讀書筆記|實習生學業總結(分享十七篇)
發表時間：2021-04-07實習生學業總結(分享十七篇)。
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時間過得迅速,歷時五周的教育科研實習工作早已貼近序幕了！對于此事真的很舍不得!在此次見習中,我第一次感受到言傳身教的味道,真真正正感受到處在文化教育工作中第一線的甜酸苦辣。在這段時間里,我收獲良多.這種彌足珍貴的工作經驗針對在學習上和未來的運行都十分關鍵。
我見習的院校是東莞中學松山湖學校。見習的信息主要包含:課堂教學工作中和校園的推廣工作這兩層面。
在教育工作中，校領導事前提議我倆多上課少授課。剛開始，因為自身著急，到了第三天就急不及待同意了教師上第一節課，結果要我反映到備好一節課真得不容易，與此同時發覺了教學設計與實際中的課堂教學也是兩碼事來的！進而才察覺自己對課堂常規文化教育及其授課的訣竅的知道是這般的欠缺。通過了，此次經驗教訓后我積極地征求了每個學科的課。
推廣工作要我掌握到美術教師的作業范疇。在此次見習中，與課堂教學工作中對比。我倆大量的時間用在做好校園的宣傳策劃，由于松山湖學校要求每一個星期五父母來接學員前，每個科組及其校少先隊都得弄一份墻報。因此，我倆尤其怕星期四、五這兩天。雖此，我明白了這也是一個鍛練自身工作能力的機遇。
從總的`來說，此次見習使我領悟到有效教學的真真正正含義。一方面，我倍感自身專業知識大學問的局限。另一方面，我就深入地感受到教學相長地含意。例如在課堂教學中，第一次深層次課堂教學時，我 就 碰到了很多在師范學院沒有學過，沒想過的難點。課堂常規的方法、感情的共鳴點、專業知識的擴展等要我自知“細節決定成敗”的真知。與此同時，搞清楚備好一節課，不僅要讓學員學得專業知識，還需要提升這些人的自學能力，做學習中的可口可樂兒。因而倍感教師的備課教案是不是充足是危害教學效果的首要要素，除此外便是學員在課堂上的不配合及其違背課堂秩序也直接影響著教學水平！應對那2個問題！在實踐期內我有學時，經常會備課教案至深更半夜，搜集資料寫教學設計，制做范畫乃至到授課前十分鐘仍在考慮到各種各樣關鍵點問題。即便如此，我還是感覺自身有很多地區做得不夠，危害教學水平，有愧學員似的。而針對課堂秩序那時候有老師和同學提議我應用強制性的方式。但我認為這方式盡管合理，但長久而言會使學員遭受壓抑感，不可以使其邏輯思維獲得隨意的充分發揮。但與此同時我覺得每一個教師都應當有一套制服學生的方式！
在這里短短的一個月的見習中，讓我有可能將理論和實際有機化學的融合，進而察覺自己的不夠，在這里與此同時獲得指導教師的具體指導使我受益良多。根據此次見習，也要我倍感立在文化教育的最前線，真真正正的做到“布道、授業 、解答”是一件任重道遠的事兒，因而更為必須持續全面提高本身的個人素質和教育水準。
“用心為人處事，做心辦事，學會感恩”是此次見習對于我人生價值觀的更改！
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期待已久的實習終于到來了，卻也匆匆結束了。實習也沒讓我失望，因為我發現，我一接觸這些求學的孩子們就喜歡的不得了，尤其在我能用自己所學知識幫助他們解除疑惑，學有所得的時候，我的價值實現了，我喜歡教師這個工作，更堅定了我投身教育事業的決心。
一、實習學校
為了給以后回家鄉工作打下基礎，能提前了解家鄉的學校教育情況，我選擇了分散實習，回到了我的母校：宣漢縣第二中學。學校分十個班，兩個優秀班，八個普通班。普通班學生德育基礎、紀律觀念薄弱。多數學生成績基礎處于中等或者中下層次，學習能力弱，接受能力差。我所實習的是初二九班是普通班，作為實習班主任對其日常事物進行管理。
在一個多月的實習生活里，我一直以教師身份嚴格要求自己，處處注意言行和儀表，熱心愛護實習學校和班級學生，本著對學生負責的態度盡力做好實習工作；同時，作為實習生一員，一直緊記實習守則，遵守實習學校的規章制度，尊重學校領導和老師，虛心聽取他們的意見，學習他們的經驗，主動完成實習學校布置的任務，塑造了良好的形象，給實習學校的領導、老師和學生都留下了好的印象，得到學校領導和老師的一致好評，對此，本人身有所獲。在這短暫的實習期間，我主要進行了教學工作實習和班主任工作實習。
二、教學工作方面
1、聽課
怎樣上好每一節課，是整個實習過程的重點。理所當然，聽課是學習的最好方式。但是如何做到聽課有效率的有收獲確是有技巧的。經過一段時間的探索和其他老師的探討，我漸漸懂得了，聽課之前現自己熟悉教材最好心中有教案，再將自己心中的細節處理與老師相對比，記錄下改進之處，下來再將疑惑與老師一起探討。授魚不如授漁是我聽課的最大感觸，上課就是學生自己學習發現的過程，老師要鋪好臺階引領他們去發現探尋發現規律。
2、備課與上課
接下來就是備課了，備課不同于聽課，它需要我講講課細節、思路一一想清楚寫下來，輕重緩急，重點難點的突出明晰，表達清楚而不羅嗦，盡量做到生動有趣有節奏感。這需要反復揣摩教材知識，站在學生的角度思考解決可能會遇到的疑惑。我也經常與另一位數學實習老師互相提問題，大家都期待真正上課那一刻的到來。
對于第一次上課，我特別激動，頭天晚上激動的睡不著覺，第二天同樣積極的記憶著自己準備好的語言與例子，幻想著一堂生動的`課。結束之后才發現，自己有好多缺點：過多的緊張來源于沒有正確方式來準備，過于注重開頭以至于虎頭蛇尾；上課不是背課，要讓思維跳出來與同學們一起探究而不是糾結地想著下一句臺詞。因此要將內容爛熟于心，娓娓道來。此外如何讓一堂課只是活躍有趣起來也成為我以后思考的重點要想成為一位優秀的教師，不僅要學識淵博，其它各方面如語言、表達方式、心理狀態以及動作神態等等都是很重要的，站在教育的最前線，真正做到“傳道、授業、解惑”，是一件任重道遠的事情，我更加需要不斷努力提高自身的綜合素質和教學水平。
三、班主任工作方面
在班主任日常管理工作中，積極負責，認真到位，事事留心。從早晨的衛生監督，儀表檢查，作業上交，早讀到課間紀律，課間操，課堂紀律，午休管理，眼保健操，自習課等等，每樣事物都負責到底，細致監督。當然，在監督他們的同時不忘結合他們的個性特點進行思想道德教育，以培養他們正確的學習目標，積極向上的樂觀人生態度和正確的人生價值觀。
班主任工作，讓我清楚地知道：教師的職責不僅僅是教書，更重要的是育人。班主任的一言一行，使我想到了傳統醫學中"望、聞、問、切"四診法。于是，我總結出四點：細心"望"其表；耐心"聞"其聲；真心"問"其想；準確"切"其脈。所謂“望”，就是要具有一雙善于發現的眼睛，望學生在學習生活中的表現和情緒變化，做到“見月暈而知風”，從而及時有效地開展教育工作；“聞”就是聽，聽學生的心聲，聽學生的內心世界。隨時隨地的同學生“心理換位”，想其所想，再曉之以理、導之以行，成為學生的“益友良師”。
都說，教師要給學生一杯水，自己必須有一桶水。特別在課改的今天，教師理當首先成為學習型的人，給學生做學習的榜樣，讓學生在熏陶感染、潛移默化中熱愛學習、學會學習、最終成為學習型人才，正所謂師高弟子強。因而在空閑時，我還要自我拓展，多學新知。還應把讀書與思考相結合，只有厚積才能簿發。這樣既充實了自己的文化底蘊和理論素養，又為教學廣開了鮮活的源泉。
我相信，精誠所至金石為開。雖然我現在還只是初涉教壇，不管在知識儲備還是經驗積累上都甚為單薄。不過，我已經愛上了這份職業，我會努力。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬身！”通過這次真槍實彈的課堂教學，我更加看清了自己，看清了未來的路。
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一 、走近你,讓我充滿向往
當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優秀,什么是愛崗敬業,什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。
從XX年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣, 僅僅三次面試, 五天的培訓, 就讓我對你充滿了向往, 邦達, 你是好樣的!
二、走進你，讓我斗志昂揚
XX月XX日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區域。第一站，XX月XX日至XX月XX日上午，定艙部；第二站，XX月XX日至XX日上午，拼箱部之美西航線；第三站，XX月XX日至XX日，美加整柜；第四站，X月XX日、XX日，美東、加拿大拼箱。
A 一步一步走向前——專業技能的學習
作為一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什么的。XX月XX日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從XX月XX日，也就是實習的第二天到XX月XX日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
XX月XX日到XX日上午和XX月XX、XX日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關資料，打印下貨紙4-6聯；怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發提單確認；制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。
XX月XX日到XX日，實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力。
B 一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照
十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，吳梅還給我補過課，給我系統地講解了操作整柜時易出現的問題和解決方法等等。
總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
三、海程邦達，我能為你做些什么
實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”！
短期的實習，讓我學到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運輸仿佛處在“戰國時代”，足可以用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰、無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了。也就是說，中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件才是創造品牌、增強實力的途徑啊！競爭如激烈，我們靠什么勝出？最簡單的道理就是企業要跟隨市場的發展，市場需要什么，企業就要提供什么，我們必須提供給客戶１＋１００個最優的服務！
從長遠來講，我覺得公司應該在海運方面做實體運輸，也就是不僅僅作無船承運人，我們應該盡可能的克服困難，讓公司擁有運輸工具，有自己的實體，發展的空間才可能無限地拓寬。
其次，還有幾個小問題，我覺得應該注意一下。第一，大家要盡量做到書寫字跡清楚，不能太草，應該讓客戶比較容易辨認。第二，其實公司有必要在必要的場合、必要的時候，要求員工穿工裝，比如召開大型的會議，比如在招聘新員工的時候等等。
當然，以上僅僅代表我個人的想法，是“井底之蛙”之見，如有冒犯之處，實屬無心，請多包涵。
在和邦達結緣之后，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優秀，直至出色的邦達人而努力！
四、謝辭
首先，感謝海程邦達給我這樣的機會，讓我為她而工作；同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。
其次，我要深深感謝妥善安排并確保我的實習順利實施的管理部；我還要感謝海運部的各位師傅：牛兵、肖國暄、尹曉暉、吳梅、張家、萬娟娟、賈麗紅、鄭蕾蕾，感謝他（她）們給我的指導，謝謝！我也要對陳鑫經理及各位主管說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！
盛夏七月再相會！
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從踏大學門檻的那天起，經過良師的精心指導以及自己的奮力拼搏、，我逐漸成為了一個能適應社會要求的新時代大學生，并為做一個知識型的社會主義建設者打下堅實的基矗
在大學期間，我認真學習，發揮自己的特長，挖掘自身的潛力，從而了自己的學習潛力和分析處理的潛力，也獲得大家的認同。另外，我也用心參加各種社會實踐活動。工欲善其事，必先利其器。在求學期間，學而知不足是我學習、工作取得進步的動力。除了必修課程外我還自學photoshop、flash、dreama某等專業設計軟件，熟悉專業圖紙制作流程，并具備必須的手繪表達潛力
3、精力充沛，有良好的心理素質，能用心應對各方面的壓力
4、有豐富的團隊管理經驗，高度的熱情和職責感，有良好的管理技術和組織
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摘要：
目的為了使護理實習生在較短的實習期內，以最快最好的方法，理解和掌握危重病學科ICU護理工作的重點和難點，提高護生對危重病患者的整體觀察和搶救應急能力，為社會培養高素質的護理人才。方法 一對一護理帶教，帶教老師以身作則，言傳身教，嚴格要求，科學帶教。結果 帶教老師幫助護生完成理論到實踐的過渡，使他們能理論與實踐相結合，盡快進入護士角色，成為高素質的護士。結論 臨床實習帶教是培養優秀護理人才的重要環節。
關鍵詞：ICU；護理實習生；帶教
臨床帶教是護理教育的重要組成部分，是培養護理人才的關鍵階段，臨床教學質量的好壞直接影響所培養護理人員的素質高低[1]。對于剛進入臨床實習的護生來說，陌生的環境，尤其是集中了各種病情多變的急性危重患者，集中了眾多的先進監護儀器，急救設備和生命支持裝置的ICU病房，常會使他們在初到時感到恐懼，不知所措。因此，如何使護生盡快消除恐懼，盡快進入工作，了解ICU患者的特點，使進入ICU的護生學到專科知識，危重癥患者的觀察及搶救配合能力，將所學理論知識與臨床實踐相結合，較好地完成臨床護理實習，成了帶教老師探討的問題。筆者將多年的帶教體會總結如下。
1注重帶教老師的選擇
帶教老師是護生的一面鏡子，帶教老師的一言一行所表現的知識水平、專業素質直接影響著護生的身心發展和教學效果，老師臨床帶教能力及質量的優劣直接影響護生的工作能力、學習態度和成績，因而選擇帶教老師是很重要的一個環節。帶教老師應選擇大專以上學歷，護師以上職稱或>5年工作經驗，醫德醫風好，責任心強，慎獨精神強，理論知識扎實，技術操作正規、熟練的老師進行帶教。
2了解實習護生存在的主要問題
職業素養欠佳，理論知識不扎實，重技術操作、輕生活護理，缺乏與患者溝通交流的技巧，法律意識淡薄，專業思想不穩定[2]。
3入科教育
護生進入ICU后，必須做好入科教育，針對護生存在的主要問題進行教育，由護士長或帶教組長負責。首先要進行愛崗教育，引導護生深刻了解護理專業的現狀，發展前景以及在社會生活、臨床醫療中的重要地位，教育護生學習醫院文化、護理理念，充分理解醫院"厚德、精醫、圖強"的院訓。學習各項規章制度， 強調勞動紀律及職業道德規范，由于ICU排班彈性空間大，隨時有可能調整，因而要求護生遵守勞動紀律，不能隨便脫崗、換崗。讓護生了解并熟悉病房環境及布局特點，物品放置，常用搶救儀器的使用，使護生充分認識到ICU不同于其他科室，消除對ICU封閉式管理的恐懼；介紹ICU患者的特點與需求，不能重技術操作、輕生活護理，要自覺為患者提供生活服務，要有刻苦耐勞的精神；向護生詳細介紹在本科實習期間每周的具體安排：操作示范、專科講課、教學查房的時間及內容、各實習角色的目標及內容，出科考核的方法，使護生明確在本科要求掌握的知識及技能。要求每位護生自備實習筆記本，主要記錄每天的實習重點，學到的理論知識和護理技能，總結每周的收獲，包括對護理工作的認識，對帶教的要求及評價，以促進帶教方法的改進，提高帶教效果。
4具體帶教方法
4.1采取"一對一"的帶教方式 護生在ICU實習期常為4 w，第1 w老師以教為主，護生以學為主。首先帶學生熟悉ICU的環境及物品放置，使護生能準確無誤地拿取物品，尤其是搶救時能爭取時間；老師給護生詳細講解各班的工作職責，監護儀器的觀察、使用，各種常見病的護理常規，各種醫囑的處理、病情觀察及異常情況的匯報、護理記錄的書寫，交接班的內容等，為接下來獨立工作做好理論與實踐的準備。第2 w，老師以看為主，護生以動手操作為主，老師主要觀察護生的工作流程和執行的醫囑是否正確，在護生執行前老師必須給予核對與指導，正確無誤方可執行，指導護生書寫護理記錄。第3～4 w主要是對第2 w班工作流程和各班職責以及專業知識的加強與鞏固， 老師需要做到放手不放眼，后2w主要是培養護生理論與實踐相結合的能力。
4.2培養護生與患者溝通及獨立解決問題的能力 帶教老師以身作則，教會護生如何與患者溝通，收集資料、健康教育等；指導護生多翻閱病歷、跟隨醫生查房（跟隨醫生查房是理論與實踐相結合的有效方法 ，能夠提高對疾病的認識），了解患者的病情特點、治療方法，根據患者存在的護理問題給予相應的護理方法；避免填鴨式教育，指導護生多看、多學、多問，以促進護生思考，將理論知識靈活運用到實踐中。
4.3正確培養護生的操作能力 技術操作常貫穿于整個臨床實踐，使護生所學理論知識在臨床實踐中鞏固。因而帶教老師必須認真帶教，嚴格按照操作規程進行帶教，使護生養成規范操作的習慣。帶教老師在進行每項操作時邊示范邊講解，對操作的重點、難點、易出現錯誤的環節加以強調，適時提出問題，以促進護生思考，使理論知識更加牢固。ICU集中了眾多的先進監護儀器，急救設備和生命支持裝置，帶教老師要正確教導護生使用各種儀器，搶救操作流程，應急措施，培養護生應對突發事件的能力。
4.4改革臨床帶教方法 帶教老師要多與護生交談，減少實習護生對ICU的神秘感和恐懼感， 讓他們盡快熟悉ICU環境， 使她們能夠很快地進入角色教師在教學中對學生的表現應做到多表揚少批評，要善于捕捉學生的閃光點，即使一句不經意的贊語對學生來說也是一種激勵、一種鞭策。老師在帶教中還要想方設法地為不同層次的學生創造成功的`機會，使學生體驗到成功的喜悅，以此來提高學生的自信心，強化學習動機，使他們燃起自信的火焰，滿腔熱情地投入到工作中。教學過程中帶教老師應采用啟發式教學方法，對護理內容進行引導、設疑，啟發護生積極思考，培養他們自主學習的習慣[3]；也可實行互動型教學方式，互問互答，使師生的思維活躍，對護生提出的要求和建議給予支持，鼓勵護生充分發表自己的見解，并及時給予表揚，以達到最佳的帶教效果。
4.5傳承ICU護士須具備的素質 ICU護士必須具備以下素質：以人為本、主動性服務精神、無私奉獻的精神，正慎獨（指醫務工作者在沒有任何外界監督的情況下，仍能堅持醫德信仰，遵守醫德原則和規范，保持高尚的情操）、懂得換位思考。ICU病房是封閉式管理，不設家屬陪護，收治的是急危重癥患者，除了必須的觀察、治療外，大多數是以基礎護理、生活護理為主，任務繁雜，又苦又累，必須具備高素質護士才能勝任。由于現代護生多為90后的獨生子女，自我意識較強，索取多于付出，不能任勞任怨、刻苦耐勞，因而帶教老師要通過各種途徑正面引導護生，以護理理念（溫馨服務、關愛患者、工作精細、護理專業）為宗旨，嚴于律紀，以身作則、言傳身教，讓護生耳濡目染，傳承ICU護士須具備的素質，以提高護生的自身素質。
4.6重視出科考核 護生出科前要進行理論及操作考核，由帶教組長集中進行考核，可使護生認真對待，若為帶教老師單獨考核，則護生易出現不認真的情況，得過且過，所學知識不牢固。出科前帶教老師根據護生的學習態度、勞動紀律、基本知識及技能掌握情況、溝通能力、應急能力、書寫記錄能力、行為素質等方面為護生進行綜合評分，指出護生存在的問題，使護生明確今后努力的方向。 5結論
通過我院ICU專科培訓，臨床護生的理論應用能力、實際動手能力、環境適應能力、交流溝通能力、心理承受能力均得到提高，逐漸成長為業務能力強、技術全面、合格的臨床護士。
參考文獻：
[1]盧昌碧.提高綜合性ICU護理實習生帶教質量方法探討[J].護理實踐與研究，20xx，9
（10）：98.
[2]吳葉青.淺談實習生帶教存在的問題與對策[J].按摩與康復醫學，20xx，2（11）：208.
[3]王曉梅，劉曉寧，董曉婷.ICU實習護生帶教方法的探討[J].華北國防醫藥，20xx，22
（3）：299.
編輯/張燕
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一、扎實工作、埋頭苦干，出色地完成了實習任務
在實習期間，我還較好的完成了盤區供電設計課題，受到了指導老師和同學們的贊揚。
二、加強修養、團結同志，樹立了良好的實習生形象
我能嚴格遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。
這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。我深刻地體會到，我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!
三、存在的問題及今后的打算
在實習中，我盡管學到了不少知識，有了不少收獲，但學校的要求，離集團公司的要求還有一定的差距，具體表現在：
1、理論知識不夠扎實。
2、實踐經驗不夠豐富。
今后，我一定要繼續努力學習業務知識，不斷積累工作經驗，聽取大家的意見，集思廣益，不斷進步，進一步加強自身修養，切實提高綜合素質，做一名優秀的專業技術人才，為實現“高起點上再跨越，創造同煤新歷史”奉獻自己的聰明才智。
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實習目的'：實習目的在于：通過聯系實地考察和學習，使我們得 以鞏固課堂所學的基本理論知識，并從中獲得更直觀的認識，開闊視 野，提高我們的實際工作能力。
實習的主要內容
實習的主要內容：通過對實習地點的各種水文要素的觀測和學 習，了解南寧市水文站觀測降雨、水位、蒸發、流量、流速等水文要 素測驗的基本原理和實際操作方法，并根據南寧水文站 20xx 年水位 流量相關資料繪制南寧水文站水位流量關系曲線。
實習時間
實習時間：20xx 年 1 月 26 日上午 實習地點
實習地點：南寧市水文站 實習地點簡介：南寧水文站于 1907 年 1 月由當時的南寧海關設立， 位于廣西首府南寧，至今已有 103 年 的水文站。南寧水文站是珠江流域水 系郁江的重要控制點，是國家重點水 文站，集水面積 72656 平方公 里。
南寧水文站擔負著向中央防 總、 自治區防辦及沿河有關防汛 部門的重任， 為廣西首府南寧市 及下游服務。
20xx 年 1 月 26 號上午我們在李老師的帶領下乘專車去我們的實 習地點：南寧市(三)水文站，我們分組輪流觀測。1、流量測驗 、我們的第一個觀測點就是流量測驗，這次我們主要是測量邕江 的流量。這次我們不是在陸地上進行，而是在測量船上進行的，通過 木筏的過渡我們順利的來到了測量船上， 早就有工作人員在船上等我 們。
南寧市水文站測量流量有旋槳式流速儀 走航式聲學多普勒流速 旋槳式流速儀和走航式聲學多普勒流速 旋槳式流速儀 剖面儀( 。旋槳式流 剖面儀(簡稱為 ADCP) 旋槳式流 ) 速儀由流速儀、鉛魚、電源和測速接 速儀 受儀器組成。其主要工作原理是將旋 槳式流速儀接在鉛魚上，由于鉛魚重 量較大，能起到定位的作用，減少水 流沖擊對流速測量的影響，并在鉛魚的尾部接上電源，然后將該設備 放在事先已設好的測垂線上。按照常測法，要求施測 10 條垂線，一 般每條垂線取兩點測：0.2 和 0.8。將設備放在相應的水深處，這一步 是通過電腦計數繞線轉輪的周數決定的，通過在規定時間內，螺旋槳 的轉動周數來求出該點的流速，一般規定時間為 100 秒左右，完成各 條測線的流速測定后，取垂線上兩點流速的平均值就得 到該處的流速， 我們接下來要做的事就是計算在橫斷面上各條測線所 代表的面積。將兩條測線之間的面積分成若干個梯形 ，然后算出各 個梯形的面積相加就得到相應的面積，用各處的面積乘以各自的流 速，就得到部分面積的流量，將整個橫斷面的流量相加就得到了該斷 面的流量。
而聲學多普勒流速剖面儀(簡稱 ADCP)是目前世界上最先進的 聲學多普勒流速剖面儀( ADCP) 聲學多普勒流速剖面儀 測速儀，其中最好的是 Sontek，它是由測 船、ADCP、電腦和走航式 ADCP 測速軟件組 成。據工作人員介紹，這種儀器是目前世界 上最先進的流量儀， 這種儀器的前面裝了三 個聲波發射器和接收器， 當它從河道上走過 的時候就可以講河道橫斷面上的每一點流速給測出來， 然后根據掃描 的橫斷面面積，就可以很容易的得出該斷面的流量。這種流速儀與上 面所講的旋槳式流速儀所用的基本原理基本相同， 都是通過測垂線上 的點的流速，然后求出平均流速，用平均流速乘以斷面的各面積就可 以得出流量了。只是 ADCP 測得垂線比較密集，一個斷面上，它可以 測出幾十條甚至上百條垂線， 而且每條垂線上它所測得點的流速也是 很多，而那個旋槳式流速儀一般都是人為規定的，而且垂線條數比較 少，每條垂線一般選用兩點法：0.2 和 0.8，而且測每一點的速度至 少需要 100 秒，要完成整個斷面的測量需要的時間是 ADCP 的幾倍。
工作人員也給我們介紹了流量測量的要點：一是首先檢查測船、 儀器設備是否正常;二是記開始時間、水位;三是保持航速與流速同 等;四是保持在測流斷面施測。
2、降水量、蒸發、氣溫、墑情監測 降水量、蒸發、氣溫、 完成了流量測驗觀測工作后，我們在站長的領帶下進行了降 雨、蒸發、岸溫、墑情的觀測學習。現在南寧站降水量監測有人工量 人工量 雨器、 雨器 日記型虹吸式自記雨量計和翻斗 日記型虹吸式自記雨量計 翻斗 式自記雨量計。
式自記雨量計 人工雨量器設備極其簡 人工雨量器 單，它是由口徑 20 厘米雨量筒、裝雨 瓶、 量杯組成。
將裝雨瓶放在雨量筒了， 通過一個漏斗進行集水， 把集的水放在 量杯里進行讀數，即可得到降雨量，精度精確到 0.1 毫米。這種方法 的測量次數需根據具體情況而定，一般情況下在早上 8 點開始測一 次，20 點測一次，當有大雨或暴雨時就 可以增加觀測的次數，有四時段、八時 段等。日記型虹吸式自記雨量計 日記型虹吸式自記雨量計由口徑 日記型虹吸式自記雨量計 20 厘米雨量筒、浮子室、裝雨瓶、自記 雨量鐘組成。雨水從承雨器流入浮子室， 浮子隨注入雨水的增加而上升，并帶動 自記筆在附在時鐘控制的轉筒上的記錄紙上畫出曲線。當雨量達到 10 毫米時，浮子室內的水面上升至虹吸管的頂端，浮子室內的水就 通過虹吸管排到儲水瓶，同時自記筆也落到原點，后再隨降雨量增加 而上升，往復記錄降雨過程。它的分辨率為 0.1 毫米，比人工的提高了一度。翻斗式自 翻斗式自 記雨量計由感應器及信號記錄器組成， 觀測 記雨量計 時，雨水經承雨器進入對稱的小翻斗的一 側，當接滿 0.5 毫米的降雨量時，小翻斗向一側傾倒，水即注入儲水 箱內當小翻斗每傾倒一次，就向記錄器輸送一個脈沖信號，每 5 分鐘 就將發送一個信息給電腦，所以它可實現有線原傳和無線遙測。
氣溫的監測有人工觀測，在百葉窗里放著兩個測量計，其中左 氣溫的監測 邊一個是用來測量濕度的，右邊一個是用來測 量氣溫的， 都是采用人工測量， 讀數計至 0.5℃。
位于這片草地中心的則是一個測量蒸發設 蒸發設 備 ，南寧站蒸發監測有自 動和人工兩種， 即降蒸一體化自動監測系統和人 工觀測。降蒸一體化自動監測系統 E601-A 型 降蒸一體化自動監測系統由 降蒸一體化自動監測系統 蒸發皿、 降雨傳感器、 蒸發傳感器、 溢流傳感器、 補水器、太陽能電源、電腦組成。此蒸發器的盛 水部分是一個圓環，內部是一個盛水器，外 圈則使繞它的一圈水，該設備是放在草地上， 主要是為了模仿江河的自然環境，設備是用 玻璃鋼做成的，由于玻璃鋼受溫度影響比較 小，所以它對盛水器里的水文影響就小，所 以與自然比較接近。其中人工觀測是直接由掛在內壁上的標尺讀出，通過兩次讀數，當數據之 間相差不大于 0.2 毫米時取它們的平均值，讀數計至 0.1mm。而 降蒸一體化自動監測系統則使每 5 分鐘就有一個信息傳出， 這樣就能 得知各個時段的蒸發情況。蒸發量計算式：日蒸發量=(昨日 8 時觀測 值-今天 8 時觀測值)/0.86+日降雨量-溢流量。
南寧站墑情監測 墑情監測有自動監測。
墑情監測由土壤含水量探針和電腦 墑情監測 組成，在電腦顯示讀取，讀數計至 0.1%。
3、水位、水溫監測 水位、 它處于水文站下游 100 米，據工作人員介紹到本站測量水位的設 備有三種：人工觀測水位、日記自記水 位和固態水位。其中人工觀測水位方法 人工觀測水位方法 基 本原 理 比較 簡單，它是通過在過水斷面基本水 準點上豎立多根不同零點高程標有 水位的水尺樁，然后通過讀出水位 所在水尺樁上讀數來記錄水位， 然后用所讀的數加上該水尺樁的零點 高程就到了水面高程。這種水尺樁一般有 2 米、3 米或 4 米的，水尺 樁上的讀數精確到厘米。這種方法是很老式的水位測量法，現在一般 情況下用的不多。日記式水位計 日記式水位計 則是采用自動記錄法實現水位的 連續性記錄，它是由水位測井、 自記水位計組成，外觀有點像古 老的縫紉機，左邊有一個輪子，一根繞它轉動，繩子的一端接有一個 浮球，另一端則是連一個重錘，浮球浮在水面上，其上面部分還包括 一個自記時鐘，和一支鉛筆，以及坐標紙，坐標紙的橫軸是時間軸， 縱坐標為水位，隨著時間的推移和水位的變化，鉛筆則在坐標紙上自 動畫出水位變化情況，每一點的水位值通過坐標就很容易得知。這種 方法要求工作人員每天早晨 8 點來換一次坐標紙和墨水， 以及相關處 理，該方法讀數計至 0.01 米。固態式 固態式 水位計由水位測井、固態水位計和固 水位計 態數據采集器組成，其工作原理和日 記自記水位相同，只不過它多了一個 信息交換機和電腦連在一起，可以通 過遠程控制。后兩種方法都是在島 岸 式水位臺上進行的。都是通過地下水道與邕江水相通。后兩種在 方法現代用的比較多，這兩種方法各有千秋，其中日記自記水位能夠 連續的記錄水位隨時間的變化過程， 在洪水的時候能比較直觀的判斷 出洪峰及做出相應的預測，但是它需要人工摘錄，不能自動傳送。而 后一種方法則相反，它傳遞的僅僅是數據，不能直觀的觀測出水位的 變化過程。
南寧站水溫監測 水溫監測，目前采用人工觀測，操作將水溫計放到距離水 水溫監測 邊五米水上，水深 0.5m 處，停留 5 分鐘后，提起水溫計進行讀數， 讀數計至 0.1℃。 實習感想 實習感想 此次實習是理論聯系實踐， 課本的原理與實際的實踐完美結合促 進了社會的進步，人類社會的每一次變革都伴隨著大膽的實踐。現在 是我們國家發展的關鍵時期，實事求是，理論聯系實際是我們不變的 處事方針。在此次實習中我收獲頗多，我了解了降水量、蒸發、水位 的觀測，流量的測驗是水文測驗的基本工作，降水量與蒸發，水位與 流量的關系密切，對此觀測要有準時、準確，科學觀測、科學分析， 遵循自然規律，促進科學發展。我了解了水文測量在社會建設中所扮 演的重要角色，它的準時、準確性關系著人民的生命財產安全，而水 文測驗對我們專業更是重要，它的準確性是我們的事業在安全、經濟 的關鍵。而在我們此次實習中了解到現代科學對測驗帶來的方便，在 準時、準確上，先進科學已取代傳統，將觀測進度大大提高。雖然此 次實習時間短暫，所了解的測驗知識有限，但我們對水文測驗的認識 近了一步，對水文的掌握還得在以后的學習工作中不斷地學習、結累 經驗，為社會主義建設不斷地努力奮斗。
? 實習生學業總結 ?
暑假到了，為了豐富自已的閱歷，適應社會，我想在這個假期能找個實習單位，渡過一個有意義的暑假，由于這是第一次，就不知道怎么下手。還好參考從網上找到的樣板，順利的解決了這個環節。
我應聘的崗位是實習會計，被建業公司安置到了xxx置業有現公司。xxx公司的財務部并沒有太多人，設有一名財務經理，兩名出納，兩名會計。此次負責我實習的是公司出納—劉愛麗，劉姐根據我的實習時間，主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些會計憑證。公司采用的是金碟財務軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了金蝶財務軟件的操作。
開始單位不會讓我干什么，觀察我是否有耐性全身心的投入本行業。然后是大批量的工作，數量和難度都很大但是要求不高，這是考察我的能力，也讓我找到自己的位置。單位里完全按能力來分配待遇，而不是學歷。社會的準則就是不能勞動的人就是廢物，即便你是大學生、文化高、素質高、說話有水平、氣質高、斯文做作等等。山外有山，人外有人，虛心向他人學習有真材實學才是當務之急。
作為學習了這么長時間會計的我們，可以說對會計基本上能耳目能熟了。有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。通過實踐了解到，這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。下面就是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
以前，我總以為自己的會計理論知識還算扎實，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零！會計就是實際中學會做賬。
在實踐中我也發現，會計具有很強的連通性、邏輯性和規范性。其一，每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二，會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。其三，在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。
在登帳過程當中，首先，要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。
在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”，會計本來就是煩瑣的工作。不過慢慢覺得只要你用心地做，反而又會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
總之，在這次會計實習中，我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。我可謂受益非淺。
? 實習生學業總結 ?
為期一年的見習生活已接近尾聲，在這一年的工作和學習中，學到了很多書本上沒有的現場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯系實際，使我受益匪淺。
鐵路作為我國交通運輸的主要方式，是我國的經濟大動脈，承擔著旅客和貨物的運送任務。因此，鐵路運輸在社會生活中占有極為重要的地位，是國民經濟活動中必不可少的重要組成部分。在實習這段期間，我對我的實習進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結：
首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。
要以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰，環境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。
培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨著企業改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。
杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服松懈心理，樹立生活、工作目標、工作計劃，化劣勢、失敗為前進的動力
在xx車站見習的一年中，更加使我深刻到理解到了加強運輸工作組織的重要性，只有各崗位各工種加強聯系、加強協作，才能穩定有序地組織行車工作，真正體現了大聯動機的特性。
中間站的客流量不是很大，卻擔負著組織本地區客流的重要任務。客運工種主要有：行李員、檢票員、售票員、“三品”檢查人員，各工種應在客貨主任的帶領下，有序地組織客運工作。售票員應有計劃的發售客票，滿足長短途旅客的需要。售票員作為一個窗口化的崗位，應熱心服務旅客，嚴格“六字售票法”的標準化作業程序，并應熟悉旅客運輸及管理的有關規章制度，熟悉各種車票的發售，如：學生票、兒童票、傷殘軍人票的發售條件，不符合條件的不應出售。熟悉全國鐵路客運站示意圖及主要站的經由。處理突發事件的情況下，正確及時地編制客運記錄，辦理站車交接手續。
行李員負責行李包裹的辦理，行李員應明確行李和包裹的范圍，以及行李中不得夾帶的物品，還有不能按行李包裹運輸的物品范圍，相關的托運物品還應提供規定部門簽發的運輸證明。在辦理行李包裹的時候，保價運輸的應核收保價運輸費用，托運人應聲明其價值，其聲明價值與實物價值不符時，應查驗其實際價值。還應注意偽報品名的情況，發現偽報品名的，應檢查確認，不在運輸范圍內的物品，不應予以辦理。行李員應明確包裹的分類，根據包裹的分類及運輸里程，快速查找費率，計算運費。中間站的行李員還應做到積極配合其他工作人員，如及時的組織裝卸人員，提前到崗，加快裝卸速度，提高行車組織的作業效率。
幫助客運人員組織旅客乘降，及時向助理值班員匯報行包裝卸完了，將行李包裹拉至行李房，按到達和發送分開存放，及時向收貨人通知來取，憑正確的領貨憑證進行交付，憑證不正確時不應交付。檢票員應認真負責，核對旅客票面的車次、日期，以防旅客上錯車，發現有無票人員，應該嚴禁放行。發現有重點旅客，及時將情況告訴客運值班員，方便其處理，并做好登記。上車時將重點旅客的情況告訴列車員或列車長，按照相關規定完成站車交接。“三品”檢查人員應熟知嚴禁進站上車的各類物品。對于檢查出來的危險品應及時登記，并予以沒收，交由公安所進行處理。嚴防危險品進站上車，做到件件過機，確保旅客列車運行安全。
貨運工作也是中間站作業環節中的重點，作為一個合格的貨運員，應熟知全國鐵路貨運營業站示意圖及貨運結算站示意圖，并且要了解各種現行的貨運規章。了解各種車輛的特性及貨物的裝載加固要求，合理使用車輛，熟悉各種貨運設備和裝卸設備。掌握整車的裝載規則，貨票的交接以及于裝卸工作的聯系，確保貨物運輸安全與貨物的裝載加固狀態良好。裝載散堆裝貨物，應嚴格劃線測比制度，做到不超載、不偏載。裝載過程中，應做到監裝監卸，嚴格把關，保證貨物裝載加固良好，發車前應保證車門、車窗關閉及車體無障礙物。應要熟悉段有關政策、方針、法令和各種規定，及時正確的填寫和上報統計報表。另外，貨運員要與運轉室保持良好的聯系，做好票據的移交工作。在調車工作中，貨運員應做好票據的移交并且及時填記票據交接簿，認真核對好票據是否與現車對應，向司機遞交有關票據。協助調車人員對好貨位，以便及時卸車，組織裝車。及時向值班員申請停送電，加快貨運組織，提高中間站貨物作業效率。
車站行車室是車站的行車指揮部門，是車站的心臟。車站的行車工作由車站值班員和助理值班員負責。車站采用6502控制臺，64D單線半自動閉塞。車站值班員和助理值班員應對車站站場十分了解。熟悉站場設備情況、線路情況、線路容車數、有效長以及車站中心里程和上下行進站信號機里程。車站行車組織的通訊設備為列車無線調度通訊設備，車站值班員簽收調度發布的階段計劃，打印后交由助理值班員。由助理值班員負責修改階段計劃，并與值班員核對無誤。助理值班員應熟悉部頒接發列車作業標準，穿規定著裝標志齊全，按照值班員的指示接發列車。并且要會處理一些非正常情況下的應急處理，較為常見的是列尾故障。處理列尾故障，助理值班員應走到列車最后一節，確認列車完整，組織司機進行試風，確認列車的緩解與制動作用良好。熟悉6502控制臺各個按鈕的作用及某些按鈕的特定使用范圍，及時填記占線板，與值班員做好互控，確保行車安全。助理值班員應熟悉運統—8的填寫和車輛小時的計算，18點各種報表的填寫和上傳。
車站值班員應嚴格按《站細》規定的時機開放信號機。如取消發車進路時，應先通知發車人員；如發車人員已通知司機發車或顯示發車指示信號而列車尚未起動，還應通知司機，收回行車憑證后再取消發車進路。車站值班員應保證有不間斷接發列車的空閑線路。車站值班員應嚴格把關施工維修，施工前應登記《行車設備檢查登記簿》，車站值班員應盡速與列車調度員聯系，并根據調度命令封鎖區間，在控制臺上揭掛封鎖區間表示牌。向施工封鎖區間開行路用列車時，列車進入封鎖區間的行車憑證為調度命令。該命令中應包括列車車次、運行速度、停車地點、到達車站的時刻等有關事項。施工單位及設備管理單位應嚴格掌握開通條件，經檢查滿足放行列車的條件，且設備達到規定的開通速度要求，辦理開通登記后，通過車站值班員通知列車調度員開通區間。施工結束后及時消記，不能隨意延長施工時間，施工完了消記之后恢復設備正常使用。遇有調車作業，車站值班員應正確及時地編制調車作業計劃通知單。中間站利用本務機車進行調車作業時，應使用附有中間站平面示意圖的調車作業計劃通知單，并向調車指揮人傳達。調車作業人員應做好調車作業前的準備工作，按照部頒調車作業標準和段相關規定嚴格執行，嚴格調車作業標準和聯控用語，確保調車作業安全和作業人員的人身安全。
以上這些，就是我在xx車站一年的學習和工作生活的總結。在這一年中，我深刻理解到了，只有各崗位各工種加強聯系、加強協作，才能確保行車工作的穩定有序，也使我從一名見習生迅速成長成了一名鐵路的建設者和接班人
? 實習生學業總結 ?
時光荏苒，走過了非常的20ｘｘ年。這一年我帶著稍許稚氣，懷揣夢想，以熏陶自己四年的校訓“篤信好學、自然寬和”為學習、工作中思想與行動上的奠基石，踏上了自己的工作崗位。很榮幸，我加入了武漢天捷重裝技術中心電氣部，在這個團結有干勁的大家庭環境下已經工作、學習、生活了一月有余。時間不長，自己卻受益匪淺，對工作流程的認識，理論到實踐上的升華，經驗的積累這些都是新畢業大學生轉型過程中最寶貴的財富。在工作中總結，在總結中學習，現把20ｘｘ年工作中的經驗教訓總結匯報于各位領導，同時作為自己在20ｘｘ年工作的引航燈，能夠揚長避短。
作為新人工作會沿著學習的步伐展開，下面就按照我學習的過程來總結自己的工作：
一、識圖過程：
學習總結：識圖是施工的首要任務，各個單體，從系統圖、干線圖到平面圖要建立自己整體的思路，明確設計意圖這是第一步，了解各單體的各專業圖紙，根據合同內容知道圖紙中哪些單位工程是我們總包方來施工，哪些單位工程是由其他分包方來施工。然后是深化到細節，這是識圖的重點，我通過工程量的計算來加深對圖紙的熟悉，在算量的過程中不僅積累預算方面的經驗，更能對現場施工材料有大體量上的掌握，做到提料心中有量，避免提料過程中的費、漏、缺等情況的發生，同時也能發現設計中存在的理論缺陷或者與施工不符的地方，把這些問題統計下來亦能方便今后做圖紙會審記錄，也使自己對現場的掌握和局部有施工難度的位置定位更加準確。
工作總結：通過這幾個月時間的識圖，自己把所有單體工程量全部計算完，并做了相應的匯總；提出、統計各單體設計問題，做好設計交底與圖紙會審記錄；定期向監理匯報現場機電安裝進度情況；統計各單體甲供設備材料報于集成商；統計各單體甲控材料如電纜、燈具等數量并做相應報價；根據現場及工程量做綜合樓及聯合庫水電隊的提料工作；與各弱電專業及供電專業溝通配合，做好總包本職的協調工作。這期間通過與業主、設計、監理、集成商、各生產廠家、各施工隊帶班、各專業技術人員的學習與溝通使自己逐漸走向成熟，適應并融入到工作中。
二．現場施工技術與管理：
學習總結：現場施工技術我從學習圖集、規范、施工工藝開始，做到邊看、邊學、邊問，對書本上的施工流程及工藝的認識與現場相結合，這樣才能提高自己，盡量彌補新人經驗不足的缺陷。因此，一天中大部分時間我會在現場看工人施工，有不懂的就向工人師傅虛心請教，就這樣從單位工程再小到分部工程我對施工工藝有了初步的了解。
工作總結：綜合樓是我接觸的第一個單體，現場橋架安裝、電氣配管、電位聯結、防雷接地、強弱電管道預埋等工作均做到盯崗施工，做到圖紙與現場對照，各施工環節按規范工藝有條不紊的進行，由于環控柜、配電箱等均為甲供設備，設備安裝還未進行，年后工作將更加嚴峻，我將轉壓力為動力，同時也能學到更多在學校接觸不到的施工經驗與知識。有了綜合樓的經驗，我又投入到牽引變電所，聯合庫1、2、3區及咽喉區的工作中，聯合庫及其附屬房間電氣施工也都做到圖紙與現場對照，通過發現問題來提高自己，熟悉現場的同時自己也從中汲取了更多的經驗，開拓了自己的眼界。
就目前情況，綜合樓及牽引變電所電氣配管基本完成，設備安裝、穿線穿纜、以及后期電氣設備及小電器的安裝、設備調試等工作將在年后進行。聯合庫附屬房間有工作面的電氣配管基本完成，庫內檢修溝預埋管均緊跟土建施工節奏，庫頂照明及庫內應急照明，橋架安裝及后期電氣施工將在年后進行。咽喉區基礎接地跟隨土建施工進行，咽喉區內配管及設備安裝將于年后具備工作條件后施工。
三．現場施工安全、質量：
學習總結：現場生產始終以安全、質量為第一目標。安全直接詮釋了生命誠可貴，質量則詮釋著每個企業的生存之道。剛進場的第一天我們便接受了安全培訓教育，將安全生產時時刻刻印在自己腦海里。通過對施工規范及工藝的學習抓生產質量也是必不可少的任務，于是在抓技術的同時絕對不能松懈對安全、質量工作的要求。
工作總結：生產一線安全高于一切。現場安全問題至關重要，每個生產一線施工都離不開臨電，然而臨電卻是每個施工現場最具有安全隱患的難題。于是，自己加強對臨電規范的學習，熟悉現場臨電，嚴格執行安全用電規范、安全操作流程。這幾個月，我們有血的教訓，因此必將防患一切于未然，不能再有絲毫的差錯。生產質量與技術掛鉤，控制材料質量則成了控制生產質量的重要手段，通過與監理做進場材料檢驗也使自己提高許多。
從稚嫩走向成熟的過程總會充滿坎坷，自己在學習摸索的過程中也犯過不少錯誤，施工經驗的匱乏難免使工作顯得捉襟見肘，但是在哪摔倒我會在哪爬起來，走到哪問到哪，不能只停留在專業學習，在學校的理論依然要重新拾起，這是大學生唯一的優勢，把實踐與理論結合相信我會做的更好，提高的更快，20ｘｘ年，我將在自己的崗位上繼續努力，在這個平臺上使自己得到更充分的歷練，不辜負領導對自己的期望。
最后，誠摯的感謝這幾個月來領導對我的指導與照顧，更要感謝機電部經理~、電主管~、臨電主管~、水主管~、暖通主管~，感謝他們對我在工作學習上的教導與支持，在生活上的關心與愛護，他們讓我深深感受到工作以后又融入到一個大家庭中，自己就像在搖籃里的鳥兒，只待羽翼漸豐便能翱翔天空！
? 實習生學業總結 ?
我在過去的幾個月里，有幸成為一名職場實習生。這是我人生中的一段難忘經歷，我在這段時間里學到了很多寶貴的經驗和知識。在這篇文章中，我將詳細、具體且生動地總結我的實習經歷。
我在實習期間負責的工作是幫助整理和分類文件，處理公司的日常事務。雖然這些任務非常基礎和繁瑣，但它們教會了我耐心和細心。我學會了如何有效地組織文件，并保持工作區的整潔和有序。這些技能在我今后的職業生涯中將會非常有用。
我還負責進行市場調研和競爭分析。這些任務讓我更深入地了解了公司所處的行業和市場環境。通過收集和分析數據，我能夠得出關于公司產品和服務的，并提出改進的建議。這個過程提升了我的數據分析和解決問題的能力。
在與其他部門的合作中，我還學到了良好的溝通和團隊合作的重要性。我需要與不同部門的人員進行有效的溝通和協調，以確保項目的順利進行。通過與他人合作，我了解到團隊中每個人的角色和職責，學會了如何在團隊中發揮自己的作用。
在實習期間，我還有機會參加各種培訓和研討會。這些活動提供了一個學習和成長的平臺，我能夠與其他實習生和職場人士交流和分享經驗。通過與他們的互動，我得到了許多職場和人際交往方面的建議和指導。
我還參與了一些項目管理和組織活動。這要求我具備良好的時間管理和組織能力，以確保項目按時完成。通過這些經歷，我學會了如何分配資源和協調不同部門的合作，以實現最佳結果。
小編認為，我的職場實習經歷是非常寶貴和有意義的。我從中學到了許多關于工作和職業生涯的知識和技能。這段經歷讓我更加了解了自己的職業興趣和目標，為我未來的職業發展鋪平了道路。
通過這篇文章，我希望能夠向其他實習生和職場新人傳遞一些有關職場實習的經驗和建議。要保持積極的態度和開放的心態。實習可能并不總是理想的，但我們可以從中學到很多東西。要善于觀察和學習。職場是一個充滿機會和挑戰的地方，我們要不斷學習和成長。要建立良好的人際關系。與同事和上司建立積極的合作關系可以幫助我們更好地適應和發展。
小編認為，職場實習是一個寶貴的機會，讓我學到了很多。我將用這些經驗和知識來指導我未來的職業發展，并繼續努力成為一名成功的職場人士。同時，我也希望我的經歷能夠幫助其他人在職場上取得成功。
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今年x月份，我正式走進實習單位開始了自我人生中的第一份實習工作。由于我是應屆畢業生，本身對具體實習科目和工作都知之很少，由教師傅們帶我學習，以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在教師傅們的熱心指導下，我依次對公司的基本工程、工程結構、信息化實施進行了了解，并積極參與相關工作，注意把書本上學到的土木理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。
以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作本事和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。經過實習，使我對公司概況和工程細節有了深層次的感性與理性的認識。
在公司我主要的工作任務是現場勘察，計算工程量，制作工程施工計劃，現場調研等都是公司的重要活動，決定了公司工程的區域性分配情景，以及每個分公司能夠完成工程等情景。由于缺乏經驗，我在期間做數據統計的時間走了很多彎路，給同事的工作帶來了很多麻煩，可是我們經理沒批評我，而是讓我繼續認真的把事情做好，我很受鼓舞，同時也很努力的去把事情做好。
實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作本事的提高。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的本事，如何學以至用，給我們一次將自我在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會。自走進實習單位開始我本著積極肯干，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與施工現場調查、質量跟蹤、工程量計算、以及對企業的各種工程的了解，對企業分公司的熟悉，讓自我以最快的速度融入公司，發揮自我特長。同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情景證明，在實習期間反映出我具有較強的適應本事，具備了一定的組織本事和溝通本事，能很好的完成企業在實習期間給我布置的工作任務。
實習收獲，主要有4個方面：
1、經過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
2、提高了實際工作本事，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。
3、學生在實習單位受到認可并促成就業。并為畢業后的正式工作進行了良好的準備。
經過實習，我對我國房地產行業品牌的發展有了大致的了解，也準備在實習結束后，借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自我的專業水平，為正式工作準好準備思想上的轉變，我本次實習還有的收獲是經過自我的觀察和與同事的交談思想有一個很大的提高，人生的價值觀。我一向以為現實生活中人都是為了金錢在活，為金錢在工作，幾乎沒有人在為除金錢之外的事情在努力，而這些金錢的拿來干嘛呢?要買房子，要買車子，要享受生活……
記得在和公司領導的依次交談中他說過這樣一句話：“一個優秀的男人，所追求的就是房子這么簡單?他所追求的是能呼風喚雨一的確，一個優秀的男人所追求的就是表面上的東西嗎?“錢多少無所謂，關鍵在于一個人的檔次問題一檔次?什么是檔次，就是你素養，你所懂得的，你所成就的……很多，這些才是真正的實力，這些才是一個優秀的男人的所要追求的，作為優秀的男人更多應當追求深層次的東西，一個人要有他自我的內涵!從一開始xx的來，到此刻即將沉甸甸的回去，惟有短短的兩個月時間，就讓我如此受益匪淺，如此感慨萬分!
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近期實習于交警部門，我深感榮幸而難忘。在這段時間里，我親身經歷了執勤現場、疏導交通、協助處理車禍等一系列的任務，這些經歷不僅讓我更深刻地了解了交警工作的重要性，也使我收獲良多。下面我就詳細、具體、生動地總結一下我的交警實習經歷。
首先，我將談論我的執勤現場經歷。每當接到交警指令，我會迅速趕往事發地點，與其他警員共同面對現場人流、車輛擁堵等挑戰。我在交警的指導下，學會了如何高效地疏導交通、維護秩序和安全。有一次，我在某大型交叉口疏導交通時，遇到了一輛屢次闖紅燈的司機。面對他的冷漠和不配合，我堅定地執法，通過口頭警告和記錄違法證據，最終成功將該司機繩之于法。這次經歷讓我明白了執勤現場的重要性，要保持冷靜、堅定和專業，絕不能因為一時的困難而放棄對法律法規的執行。
其次，我要描述我在疏導交通方面的經歷。在高峰時段，道路擁堵成為了常態，人流和車流交織在一起，形成一片慌亂。我通過執勤現場的指導，學到了如何高效疏導交通。我站在交叉口中央，手中揮動的警棍成為了順暢交通的引導器。我學會了根據不同的交通工具和車輛狀況，采用不同的手勢和動作指引，從而有效地調節交通流量，防止事故的發生。經過一段時間的努力，我逐漸掌握了如何平衡不同方向的交通流量，維持街道的暢通。這段經歷讓我明白，交通疏導需要高超的技巧和敏銳的判斷力，只有憑借這些才能在瞬息萬變的現場抵擋住壓力，保持機智冷靜。
此外，我還要提及我在處理車禍過程中的經歷。車禍是交警工作中最常見的事件之一，也是最危險的。我曾遇到過一起發生在高速公路上的重車相撞事故，現場車輛嚴重損毀，司機受傷嚴重。我在協助其他警員將現場封鎖、撥打緊急救援電話的同時，還與受傷司機進行溝通以了解事故發生的經過。通過我的記錄和證詞，使得后續的事故調查和處理更加順利。這個經歷使我認識到，處理車禍需要有快速反應和良好的應急處理能力。同時，我還學會了如何與現場的任何人保持冷靜、耐心和同情心，以保證救援工作的順利進行。
在實習的這段時間里，我也意識到交警工作并非只是簡單的法律執法，還需要具備高尚的職業道德和悉心服務的精神。我親眼目睹了許多交警同志對待違法司機和事故受害者的真誠關心和周到照顧，讓我感受到了他們內心深處的善良和責任心。這讓我更加深信，作為一名交警，我們的使命不只是維護交通秩序，更是為了保護每一個行人和駕車人的安全。
總結起來，我的交警實習經歷讓我深刻領悟到了交警工作的重要性和挑戰。我通過執勤現場、疏導交通和處理車禍等經歷，不僅學會了高效疏導交通、有效處理警情的技巧，也鍛煉了冷靜判斷和應急處理能力。同時，我也明白了作為一名交警所需具備的職業道德和悉心服務的精神。通過這次實習，我更加堅定了將來成為一名優秀交警的決心，為社會的公共安全和交通秩序貢獻自己的力量。
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日記寫的正起勁，突然辦公室來了兩個陌生人，說是來找計老師的。湊巧那會計老師剛出去，只好對他們說您坐著稍等一會兒，計老師很快就來了。他們剛坐下我就去沏茶。回來看見一件讓我無法處理的事情。那個人在看季老師精心弄了幾天的榮譽證書，他多次對我說過這屬于機密性的東西，要做好保密工作。可現在這個陌生人在看，我該不該從他手中搶過來，要萬一他是計老師的好友可怎么辦，又怕他們是計老師最要好的朋友，想上去制止他看那些文件，可又怕得罪他之后季老師會生氣。萬般無奈之下只有等他走開之后再收起來。剛好收起來，計老師就回來了，他與那兩個陌生人談了起來。過了好一會兒，他們都走了。之后我和李老師進了辦公室，沒想到的是計老師一見到我們就問，那兩個看過這文件嗎？李老師把剛才的事情給計老師復述了一遍。解釋也特別粗略。李老師挨批了，其實我心里挺難受的，因為那文件是我放在桌面上的，一開始我沒想到突然間會有陌生人來，就擱哪兒了，可沒想到世事難料啊！害李老師挨批了。
當我發現那個陌生人在看第一張文件時，我很想上前去制止，猶豫了半天，顧慮了很多方面。還沒決定好要不要制止時他都看完了。仔細回想，自己真的太大意了，那種機密性的文件本來就不應該放在顯眼的地方，即使要給領導看，也得先收好，等領導來了之后才能拿出來。計老師知道陌生人看了這些文件，他特別的生氣，我能理解他當時的心情，也怪我做事不夠謹慎。
這次的失誤，寧計老師很生氣。雖然我心里也不是滋味，但我會永遠的記住這個教訓。計老師，對不起。我的粗心給您惹了麻煩，真的很抱歉。我知道我的道歉無濟于事，也無法挽回，但我不說的話，我心里會不好受。
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我是11級高專3班的陳翠，我的實習單位是濰坊市濰城區濰州外國語幼兒園。在這里我學到了很多，也得到了很多老師的幫助，與寶寶們也很好得相處了三個月。這是我人生中的一段美好時光，也是我在人生歷程中踩下的第一個腳印。
時間如飛駒過隙，無聲無息，眨眼間幾個月就過去了。這些天，有快樂，有辛酸，更多的，是幸福，是被寶寶肯定的時候內心巨大的滿足感。當自己走在街上，或者逛街時，被寶寶認出來喊老師好的時候，心里那種快樂，沒有做過老師的人，是沒辦法體會到的。
在幼兒園的這幾個月，我學到了很多在學校里學不到的東西，比如如何跟家長溝通，如何應對孩子的突發情況，如何應對孩子特別調皮不服從管教，甚至還有如何處理人際關系等等，這些都是在學校無法學到的。在學校里，學得都是理論知識，但是在幼兒園，是真正的實踐，真正對自己的鍛煉。
說實話，我沒想到剛實習就到中班，我以為實習就應該從小班一點點做起，慢慢學習，但是對實習單位來講，實習生到哪都是鍛煉，對實習生來講都是機會，不分在哪。于是乎，我就幸運的分到了商老師帶的中一班。中一班的老師很熱情，對我也很友好，我有什么不明白的，只要我問，她們都會傾囊相授，不會說有所保留。我覺得我可以成長的這么快，也與她們的教導分不開的。
剛到幼兒園，我對孩子很溫柔。孩子跟我說老師我喝不了這么多的水，我就說，那你倒了吧；孩子說老師我上廁所不會擦屁股，我就說，我幫你；孩子說老師我鞋帶開了，我就說，我幫你系……我幫了孩子很多很多，我以為我是對他們好。但是后來，老師提醒我，我那么做是不對的。我應該做的是授人以漁，而不是授人以魚。我也漸漸發現孩子每到有一點困難，張口就喊：“陳老師……”孩子漸漸對我形成了依賴，每當出現一點點困難，都覺得我會幫他們解決，也就不會自己解決問題，甚至連動腦子都不動。這樣，我不僅僅是沒有幫到他們，反而助長了他們的懶散習氣，更是讓他們養成了一些壞習慣，非常不利于他們的成長。于是，我改變了對孩子的教育方法。我不再幫他們系鞋帶，而是教他們怎么系；不再幫他們擦屁股，而是教他們自己擦……漸漸地，孩子們自己的自理能力強了，喊陳老師的次數少了。孩子們成長了，我也輕松了很多。
孩子們都是很熱情的，經常有孩子抱著我，跟我說：“老師，我喜歡你。”我也很喜歡抱著孩子。孩子們粉粉嫩嫩的臉，很有讓我啃一口的沖動，我喜歡孩子天真的話語，喜歡他們無憂無慮的笑容。覺得自己在孩子堆里，自己也年輕了許多。
雖然孩子們很喜歡我，但是不代表孩子們聽我的命令。孩子們喝個水，站個隊，總喜歡說話，我說小朋友們安靜會，好好喝水，不然撒了燙到自己，結果孩子們該說說該玩玩，根本就不理睬我。那時候，深深的挫敗感像狂潮一般席卷了我。我知道，孩子們是認老師的，原來的老師從小班開始就教他們，孩子們聽她們的不聽我的理所當然，但是我也到這個班級里一段日子了，孩子們仍然不認可我，這讓我覺得很失敗。但是老師的話讓我頓時醒悟，她說：孩子你別看他們那么小，實際上現在的孩子思想都成熟得早，他們很有自己的想法。你對他們好不假，但是你沒脾氣，沒原則的好，讓孩子們覺得不管我犯什么錯，老師都不會生氣，我都不會受到什么懲罰，我就可以不聽老師的話，可以不顧老師的感受，只要我開心就好了。老師的一席話，我突然明白了，自己的確是沒原則的對他們好，無論他們犯什么錯，我都是輕描淡寫的帶過，雖然是講道理，但是很多孩子總是轉頭就忘。我是很有親和力，但是太過沒原則只會助長孩子的氣焰，在孩子眼里只是一個大朋友，沒有老師的威信，孩子當然不會聽我的。于是我開始板起臉，當他們犯錯的時候，該教訓就教訓，道理是肯定要講的，但是也要讓孩子明白，犯錯，該負起的責任就要負責，該接受的懲罰就要接受，這樣才會記住錯誤，才會改正。漸漸地，孩子們開始聽我的話了，我也可以整整隊伍，管管紀律。自己可以負責一些簡單的孩子們的活動，漸漸地也有自信了。
在幼兒園，孩子們的安全至關重要，不管你是在干什么，眼睛絕對不能離開孩子。孩子們磕了碰了，不說家長，自己都看著很心疼，家長更覺得是老師沒有看好孩子，到時候即使你有理，仍然是有理說不清。再說家長既然把孩子交到你手上，就是把孩子的安全也交到你手上了，你能說不負責嗎？所以我總是眼睛不離孩子，時刻看著孩子，就怕孩子磕著碰著，自己心疼，家長也心疼。孩子安全，家長放心，自己也輕松。
盡管實習很短暫，但實習中我還是有些收獲，總結了一些自己的經驗：
1、時刻保持微笑，微笑是人與人之間最好的交流方式，孩子們也是一樣，他們都喜歡有親和力的老師。
2、心中時刻有安全。無論是室內還是室外，活動還是休息，安全都是放在第一位的。特別在游戲和活動前。都要先明確提出要求。在活動中注意觀察，發現安全隱患的時候，及時處理，保證孩子的安全。
3、家長工作很重要。及時與家長進行良好的溝通，把孩子在家和在園的情況互相交流，可以幫助孩子保持良好的狀態，一些家長的工作也能容易做通。
4、注意自己的言行。幼兒教師是孩子模仿的對象，老師的一言一行都會直接影響到他，注意自己的行為方式，給孩子們做好榜樣。
5、要有自信，要相信自己的實力，在任何困難面前只要有能力，不怕攻克不了。要在一次次的困難中吸取經驗，一步一個腳印，踏實的走向成功。
感謝實習，感謝實習中幫助我的老師，給我工作中的第一步打好基礎，我相信，以后我會更加努力，自信的完成我的教育生涯。
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作為公司一名會計實習生，在過去的三個月時間里，自己收獲了很多，在工作上和知識的積累上都很好的融入到公司里面去，在這里我首先要謝謝公司的領導，同事。現在我將這三個月的實習做自我評價：
一、根據核對后的應付賬款余額重新建產新賬，并及時的填制應付憑證、登記應付賬款明細賬，除外協廠供應商的期初余額尚需核對外，大部分的應付賬數據已經準確。
二、建立庫存明細賬。在三四月份，因為原來的成本會計突然離職，在沒有任何交接的情況下，變壓力為動力，要求自己盡快的熟悉公司情況，不斷的對工作進行改進，以期更適合公司的現狀。將庫存明細賬分為青島庫、公司流動庫、公司原材料庫、沈陽庫、濟南庫、北京庫、上海庫和生產車間庫，并對成品庫進行了匯總，形成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時，將當期該處理的單據進行相應的處理，但因期初數據不準確，影響了報表的可信度，不過在這個過程中已經積累了一些經驗，在以后的工作中會做的更好。
三、幫助采購核對前期的應付賬款余額，并對賬袋進行了分類整理，為以后的工作提供便利；
四、熱心回答同事詢問的問題。由于自己以前接觸計算機應用多一點兒，積累了一些經驗，在工作中，經常會有同事詢問，我總是會把自己知道的分享給大家。我認為大家的能力都提高了，我們的公司才會整體的提高。
在實習期間，我嚴格遵守醫院及醫院各科室的各向規章制度，遵紀守法，尊敬師長，團結同學，嚴格要求自己做到了不遲到，不早退，不曠工等，對病人細心照顧，和藹可親，努力將理論知識結合實踐經驗。
在臨床實習期間，我積極向臨床醫生學習，經過將近一年的實習實踐，我熟練掌握了病程記錄，出院記錄，化驗單等所有醫療文件的書寫，還掌握了清創縫合，無菌術等操作方法，我對內科，外科。中西醫結合科。兒科等專業課的學習更加努力，重點掌握了疾病的診治和治療，對一些常見病。多發病的特點，診斷。鑒別及治療原則等更為重視，為以后的臨床實踐打下了堅實的基礎，在實習過程中我還不斷總結學習方法和臨床經驗，努力培養自己的獨立思考，獨立解決問題，獨立工作的能力，實習生活也培養我全心全意為人民服務的崇高思想和醫務工作者必須具備的職業道德。但從中也知道了還有許多疾病我們人類上無法克服的，對他還不了解，所以我更加知道自己肩責任，還要在以后的工作中刻苦努力，注重理論與實踐的結合，為祖國的醫學事業做出突出的貢獻。
醫學4年，塑造了一個健康，充滿自信的我，自信來自實力，但同時也要認識到眼下社會變革迅速，對人才的要求也越來越高，社會是不斷變化，發展的，要用發展的眼光看問題，自己還有很多的缺點和不足，要適應社會的發展得不斷提高思想認識，完善自己，改正缺點。作為一名醫學專業的學生，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會學習，學會創新，學會適應社會的發展要求。
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時光如梭，迎來了學校安排的第一次實習，此次實習讓我明白了很多，實習讓我們 了解社會，深入體驗社會，更好的幫助自己累積經驗，然后幫助自己找到一個高薪的好工作。
我本次實習所在單位名稱XX，位于XX航空路銀河大廈1樓，公司普通員工、店長共8人，主要銷售蒸菜，我的職位是外賣員，工作內容是送外賣、其次是做好店內產品宣傳。了解客人需求，尊重客人意見，對店里不足進行合理改善。多于他人交流，不懂的就問，經過這段時間的工作實習，我體會到，要多于他人溝通，多觀察，多思考，多動手等。
在實習中，我們不僅要處理好同事、客人關系還要跟老板領導搞好關系，很多時候不像我們自學校那么簡單直接，這就要求我們調整好自己的心態。在實習過程中約束還是很多的，有的時候還要忍氣吞聲，挺不爽的，但是經歷多了，也就好了。
在我們這個集體當中，我的工作還是比較自由、輕松的。很多客人都往往以自己為中心，但是像我們這種服務行業微笑就是最簡單，直接的語言，所以微笑往往可以使自己更好的完成好工作，面對一些無理的客人，一定要耐心的跟他講。不要發火。人與人之間的交流，適當的微笑，會拉進彼此之間的關系，讓我們不再成為陌生人。
在此次實習中，我學到了更多課堂上根本就學不到的知識，不僅開闊了視野，還增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也為以后我們走向工作崗位的打好了基礎。
實習中，讓我認識到了自己的不足：處理應急問題不夠清晰，應變能力差;缺乏經驗;一件事情做久了，容易產生厭倦的心理;遇事考慮不夠全面，不夠細致;對待工作不夠主動用心，只滿足于完成領導交給的任務，在工作中遇到難題，不善于思考，動腦筋，常常等待領導的指示，說一步走一步。缺乏一種敬業精神。我相信在以后的工作中一定會越來越好。
四個月的實習時間已經結束。當我剛從學校走向社會時，心里充滿了迷茫，時光飛逝，轉眼間我的工作試用期已接近尾聲。這是我人生中最珍貴的經歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時間里大家給予了我足夠的寬容、支持、鼓勵和幫忙。
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