一級消防工程師課件(錦集十二篇)。

一級消防工程師課件 篇1

爆炸性廠房、庫房總平面布局：

1.有爆炸危險的甲、乙類廠房、庫房宜獨立設置，并宜采用敞開或半敞開式。其承重結構宜采用鋼筋混凝土或鋼框架、排架結構。

2.有爆炸危險的廠房、庫房與周圍建筑物、構筑物應保持一定的防火間距。如甲類廠房與民用建筑的防火間距不應小于25m，與重要公共建筑的防火間距不應小于50m，與明火或散發火花地點的防火間距不應小于30m。甲類庫房與重要公共建筑物的防火間距不應小于50m，與民用建筑和明火或散發火花地點的防火間距按其儲存物品性質不同為25m~40m。

3.有爆炸危險的廠房平面布置采用矩形，與主導風向垂直或夾角不小于450，以有效利用穿堂風，將爆炸性氣體吹散，在山區，宜布置在迎風山坡一面且通風良好的地方。

4.防爆廠房宜單獨設置。如必須與非防爆廠房貼鄰時，只能一面貼鄰，并在兩者之間用防火墻或防爆墻隔開。相鄰兩個廠房之間不應直接有門相通，以避免爆炸沖擊波的影響。

一級消防工程師課件 篇2

防火門的功能要求：

(1)防火門門框、門扇應無明顯凹凸、擦痕等缺陷，在其明顯部位應設有耐久性銘牌，內容清晰，設置牢固。

(2)防火門應為平開門，其開啟方向必須為疏散方向。

(3)防火門應啟閉靈活，單扇門應設置閉門器，常開的雙扇及多扇門必須按順序關閉。

(4)常開的防火門應具有自動關閉功能，其關閉的反饋信號消防控制設備應能接收。

一級消防工程師課件 篇3

火炬系統的安全設置：

1.防火間距

全廠性火炬，應布置在工藝生產裝置、易燃和可燃液體與液化石油氣等可燃氣體的貯罐區、裝卸區，以及全廠性重要輔助生產設施及人員集中場所全年小頻率風向上風側。火炬與甲、乙、丙類工藝裝置，隔油池，天然氣等石油氣壓縮機房，液化石油氣等可燃氣體罐區和灌裝站、油品罐區、倉庫以及其他全廠性重要設施等的防火間距，應符合《石油化工企業設計防火規范》GB50160的要求。距火炬筒30m范圍內嚴禁可燃氣體放空。

2.火炬高度

火炬高度設計應充分考慮事故火炬出現大排放量時熱輻射強度對人員和設備的影響。火炬的高度依據頂端火焰的輻射熱對地面上人員的熱影響，或大風時火焰長度及傾斜度對鄰近構筑物及生產裝置的熱影響確定，應使火焰的輻射熱不致影響人身及設備的安全。

3.排放能力

火矩的排放能力應根據正常運轉時、停車大檢修時、全停電或部分停電時、儀器設備故障或發生火災時等可能出現的排放量中大可能的排出氣量為準。必須保證火矩燃燒嘴具有能處理其中大的氣體排放量的能力。

4.保證排出氣體處理質量

火炬具有凈化、排放并使可燃性氣態物質燃燒而消除可燃性的作用。當火焰脫離火炬和熄滅時，會有大量的有毒和可燃氣體進入大氣，因此火炬的頂部應設常明燈或其他可靠的點火設施。火矩燃燒嘴是關系到排出氣體處理質量的重要部件，要求其噴出的氣流速度要適中，一般控制在音速的1/5左右，即不能吹滅火焰，也不可將火焰吹飛。

5.設置自動控制系統

在中央控制室內應安裝具有氣體排放，輸送和燃燒等的參數控制儀表和信號顯示裝置。主要參數應以極限值信號裝置的調節儀表來控制，如送往火炬噴頭的可燃氣體和輔助燃氣的流量低于計算流量的信號，火炬噴頭火焰熄滅的信號，高限排放量的信號等。

6.設置安全裝置

為了防止排出的氣體帶液，可燃氣體放空管道在接入火矩前，應設置分液器。為了防止火焰和空氣倒入火炬筒，在火炬筒上部應安裝防回火裝置。為及時發現空氣倒入火炬系統的情況，須設置火炬管內出現真空的信號裝置，并能隨即進行聯鎖，以改變吹洗可燃氣體和惰性氣體的供給量。為了防止氣體通過液封時產生水力沖擊或發生泄漏，應該在分離器、液封和冷凝液受槽上，安裝高和低液位的信號裝置。為更好地提高火矩裝置的耐爆性，還可在排放氣體的管道上安裝氣體的低余壓和流速的自動調節系統。為保證氣體的無煙燃燒，應設有自動調節送至火矩噴頭的可燃氣體和蒸汽比例的調節器。當排放氣體中含有乙炔或存在爆炸分解危險時，在火炬筒的入口前，應設置拉西環填料的塔式阻火器。

一級消防工程師課件 篇4

氣體滅火系統如何實現聯動控制？

（1）任一防護區域內設置的感煙探測器、其他類型火災探測器、或手動火災報警按鈕的首次報警信號，僅啟動設置在該防護區域內的火災聲光警報器（第一步）。

（2）同一防護區域內與首次報警的火災探測器或手動火災報警按鈕相鄰的感溫火災探測器、火焰探測器、或手動火災報警按鈕的報警信號，按下列步驟動作：

①關閉防護區域內的送、排風機及排風閥門；

②停止通風和空氣調節系統及關閉該防護區域的電動防火閥；

③聯動控制防護區域開口封閉裝置的啟動；

④啟動氣體滅火裝置，可設定不大于30s的延長噴灑；啟動入口處表示氣體噴灑的火災聲光報警器。

備注：平時無人工作防護區，可設置無延時，首個聯動信號：執行①-③步驟，后續信號，啟動氣體（泡沫）滅火裝置及氣體噴灑的火災聲光報警器。

一級消防工程師課件 篇5

防排煙系統豎向分段的要求是什么？

（1）h＞100m的建筑，其機械加壓送風系統應豎向分段獨立設置，且每段高度不應超過100m。

（2）建筑高度超過50m的公共建筑和建筑高度超過100m的住宅，其排煙系統應豎向分段獨立設置，且公共建筑每段高度不應超過50m，住宅建筑每段高度不應超過100m。

一級消防工程師課件 篇6

氣體滅火系統的維護要求主要包括以下內容：

1.日檢

每日應對氣體滅火儲存裝置間及現場設備的運行狀態進行檢查并記錄。

2.月檢

(1)滅火劑儲存容器及容器閥、單向閥、連接管、集流管、安全泄放裝置、選擇閥、閥驅動裝置、噴嘴、信號反饋裝置、檢漏裝置、減壓裝置等全部系統組件應無碰撞變形及其他機械性損傷，表面應無銹蝕，保護涂層應完好，銘牌和保護對象標志牌應清晰，手動操作裝置的防護罩、鉛封和安全標志應完整。

(2)滅火劑和驅動氣體儲存容器內的壓力，不得小于設計儲存壓力的90%。

(3)預制滅火系統的設備狀態和運行狀況應正常。

3.季檢

每季度應對氣體滅火系統進行一次全面檢查，并應符合下列要求：

(1)可燃物的種類、分布情況，防護區的開口情況，應符合設計要求。

(2)儲存裝置間的設備、滅火劑輸送管道和支、吊架的固定，應無松動。

(3)連接管應無變形、裂紋及老化。必要時，送法定質量檢驗機構進行檢測或更換。

(4)各噴嘴孔口應無堵塞。

(5)對高壓二氧化碳儲存容器逐個進行稱重檢查，滅火劑凈重不得小于設計儲存量的90%。

(6)滅火劑輸送管道有損傷與堵塞現象時，應重新進行嚴密性試驗和吹掃。

4.年檢

每年除應按上述的要求對氣體滅火系統進行全面檢查外，還應對每個防護區進行一次模擬啟動試驗，有條件時對氣體滅火系統進行一次模擬噴氣試驗。

一級消防工程師課件 篇7

干式系統：

干式系統是指準工作狀態時配水管道內充滿用于啟動系統的有壓氣體的閉式系統。干式系統主要由閉式噴頭、管網、干式報警閥組、充氣設備、報警控制裝置和末端試水裝置、給水設施等組成。其工作原理是：平時，干式報警閥后配水管道及噴頭內充滿有壓氣體，用充氣設備維持報警閥內氣壓大于水壓，將水隔斷在干式報警閥前，干式報警閥處于關閉狀態。發生火災時，閉式噴頭受熱開啟首先噴出氣體，排出管網中的壓縮空氣，于是報警閥后管網壓力下降，干式報警閥閥前的壓力大于閥后壓力，干式報警閥開啟，水流向配水管網，并通過已開啟的噴頭滅火。在干式報警閥被打開的同時，通向水力警鈴和壓力開關的報警信號管路也被打開，水流推動水力警鈴和壓力開關發出聲響報警信號，并啟動消防水泵加壓供水。干式系統的主要工作過程與濕式系統無本質區別，只是在噴頭動作后有一個排氣過程，這將影響滅火的速度和效果。因此，為使壓力水迅速進入充氣管網，縮短排氣時間，及早滅火，干式系統的配水管道應設快速排氣閥。有壓充氣管道的快速排氣閥入口前應設電磁閥。干式系統適用于環境溫度低于4℃或高于70℃的場所。

一級消防工程師課件 篇8

什么情形下市政消火栓可以計入建筑室外消火栓的數量，如何計算？

距建筑外緣5m-150m的市政消火栓可計入建筑室外消火栓的數量；但當為水泵接合器供水時，距建筑外緣5m-40m的市政消火栓可計入建筑室外消火栓的數量。

當市政給水管網為環狀時，符合上述內容的室外消火栓出流量宜計入室外消火栓設計流量；當市政給水管網為支狀時，計入室外消火栓設計流量不宜超過1個市政消火栓的出流量。

一級消防工程師課件 篇9

消防法規與消防職業道德：

1、未經依法審核或者審核不合格，擅自施工的建設工程，處3萬元以上30萬元以下罰款，為按照標準或設計文件施工，降低施工質量，處1-10萬元罰款。

2、建設單位未報消防機構備案，處五千元以下罰款。

3、消防技術服務機構出具虛假文件的，處5萬元以上10萬元以下罰款，責任人1-5萬罰款。

4、行為人過失引起火災是失火罪，拒絕改正是消防責任事故罪，違反安全管理規定是重大責任事故罪，安全生產設施或條件是重大勞動安全事故罪。

5、消防重點單位每日防火巡查，公眾聚集場所2小時防火巡查，消防重點單位每年培訓，每半年演練，公共聚集場所每半年培訓。火災事故認定書15日內提出復核。

一級消防工程師課件 篇10

病房樓的避難間檢查：

1.設置場所

高層病房樓應在二層及以上的病房樓層和潔凈手術部設置避難間。

2.檢查內容

(1)設置位置。避難間位置應靠近樓梯間并應采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和甲級防火門與其他部位分隔;服務的護理單元不得超過2個。避難間可以利用平時使用的房間，如利用每層的監護室，也可以利用電梯前室，但合用前室不宜作為避難間，以防病床影響人員通過樓梯疏散。

(2)可供避難的凈面積。避難間的凈面積應能滿足設計避難人員避難的要求，并按每個護理單元不小于25m確定。當避難間兼作其他用途時，須保證其避難安全和可供避難的凈面積不變。

(3)設施的配置。避難間入口應設置明顯的指示標志。避難間應設置直接對外的可開啟窗口或獨立的機械防煙設施、消防專線電話和消防應急廣播，外窗采用乙級防火窗。

一級消防工程師課件 篇11

地鐵防火安全出口：

1.車站的每個站廳公共區均應設置不少于2個直通室外的安全出口。安全出口應分散布置，且兩個安全出入通道口之間的凈距不應小于10m。

2.換乘車站共用一個站廳公共區時，該站廳的安全出口數量應按每條線不少于2個設置。每個站臺至站廳公共區或地面的出口通道或樓扶梯的數量不應少于2個。電梯、豎井爬梯以及設于管理區的專用樓梯不得作為乘客的安全出口。位于站臺層屏蔽門(安全門)端門之外的設備管理區，該處通向端門的外走道可作為設備管理區的疏散走道。

3.站廳公共區與商業等開發的出入口應各自獨立設置。當合用時，必須保證每個站廳公共區具有不少于2個直通地面的安全出口，且滿足疏散距離不超過50m要求。

4.有人值守的設備管理區內，其每個防火分區安全出口的數量不應少于兩個，并應有一個安全出口直通地面。無人值守的設備管理區內，其每個防火分區應至少設置一個與相鄰防火分區相通的防火門作為安全出口或通向公共區。進入設備管理區的消防專用樓梯可作為該設備管理區人員的安全出口。

5.地下一層側式站臺車站，每側站臺設不少于2個直通地面或其他敞開空間的安全出口。當站廳公共區設于側站臺同層平面時進入站廳公共區應不少于2個門洞，且洞口之間的距離不應小于10m。

6.中央控制室、設備室等房間內的設備布置應方便人員逃生，其安全出口不應少于2個。

7.主變電所內長度大于7m的控制室、配電裝置室、補償裝置室，應設置2個安全出口，并宜布置在設備室的兩端。長度大于60m時，宜設置3個安全出口。當配電裝置室有樓層時，一個出入口可設在通往室外樓梯平臺處。建筑面積超過250m的電纜夾層，其疏散口不宜少于2個。

8.車輛基地、上蓋物業的人員疏散出口應分別獨立設置;上蓋物業的人員疏散通路不應經過車輛基地，應獨立進行疏散。

一級消防工程師課件 篇12

電氣防爆基本原理：

電氣設備引燃爆炸混合物有兩方面原因：一是電氣設備產生的火花、電弧，二是電氣設備表面(即是爆炸混合物相接觸的表面)發熱。電氣防爆就是將設備在正常運行時產生電弧、火花的部件放在隔爆外殼內，或采取澆封型、充沙型、充油型或正壓型等其它防爆形式以達到防爆目的;對在正常運行時不會產生電弧、火花和危險高溫的設備，如果在其結構上再采取一些保護措施(增安型電氣設備)，使設備在正常運行或認可的過載條件下不發生電弧、火花或過熱現象，這種設備在正常運行時就沒有引燃源，設備的安全性和可靠性就可進一步提高，同樣可用于爆炸危險環境。