滲漏變形破壞問題;四、壩基及壩肩抗滑穩定問題;五、壩基沉降變形問題;六、河床刷坑問題。大會結束以后老師再次強調了安全問題及準時搭車，通過這次動員大會使我對即將開始的工程地質實習有了更加充分的準備與期待。

最新工程地質實習日記(篇8)

今天是我們地質地貌實習的第二天，目的地有兩個，一個是小傍水崖的大石河，另一個是上莊坨的地質學博物館。

7:20出發，行車15分鐘后，我們的第一個目的地大石河到了。我們的站立地點，是順斷裂發育的大石河河谷。今天我們在這里的主要任務就是觀察大石河河流地貌的沉積特征和河流階地特征。

我們站立在大石河凸岸。因為逆時針定向環流面向河流下游，環流將沉積物質帶向凸岸，所以凹岸侵蝕，凸岸堆積，腳下的這塊濱河床淺灘上邊有許多巨大的礫石，由于水流沖刷的作用，磨圓度高，分選性強。

接下來，老師把我們帶到了的剖面前，在這里我們可以很清楚地看到河道礫巖的沉積特征：自上游向下游，磨圓度越來越高，分選性越來越強，扁平狀礫石呈疊瓦狀排列，傾向指向河流上游。

第一個點的最后一項是認識河流階地。我們很清楚地看到，大石河共有五級階地。一級為堆積階地，二級為漫灘相階地，三級為基座階地，四級和五級為侵蝕階地。五級階地各不連續，表明這里曾有4-5次地殼抬升運動。