方案一：宜春中學交通安全宣傳方案

為響應市**號召，切實加強我校師生交通安全管理，提高廣大師生交通安全意識、交通文明意識、社會公德意識、自我保護意識，充分發揮交通安全宣傳教育在預防和減少道路交通事故的重要作用，有效防范師生的交通事故的發生，全力打造平安校園。遵照《宜春市中心城區交通安全宣傳進學校活動實施方案》，根據我校實際情況特制定本方案：

一、指導思想

根據《宜春市開展交通安全宣傳進學校活動工作方案》為指導思想，以關心師生，愛護生命為主題，以教育一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會為目標，廣泛深入的在全校師生中開展交通安全宣傳教育活動，使廣大師生受到深刻教育，進一步的增強師生的交通安全意識，提高遵章守法的自覺性，在整個校園內形成珍愛生命，安全出行的濃厚氛圍。針對校園交通安全管理的薄弱環節，采取有效的措施，扎實的做好校園交通安全宣傳工作，為全校師生創造一個安全、文明、祥和的工作和學習環境。

二、工作目標

全面落實交通安全知識進學校、進課堂，以創建交通安全學校為目標，力爭全校師生在交通法規和交通安全常識受教育率達到100%，行車、走路抽查合格率達90%以上。該校師生之間沒有嚴重交通違法記錄。交通安全意識和遵紀守法意識明顯提高。

三、活動內容

根據宜春市交通安全宣傳進學校活動的要求，從我校實際出發，我校計劃實實以下內容。

1設置固定交通廣告牌，根據實際情況更換或增加新內容。廣告牌應在12月17日前完成。

2規范校內、校門車輛停放，師生設專用停車棚，汽車設專用停車位。校門口劃出停車位。在12月5日前完成。

三。聘請兩名交通安全教育指導員，與他們討論活動的具體內容，并在業務上得到指導和幫助。使用國旗下的演講進行交通安全教育，12月17日前完成。

4印制交通安全宣傳材料并分發給每個學生。利用班會時間組織學習。

5充分發揮學生會干部的作用，監督學生進出學校的交通安全。在12月3日完成。

6組織全校交通安全知識考試，每班發放交通安全宣傳欄。

7、開展一次文明交通學生，家長互動活動，學校印制一批文明交通安全宣傳單，向學生發出文明交通倡議，由學生帶回家長簽字，并要求家長在交通文明方面指出意見及建議，然后交回學校。在12月15日完成。

四、工作要求

1、提高認識，強化落實

交通安全宣傳進校園是一關系每位師生切身利益的大事，各部門、年級、各班都要積極行動起來，根據活動方案要求，完成、落實。

2、總結經驗，深化活動，學校要把交通安全活動作為一項長期工作來抓，并對好做法、好經驗及時總結表彰，加以推廣。

方案二：開展學生交通安全宣傳教育活動實施方案

為進一步增強全校師生和家長的交通安全法治意識和文明交通意識，規范交通安全行為，提高交通安全自我防護能力，預防和減少交通事故。根據市教育局寧教基[20xx]119號文件精神的安排，根據我校實際情況，制定科學合理的實施計劃，積極采取有效措施，開展小手拉大手，文明在路上交通安全主題宣傳教育活動，確保學生交通安全宣傳教育工作取得實效。

一、成立活動領導小組：

組長：xx

主任：xx

組員：xx

二、指導思想：

倡導文明交通行為，是改善城市交通秩序，緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故、形成良好文明交通風尚的重要舉措，是弘揚社會主義榮辱觀、構建社會主義和諧社會的實際行動，也是推進社會主義精神文明建設、提升市民文明交通素質和城市文明形象的有效載體。通過組織開展交通文明宣傳實踐活動，提升全校師生的交通文明意識，引導全校師生積極倡導和自覺踐行文明行路、文明駕車、文明乘車行為；并通過小手拉大手等形式，影響家長乃至全社會進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環境。

三、活動時間：20xx年11月-12月

四、活動形式和主要內容：

1、充分利用校廣播站、宣傳欄等載體，以遵守《文明在路上公約》（文明行路：不闖紅燈、不走車行道、不亂穿馬路、不攀越交通護欄、不沿馬路并肩行走；文明乘車：不隨意上下車，不強行上下，不隨意停車，不強座位，不亂扔垃圾；）為主要內容，建立多維一體的宣傳氛圍，做到人人知曉、個個參與，增強全員參與交通文明宣傳教育活動的主動性和自覺性。

2、利用好國旗下講話的時間，以文明在路上為主題進行宣傳教育，發出文明出行倡議，引導全校學生、教職員工共同遵守交通法規，切實提升文明出行素質，做到文明行路、文明駕車、文明乘車。

3、邀請做交通安全教育講座。組織學生學習《中小學校交通安全知識》、《道路交通安全》等法律法規的基本常識，提高學生的交通安全意識。

4、以主題隊會、班會的形式組織學生開展多種形式的交通法規學習活動，讓學生們掌握基本的交通安全知識，認識各種交通標志圖、遵守交通規則，養成文明禮讓的交通習慣，為創建平安暢通和諧的交通環境做出應有的貢獻。

5政教處負責開展“小手牽大手，文明上路”征文比賽，積極引導學生和家長養成良好的交通習慣。

6、學校團員青年、大中隊輔導員、普通教師要以身作則，遵守《文明在路上公約》自覺踐行交通文明行為，做好表率作用。

7開展“小手牽大手”教育體驗活動。印發一份《文明在路上公約》，請家長踐行《公約》成為孩子文明出行的好榜樣。并鼓勵廣大中小學生對家長文明出行進行勸導，提醒家長文明開車、乘車。

交通安全活動主持稿 <九>

尊敬的老師、親愛的同學們：

大家好！有一首歌，你們一定聽過，也一定會唱：“我們的祖國是花園，花園里花朵真鮮艷”。那么，這里問大家一個問題——這首歌里唱的“花朵”指的是誰呢？對！就是我們。我們就是祖國的花朵！祖國的希望！從“花朵”這個詞里，我們一定感受到了祖國對我們的關心、呵護。在父母眼里，我們是嬌嫩的花朵，在老師的眼里，我們是展翅待飛的雛鷹。在我們的身上，寄托著父母、老師和祖國的希望，希望我們健康成長，將來成為一個對國家、對社會有用的人。然而，有些時候，有的花骨朵還沒開放就凋謝了，這是為什么呢？這是因為有些同學忘了“安全”兩字。

今天，我們就以小學生交通安全為主要內容作為這次班會的主題。 下面，我先給大家講個小故事。

有一位叫小東的小朋友，在學校尊敬老師，在家中孝敬父母，是個聰明好學的好學生。但是有一天他坐父親的私家車時，由于沒有系安全帶，在途中遇到緊急情況時，被巨大的慣性拋出車外，嚴重受傷。

聽到這里你一定會說好悲慘啊！是啊！這都是忘記交通法規所造成的嚴重后果，像這樣血淋淋的教訓是很多的。隨著經濟的日益發展，我們太原已經變得越來越美麗，馬路上的車輛川流不息。然而由于有些人缺乏交通安全意識，在車水馬龍的馬路上，亂跑亂走，上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

——有一位母親天天在下午六點，在她家門口的公路旁等候她那放學歸來的孩子。有一天，她看著孩子活潑的身影出現在公路上。她像往常一樣，正想高興地前去迎接，不料一輛汽車飛馳而過，沖向了她的孩子，驚恐的母親呆住了，眼睜睜的看著自己的孩子倒在了血泊中……一個生命就這么凋謝了，這位慈愛的母親從此陷入了深深自責和無盡的痛苦之中，為什么不給孩子多講講道路交通安全的常識呢？

上面這兩起事件的發生，都是因為缺乏必要的安全防衛知識，自我保護能力差。有專家指出，如果能夠通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，絕大多數的意外傷害事故是可以避免的。所以我們每個同學都要牢記交通法規，更要記住——交通安全要從我做起，從現在做起，千萬不能疏忽大意。

紅燈短暫而生命生久，為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，我們應該牢記：

1、要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能橫穿馬路；

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

那么，請問同學們，你們了解《交通法》嗎？你們知道它是什么時候開始頒布的，什么時候開始實施的嗎？（請聽講座的同學舉手回答）

可能有不少同學還不清楚，讓我來告訴你們吧！《中華人民共和國道路交通安全法》，是在20xx年10月28日通過，在20xx年5月1日開始實施的。

《交通法》對行人和乘車人制定了一些新的規定，這可與我們小朋友密切相關呀！因為我們大部分同學都扮演著行人和乘車人的角色。下面我就與同學們共同學習相關規定。

在《交通法》第四章第四節第六十條：行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。這一條，在執行的時候，同學們千萬要判斷好路況，走路也要有學問啊！

第六十二條：行人通過咱口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。有時候我們有的同學看到紅燈亮時，路上沒有什么車輛，認為這時候可以闖紅燈，其實這種理解是錯誤的。如果你這樣做了就是違反了該條款，萬一出了問題，應該負全部的責任，到時后悔莫及。

第六十三條：行人不得跨越道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。這一條許多男同學經常違反，這里再次提醒同學們，以后不能，要自覺遵守交通法規。

第六十六條：乘車人不得不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。

第六十七條：行人不得進入高速公路。

聽完這些，有的同學又會發問：這些規定并沒有什么特別呀？是的，特別之處我還沒說呢！那就是行人與乘車人也需要負法律責任！不知道怎么回事吧？讓我來告訴你！

在我們身邊，有很多行人都有一些不遵守交通規則的壞習慣，例如，闖紅燈，橫過馬路不走人行橫道，跨越道路隔離設施，扒車、強行攔車……等等。上面我和同學們列舉的一幕幕悲劇，正是當事人沒有按交通法律法規去做釀成的后果。針對這些情況，新的《交通法》在第七章第八十九條做出這樣的規定：行人、乘車人如果違反道路交通安全法律、法規的，處警告或者五元以上五十元以下罰款。可見學習，運用交通法是何等重要，同學們我們今天學了以上法律法規后，可要切切牢記信啊！紅燈短暫而生命長久！

那么，我們怎樣去落實好這些法律法規呢？

首先，我們要聽從交警叔叔的指揮，要尊敬交警叔叔，向交警叔叔學習。他們不怕嚴寒酷暑堅守在崗位上，我們要理解他們的工作辛苦。而且，我們一定要記住斑馬線是行人的生命線。“斑馬線”可以保障行人安全橫穿過馬路。我們小學生要培養過馬路走斑馬線的好習慣。走路要走人行道，過斑馬線是要先看左后看右，注意車輛行使狀況。

走路的學問還是真大呢！那么，如果路上我們遇到了危險情況時，應該怎么辦呢？我來考一考大家：遇到交通事故時該怎么辦？（答案：1、千萬不要驚慌要保護好現場，等待交通警察叔叔理事故；2、撥打“122”交通事故報警電話，有受傷的情況要及時撥打“120”急救中心電話，醫生會趕來救助。）我們小朋友有義務幫助大人處理交通事故，做交警叔叔的好幫手。

下面我為了幫助大家學好法律法規，編了一些兒歌讓大家學習，挺有趣的，我們一起讀讀吧：

排隊歌

排排隊，過馬路，

小朋友要記住。

紅燈停，綠燈行，

看看車輛再邁步。

出門歌

爸爸媽媽還有我，

開車上街出門游，

千萬記住系安全帶，

不怕剎車出意外。

坐車歌

公共汽車飛快跑，

扶手一定抓緊了。

不要上竄和下跳，

更不伸手窗外鬧。

備好零錢買好票，

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積極讓座要敬老。

這些兒歌有意思嗎？希望同學們不僅要記住這些兒歌，更要在每天上下學的路上遵守交通法規，珍惜自己的生命，讓我們大家都來做知法、懂法、守法的小公民！

交通安全活動主持稿 <十>

12月2日值此第五個全國交通安全日之際，緊密圍繞“社會協同治理、安全文明出行”的活動主題。為了保障特區人民生命財產安全，減少意外傷害事故，提高市民防范意識，努力營造安全文明的良好交通氛圍。根據特區文明辦關于開展12.2交通安全日活動要求，結合我局實際,積極、主動、有效的開展了交通安全日活動，現將“交通安全日”活動有關情況總結如下：

一、高度重視，加強領導

交通局領導高度重視交通安全日活動的開展，要求交通系統工作人員要牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的責任意識，堅持以人為本，認真組織開展好交通安全日活動，責成交通局相關部門精心組織，周密部署，廣泛動員宣傳，確保活動取得實效，加強宣傳報道，提升活動影響力。

二、結合實際，精心組織開展了豐富多彩的主題活動

（一）交通局組織干部職工聯合特區交警部門在城區客運站場、廣場等地方廣泛開展交通安全宣傳，通過現場講解、向市民發放宣傳單等方式，積極宣傳交通安全知識，活動共向市民發放宣傳單200余份。引導市民自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。

（二）交通局路政執法大隊加大非法運營車輛的檢查，組織干部職工在轄區主次干道，全面排查非法營運行為，檢查客運車輛90余輛，檢查非營運車54輛，查扣涉嫌非法營運車輛2輛，檢查危貨運輸車輛8輛，保障六枝交通營運安全有序，嚴厲打擊各種超員超載行為。同時為保障安全整潔的交通環境，積極開展公路安全巡查次，查處違規占用路面堆放物品行為1處。

（三）道路運輸管理局認真開展客運車輛安全檢查，深入客運站場，檢查乘客系安全帶情況，超員超載情況，以及車輛環境衛生等情況，保障市民生命財產安全。同時積極向乘客積極宣傳交通安全知識，要求客運人員嚴格落實督促乘客系安全帶，自己杜絕超員超載、超速行駛不良行為，全力營造安全文明的交通環境。

（四）公路管理所認真開展公路巡查，及時發現并排除道路安全隱患，本次活動，共組織工作人員8人，車輛2輛，對轄區道路進行認真排查，確保道路安全。同時積極組織工作人員對路面進行清掃，為我區人民提供整潔的道路環境。

（五）海事處積極開展水上交通安全大檢查，活動期間對轄區渡口管理部門、航運企業、碼頭經營企業進行行業監督檢查；對水路旅客運輸企業及船舶進行經營資格檢查，包括對航運企業安全生產制度執行情況、船舶持證情況及船舶安全性能、系泊設備、消防救生設施、船員適任情況等進行檢查。共巡查風險點13個，檢查渡10道、渡口船16艘，渡工12人；檢查船舶（不含渡口船）5艘、船長或船員3人。

三、主題活動成效明顯

通過交通安全日活動的開展，交通安全意識廣泛深入人心，廣大市民、交通從業人員分分表示交通安全如履薄冰，不能有絲毫僥幸心理，決不能馬虎。活動不僅增長了市民交通安全知識，提升了交通從業人員安全意識，更形成了全民參與，監管嚴格的濃厚氛圍，為我區交通安全文明提供了有力保障。

交通安全活動主持稿 <十一>

交通安全進萬家，幸福連著你我它。隨著第四個“全國交通安全日”的臨近，峽江縣交警大隊嚴格按照上級部署，未雨綢繆，提前謀劃，積極采取有力措施，扎實開展122“全國交通安全日”主題宣傳活動，確保成效。

一是加強組織領導。為保障主題活動順利實施，迅速成立峽江縣122“全國交通安全日”主題活動領導小組，由縣交警大隊大隊長任組長，縣“文明交通行動計劃”領導小組各成員單位分管領導任副組長。下設辦公室，辦公室設在交警大隊宣傳科，成員由交警大隊宣傳科工作人員及縣“文明交通行動計劃”領導小組各成員單位聯絡員組成，負責協調活動的組織開展及信息收集等工作。

二是提高思想認識。組織開展“12·2”全國交通安全日活動是弘揚依法治國理念、深化平安中國建設、推動我國道路交通文明進程的有效載體。因此，縣“文明交通行動計劃”領導小組各成員單位要提高認識，精心組織，狠抓各項工作措施的貫徹落實。

三是明確工作目標。緊緊圍繞交通安全法律法規，針對危險駕駛違法犯罪行為，組織122“全國交通安全日”主題活動，弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，倡導全民抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構成危險駕駛罪的交通違法行為，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應急車道等危險駕駛行為，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的良好風尚。

四是加強部門協作。縣“文明交通行動計劃”領導小組各成員單位要建立健全協調機制，召開專題會議，共同研究制定122主題活動實施方案，督促工作落實，共同推進主題活動。同時，各部門要將122“全國交通安全日”主題活動與本部門相關工作有效結合，做到“統一主題、部門協同、細化方案、分工負責”，著力樹立交通安全維護者、踐行者、倡導者的良好公共形象。

五是強化宣傳效果。縣122“全國交通安全日”主題活動領導小組要敢于創新，強化全媒體融合意識，整合傳統媒體和新興媒體資源，形成內容資源共享、媒體優勢互補的局面。并利用市場化、項目化模式，發動社會資源，利用社會力量，開展有效宣傳。此外，要用好典型案例，曝光、譴責嚴重交通違法，在全社會形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通環境的良好風尚。

六是加強信息報送。“12·2”全國交通安全日主題活動近在咫尺，工作量大，涉及面廣，縣“文明交通行動計劃”領導小組各成員單位要明確分工，確保各項措施落到實處。各單位要在12月3日上午10時前將“12·2”全國交通安全日活動情況總結及相關視頻圖片資料報至縣“12·2”全國交通安全日主題活動領導小組辦公室(縣交警大隊宣傳科)。

交通安全活動主持稿 <十二>

珍愛生命，安全出行

翼城縣職業技術學校工會主席李全明

今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛生命，安全出行。

說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字：

去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還要無情，還殘酷的數字。就在去年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。

這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發人送走了黑發人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生？據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。現在，我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例：

1、去年6月28日，某鄉青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉下往縣城一路狂飆，結果在105國道上撞上一個同向騎自行車的人，由于車速過快，雙方都被摔出20多米遠，造成騎自行車的人當場死亡，劉某及其朋友也嚴重受傷，昏迷不醒。

2、今年9月底，新干縣某中學一個老師經過幾年苦戰，終于考上研究生，正準備啟程入學深造。可交在啟程前的一天，經不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發現，一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據公安部統計，凡是酒后駕車者，每3人中就有1人死亡。

3、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。①一個小男孩坐車時要撒尿，橫穿公路時被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由于也喝了點酒，半路上內急，下車小便，在橫穿公路時不幸被車撞死。

綜觀這么多起交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規。可是，結果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監獄。

中小學生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打？是不是有同學邊走邊看書？是不是有同學隨意橫穿公路？是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，意雙手離把或單手騎車？（我本人就曾好多次看見一些少年騎車時雙手離把，作出英雄豪杰狀）。

當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災難會隨時降臨呢？下面，我給大家講一講發生在新干縣中小學生身上幾個不守交通規則而引發的悲劇。①去年5月19日，某中學15歲學生陳杰，無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴，結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。

②更為慘烈的一起事故是今年1月17日發生在某鄉鎮一個彎道處的事故。19歲的哥哥到學校接下來15歲的弟弟回家，他們騎著摩托車一路快速行駛，當來到該彎道處時，違章超過了一輛農用車，哪想對面剛好來了一輛小貨車，結果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車，導致兩兄弟當場死亡。

③去年8月30日，某小學六年級學生付某在去學校報名的路上，沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結果被一輛家用車撞倒，經搶救無效死亡。

我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。

現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全）

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：

走路要走人行道，不在路上打和鬧。不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。

遵守交規習慣好，健康平安幸福長。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

交通安全活動主持稿 <十三>

各位領導、同學們：

你們好！

感謝大家給我這樣一次機會，和各位老師、同學們談談有關交通安全知識。

當前，交通安全問題已成為“全世界”共同關心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混亂等原因造成的交通事故更是居高不下，重特大交通事故頻繁發生。據統計，傷瘸子，這是一個觸目驚心的數字啊！

同學們，黨中央、國務院一直以來高度重視交通安全工作，同學們，我們大家共同協起手來，打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰爭。

下面，我就中學生應掌握或生活中應注意的八個交通安全方面知識與大家共同探討。希望同學們從現在做起，從自己做起，從小事做起，養成遵紀守法的好習慣，自覺遵守公共秩序，遵守交通秩序，尊重交通警察的勞動，尊重自己的生命，服從指揮，做一名品學兼優的好學生。

一、交通安全法及其主要內容

預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通告效率。它共有8章124條，它的發布是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業全面走向法制時代的標志。

主要內容包括：

行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法；

方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通；

3、各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識；

部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育；

學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容；

法規的良好習慣，做到學法、知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。

二、汽車的慣性和我們中學生必須知道的內容

在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發生撞車、撞人的事故。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發現危險到采取緊急剎車到汽車安全停止，需要兩個過程，即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越塊，慣性越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表時，當汽車以每小時雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續行駛達24米。

在日常生活中，有許多人既不懂得汽車慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識，于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路，結果被汽車撞倒了。這種案例在我身邊時常出現，特別是農村公路和小學生更為突出。去年西望望”，始終做到“寧停三分，不搶一秒”，要知道，與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉彎的車輛時，我們不能靠車輛太近，以免被車輛撞倒。

三、自行車使用常識

我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定：未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們，當你已達到法定的騎自行車年齡，準備騎自行車時，你必須認真學一學交通法規，掌握安全騎自行車要領。當你已經掌握自行車技術，可單獨騎自行車時，你還應該掌握以下幾條安全騎自行車規則：

，切忌：不要在公路中間行駛；不要互相追逐或曲折競駛；不要雙手離把；不要攀扶其他車輛或手中接物；更不能逆向（在路左邊）行駛。，我省某中學學生柳某、周某下晚自習后，騎車在大道上互相追逐、逗打。結果被迎面疾駛的機動車撞倒，緊隨其后的機動車因采取措施不力競從兩位鮮活的軀體上碾過，造成周某死亡、柳某嚴重受傷（雙腿截肢），如花似錦的前途因此而徹底葬送。

停止信號時，應停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及斑馬線時要下車推行。

3、騎車轉彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。左轉彎伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉彎，切不可在前后有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。

行人的正常通行。

中城市市區或繁華道路上，不準騎自行車帶人。

同學們，自行車作為你們上、下學的重要“伙伴”，希望你們經常請父母對自行車檢查、處理，確保它們處于良好狀態，并牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望，同時也是我們最大的心愿！

四、乘車須知

這里，我想向同學們作為現場了解，請每周周要搭乘機動車上、下學的同學舉手！既然，你們中有這么多同學要乘車，那么，你們是否也了解社會公德和掌握應有的乘車常識呢？

病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒乘客；下車后，應立即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。20xx年的一個夏天，一名乘客因為車未停穩，就匆忙跳下車，結果站立不穩導致后腦著地，命歸黃泉。

易爆等危險物品乘車。這些物品容易受熱、擠壓或意外情況起火爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。

手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷。

超速車。你們要記住：在這“沒有硝煙的戰場”上，我們需要的不是英勇無畏的斗士，而要做誠實守規矩的公民。

5、不準乘霸王車。

五、愛護公路與交通安全設施

我們中小學生，是祖國的未來，新世紀的接班人，不僅要自覺遵守交通法規，而且要做保護交通設施的好少年。因此，大家必須努力做到：

跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄，不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。

行人安全服務的，不得推、搖、板、拆，發現有人損壞要堅決制止，并及時向交警部門報告，使之得以保護和修理。

3、不與同學在公路上逗打，不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不要在路上打場曬糧或放養牲畜，也不要拿石塊打碎路燈等設施。

上述違法行為都將危害交通安全，希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規，還要積極向身邊所有人宣傳交通法規，讓自己父母、親戚都來維護交通安全，預防事故的發生。

六、馬路不是游戲場

道路因交通而建造，是交通的承載體。道路上車輛川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意在道路上玩耍、追逐、打鬧。把它當成“游樂場”，不僅影響交通，而且非常危險。現實生活中，已經產生了不少悲劇和血的教訓。馬路不是游戲場所，不要也不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒，相互監督，相互照應，當一名維護交通安全的義務宣傳員。

七、如何過馬路上學、放學和外出活動

我們幾乎天天都要在馬路上行走。要做到安全行走，其實還蠻有學問呢~有不少行人因為不懂得過馬路的學問，結果招來車禍，喪身于車輪之下。那么，過馬路要注意哪些交通安全事項呢？

第一、必須在人行道內行走，沒有人行道靠路邊（距路邊行走，并注意前后車輛，走路時不可低頭看書看報，玩手機游戲，遇風、雪、雨或烈日天氣，不能用衣物、雨或烈日天氣，不能用衣物、雨具擋住視線。

第二、橫過車行道，必須走人行橫道。沒有人行橫道的，須事先看清左右來往車輛，待車輛過后直行通過，不要追逐、猛跑。

第三、不準突然橫穿馬路，也不要走在路中突然回頭走。這些都會導致駕駛員措施不力、判斷失誤，引發交通事故。

第四、與小弟弟、小妹妹在街道或公路上行走時，須要父母帶領。

八、發生交通事故怎么辦

交通是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產損失的事件。同學們在遇到事故現場時，千萬不要驚慌失措，應當保持理智。要利用現場附近的電話、手機等通訊工具，迅速撥打““行人報警。

在交通民警未到之前，要幫助維護交通秩序，保護好現場。交通民警到達現場后，應告知事故發生時間、地點、肇事車輛等情況。如遇見交通肇事者逃逸，應盡可能記下肇事車輛車牌號碼、車身顏色及特征。

同學們，人的生命只有一次，不可能重來！生命是最為寶貴的。重視交通安全，是我們每個公民的義務，更是我們每個公民的責任。讓我們攜起手來，共同呵護這生命之花，愿我們都能遠離交通事故、遠離傷痛，珍愛生命吧！

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